Schau mal bspw. in die Galerie des Users "CaboozY", der hat die meine ich verbaut und auch ein Bild drin.

Vielleicht fragst Du besser mal den oder jemand anderen wegen möglicher Bezugsquellen, ist wohl nicht so ganz einfach ranzukommen. Oder mal ebay durchstöbern (international).

Wenn du Google bemühst mit "led rückleuchten octavia china" findest du auch einige Bilder, davon diverse aus dem Octavia-Forum. Ggf. auch dort mal die Fühler ausstrecken. :peace:

Zitat von Daniel_3B

Was sind denn das bitte für Rülis?! .. Am Kombi okay, aber an der Limo? LED um jeden Preis oder?

Da lob ich mir meine FL Rülis, die sehen um einiges besser aus, auch wenns keine LED sind. Definitiv nen fettes "nein Danke"

Also, wenn ich 'ne Limo hätte, würde ich mir die originalen LED vom China-Modell besorgen, die einige hier auch haben.
OEM-Qualität und hammergeile Optik - wäre gerade bei deinem geilen Geschoss ne chte Option.

Ich hab lange gebraucht, bis ich mich mit den Dectanes für den Kombi anfreunden konnte, und ich ärgere mich heute noch, dass es keine originalen für den Kombi gibt. :meckern:

@silver: sag ich doch, Glücksschwein

Ich hab auch im Innenraum nur welche mit Widerständen verbaut, weil die sonst im ausgeschalteten Zustand teilweise glimmen / flimmern.

Mal abgesehen von MJ 2010 oder 2011 - ich meinte, hier mehrfach gelesen zu haben, dass die CBU bei den entsprechenden Leuchten mit dem zusätzlichen Buchstaben in der Artikelnummer anfänglich bereits von Dectane mit verbaut war (und wenn sie auch bloß drangehängt war) und die erst später dazu übergegangen sind, die einfach nur noch so in die Kiste zur Selbstmontage reinzuschmeißen. :dontknow:

Was ich aber definitiv weiß, ist, dass mein IFL Baujahr 2009 gerne und schnell meckert, wenn bei der verwendung von LEDs nicht ganz dicke Widerstände mit an Bord sind, und zwar egal bei welcher überwachten Lampe... :worry:

Vielleicht kann Wurmi dazu noch was sagen, der hat die Teile ja von der ersten Stunde an gesichtet und verkauft...

Falls ich Unklarheiten geschaffen habe, tut's mir leid, war mir eigentlich sicher und wollte nur helfen :peace:

Zitat von silverR1racer

Ich hab keine CBU's bei meinem iFL gebraucht

Zitat von Easyrider

Vielleicht haben Interessierte ja auch Glück und Dectane verbaut die CBU's mal wieder fest, wie früher...
Ich hab keine CBU's bei meinem iFL gebraucht Dito

Glücksschweine... :taetschel:

Zitat von RS-Matsches

zumal der Thread Ersteller ja selbst sein Kennzeichen auf dem Avatar unkenntlich gemacht hat

Er spricht aus, was einige andere hoffentlich auch schon bemerkt haben...

Wenn du nen FL ab Modelljahr 2010 hast, dann ja. Bei meinem IFL, Baujahr 2009, ging's auch nicht ohne CBU.

Ist aber kein Problem, die Dinger werden einfach auf Leuchtenseite vor die Steckverbindung angeklemmt. Das sind vielleicht fünf bis 10 Minuten Fummelarbeit, mehr nicht.

Vielleicht haben Interessierte ja auch Glück und Dectane verbaut die CBU's mal wieder fest, wie früher...

Zitat von RSpaiche

Die ham black smoke auch für fl und rs extra fürn 10er mehr was is dann da der unterschied??

Ganz einfach, die zusätzliche CBU - also der Lastwiderstand.

Bei Form und Befestigungspunkten gibt's da keine Unterschiede, weder von RS zu nicht-RS noch von FL zu VFL...

Ruhig Blut, Leute, der einzige Unterschied von den Leuchten für die "Normalo"-Octis zu RS und Scout war früher die allseits bekannte Geschichte mit den zusätzlich erforderlichen Lastwiderständen...

Mit denen kann man auch die "Nicht-RS"-Leuchten am RS betreiben.

Cooles Teil, aber ich stehe mehr auf die großen Autos... An dem MPS hatte ich auch mal überlegt, aber wie du sagst, Prioritäten ändern sich - nur ist bei mir der RS leider das einzige "Spaßgerät"

Dieter: Nicht böse sein, aber dich als "Leistungssportler" kann ich mir auch nicht vorstellen :taetschel: :peace:

Race Blue Metallic mit Red/Crystal

Bei schönstem Wetter festgestellt, dass er schon wieder saudreckig ist, daher beschlossen ihn zu waschen, dann im Wetterbericht gehört dass es ab heut abend bei uns schon wieder Sauwetter geben soll und somit das Waschen verschoben. :cracy:

Ich will endlich Frühling / Sommer! :meckern:

Also früher gab's den mal hier zu finden, erstellt von Frau Chefin :

http://octavia-rs.com/wbb/inde…page=Thread&threadID=9924

Allerdings lässt sich der Link nicht mehr aufrufen, vermutlich hat's wohl den Thread bei einem der Server-Crashs platt gemacht. Schade drum, war echt 'ne schöne Zusammenstellung... :cry2:

Hallo und herzlich willkommen hier im Forum. :shakehand:

Gott weiß, ich liebe meine Autos und daher auch meinen RS Diesel, aber beim Anblick deines schicken weißen MPS und unter Berücksichtigung der ganzen Veränderungen kommen mir fast die Tränen...

von so einem schön starken Turbo-Benziner auf einen zwar kräftigen, aber in erster Linie sparsamen Diesel umzusteigen war und ist meiner Meinung nach ein schwerer Schritt - Die knalligen Kisten machen einfach mehr Spaß - egal was die Frauen sagen.

Trotzdem viel Spaß mit deinem neuen Wägelchen, insbesondere an der Tanke, die du jetzt definitiv seltender ansteuern musst...

Schau mal bei Superskoda, da kriegst 'nen kompletten Bausatz (original Teile) für's Umrüsten der Front.

Heckstoßstange gibt's entweder beim oder in der Bucht. Gilt natürlich auch für die Front.

Ob du für die Montage der Heckstoßstange noch andere Halter brauchst, weiß ich nicht, kann dir aber der oder ggf. ein etwas fachkundigerer User aus dem Forum sagen.

Vielleicht solltest du deine Anfrage mal noch ein wenig präzisieren, was du alles umbauen willst und auch die Suchfunktion bemühen. Da gibt's teilweise schon Threads zu...

Gruß :peace:

Zitat von VR170

Und wo? Hab nix dazu gefunden

Schau vielleicht mal hier:

Anleitung - Tausch der Nebelscheinwerfer gegen HELLA LED-Tagfahrleuchten

Zitat von 08/15

Zitat und das ganze geht nur beim FL ?

Für den VFL gibts schon ne Anleitung im Forum

Also, ich kann zwar die besagte Anleitung leider nicht finden, schließe mich aber Wurmi an, dass das auch am VFL / IFL eine coole Sache wäre.

Allerdings gebe ich zu bedenken, dass die LED-TFL vom Fabia / NSW vom FL einen geringeren Durchmesser haben wie die NSW vom VFL / IFL. D,h., die kann man nicht ganz so schön originalgetreu in einen VFL / IFL einbauen wie in einen FL.

Deswegen habe ich die Finger davon gelassen und mich - wie der Nutzer "OxyD" vor kurzem auch, für meinen IFL für die Variante von Hella entschieden.

Dazu gibt's hier im Forum und / oder im Nachbarforum allerdings 'ne Anleitung, wenn du die meintest.

Selbst bei 'nem Abarth wär's für mich ein Witz. Einfach übertrieben und damit lächerlich.

Ein Rohr "pro Zylinder" - stellt Euch das mal bei 'nem Bugatti vor... :lauthals:

Blende oder nicht, ich finde das bisher gezeigte RS-Heck schon recht ansehnlich... :drivel:

Also ich bezog meine Aussage auf ein Fzg. mit Lederausstattung...

Vielleicht hübschen sie's ja für den RS etwas auf, aber ich hab wenig Hoffnung.

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Zitat von turbo_octi

knarzt der auch beim Türzuziehen?

Konnte ich zumindest nicht feststellen, aber der Eindruck der gesamten Türverkleidungen ist billig und einfallslos und passt überhaupt nicht zum Rest vom Auto...

BTT, seht ihr das auch so, dass der Ladeboden beim neuen Kombi so aussieht, als ob der nicht mehr so einfach ein- und auszubauen zu sein scheint wie bei unseren O2?

Scheint mir eher ein fest verbautes Teil zu sein, da bin ich mal in Natura drauf gespannt. Kommt zwar nicht oft vor, aber ab und an bin ich froh, wenn ich das Ding mal für 'nen Transport rausnehmen kann...

Denke mal, weil er in letzter Zeit sich des öfteren mit einigen hier verkracht hat., was ich so mitbekommen habe.

Da sind anfangs normale und sachliche Diskussionen ein wenig entgleist. Schade eigentlich.

Gesperrt? Oha... wohl doch ein bisschen zu dick aufgetragen, der gute... :worry:

Zitat von Theo Lingen

Zitat von »Paulie.Walnuts« Hängt denke ich mit dem verwendeten DSG zusammen. Bei den kleineren Motoren hat es - im Gegensatz zum Handschalter - 7 Gänge. Bei den größeren Motoren hat das verwendete DSG nur 6 Gänge, genau so viele wie der Handschalter. Bruce&Co können dir das sicherlich noch detaillierter von der technischen Ebene erklären. WER IST BRUCE ???

Auch genannt "The Bruce" alias Holger, einer derjenigen mit dem wohl größten Fachwissen hier im Forum.

btw, auf der schweizer Homepage steht auch, dass der 4x4 und der RS im Sommer "erwartet werden"

Wie schätzt du denn die Verlässlichkeit der Quelle ein? In letzter Zeit decken sich die neuesten Info's zum Produktions- bzw. Verkaufsstart, die hier gepostet werden, ja kaum noch.

Meine Hoffnung ruht derzeit noch am meisten auf der Aussage des Vorstandschefs im AMS-Interview...

Kann mich den Ausführungen des Fred-Erstellers nur anschließen. Schöne Grafik, schnelle Rechenleistung, kurze Reaktionszeiten, deutlich berührungsempfindlicher als mein "altes" Columbus, Sprachsteuerung funzt auch einwandfrei, genauso wie Bluetooth-Verbindung für Freisprechen und Musikwiedergabe, wobei letztere sogar direkt über das Gerät gesteuert werden kann (i.V. mit iPhone 5 getestet).

Auch sehr schön ist die klare Gliederung und Darstellung des nur i.V. m. dem Columbus erhältlichen farbigen Maxi-Dot-Display. Die Näherungserkennung des Touchscreens funktioniert einwandfrei.

Rundum gelungen, zumindest auf den ersten Eindruck.

Also, früher gab's immer die MTec auch im Einzelhandel, seit einiger Zeit sind die aber irgendwie vom Markt verschwunden.

Wenn's dir nur um Optik geht, würde ich auch die aus dem Shop nehmen (kannst dir ja welche in Reserve kaufen, mach ich auch immer so, da solche Teile im Einzelhandel alle zu teuer sind :cracy: ).

Wenn du wirklich was sehen willst, würde ich die X-Treme Vision von Philips nehmen. Hatte ich vorher komplett in meinem 207 RC vorne drin, Hammergeile Ausleuchtung. Und durch die schiere Power haben die auch recht weiß geleuchtet.

Also, bei mir hat auf die Art auch mal einer mit 'nem LKW rückwärts eingeparkt. Allerdings an einer Kreuzung (flaches Terrain) mit Ampel und dann den Rückwärtsgang eingelegt, weil er doch lieber auf die Linksabbiegerspur wollte (stand ganz vorne).

Als ich sah, was der machte, war's schon zu spät - Krach, Stoßfänger, Kühlergrill & Lüfterrad, Scheinwerfer, Motorhaube, alles im Eimer. An 'nem damals gerade mal 6 Monate jungen Neuwagen.

War zum Glück kein Problem mit dem Unfallgegner und dessen Versicherung, obwohl ähnliche Situation wie bei dir und OHNE Zeugen.

Ich drück die Daumen, dass das für dich auch gut ausgeht. Wie's dir geht, kann ich mir jedenfalls bestens vorstellen...

Dass die 'nen anderen Sockel haben (müssen), ist ja klar. Ging ´ja rein um die sonstige technische Ausgestaltung mit gleicher Leistung bzw. gleichem "innerem" Widerstand (sorry an die Elektriker hier, kann mich nicht besser ausdrücken ;)).

Bestätigt aber meine Vermutung, habe im Netz auch nichts vergleichbares gefunden. Und wenn erste Tester hier schon sagen, dass es bei ihnen trotzdem zu Fehlermeldungen kommt, na ja... Muss der Hersteller vielleicht noch mal nachbessern.

Ich werde dann wohl dabei bleiben, mir demnächst die teuren Hypercolor mit dann wieder externen Stromfressern für die Blinker zu holen. :worry: Aber LED rundum muss jetzt einfach sein...

Fassbier

Nein, gab's noch nicht. Weiß jemand darauf denn 'ne Antwort? Wurmi? :peace:

Finde ich grundsätzlich 'ne super Sache und würde ich sofort kaufen, aber hast du schon probiert, ob die langen Dinger auch in die Rückfahrscheinwerfer der Dectane LED-Rückleuchten passen?

Ich hab aktuell welche von Hypercolor drin und das geht mal gerade eben so rein... :worry:

Noch 'ne blöde Frage: kommen die vielleicht auch noch in Orange als Bau15s für die (Front-)Blinker? :hammer:

Also meiner ist EZ 03/09 und ich brauche die CBU...

Einfach ausprobieren. Funzen tun sie auch ohne CBU, nur das berühmte gelbe Lämpchen nervt, wenn's denn angeht.

Dann kannst aber immer noch nachträglich die CBU dranhängen.

Das Saarland ist groß - das höre ich zum ersten mal.

Herzlich Willkommen auch von mir an einen Landsmann. Aus Nähe SB

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Zitat von Gast

Freut euch, dass es endlich BiXenon und LED-TFL gibt. Es wurde ja auch Zeit.

Genau so seh ich das auch.

Voll-LED wäre zwar der Hammer, aber ich kannes mir bei Skoda (noch) nicht vorstellen. War beim Leon schon mehr als erstaunt.

Und die Heckleuchten werden ja auch weitgehend konsequent in LED umgesetzt, so wie's aussieht. Befürchte anhand der bisherigen Bilder nur, dass ausgerechnet die Kennzeichenbeleuchtung und die Rückfahrscheinwerfer wieder mit konventionellem Glühobst bestückt sind... oder hat da jemand schon 'ne andere Info?

Um jedes gehegte und gepflegte Auto, dass man irgendwann hergibt, ist es schade. Aber dazu gibt's hier schon 'nen Fred.

Glückwunsch zum neuen und viel Spaß und vor allen Dingen eine problemlose Zeit damit. Würde mir auch gefallen, das Wägelchen - Coole Sache.

Ermächtigungsschreiben

Danke für den Hinweis, Herr Lehrer. :oberklug: Darfst dich dann aber auch bei den anderen noch beschwerden, die's genauso machen.

Normalerweise stelle ich die Zahlen auch als X dar, hab ich hier auf die Schnelle wohl vergessen. Entschuldigung geht an den Betroffenen, Beitrag wurde geändert.

Gratulation und :respekt: zum erfolgreichen Umbau - für das Geld würde ich das auch machen (lassen ;)).

Funktioniert bei dir auch das Kurvenlicht?

Da lob ich mir ausnahmsweise die Konstruktion bei meinem Vorgänger (Peugeot) - Da sind die Rückleuchten befestigt wie bei unseren Octis die Scheinwerfer. Eine Plastikmutter lösen, Teil rausziehen und gut is...

Aber jede Schrottmühle muss ja wenigstens etwas gutes haben... :lol2: