...herzlich Willkommen hier im Forum

Is ja toll, das sich die Frau mehr für den RS interessiert als der Mann Aber so sind sie nun mal, die echten Ossi-Mädels! Bevor du jetzt denkst ich meine das negativ, kann ich dich beruhigen. Ich bin selbst aus Thüringen und finde solche Frauen klasse
Woher bist du denn genau?
Was is denn alles an Extras in deinem RS?

Bis dahin...Tschüssiiiiiiii

...herzlich Willkommen hier im Forum und ein Servus an den Regensburger

Da es in deiner Region recht viele User gibt, die im Forum aktiv sind. Wird man sich bestimmt mal auf einem Treffen sehen...
Viel Spaß bei der Suche nach dem "Richtigen RS" und viel Glück bei den Preisverhandlungen

Bis dahin...

Zitat von kasa

Brummen ist es nicht, leider eher in Richtung Pfeifen und das wird natürlich lauter umso schneller man fährt. Viel Tauschoptionen hab ich nicht da es ein V Profil hat.

Tausch sie gegen Conti´s! Die sind nicht so anfällig für Sägezahn
Die alten würde ich mit expliziter Bezeichnung in die Bucht stellen...für kleines Geld nimmt die sicher jemand ab.

kasa
Also das ein "Sägezahnreifen" gefährlich ist kann ich jetzt nicht bestätigen. Bin eine ganze Zeit mit Reifen gefahren, die einen Sägezahn aufweisen. Das einzigste was wirklich nervt, ist das brummen des Reifens und das gelegentlich auftretende Geschwindigkeitsabhängige Lenkradzittern bei massiven Sägezahn
Was ich in erster Instanz empfehlen würde, wäre der diagonale Tausch der Reifen (d.h. VL->HR usw.). Was aber nur funktioniert, wenn der Reifen keine Rotationsrichtung hat Sollte er Rotationsgebunden sein, empfehle ich die genaue Analyse der Reifen. Sortiere aus, welche 2 Reifen (Achsweise) die schlimmsten sind und ersetze sie!

...herzlich Willkommen im Forum, Lemme

Wünsche Dir eine allzeits Gute Fahrt und immer genug Platz zwischen Dir und dem Vordermann

So Leute nun endlich mal ein kleiner Info-Bericht von Mir

Heute den Continental TS830 P in 225/45 17 auf einer Pegasus Felge montiert aufs Auto gezogen. Muss schon sagen, der Reifen ist wirklich klasse
Die Abrollgeräusche sind von einem Sommerreifen kaum zu unterscheiden. Lediglich bei höheren Geschwindigkeiten hört man ein leichtes Brummen. Bei der Entwicklung scheinen die Ingenieure größeren Wert auf Sportlichkeit und Geräusch gelegt zu haben, denn einen so direkt lenkenden Winterreifen, der sich gut auch durch enge Kurven fetzen lässt, hatte ich noch nie.
Alles in allem kann ich den Conti TS830P in dieser Größe nur wärmsten Empfehlen. Der Schneetest steht noch bevor, aber ich denke das steckt er auch locker weg und ist für mich somit schonmal das Geld wert und definitiv eine Kaufempfehlung für alle Fahrer die den O²RS nicht nur wegen der Optik gekauft haben

Heute war es so weit, die Sommerschluffen mussten weichen

Muss schon sagen, die Pegasus Felgen auf dem RS sehen echt gut aus. Ein wenig brav kommt er nun daher und auch die Radhäuser sehen nicht mehr so ausgefüllt aus (sofern man das überhaupt sagen kann, bei 18" Serie ). Doch ich finde die Felgen einfach nur schick und für den Winter mehr als "ausreichend"! Ich habe sie chemisch entlacken und neu pulverbeschichten lassen, was leider auf dem Bild nicht so rüber kommt, aber in real richtig Tiefenglanz erzeugt...
Bei der Bereifung war ich mir lange nicht sicher. Nun habe ich mich aber auf Grund des "Freundschaftspreises" meines Reifendealers für den Conti TS830P entschieden. Muss sagen, die Wahl war sehr gut. Der erste Eindruck ist durchweg positiv!

Hier noch ein Bildchen...

Tinolino, mach doch bitte einen eigenen Thread auf. Mit dem du uns auf dem Laufenden hältst

Kurvenschwein...
Sehr geiler RS
Auf Grund deines Berufes wirst du sicher hier nützliche Tipps finden, die Du dann gleich in die Tat umsetzen kannst Zum Thema Federn kannst Du einfach mal die Sucher bemühen. Die Unterschiede zwischen den einzelnen Fahrwerken werden in vielen Threads gut beschrieben und auch mit Bildern veranschaulicht dargestellt. Ansonsten,

...herzlich Willkommen hier unter den ganzen RS-Verrückten!
Allzeit eine Beulenfreie Fahrt...

Heeeeeey...das freut mich ja seeeehr, das es endlich so weit is

Herzlichen Glückwunsch der kleinen Familie

...herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs

...und Willkommen im Forum! Hoffe du hast lange Spaß an deinem neuen RS und auch hier bei uns in der Mitte

Sehr Interessanter Beitrag Rableier

Bei dieser Gelegenheit stellt sich mir die Frage, nach der min. Temperatur, die ein 5W30 LL Öl so aushalten sollte???
Also im konkreten wird ja immer über die max. Temperaturbeständigkeit der einzelnen Öle gesprochen und derer optimal Temperatur. Du sprichst hier zum ersten mal das Thema der Schmierfähigkeit bei frostigen Außentemperaturen an.
Ab wann wirds für so ein Öl "gefährlich"? :dontknow:

Zitat von Gast

...Vor 20 Jahren waren übliche Fahr-
werke deutlich weicher und schwammiger ausgelegt.

Vor allem zu merken an älteren Mercedes Modellen

Aber das Wichstigste, ich habe wieder etwas gelernt. Danke Bruce und Speedie
Ich denke schon seit Jahren sehr einfach strukturiert und finde das jeder Leihe erkennt, das ein Reifen der einzigste Kontakt zur Strasse ist. Diesen sollte man so optimal wie möglich nutzen...
...und ganz wichtig "wer billig kauft, kauft zwei mal!!!"

...herzlich Willkommen hier im Forum :peace:

Ist ein Edition 100 eine besondere Ausstattungslinie oder ein Sondermodell? Diesel oder Benziner?
Sieht aber von vorn echt schwarf aus, der "Kleine"

Allzeit eine Gute Fahrt...

...herzlich Willkommen hier im Forum und unter den ganzen RS-Verrückten Jungs

Mit 230tkm auf dem Tacho sieht der RS aber wirklich noch sehr schick aus! Sieht man ihm quasi gar nicht an.
Bei guter Pflege hält er bestimmt nochmal so lang...

...herzlich Willkommen hier im Forum

Klingt ja ganz gut! Sieht bestimmt scharf aus, in matt-schwarz foliert! Hast du Bilder zur Hand?

Ich muss mich da Kaleu anschließen. Finde es sehr unschön das es nach 3 Wochen immernoch 14Leute nicht geschafft haben zu überweisen, bzw. sich zu melden
Hoffe auch auf ein "gutes Ende" der ganzen Sammelbestellung. Zumal ich mich wirklich auf das Resultat freue!

pizza65
Wenn du nicht die zwei Logos nebeneinander gepostet hättest, wäre mir das niiiiiiiie im Leben aufgefallen. Sehe da neben den "neuen Schattierungen" nur die abgerundeten Flügel als Neuerung an. Naja, denke der Aufwand lohnt da jetzt nicht so wirklich. Aber danke für die Erläuterung des Logoupdates

...herzlich Willkommen hier im Forum

Mir is auch gerade aufgefallen das du auch aus der nähe von Ingolstadt bist. Es werden ja wirklich immer mehr TOP!!!
Über das Autohaus kann ich jetzt nicht viel sagen, doch der Preis ist verbesserungswürdig. Denke wenn du bei Mobile und Co. mal ein paar Wochen schaust (vorrausgesetzt du hast die Zeit) bekommst du bestimmt einen besseren für gleiches oder weniger Geld! Wer lange Sucht wird meist belohnt...

Viel Glück und bis zum nächsten Treffen

...das passt ja, wie Arsch auf Eimer

War heut mit Freunden im Asia Palast essen und was einem da an RS begegnet ist der Wahnsinn...
Kann mir zwar die Nummernschilder nicht so gut merken, aber es waren einige blaue und schwarze...EI-RS und IN-RS Kennzeichen dabei

Ahhh okay Das erklärt natürlich den Ablauf des Kaufs...

Viel Spaß mit dem Pampersbomber

Ich möchte hier noch etwas zu deiner Berühigung einfügen...

Mein ehem. Astra H Caravan hatte auch vom Werk aus so einen Staubeinschluss und dieser wurde von mir als Autopfleger aus Leidenschaft natürlich kritisch beäugt. Ende vom Lied war, das ich es einfach so belassen habe und nach einer gewissen Zeit ist es mir nicht weiter aufgefallen! Nach fast 7Jahren in meinem Besitz (auch guter Pfelge) hat sich dieser Punkt nicht sonderlich verändert. Weder ist er aufgebrochen, noch unterwandert wurden...er war noch so wie am ersten Tag

Also keine Angst! Ist zwar nicht schön, aber daran herumfriemeln würde ich jetzt nicht weiter...man macht es nur schlimmer

...herzlich Willkommen unter den ganzen RS-Verrückten!

Auch wenn du keinen RS hast, bist du natürlich auch in unserer Mitte gern gesehen.
Der 1,8TSI Motor geht im Octavia echt gut, wie ich mal feststellen musste. Dazu kommt noch das er in Schwarz und mit dem Sportpaket richtig gut rüber kommt und sich hinter seinem sportlicheren größeren Zwillingsbruder nicht verstecken muss. Außerdem muss man auch Prioritäten setzen und da muss es nicht immer gleich nen RS sein...vielleicht als nächstes Auto

Na dann, ne allzeits Gute Fahrt...

Hauptsache RS

Zitat von bEnny699

Brauchst keine Bedenken haben, da sieht man später gar nichts mehr von

...naja sooo leichtsinnig würde ich das nicht in den Raum werfen! Ein guter Lackierer mit Erfahrung weiß wie er den "Schaden" zu beheben hat. Es kommt allerdings darauf an, wo er sich befindet!
Dachstellen sind z.b. sehr schwierig zu lackieren. Gerade weil der Lichteinfall auf eine mehr oder weniger gerade Fläche auftritt. Also ist da grundsätzlich Vorsicht geboten!

Nun wollte ich Birke keine Angst machen. Einen Farbunterschied sieht man in der Regel nicht, doch es können Farbübergänge vom Neulack zum "Altlack" entstehen. Die bei günstigen Bedingungen sichtbar werden...

....dann will ich Dich doch auch mal herzlich Willkommen heißen!

Bei 40.000km im Jahr würde ich auch zu einem Diesel tendieren. Die Commonrail Diesel (CR) beim Skoda Octavia RS gibt es schon ab dem Innenfacelift ca. Bj 2009. Du solltest Dir einfach mal den aktuellen Octavia RS anschauen und dann nach Gebrauchten gucken. Wenn diese von Innen genauso aussehen, dann hast du sicherlich einen mit CR-Diesel Motor erwischt. Vorteil am CR Diesel ist ein geringerer Verbrauch und ein gleichmäßgeres Leistungsband (wer´s mag). Das Problem mit den Pumpe Düse Elementen (welches die Diesel vor 2009 haben) besteht bei den neuen Motoren nicht mehr!

Alles in allem stimmt es aber, das man beim Octavia RS nicht gesondert Wert auf etwas bestimmtes legen brauch. Wenn er Checkheft gepflegt ist, gefällt und ins Buget passt, steht dem Kauf nichts im Wege!

Viel Spaß bei der Suche...

...herzlich Willkommen hier im Forum

Deine BLack Beauty hört sich ja schonmal echt schick an. Ich hoffe es werden noch Bilder folgen
Was mich ein wenig erstaunt, du arbeitest als KFZ Meister und kaufst bei einem anderen Autohaus? Oder bist du am Band?

So eine Standheizung ist echt was feines, vor allem wenn jetzt bald der Winter vor der Tür steht!
Viel Spaß mit deinem Heizölrenner und auch hier im Forum mit den ganzen RS-Verrückten

Hey Danny,

schön das du der Marke treu bleiben willst
Ich hatte mich vor dem Kauf des O²RS auch für den "kleinen Bruder" interessiert und auch Probe gefahren. Das Fahrgefühl empfande ich damals als sehr hektisch, einfach unharmonisch und auch die Innenaussattung war mir doch zu spartanisch für den aufgerufenen Preis von über 20t€. Was ich aber hervorheben muss ist die Tatsache, dass man diese kleine Rakete richtig sportlich bewegen kann. Nachteil dabei, 10l/100km im Durchschn. will er dann auch
Alles in allem habe ich mich dann doch für den Octavia RS entschieden. Vor allem wegen dem geringen Aufpreis (glaube 4-5t€) und dem deutlich mehr Platz (brauche ich)! Hinzu kam auch, das mich die gehäuften Berichte über einen frühzeitigen Motorschaden etwas abschreckten. Hatte einfach nicht das Gefühl, das es genau mein Auto wäre.

Bitte Werte das nur als Erfahrungsbericht. Ich möchte niemanden belehren oder bevormunden!
Der Fabia RS is ein geiles Auto...

Gut das Evolution 6 und auch Ich beim Thema Opel mitreden können

Als Ex Astra H Fahrer kann ich den ganzen Wirbel und Konkurrenz um VW-Audi-Opel nicht verstehen. Was ist jetzt wirklich schlecht an Opel?! Jeder von uns hat seine eigenen Gründe warum er das Auto fährt, dass er fährt! Keiner mit ein wenig Verstand sollte sich anmaßen und jemanden auf sein Auto reduzieren. "Du fährst Opel, das is ja ein Spacken!"
Opel hat eigentlich eine gute Geschichte und auch viel Potenzial am Markt stark zu sein. Doch sie fahren einfach die falsche Taktik. zu viel Einfluss von GM (USA) und zu wenig Entwicklung in die neue Technik. Was auch ein Grund ist, dass ich mich von Opel getrennt hab...

Ich verstehe auch die AutoBild und Co. Tests nicht so richtig. Mal ist der VW daaaaas Auto schlecht hin und alle anderen doof, mal ist es BMW und einen Monat später is Mercedes mit dem Neuen ein Steinwurf gelungen...alles Augenwischerei
...und mal ganz ehrlich, gibt es viele bezahlbare Kombi´s mit sportlichem Auftreten und 200PS (bzw. starkem Diesel) auf dem Markt??? Nein, deshalb haben wir uns alle hier für den Octavia RS entschieden! Weil er einfach ne gute Preis/Leistung hat!

Neustadt/Donau nähe NYPhil

Der Bruce wieder

Aus einem anderen Blickwinkel klingen viele Dinge, die Du und die anderen angebracht haben auch logisch. Doch ich bin immer noch der Meinung, dass wir uns um den PERFEKTEN REIFEN zu viele Gedanken machen. Wenn ich da z.B. Geschäftsleute oder Sportwagenfahrer angucke, die greifen eher nach Premiumreifen und zu 80% zur Werks(auslieferungs)bereifung...und liegen damit meist völlig richtig! Sei es mangelnde Zeit zur Suche oder einfach nur Bequemlichkeit

Für mich kommt auch nur instinktiv ein Conti auf meinen RS. Denn der funktioniert super und mangels direkten Vergleich wird es auch wieder einer werden
Denn ich glaube nicht das jeder die Möglichkeit hat ersteinmal 4-5 Sätze auf seinem Auto zu fahren, bevor er sich für seinen persönlichen Favoriten entscheidet

ps. Danke für die Blumen, Bruce

Ich stimme dir voll zu Daniel_3B

Allerdings kann man das Geld nur einmal ausgeben und wenn ich statt 50€ jetzt 80€ an der Tanke ausgebe (überspitzt gesagt), dann habe ich 30€ weniger für Kaffee mit Freunden, Essen mit der Frau oder Eis fürs Kind. Egal wie man es dreht, Auto fahren wird immer mehr zum Luxus. Mal ganz von der neuen Co² KFZ Steuer und den gestiegenen Werkstattkosten abgesehen, empfinde ich es am nervigsten das man die Preise für Diesel und Benzin nicht fest kalkulieren kann. Es springt ja mittlerweile um 10Cent der Liter hoch oder runter und das in weniger als 4h Das nervt mich am meisten....

Ps. Niederbayern:
1,49€ Diesel
1,66€ Super

Ich halte von diesen ganzen Zeitschrift-Tests eher wenig! Denn wie schon beschrieben testet jeder Verein mit anderen Autos und mit leicht unterschiedlichen Bedingungen. Somit ist eine 100%ige Empfehlung nicht möglich! Ich würde viel mehr dem vertrauen, was hier von einigen Usern geschrieben wird. Denn die Testen auf DEM AUTO, auf dem er auch funktionieren soll

Man sollte es dahingehend auch nicht übertreiben. Ein Reifen ist Sicherheitsrelevant, doch bin ich mir sicher das keiner (vielleicht Bruce ) den unterschied zwischen den Premiummarken erkennt. Das ein Michelin länger hält, ein Conti besseren Grip hat und der Dunlop beim O² Kombi schnell zur Sägezahnbildung neigt ist hier schon oft gesagt. Einen echten Qualitätsunterschied gibt es aber beim fahren nicht...

...Herzlichen Glückwunsch Ihr Zwei

Viel Gesundheit, Glück im Leben, Spaß am Fahren und vor allem immer ne volle Brieftasche

Herzlich Willkommen Frank
...viel Spaß hier im Forum und möge es Dir immer die richtigen Antworten geben

Vielleicht schreibst du noch ein wenig zu deinem Auto?

Beste Grüße,
Martin

Also wenn ich das hier so lese, betrachte ich das schon von einer anderen Sichtweise! Doch ich möchte mich nicht in ein neues Auto für knapp 30t€ setzen und die selben roten Bedienelemente am Radio und Klima haben wie mein Dad sein A6 BJ 2002 Außerdem ohne bestellbares DSG (nur Multitronic und die is naja...ab 200Ps nich die zuverlässigste) und auch noch mit der Karosse eines >vor-vor-VorgängerAudis

Dann nehme ich doch lieber den Octavia, der in sich ein eigenständiges Auto darstellt. Das sich hinter keinem VW verstecken muss...aber Gott Sei Dank 1/3 günstiger ist

Zitat von Janni

@Race-Blau-Metallic: hätte mich ja für einen Astra J Sports Tourer entschieden jedoch sagte mir die Motorenauswahl nicht zu und die schlechte Kombinierbarkeit von Ausstattungen(Bsp. Leder, Cocoa geht kein Soundsystem und Sportsitze)und der ständige wegfall des OPC-Paketes.Dann hat mich die Farbpalette nicht umgehauen bzw. die Qualität der Lackierungen zb.beim Mahagonibraun geile Farbe aber durch den weichen Opellack siehst du sofort schlieren.
Dann hätte ich mich ja breitschlagen lassen und so nen 1.6er Turbo mit 180ps genommen wenn wenigstens der Spritverbrauch stimmt.Aber der ist bei diesem Motor auch sehr Hoch.
Dann hat mich der Hauspreis auch nicht vom Hocker gehauen, von 13%, man beachte es wäre mein 4. Auto dort gewesen und mit der Familie das 6te.Alles in Allem zu viele Kompromisse die ich hätte eingehen müssen.

Das kann ich voll und ganz nachvollziehen! Ich meine der Spritverbrauch bei meinem TSI ist jetzt auch nicht gerade wenig, doch lässt sich dieser beeinflussen. Ich habe von 6,6- 13,4l/100km alles gehabt! Es kommt halt darauf an, was man fordert Bei meinem alten Astra H hatte ich den CDTI mit 150ps der zwar nicht der langsamste war, doch sehr anfällig...dauernd Werkstatt zwar sparsam (durchschn. 6,5l/100km) aber nicht sportlich genug!
Es beruhigt mich im allgemeinen, dass ich nicht den Fehler bei mir, sondern doch an der für mich nicht passenden Konfig eines Astra J suchen kann. Denn die Prozente sind bei Skoda echt nicht von schlechten Eltern
...und dafür bekommt man ein sportliches Auto mit allem was der Herz begehrt und dazu noch einen Großkonzern im Hintergrund mit reichlich Qualität und ausgereiften Sachen

Denke, Du hast dich richtig entschieden :thumpup:

Jan, mich würde sehr interessieren warum deine Wahl nicht wieder auf Opel gefallen ist?
Stand auch vor der Entscheidung, doch weder der Preis, noch die Motoren oder gar das Design konnten mich überzeugen. Wie war das bei Dir?

...herzlich Willkommen hier im Forum

Wohne auch in Niederbayern, nähe dem NYPhil um genau zu sein

Was hast du denn an Ausstattung in deinen RS reingepackt?
Was machst du beruflich?

Allzeit ne Gute Fahrt und viel Spaß mit deiner RennSemmel

Was es nicht alles für Threads hier gibt

Wünsch dir nen schönen Urlaub...
Leider geht ja so ein Urlaub immer schneller vorbei, als die zeit davor, wenn man sehnsüchtig drauf wartet endlich loszufahren/fliegen! Deshalb muss man jede Minute in vollen zügen genießen und nicht an zu Hause denken. Es sei denn es geht darum, ob der RS am Flughafenparkplatz sicher und trocken steht und nicht friert

Herzlich Willkommen hier im Forum

Ich war zuvor auch im Astra H Forum unterwegs und bin jetzt auch auf die "richtige Seite der Macht" gewechselt
Denke du wirst mit deinem neuen RS genauso viel Spaß haben wie mit deinem Astra, nur ohne nervende Drallklappen und Limaproblemen udn meeehr bumms...wenn ich mich recht entsinne, hattest du den CDTI drin oder?

Vielleicht stellst du mal ein Bild von deinem Neuen auch mit hier rein, damit wir genau wissen wen wir grüßen müssen
Allzeit ne Gute Fahrt durchs schöne Sachsenland...
Martin

Is ja ganz schön interessant, wie unterschiedlich jeder seine Sicherheitszone beschreibt!
Ich weiß aus verlässlicher Quelle, dass ein guter Reifen, je näher er der Verschleißgrenze kommt mehr Grip aufweißt und sogar an Verzögerungskraft zunehmen kann. Doch liegt es auch klar auf der Hand, das ein abgefahrener Reifen der der Verschleißgrenze nahe kommt, ein Sicherheitsrisiko bei Aquaplaning aufweißt. ...und jeder weiß, wie scheiße ein Auto bei 160km/h ist, wenn es anfängt aufzuschwimmen :wacko:

Ich für meinen Teil habe mich nach einem sehr intensiven Gespräch mit Reifentestern dazu entschlossen, das erneuern der Reifen nicht von der Profiltiefe sondern vom Fahrverhalten auszumachen. Denn ein breiterer Reifen verhält sich an der Verschleißgrenze anders, als ein schmalerer
Nun will ich das nicht ganz verallgemeinern, aber mir persönlich geht es um die Sicherheit der Insassen und meines Fahrzeugs (ja, ich liebe meinen RS) und dafür nehm ich gern einen Wechsel bei ~3-4mm auf mich. Denn bis dahin hat der Reifen nahezu volle Sicherheitsreserven

Eins ist aber auf jedenfall klar ein Reifen mit ~2-3mm ist nur noch was für die 1/4Meile oder den Rundkurs!