Beiträge von RPGamer

  • [SUCHE] VCDS/VCP User

    Stimmt, sorry - das hab ich etwas undeutlich ausgedrückt. Habe erst kürzlich VIM bei einem 5E RS 2014 gemacht (bei einem guten Kumpel, der sich das nicht ausreden lassen wollte), ist schnell erledigt.


    Wobei, im Gegensatz zum einfachen "codieren", wird beim VIM durch das ZDC doch im 5F ein Byte an einer im Container definierten Adresse überschrieben (oder irre ich?). Ein Backup gibt es hierbei nicht. Stimmt das File nicht oder läuft irgendwas anderes schief, lässt sich das sicherlich nicht so leicht wieder rückgängig machen, wie ein falsch gesetztes Bit in der langen Codierung irgendwo.

  • [SUCHE] VCDS/VCP User

    Ich bin "Hobby-Software-Bastler", weiß aber was ich tue - meistens :D (mache das jedoch nicht "professionell, hab mir das Ding nur für mich privat + Freundes- und Bekanntenkreis gekauft). Allerdings mache ich die VIM-Freischaltung nicht, weil ich das schlicht viel zu gefährlich finde!


    Wenn du irgendwas anderes eingestellt haben willst, kann ich dir das (je nach Funktion) gerne machen; aber bei VIM musst du selbst klickern ;) (ich kann dir gerne zeigen wie es geht)


    Kann dir Bonn-Weststadt, St. Augustin oder Erftstadt anbieten.

  • Modelljahreswechsel 2016

    Ich denke nicht das es so kommt. Vielleicht wurde irgendwas im Plus-Paket geändert, aber den doppelten Ladeboden zu entfernen macht das Paket überflüssig.


    PS: Media Command kostet im Superb MJ 2016 übrigens für alle Varianten 80 Euro Aufpreis, dürfte also auch beim Octavia in keinem Paket beinhaltet sein.

  • Codierungen am 5E RS

    Naja, für jemanden der Prinzipiell weiß was er tut, für den sind Anleitungen schon hilfreich. Vorallem von neuen Funktionen.
    Ich habe mir auch jeden einzelnen Schritt notiert, auch wenn ich ihn schon oft gemacht habe. Einfach nur um nichts zu vergessen.


    In dem Fall hilft aber die Anleitung eh nichts, denn für VCDS gibt es keine VIM-Freischaltung - und somit auch keine Anleitung. Und für VIM mit VCP braucht man keine Anleitung, das sind vier Klicks.

  • Modelljahreswechsel 2016

    Wartet bis Montag, oder besser noch ein paar Tage länger. Dieses Wochenende wird auf MJ 2016 umgestellt - und die Infotainment-Geräte sind nun mal die größten Änderungen.

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Achso und bei Active-, Ambition-, Elegance- und Style-Bestellern ist das egal welches MJ die bekommen?
    Ich denke nicht das sich da irgendwas in irgendeine Richtung ändert. Am ehesten vielleicht noch für Elegance, aber selbst da ändert sich mit dem MJ-Wechsel wohl primär nur der Name (Elegance > Style).

  • Apple Car Play

    MJ 2015 = MIB 1. Generation
    Das kann ggf. mit ein paar Hacks MirrorLink, aber mehr nicht. Möchtest du MIB 2. Generation kaufen, musst du (mindestens) die Einheit im Handschuhfach austauschen. Dürfte neu 2.000-3.000 Euro kosten.

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Die Umstellung ist in KW22. Zu dem Zeitpunkt wird nur noch MJ2016 produziert. Neue Optionen müssen nicht bei alten Bestellungen verbaut werden (z.B. die Media Comand App), geänderte Optionen (z.B. MIB2) werden verbaut.

  • Modelljahreswechsel 2016

    Zitat von RPGamer

    Ich bin weiterhin gespannt ob es "Android Auto" und "Apple Carplay" von Anfang an gibt - und wenn nein, wann und wie es "nachgerüstet" wird.


    Ich vermute mittlerweile, dass es die CarPlay Einschränkung nur für AT (und CZ und SK und ...) geben wird. CarPlay ist von Apple für Deutschland und Schweiz freigegeben - und für Österreich nicht.


    Siehe hier: Apple - iOS 8 Feature Availability
    Some iOS 8 features are not currently available in every country. Choose a feature below to see if it’s supported in your country.
    Apple CarPlay:

    • Australia
    • Brazil*
    • Canada
    • China
    • Denmark
    • France
    • Germany
    • Hong Kong
    • India*
    • Italy
    • Japan
    • Mexico
    • Netherlands
    • New Zealand
    • Republic of Korea
    • Russia
    • Singapore
    • Spain
    • Sweden
    • Switzerland
    • Taiwan
    • Thailand*
    • Turkey*
    • UK
    • USA

    *Maps unavailable in CarPlay


    Keine Ahnung wie das bei Google aussieht, wahrscheinlich gibt es da ähnliche Länder-Restriktionen.

  • Modelljahreswechsel 2016

    "Drive Green" klingt ja interessant, auch wenn das für mich auch eher eine Art "App" fürs Columbus ist. "Kann um (...) erweitert werden" klingt etwas komisch. Betrifft dann sicher alle Modellreihen?


    Ich bin weiterhin gespannt ob es "Android Auto" und "Apple Carplay" von Anfang an gibt - und wenn nein, wann und wie es "nachgerüstet" wird.


    Cuddles: Wo ist denn der Rest von dem PDF? 8):D


    Optisch hat sich ja scheinbar auch ein bisschen was geändert. Bei dem Strich unter der oberen Statusleiste, mit dem "Skoda-Knick", bin ich mir noch nicht sicher ob mir das gefallen will...

  • Modelljahreswechsel 2016

    Die Versicherung zahlt dir (nach Abzug von einigen Prozenten, ruhig mal im Vertrag nachlesen was die da so abziehen) den Ersatz für das Gerät. Es wird natürlich auch weiterhin MIB1 Geräte im Ersatz geben. Alles weitere liegt dann an dir, das mit der Versicherung und vorallem der Werkstatt zu klären.

  • Modelljahreswechsel 2016

    Alle Änderungen werden ab KW22 automatisch auch auf die alten Bestellungen übertragen. Wenn du aber am 26.04. noch MJ2015 bestellst, wird dir niemand garantieren das du trotzdem MJ2016 bekommst. Wahrscheinlich wird es aber so kommen.

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Den würde nicht nicht nehmen, die haben nicht nur die Transportsicherungen entfernt, sondern gleich das ganze Fahrwerk ausgebaut.
    Oder die Kiste hat bereits einen Achsbruch erlitten. In beiden Fällen würde ich diesen Neuwagen nicht übernehmen ;)

  • ACC nachrüsten / Upgrade auf ACC high (210)

    Sehe ich das eigentlich richtig, dass wenn einmal alles umgebaut, codiert etc. wurde, das man dann beliebig zwischen alten MRR und dem neuen LRR wechseln kann? Muss dann was codiert werden oder reicht es einfach den alten MRR wieder zu verbauen? Wäre für mich mit Leasing ggf. interessant.

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Nein, das muss nicht bedeuten.


    Wir haben wenige Wochen nach unserer Bestellung (wo nach ein paar Tagen dann die Bestätigung von der Bank kam) die Bestätigung vom Händler bekommen. "unv. Liefertermin: Ergibt sich nach der Liefermöglichkeit des Herstellers" (oder so ähnlich). Vor kurzem (also kann 2 Monate später) kam genau das gleiche Schreiben, nur bei "unv. Liefertermin" stand nun ein konkretes Datum (5.8.2015)

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Zitat von RS-Xite

    Bestell ich zB. 9 Monate vor Leasingende und er kommt erst nach 11 Monaten, hängt man 2 Monate in der Luft. Andersrum ich bestelle 9 Monate vor Ablauf und er kommt nach 3 Monaten, muss der Wagen 6 Monate rumstehen.


    Letzteres ist nicht ganz so dramatisch. Dann steht der neue für 6 Monate irgendwo beim Händler rum, ist bei uns momentan auch so. Neuer Tigan für Kollegen schon da, alter Touran läuft noch ein paar Monate. Den anderen Fall haben wir auch. Bei meinem RS. Der läuft Ende Mai aus, erste Schätzung für den neuen ist August. Der alte Leasingvertrag wird so lange verlängert.

  • ACC (Tempomat) - Einschränkungen

    Ich meinte damit eher das man sich schon daran gewöhnen muss, den Bremsreflex zu überwinden. Persönlich würde ich gerade im Stop-and-Go wesentlich früher bremsen als das ACC. Aber das ist sicher nur Gewöhnung, bin bisher noch nicht so oft damit gefahren.

  • ACC (Tempomat) - Einschränkungen

    Mittlerweile gibt es selbst Systeme welche im Stau vollständig mitlenken und selbsttätig wieder anfahren. Da muss man als Fahrer gar nichts machen. Ist noch ein wenig unheimlicher als nur das ACC - und da muss man schon ein wenig Vertrauen in das (späte) Bremsen des ACC haben.

  • Octavia RS 230

    Na der Unterschied zwischen GTI und GTI Performance beträgt 1.175 Euro. Mehr wird es auch beim 230 nicht sein. Tippe auf 900 Euro. EDIT: 1.200 wegen der Xtreme.

  • Octavia RS 230

    Vielleicht ist das der Grund. Limousinen sind hierzulande seltener, also ist der 230 ein solcher. Zum einen wegen der Produktionskapazität und zum anderen wegen der Exklusivität ;-)

  • Tempomat Octavia III RS (5E)

    Ich gehe mal davon aus, das dies ab einer gewissen Verzögerung Vorschrift ist (und sinnvoll sowieso).


    Wenn der (normale) Tempomat in meinem SLK bremst (weil es z.B. bergab geht oder ich ihn bei einer höheren als der eingestellten Geschwindigkeit aktiviere) dann geht da kein Bremslicht an - obwohl er dazu mechanisch das Bremspedal "einzieht".

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Es muss ja auch Gewinner der wöchentlichen Skoda-Lotterie geben. Ich hatte es vor 3 Jahren mit ca. 1,5 Monaten in einer Zeit als 6-Gang DSG ein großes Problem darstellte. Diesmal brauche ich gar nicht so viel Glück. Ende Mai würde reichen (bestellt Ende Januar) - und wenn es länger dauert, wärs auch nicht ganz so schlimm, ich müsste dann bis zur Übergabe vom O3 eben mit einen ein Jahre alten Superb Combi mit fast Vollausstattung (oder alternativ meinem privaten "Spaßfahrzeug") fahren :S ;)

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Ja, und die roten Nähte waren der Grund dieses Paket nicht zu nehmen (und ich vermute dessen ist sich auch Skoda bewußt und machen das absichtlich - wegen der Xtreme-Lieferproblematik)

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Wie soll man in so kurzer Zeit die nötigen Roboter, Pressen etc. für die Karosserien anpassen und vor allem wie soll das in irgendeiner Art und Weise wirtschaftlich sein. Das muss auf den 1. April hinauslaufen :)


    Ich glaube nicht mal, das nun Octavias anstelle des ehemaligen Roomsters gebaut werden (wie letztens irgendwo gelesen), denn auch der wird m.W. nicht in MB gebaut und somit gibt es da ein ähnliches "Hardware"-Problem.

  • Modelljahreswechsel 2016

    Bleibt dann natürlich noch die Frage (Hoffnung) ob es beim Columbus serienmäßig aktiviert sein wird (wie beim Superb) oder ob es extra mitbestellt werden muss (wie MirrorLink beim Fabia)

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Wieso lange Wartezeit? Bestellt KW24 (Juni) und produziert in KW 14 (April) sind doch noch deutlich unter 12 Monate - was ja für einen RS ja leider nicht so ungewöhnlich ist :pinch:

  • ACC (Tempomat) - Einschränkungen

    Da der Radarsensor bis ca. 210 in Funktion ist (für den Front Assistant), kann das schon sein. Könnte aber auch einfach nur sein das er versucht die eingestellte Geschwindigkeit (also z.B. die max. 160) durch einen Bremseingriff wiederherzustellen. Bremst er denn auch, wenn du bei >160 vom Gas gehst und niemand vor dir ist?