Basti hat sich sicherlich verschrieben... ich habe 75 für 5 Turns gezahlt

kommt auf die Police an... bei meiner sind Schäden durch Tiere aller Art mit versichert... musst du bei dir mal schauen, was in den Bedingungen steht...

kann mich dem nur nochmals anschließen, damit das hier nicht sofort wieder in der Versenkung verschwindet, denn ich hätte die auch gern...

zur allergrößten Not Fabian, kannst du den Spoiler auch per Einzelabnahme eintragen lassen, da ja die KBA Nummer auf dem Spoiler vorhanden ist. Jeder Prüfer kann sich an Hand dieser Nummer das zugehörige Gutachten aufrufen...

also einen Spatz hatte ich auch schon mal im Originalgrill stecken...
und am gleichen Tag hatte ein Arbeitskollege, der auch einen RS gefahren ist, nachdem er mich :lauthals: hatte, auch einen Spatz vorn im Grill stecken...

ich empfinde den SPRUCH, also die Art und Weise, als unangebracht... denn ist einfach nur ein dummgemache des Fragestellers

und was den Sinn, solch einer Box, angeht sei einmal dahingestellt... und von dieser kann man ja auch abraten, sowie raten, wenn es dann doch die Box sein muss, dass den Einbau doch lieber ein KFZti machen sollte...

wenn xsid26 kein KFZ-Mechatroniker ist, muss er sich ja irgendwo informieren um dann mal dazuzulernen. und dann doch lieber bei so fachkundigen Leuten aus diesem Forum.
und ich glaube es ist besser, wenn er es allein machen muss, dass er die richtigen Stecker erwischt... also seine Fragen ordentlich beantwortet bekommt.

ich weiß, dass es nicht 100%ig passt, aber ich hatte in meinem Ibiza TDI ein EMS verbaut. Durch dieses bekam die Motorkurbelwelle zu viele Vibrationen ab und die Führungen und Dichtungen "ausgeschlagen".
Als Folge hatte der Motor eine Undichtigkeit gen Kupplung... und das Getriebe hat mit Geräuschbildung begonnen...
ach und der Rasselsound bei nem Diesel durch das EMS war elendig anzuhören... da hat man dann doch lieber an Ampeln immer die Kupplung betätigt...

Zitat von Derpaul

Nix für ungut, aber wer gerade einmel die Motorhaube öffnen kann und dann mit etwas Glück noch den Motor findet, der sollte die Box lieber in der OVP lassen.

und solche Sprüche kann man sich, nix für ungut, verkneifen...

Manchester

Wohnungsschnecke

Rattenschwanz

Zitat von Soundfreund

Hey Jung, direkt bei H&R auf der Website Link musst Du nur nach Octavia suchen und bekommst die ganze Liste an ABE's und Teilegutachten ausgespuckt. Komplett ohne scannen in traumhafter Farbe und Bunt :oberklug:

Grüße

hm toller Tipp, aber übeflüssig...

Jetzt fehlt ja nur noch der Dachkantenspoiler von Milotec...

du hast einen H1 Sockel

so ich hoffe ich konnte dir beim ersten Teil helfen

wenn man dir ne pn schicken könnte wäre es auch gut müsstest generell mal deine Einstellungen kontrollieren.. siehe http://octavia-rs.com/wbb/inde…&postID=234548#post234548

wegen dem Dachkantenspoiler muss ich mich auch hier mal anschließen...
die ABE für die Federn hol ich gleich mal hoch und Fotografiere diese und stell sie mal hier rein...

1. Turbo
2. Blacksmoker
3.

meinen heut zum Service gebracht und gleich die S3 SWV mitmachen lassen

oh man oh man... da sind ja geniale Bilder dabei... :lauthals:

das nenn ich mal ne abgefahrenen Scheibe

ich bin dabei, wenn nix arbeitstechnisches dazwischen kommt

Zitat von Bastimaschine

das klingt ja ist und gar unschön , sowas habe ich selten erlebt . War der Cayman so schwarz orange foliert ? Der Probe der sonst immer unterwegs war geht ziemlich gut ab , der M5 Fahrer in weiß blau rot ist eigentlich immer ganz okay drauf und nicht übertrieben , es gab mal ne Zeit lang einen in schwarz der es leicht übertrieben hat. Hoffentlich wird es im Oktober nicht so krass wenn wir unterwegs sind.

es war ein roter Cayman.. der Fahrer war den ersten Tag auf dem Lausitzring aber es war nicht sein erster Turn... habe ihn 4 Turns vorher schon fahren sehen und er war bei 2.07-2.09er Rundenzeiten... also schon sehr gut unterwegs...

ja das war der Probe der immer mal da ist und der hat sich auch über den M5 Fahrer aufgeregt...
der M5 war der aus der letzten Generation.. komplett schwarz und aus DD... es stand noch irgendwas von "Concept ... blabla" drauf, aber auch nicht sehr groß...
ach und hab den M3 e36 Fahrer aus CB heut kennengelernt ... netter Kerl, aber er hat über Turbo-User gejammert und das diese es mit nem Leistungsplus durch Chiptuning so einfach haben und er als Sauger es soooo schwer... mein Gott der zaubert auch ne 2.07er Zeit

ich hab nen Kumpel der den Vorgänger S3 fährt... dieser sagt oft: "für'n Garten reicht's"

ich schließ mich dem mal so an

aber an sich ist das schon ein schöner dreitüriger Wagen

Gestern früh die Scheiben und Beläge an der VA gewechselt... mit der Unterstützung eines freundlichen S3 Fahrers...

top basti... scheint, dass du, trotz der neuen Strecke für dich, Freude hattest

so so... freu mich auf eine Mitfahrt beim Oktoberfestwochenende am Lausitzring

bin vor einer halben Stunde zurückgekommen, und heut war richtig was los auf dem Ring...

Ein Porsche Cayman R ist verendet.. an der Start/Zielgeradenmauer... leider mit Personenschaden... der Fahrer musste per Hubschrauber ins nächste Krankenhaus transportiert werden
Der Cayman hat ein Überholversuch links probiert, der Andere hat seine Linie durchgezogen und somit die vom Cayman zu gemacht. Dieser wollte sogleich rechts Überholen... was jedoch zu aggressiv gefahren wurde und an Mauer endete.

Sonstig war es nicht ganz so rücksichtsvoll wie die letzten Male die ich erlebt habe... es waren sehr viele zu engagiert unterwegs... BWM M5 hat fast einen Ford Probe abgeschossen usw.

na mal schauen, was morgen so los ist

Zony und cm50k

ihr habt schon recht, sind grau gewesen [gallery]8104[/gallery]

das Bild weiter oben ist nur eine Verlinkung

Winterreifen für die originalen 18er Felgen
8x19 ET 45 Sommerfelgen von unserem Forenhändler TuningteileVersandt.de
S3 SWK
R8 Öldeckel[gallery]8089[/gallery]

die GTI Fußstütze verbaut...

12 Liter Shell Helix Ultra 5w30
Neu Bremsscheiben und Beläge für VA und HA von Ate (Powerdisc für die VA und die Ceramikbeläge)
GTI Fußstütze

Zitat von Bastimaschine

da bin ich leider nicht da , ich wollte um die Zeit mal an der Nordschleife Hallo sagen

viel spasssss... und genug kraftstoff

Aktualisierung!

Diesen Sonntag, den 23. September, wurde ein zusätzliches freies Fahren von 9 bis 17 Uhr angesetzt.

ach ja da war ja was ...
habe nochmal meinen Kumpel konsultiert...
er meinte, dass es in Einzelfällen auch am Zweimassenschwungrad liegen.
Testen kann man dies einfach: im Stand KURZ auf Gas treten, sodass er zwischen 2500 und 3000 touren ist, und Ruckler erfühlen und Drehzahl beobachten. Wenn er lang braucht um sich bei der Leerlaufdrehzahl zu fangen oder er stark bei Gaswegnahme ruckelt, ist dies ein Indiz für einen Defekt am Zweimassenschwungrad.
Und ja mir ist klar, dass das "lange brauchen" sehr subjektiv und nichtssagend ist... daher: bei Meinem geht er kurz unter die Leerlaufdrehzahl und noch einmal ganz leicht drüber und danach bleibt sie konstant

bin grad vom Ring befahren zurück... war top bis auf meine Reifen :cry: die haben und das Heck hat ganz schön dreck aufgewirbelt
der Evo X der mich im Rückspiegel beobachtet hat, meinte: " Sah ganz schön spektakulär aus, die Dreckwolke und dein kombi. Den hast du aber grad noch eingefangen."
Und er grüßt den Basti der immer nur hinter ihm blieb... und von Runde zu Runde weiter weg war... nachdem er überholt wurde
Es war sogar noch ein schwarzer VFL TDI da. Dieser hat einen Vollabflug durchs Grün hinter mir hingelegt. Es ist zum Glück erstmal augenscheinlich nichts kaputt gegangen... Ist leider keiner aus diesem Forum gewesen..
Basti der Evo ist am 6. oder 7. Oktober wieder auf dem Ring und wartet auf dich .

Ja richtig Freies Fahren ist nicht nur am Samstag von 9-16Uhr sondern auch noch am Sonntag von 9-17Uhr.

An welchem Tag würde wer? wann kommen?

Zitat von turbo_octi

tja klingt ganz gut, aber bei mir hört es auf wenn ich die Klime EINSCHALTE hast du dafür auch eine erklärung?

könnte passieren... wenn du die Klima zuschaltest und dieser nun eine große Last erzeugt stimmt dies meist mit der digitalen Last überein... man merkt dieses Ruckeln eigentlich nur wenn die Klima nachregelt

Moin moin..

das Zucken im Standgas, es ist dabei egal ob der Motor :schwitz: oder noch :bibber: ist, ohne Drehzahländerung kommt durch ein digital errechnetes Lastsignal der Lüftung/Klimaanlage. Dieses entspricht nicht der tatsächlichen Last die abgenommen wird und da durch kommt es zu diesen Ruckelern.
Bei mir ist es so: wenn ich an einer Ampel stehe und es ruckelt, werden diese weniger oder entfallen völlig, wenn ich die Klimaanlage ausschalte...
Daraufhin hab ich meinen Kumpel gefragt, der bei VW in der Motorentwicklung arbeitet, dieser hat es mir so wie oben erklärt

moin moin,

wer sich den Umbau vorgenommen hat, kann sich morgen eine schwarze FL Schürze in der Bucht angeln...

http://www.ebay.de/itm/Stossta…m2ec14ff6b9#ht_500wt_1414

jetzt ist sie noch bei einem Euro

und eine in blau...

http://www.ebay.de/itm/Skoda-O…m1c2ab39d11#ht_500wt_1414

für 90€

Moin

wollte mal anfragen ob den einer zu den ADAC Masters fährt...

zum Zeitplan: http://www.lausitzring.de/file…_adac-masters-weekend.pdf

zu den Kosten: Freitag haben alle freien Eintritt
Samstag und Sonntag kosten jeweils 15€ (freie Platzwahl und Fahrerlager inklusive)

bis jetzt geben sie immer bloß die montage von 18-21uhr an
das wäre der 27. August und 3. / 10. / 17. / 24. September
für den der zwischendurch nochmal fahren will und es hoffentlich auch hier postet damit ich, wenns mit der arbeit passt, mal rüber fahren oder laufen... ach doch eher fahren kann

gibt es dort auch die ebc? hab beim überfliegen nichts gesehen... und sollte keine werbung sein nur ein vergleich

schaut am besten mal bei http://www.bremsen-heinz.de
va: powerdisc+ceramic 250€ serie würde 190€ kosten
zum vergleich ebc blackdash mit redstuff kosten im bundle 345€ und bringen gleich viel staub aber sollen bessere perfomance haben , was ich nicht einschätzen kann...

zur staubentwicklung: sehr gering im vergleich zur serie :thumpup:

so zu ate mit powerdisc und den ceramic kann ich nur sagen, dass die merklich besser als die standart bremsen. die werden bei höheren temperaturen sogar bissiger.
hatte diese auf meinem ibiza cupra auf va un ha verbaut (vorn waren es auch die 312er scheiben ) und preis-leistung ist daher meiner meinung nach top :thumpup: