Hallo und Herzlich Willkommen in der RS Gemeinde
Viel Spass mit dem Neuen und allzeit gute Fahrt.

Schwarzer hoher oder tiefer RS man kanns nie wissen das wär denn ich :011:

Gruß Marco

Hätte da auch Interesse kannst ja mal bescheid geben was der entgültige Preis ist und wenn Du Liefern könntest.

Gruß

Hallo

doofe Frage gibts bei euch noch ROZ98 ??

die meisten Aral und Shell haben nur noch ROZ95 oder 100
wobei das V-Power 95 ja dem 98er entsprechen soll.

Gruß

Wär zumindest mal ne Anlaufstelle

Ich würd lieber SS Doors haben :011:

Fürn Alltagsauto iss LSD eigentlich nen bischen zu empfindlich , sieht aber geil aus :003:

Sieht ganz gut aus fürn Winter auf jedenfall gut :048: iss doch egal was andre Fahren :022: wer will schon ne Stahlfelge wo sich eh die Radkappen immer auflösen und in der gegend rum(f)liegen

Ich fahr die Zenith Felge in 18" dieses Jahr lass ich aber die Sommer Pneus drauf. der Wagen steht eh mehr in der Garage übern Winter.

Im Sommer gibts dann 19" OZ Ultraleggera :011:

Aufm weissen RS bestimmt auch ne gute Optik:045: gibt

nen Rand wär noch ne schöne sache aber wie bekomm ich da nen Rand drum kenn leider keinen guten Pinstriper

@ Mackey --> siehe Signatur

Wie gesagt Geschmackssache :048:

Sicher ein kleiner dezenter Rand hätt mir auch noch gefallen aber alle Felgen mit Rand fand ich nun wieder net so toll. Entweder war der Rand zu Gross oder das Felgendesign sieht :042: aus.

Hallo Leutz,

Hab gestern meine neuen Italienischen Schuhe Abgeholt :011: wegen mir kann der Sommer jetzt kommen :005:

Felge: 8x19" OZ Ultraleggera ET45
Reifen: Dunlop SP Sport Maxx 225/35 ZR19

Ausserdem wurden: Vorn die Kante ein wenig Bearbeitet und nen stück von der Halterung der Stossstange rausgenommen, Hinten wurde die Kante von der Stossstanngenhalterung weggemacht .

Nen paar bessere Bilder kommen dann demnächst ins Album.

Gruß @ all

Hat schon mal jemand bei Skoda nachgefragt ob die bei der Organisation eines Treffens Helfen würden.

Ein allgemeines Treffen für Jung und Alt so das auch externe Skoda Freunde auf das Treffen können mit der Präsens von unserem Forum vieleicht dem Nachbar Forum, ein paar Oldtimer aus der Oldtimer Tour und ein paar Rally Autos aus der Rally Saison usw vieleicht lässt sich so das Organisatorische in Grenzen halten. (Ich errinnere mich da so an Truckertreffen von Früher das war immer ein Puplikumsmagnet) Vieleicht gibt es Irgendwie die Möglichkeit sich Parallel auf einer Veranstaltung von Skoda zu Präsentieren.

Ne andrer Idee wär doch nen Fahrsicherheits Training
1. kann man sich da Treffen mit viel Platz
2. wenn mehr als xx Fahrzeuge sich anmelden gibts bestimmt auch noch Rabatt
3. und jeder hat noch was davon ... man lernt die Grenzen seines Autos kennen

Und zu guter Letzt zeigen wir Präsenz und Intresse an Skoda

Ganz ohne eigene Investition (lange Anreise, Gebühren für ...., Hotel usw) wirds nicht Machbar sein ...

DACIA TREFFEN http://images.google.de/imgres…um%3D1%26hl%3Dde%26sa%3DN

Auf diesen Treffen die teilweise ein Holländischer Kollege von mir Organisiert Trifft sich mittlerweile ganz Holland und teilweise Leute aus den Nachbarländern, die schaffen es mittlerweile auf mehrere 100 Autos für nur einen Tag auf die Wiesen zu stellen. Klar Holland ist nicht so groß die Fahren nur 150Km maximal aber da kommen auch welche aus Berlin hin der fährt dann eben auch mal 600km pro Strecke :048:

Muss doch zu schaffen sein die Mitglieder von unserem und vieleicht vom Nachbarforum zusammen auf ein Treffen zu bekommen.

Wenn wir von langer Hand an den Bodensee anstreben und da eine Woche "Urlaub" machen dann muss man ja nicht zwingend 1 Woche aufm Fest bleiben. Man kann ja noch wo anders die restlichen Tage Verbringen.

Hallo
miteinander klingt ja schon wieder so nach Streit ja, nee, vieleicht, zu teuer .....

Mach doch mal ne Umfrage draus wer alles nächstes Jahr wo auf welches Treffen vor hat zu Fahren. dann kann man vieleicht Organisieren das vieleicht ein paar RS aufm VW Blasen sind, andere im Norden wieder andere im Süden, wo auch immer ein Treffen sein mag ....

Tuningworld Bodensee
Beginn: 30.04.2009 10:00
Ende: 04.05.2009 18:00
Ort: 88046 Friedrichshafen

usw..

Dann kann man vieleicht Absehen wieviele RS aus dem Forum da sein werden.

Da SKODA Tuning (zumindest die neueren Modelle) nicht so angesagt ist laut div Tunern ist es auch nicht so schlimm wenn da mehr "normale" RS Plaziert werden. je grösser die Präsenz vom Forum und allgemein von Skoda je eher finden sich vieleicht auch Tuner die mal was fürn RS entwerfen.

Ich bin auf jedenfall zumindest zu 95% am Bodensee und wenns nur nen Wochenende ist.

Gruß Marco

PS: Ich komm mit dem...nur mit 19" OZ Ultraleggera ... die bekomm ich aber erst am Donnerstag

Geboren im schönen Sachsen Anhalt, dann ewig in Berlin gelebt und nun seit ca 6 Jahren in Hessen.

Hab Heut beim Autowaschen gesehen das nach dem Hochdruckstrahler die Scheinwerfer vorn von Innen Beschlagen ist das normal ????

Ich mein wär ja echt blöd wenns regnet und die Scheinwerfer beschlagen *grübel*

Hallo habs auch mal auf nen Prüfstand geschafft, anbei denn mal 2 Diagramme 1.und 3. Lauf

Respekt

die kunst wär es die 1/4 meile auf der Hinterachse durchzuziehen

Klingt Interessant bin auf die Bilder gespannt.

Wann hast den gesehen ? Ich war vor 2 Wochen da oben aber da hat keiner gehupt...

gruß Marco

Nordschleife wär ich auch gern mit dabei hab aber 2 Std anfahrt.

Kann nich jemand ne Umfrage starten (hab keine Ahnung wie das geht) wer alles Interesse hätte und dann ne Abfrage welche Termine in Frage kämen.

Wär cool wenn nen paar Leute zusammenkommen würden un jemand aus der nähe vom Ring sich schlau machen könnt welche WEs möglich sind usw.

Gruß Marco

ich versteh dich schon .... die hohe stellung ist nicht so hoch das ist im unteren 3tel

also wenn ich nur mit 2 Bar fahr dann ist der Dämpfer doch fast ganz eingefahren .....dh er Dämpft nicht mehr so gut da er ja schon ziemlich am ende ist und nach unten hin könnt ich mir Vorstellen wird er Härter

Bei 3 Bar hat man dann wieder ein Klein wenig mehr Spiel im Dämpfer ( gefühlsmässig würd ich sagen isses da noch am besten zu Fahren.

Bei 6 Bar ist der Balg wiederum so Hart das der Dämper fast nichts mehr zu tun hat fast voll ausgefahren in zugrichtung kaum noch weg und in der Druckrichtung liegen ja jetzt die 6Bar dazwischen.

Alles in allem ist doch irgendwo in der Mitte eventuell ein Bereich wo Luftbalg und Dämpfer genau ausgewogen zusammen arbeiten .....oder seh ich das total Verkehrt ??

Ich finds doch gut wenn mir einer was erklärt also kein Problem. Bin ja nun kein KFZ Spezi, rein gefühls technisch isses aber so um die 3 Bar am besten zu Fahren.

Kontrollier doch mal die Steckverbinder von ESP, ABS usw die da irgendwo sein müssen vieleicht hast einen nen bischen angedozt oder so.

Zitat von berkas;20223

Wie meinst Du das mit Platz unter der Klappe?

Da wo die Klappe oben sitzt mit der Ablage wenn man die rausnimmt. Wieviel Platz da drunter ist :032:

Könnt da nen kleiner TFT versenkbar angebracht werden :032:

da gibs nen knopf mit soner doppelnote drauf, da drauf drücken und dann mit der taste Next(weiter) solange biss da irgendwann was von Bass Treble und Mitten steht und dann kanste das einstellen

haha , ich mein hier unter normalen Bedingungen, willst mir doch nich weis machen das du nen 18zöller nur mit 1,9 und die 15er mit 3,8 fährst hab ich zumindest noch nie gehört ???

Gehst du über die Aux buchse mit dem Ipod ran??

Ich habs noch nich mal probiert weil ich kein Ipod hab. Ich denke mal über die AUX (Line in) oder wie auch immer geht immer Qualität verlohren ne Digitale Schnittstelle wie USB wär warscheinlich besser.

steck doch mal nen Discman an und schau obs nen Unterschied gibt als wenn du die CD im Radio abspielst dann liegts an der AUX

Nicht schlecht, vieleicht die Instrumente etwas schräg ansetzen so das du vom Fahresitz aus fast im rechten Winkel auf die Instrumente schauen kannst.

Bei meiner Halterung in der unteren Konsole für mein doppeldruckmanometer hätt ichs auch so machen müssen , lässt sich nämlich nich so gut draufgucken.

Wie viel Platz ist eigentlich unter der Klappe ?? Überleg ja die so zu Modifizieren das nen kleiner Monitor Versenkbar reingeht.
habe aber noch nicht probiert das Teil rauszubauen

Ja hab ich auch gedacht ist aber so das das Fahrwerk über den gesammten bereich ungefähr gleich Hart ist.

immerhin hat man ja noch Dämpfer drin und bei ganz tief ist da nicht mehr viel mit Dämfen also trotzdem härter, die Bälge beeinflussten mehr die höhe als die Härte. Im prinzip stimmts ja je mehr Luft desto Härter. da die Fläche der Bälge aber sehr klein ist ist es generell härter.

15" mit 65er Bande oder 18" mit 40 er Bande fährt sich bei gleichem Druck ja auch anders oder???

Mich würd auch die OZ Ultraleggera in Schwarz intressiern in 8x19" ET45

Ich hatte gefragt wie das mit Garantie ist, da meinte er im prinziep merkt es keiner.

Ist ja auch eigentlich nichts grosses wenn man die Anleitung liesst und was kann schon kaputt gehen bei der kleinen Einkürzung.

Ich werd warscheinlich bei der ersten Inspection den Umbau machen lassen dann gleich noch den S3 LLK und die Milotec auspuffanlage dann hat man auf jeden fall mit Garantie

Forge: http://www.forgemotorsport.com…oduct&cat=&product=FMVWQS
ca 150$

Bevor nachher wieder einer schreibt benutz die suche....

Hätt ich den Vorschlag ihr Postet mal eure Felgengrössen mitt allen daten und wieviel ihr tiefer gegangen seid. Dann würd ich mich mal hinsetzen und eine Liste über Grösse, ET's, usw. für den RS erstellen als Erweiterung zu der Nachbars liste.

Tät mich nämlich auch intressieren was möglich ist bevor man die nagelneuen Felgen denn wieder bei Ebay Verschachern muss blos weil sie doch nicht passen

Ich hab zwar noch kein Prob mit fusseln aber ich hät ne andre Frage....

Ist es möglich den Sitz unterbau vom Audi mit der elektrischen Verstellung mit den RS Sitzen zu Kombiniern??

die komische Kurbel (Hebel) ist irgendwie lästig wenn man mal den Sitz Verstellt da der Sitz imer nur nach vorn Kippt ich hätt den Vorderen Teil eigentlich nen bischen höher gehabt

Zitat von Nico;3108

Da ja wie Red Baron schon geschrieben hat, dass die Garantie bei Selbsteinbau verfällt und das Ergebniss ca. 2.5 sind werde ich mir das nochmals überlegen ob ich das überhaupt noch möchte.

Ich habe auch Überlegt ob ichs mache, habe meinen :003: gefragt da gibts kein problem mit der Garantie da das eh keiner merkt wenn er nicht genau guckt.

Kann mir vieleicht einer sagen welche Teile ich für den 2008er RS brauch oder ist da kein Unterschied??

Dankee

Naja deshalb will derjenige es haben sein Elegance ist zu ...... er will nicht Tiefer legen aber besseres Fahrverhalten

Hab isch gesagt nimm das RS FW sind 12mm tifer und immernoch Komfortabel und schneller wie 220 wird der Elegance nicht laufen also nen guter Kompromiss

aha da hab ich wohl Pech gehabt das meiner genau die 240PS hat und genau die 246Kmh bringt

Vieleicht kann mir ja einer nen Leistungsprüfstand in der nähe von Darmstadt oder Senftenberg nennen dann lass ich das mal Überprüfeen (War am Montag bei Audi wo ich chippen lassen habe und hab gerfragt aber die sagen es ist alles OK)

Bei Conrad gibts schöne Anzeigen und Anbauteile.

ABER an die A-Säule wirst wohl nicht rankommen .....AIRBAG ......

Würde mich aber auch interesiern wenns jemand Verbaut hat

Ich hab gehört das der 1,8T probleme hatte da ist das glaub für erfunden worden, ABT iss ja nicht blöd also bieten die das für den O² auch an

Ich habe auch schon überlegt ob ich den Umbau mache + anderen LLK

Ich würde die Frage gern erweitern für meinen TFSI

Ich hab ja nen ABT chip drin komischer weise komm ich nicht über die 245Km/h hinaus ab da iss schluss , nur Bergab kam ich mal kurz auf 255-260

das entspräche ja 100% dem Angaben aus dem Datenblatt von ABT
zumindest was die Höchstgeschwindigkeit angeht!

genau ich hab das RS Fahrwerk Übrig und das will jemand haben eventuell. Ich wollts aber nich zu nem Appel und nem Ei Verkaufen sondern zu nem Reellen Preis,

Wenn das Original beim Freundlichen wegen mir 1000euro kostet und meins fast neu ist wärn 500euronen noch nen guter Preis Denk ich .....

Ich hätt da mal ne Frage,

Was kann ich für mein RS Fahrwerk bei Verkauf noch fürn Preis aufrufen ?

Ich hab so an die 500€ gedacht ist ca 4000Km Verbautgewesen?????

Was kosten das Fahrwerk neu beim Freundlichen (komplett)

Dankee

Ich hab mal für Gleich geblieben gestimmt da ich im drittel mix immer noch bei 10L/100Km liege.

Ich habe mich aber die Letzten 2 Tage mal voll Zusamengerissen und bin nur 120 bis 140 Km/h gefahren mit Tempomat und liege dann so bei 8,5 L/100km das heisst ich hab jetzt 590Km gefahren und habe noch 40Km im Tank laut BC.

Find das für nen TFSI nen super Verbrauch wenn ich da an meinen Vorgänger denke O² 2,0TDI 140PS bei gleicher Fahrweise 8-9L7100Km