Beiträge von VRS21

    mir gefällt er sehr gut, vorallem als Kombi


    Dito - Seitenlinie und Heck finde ich TOP gelungen, besser als beim "alten". Die zugegebenermaßen etwas biedere und einfallslose Frontpartie bekommt in der RS-Version hoffentlich (wie bisher auch) das gewisse Etwas.


    Ich finde aber die dunklen Leuchtengehäuse vorne gut...

    einfach ja keine Mutter fallen lassen, sonst GUTE NACHT !


    Da stimme ich voll und ganz zu... gut festhalten und vorsichtig ab- und wieder draufschrauben.


    Jetzt weiß ich auch, warum ich mich so geärgert hab - ich hab links angefangen... :lauthals:

    Keine Panik, wie so manches an modernen Autos ist es halt ein bisschen fummelig, an einige der Schrauben ranzukommen.


    Ich bin alles andere als ein begabter Schrauber, und ich hab es auch hinbekommen. Bisschen Geduld, bisschen Verstand und gut is... :thumbup:

    aber die rechte Seite ist recht zickig, weil man fast nicht an die Muttern ran kommt


    DAS kann man wohl sagen - ich hab' nach einigen Tagen nochmal nachziehen müssen, da plötzlich die Leuchte gewackelt hat. Zwei Muttern waren nicht richtig fest, obwohl ich beim Einbau hätte schwören können, sie wären es...

    Also, ich hab gestern geschaut, aber die alten Birnen nicht mehr gefunden. Gut, wenn du's selbst rausgefunden hast, dann brauch ich heute nachmittag nicht noch am Auto rumfummeln... ;)


    Xenon gab's aber ab Werk für den RS, hat nur kaum einer bestellt. Inzwischen haben sie's wohl deswegen aus dem Programm genommen. Hab ich auch gestern erst gemerkt, als ich mal geschaut hab.

    Ich schau heut abend mal zu Hause, hab das bei dem Fabia (kein RS) von meiner Freundin erst vor ein paar Monaten gemacht.


    Auch Philips Silver Vision verbaut. Meine aber, es waren welche mit symmetrischen Pins, also Sockel BA15S.


    Laut Konfigurator von Philips brauchen die neuen Fabia alle die gleichen, aber Vertrauen is gut, Kontrolle is besser. Der RS ist zwar dort nicht gelistet, wird aber auch keine anderen brauchen, die Scheinwerfer sind ja die gleichen (oder hat deine Freundin einen der wenigen RS mit Xenon?).

    Also, auf den Bildern erkenn ich nix. Aber ich hab da in Natura noch gar nicht drauf geachtet, muss ich mal aufpassen.


    Sind da ab Werk Philips Blue Vision drin? Finde die bei den "normalen" Octis in Betrieb gar nicht so weiß vom Licht her...

    Dumme Frage als VFL- bzw. IFL-Fahrer: Werden denn die neuen RS mit Standlichtlämpchen ausgeliefert oder sind die Fassungen vielleicht bei Auslieferung leer?


    Stein des Anstoßes war hier doch wohl ein gebrauchtes KFZ, da kann ja auch schon einer dran rumgefummelt und Lämpchen reingesetzt haben.


    Vielleicht hat der auch 'n ähnlcih dummes Gesicht und 'nen langen Hals gemacht, dass die neuen Lämpchen gar nicht leuchten... :lol2:

    Damit wir uns nicht falsch verstehen, ich bin völlig eurer Meinung, was den Sachverhalt als solchen angeht, aber ich glaube mal gelesen oder gehört zu haben, dass es eine Vorschrift gibt, die besagt, dass Leuchtmittel, die ohne Funktion sind, am Auto nicht verbaut sein dürfen.


    D.h. wenn die Standlichter oben im Scheinwerfer still gelegt sind, dürfen auch keine Birnen, die dann ja nicht funktionieren können, wenn sie keinen Strom bekommen, auch nicht verbaut sein. Ich hatte so was mal in Verbindung mit 'nem TFL-Umbau gehabt.


    Ob es die Vorschrift sinngemäß so gibt bzw. wie sie original lautet, weiß ich nicht. Vielleicht kann sich da mal jemand zu äußern, der es weiß, dann werden wir alle schlauer. ;)

    Wenn man dabei gleich so abgeht wie du, braucht man sich darüber nicht wundern... :thumbup:


    Ich würd' meine Front auch gern (auf FL-Optik) umbauen, aber 1. kann ich sowas nicht und 2. ist es mir zu teuer, wenn ich's machen lasse. Nimmst noch Aufträge entgegen? :p

    Willkommen im Club :D


    Da reihe ich mich doch mal ein. ;) Bin Dipl.-Betriebswirt und seit 2004 bei einer regionalen Volksbank tätig, allerdings im Bereich Problemkreditmanagement, d.h. ich kümmere mich um die "besonderen Härtefälle", wie z.B. Sanierungen, Insolvenzen und zwangsweise Abwicklungen. Ab 01.01. nächsten Jahres übernehme ich die Leitung der Abteilung.


    Aber ansonsten bin ich ganz nett... :p

    Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass es bei der Leistungsfähigkeit der verbauten Sitzheizungen solche Unterschiede (Toleranzen) gibt. Gut, die "alte" 5-stufen-Version fand ich auch heftiger...


    Wenn ich aber meine Heizung auf Stufe 2 stelle, hab ich nach drei Minuten 'nen warmen Hintern, nach fünf min schalte ich runter oder aus, weil's mir sonst gefühlt die Hose wegbrennt. 3 hab ich noch nie ausprobiert, selbst bei weit unter null Grad.


    Ansonsten kann ich meinen technisch versierteren Vorrednern (@thebruce) hier nur zustimmen, dass ich bei der sch... empfindlichen Elektronik der Autos heutzutage derart dran rumfummeln würde, dass irgendwo mehr Strom fließt, als vielleicht gesund ist.

    Dass Statistiken und Experten was anderes sagen, weiß ich auch, aber aus Erfahrung: Mir ist tagsüber noch kein Stück Wild vor den Kühler gehüpft, nachts hingegen schon oft.


    Und dass die Aufmerksamkeit bei Müdigkeit leidet, ist ja wohl auch klar. Selbst wenn du die Müdigkeit noch gar nicht richtig bemerkst, sondern erst, wenn du dich erschrickst, dass du eine Gefahrensituation erst im letzten Moment realisierst. Wenn ich im stehen schlafen kann, fahre ich logischer Weise auch nicht mehr.


    Was das Thema Aufpassen auf andere angeht, bin ich völlig deiner Meinung. Hinzu kommt, dass viele scheinbar nicht wissen, wie man den Rückspiegel benutzt oder dass ihre Autos sogar mindestens einen davon haben, und das serienmäßig.


    Aber ich glaube, der Thread-Ersteller wollte sich über ein anderes Thema unterhalten, und wir driften gerade ganz böse ins Off-Topic ab. ;)


    Mal überlegen, welche Geschichten ich noch kenne... :D

    Nachts bei freier Strecke habe ich auch kein Problem damit 220 zu fahren.


    Also gerade nachts würde ich das nicht machen bzw. mache ich das nicht, denn:
    1. reicht mein Licht im Zweifel nicht so weit, wie ich zum anhalten oder auch nur zum reagieren brauche
    2. läuft mehr Viehzeug rum, als tagsüber
    3. bin ich dann meist müde und mir fehlt es potenziell an Aufmerksamkeit und Reaktionszeit


    Aber ab und an mal ein bisschen Spaß haben, alleine oder "mit Gegner", dat muss schon sein, sonst könnte ich ja auch nen 1.6er TDI fahren und wär trotzdem glücklich. ;)


    Muss aber sagen, dass ich - obwohl es mich oft juckt - dem Drang, kleine Rennen zu fahren immer seltener nachgebe. Warum?
    1. gibt's in der Regel die Verkehrssituation oder die STVO nicht her (ich hänge an meinem Lappen und brauche ihn)
    2. wird man mit fortschreitendem Alter irgendwie ruhiger und muss sich nichts mehr beweisen
    3. fängt die Frau ab 180 an, die Lederpolster der Sitze mit den Fingernägeln zu quälen ;-)

    Ich hab nix gezahlt, insofern hab ich damit schon mal kein Problem. Für so 'nen Murks mach ich den Geldbeutel gar nicht erst auf.


    Da derjenige welche aber der Meinung ist, dass es anders nicht geht, will er auch nicht nachbessern, also alles geregelt - keine mängelfreie Leistung, kein Geld, fertig. Ich red' mal nochmal mit einem hier aus dem Forum, den ich ursprünglich mal gefragt hatte. Der hat's angeblich drauf, bietet hier Teilfolierungen auch ausdrücklich an.