Anrufen, fragen, zur Not das Auto stellen, machen lassen.
KW ist da recht flexibel und kulant. ![]()
Beiträge von lost-in-emotions
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Ich wärm mal hier auf: Gibt es denn wenigstens irgendwo eine Liste die man einsehen kann,
damit man schonmal weiß was einen bei der ersten (30.000??), zweiten (60.000??), etc erwartet.ich persönlich mag es garnicht, wenn ich so im blindflug mein auto nutze...
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Ich stehe nicht auf Autos die direkt aus dem Fast and Furious Franchise entsprungen sein könnten, das wird hier aber vermutlich fast allen so gehen.Mir 1000% nicht
Aber dennoch ist das nicht für alles geeignet.
Wer F&F leben möchte, sollte schonmal ein gewisses Grundniveau vorweisen. Also in Sachen Auto
So Wannabe-Tankstellen-Fanclubs mag ich auch net, aber ein sinnvolles und stimmiges F&F Tuning seh ich immer gern.
Ich verweise gerne auf meinen Vorstellungstread
Von Sushi, über BBQ zu … ?! 
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Preishammer ist ein SEAT Leon Cupra, der kostet in Vollaussttatung weniger als (m)ein RS.
Blöd/Gut halt nur das so ein Frühstücks-Ei Bomber überhaupt net mein Stil ist -_- -
Notiz an mich (und alle anderen) - hier gibts noch was von "KW". Wesentlich günstiger als H&R!
ST Online Shop - Gewindefahrwerke, ST ST Stabilisator VA + HA (Set) Sportfahrwerke, Stossdämpfer, Tieferlegungsfedern -
Also meine Werkstatt, wo ich eben nachfragte, hat offensichtlich kein Problem mit umprogrammieren, allerdings mit dieser Aussage:
Zitat[...] da wir nicht mehr den alten VCDS Tester benutzen kann ich nicht versprechen dass man viele dieser Dinge mit dem ODIS Tester noch programmieren kann. Wir können aber gerne nachschauen.[...]
Wer kann hierzu Auskunft geben, ob ODIS die Sachen kann, wie z.B. emmA3 oben genannt hat?
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mein Händler arbeitet mit VCDS, allerdings nur was auch in der STVO legal ist.
Gibts dafür eine "Liste" oder sowas? Weil in dem Rahmen möchte ich mich auch bewegen. Will keine Schmu-Codierungen, sondern nur sinnvolles.
Z.B. Komfortblinken von 3 auf 4, LED Kennzeichenbeleuchtung, AM in Radioliste weg oder Auto-Sommerzeit, etc. -
Hat hier eigentlich schonmal jemand VCDS direkt beim Händler machen lassen?
Sorry, falls das evtl. in den zig Seiten schonmal angesprochen wurde...
Wäre doch eigentlich eine dufte Sache, alleine schon zwecks Garantievorgaben.
Ich meine, man hackt ja nix um, man modifiziert ja nur Kleinkram, den es ja eh schon gibt.
Denke aber das reicht SKODA aus um zu moppen falls mal ein Problem auftreten solle.
So, wenn dann alles der Händler gemacht hat, hat man die Sicherheit doch auf seine Seite?!Achse und noch ne Frage: Nicht das ich es bräuchte, und es auch kein Challenge damals gab.
Was sagt denn der Händler zur Freischaltung vom Laptimer?
Am Karfreitag gehts an den Ring, da könnte ich den mal gebrauchen. Ansonsten nicht. -
Naja, es läuft doch alles sehr sachlich und fachlich hier ab. Grundsatzdiskussion ist relativ.
Wenn die Ur-Frage lautet ob der Ford der bessere RS ist, ist doch klar das viele Meinungen kommen.
Wirklich zu einem "Ergebnis" wird man sehr wahrscheinlich, durch angesprochene Einstellungen nicht kommen.
Aber dennoch darf es doch nicht verwehrt sein, auch mal über die Konkurrenz zu philosophieren
Schließlich haben wir ja trotz unterschiedlicher Ansichten eins gemeinsam, wir sind hier angemeldet
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Bitte berichte uns ggf. mit Soundfile wenn du den Schritt wagst.
Für mich käme auch eher die weniger dröhnende Version in Frage
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Das sieht garnicht nach Nachrüstmüll für mich aus? Haben ja immerhin auch ein E ?!
Der Preis spricht jedenfalls für die Originalen. Habe damit kein Problem.
Verfolge das Thema nur nicht so aufmerksam, dachte das es bisher noch Probleme gibt? -
Wer hat Erfahrungen mit denen hier?
Skoda-Tuning-Shop - Kennzeichenbeleuchtung LED -
Was für Deckel hat denn Audi im Programm, bzw. vielleicht etwas vom VW Golf GTI passend?
Dürfte dann ja nicht über 100 EUR hinauslaufen..?! -
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meint ihr, die Deckel vom R8 passen auch bei uns?

Nicht das ich R8 möchte, aber ich will was schöneres als aktuell...Habe eben mal vom Öldeckel das Gewinde gemssen: 4,6cm.
Das ist aber wohl nicht der Wert, der angesprochen wird?!Skoda-Tuning-Shop - Audi R8 Deckel für Kühlwasser Ausgleichbehälter
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Die Preisfrage ist nur, passt schon was aus der liste für uns, oder dauert es nochmal min. 1 Jahr bis mal was kommt?
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Möglichkeit ein grobes Video mal davon zu machen? Bissi laufen lassen, Gas geben, ausschalten etc.
Alle aktuellen Videos in Youtube sind mit DP und das möchte ich ja nicht -
Heute in Facebook gesehen - einer von euch?
Leider noch keine Antwort auf meine Frage:
Wie sieht es mit dröhnen im Innenraum aus?
Handelt es sich hier um eine AGA (ohne DP)?
ABE vorhanden? Preis?
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Joar, dann verstehst du mich falsch. Damit wollte ich im Detail nur aussagen, das es durchaus legitim ist, wenn man kein KFZ-Mechatroniker Fachwissen aufweisen kann.
Der Occi ist nicht mein erstes Auto was ich Tune, eigentlich sogar das erste im kleinen Stil. Was Stabis bringen ist mir durchaus bewusst.
Das die Durchmesser hierbei eine wesentliche Rolle spielen nicht. Zu Mustangzeiten war das für jeden feststellbar, wie schwammig so ein Mustang in den Kurven ist.
Zusätzlich zu einen guten Fahrwerk, gab es dann auch Spezialisten die dann Stabilisatoren, genau genommen einen A-Arm Brace und ein Rear Axle Control Link gebaut haben.
Danach war er unglaublich besser zu fahren und dieser Umstand reichte mir aus. Und ich kann mir gut vorstellen das mein Popometer auch beim RS was feststellen würde.
Damit möchte ich auch nicht sagen das er schlecht fährt, aber es kann ja im Prinzip auch nicht schaden. Auf die Rennstrecke möchte ich eh wieder mal.So, lange Rede kurzer SInn: Die Eckdaten sind mir bekannt, die Details nicht. Tuning ist für mich Verbesserung und ich glaube (!) das tun Stabis immer.
Oder warum hat dann H&R überhaupt sowas rausgebracht, wenn es keinen "Mehrwert" hätte? Aus Jux und Dollerei sicherlich nicht -_-
Und um letztendlich auf meine Frage zurückzukommen, ob einem das dann 450 EUR wert ist, muss ich und jeder andere selber entscheiden. -
Ich hatte ja von Anbeginn des Octavia versucht bei EBC etwas "Druck" zu machen.
Jetzt nach knapp 2 Jahren scheint sich wenigstens etwas dort mal zu regen.
Immerhin wurde der 5E mit allen Motoren aufgenommen und auch der RS ist dabei.Leider gibt es für den RS noch net wirklich was, wobei es wenigstens in der Pipeline scheint.
Dafür haben viele andere Motoren schon ziemlich viel Zubehör, die ich auch gerne hätte.
Und oft ist doch so, das die ABE dann Motorübergreifend gültig ist, WENN das Teil passt.Und jetzt kommt Ihr ins Spiel
Was von diesen Teilen würde bereits beim RS passen?
Damit meine oich speziell die Bremsbeläge und Optional die Bremsscheiben.EBC ist zwar nicht die erste Wahl für Berufsrennfahrer, aber ich bin seit Jahren überzeugt.
Das hier ist die Palette vom 1.8l TSI 180PS: EBC Brakes - Herstellerseite ONLINESHOP f黵 Bremsteile | Bremsscheiben | Bremsbel鋑e | Sportbremsscheiben | Sportbremsbel鋑e -
Und dafür gibt es doch die Profi-Firmen die das aus eigener Facherfahrung dem Endkunden,
der verständlichweise sich auch net von A bis Z auskennen kann, diese Entscheidung abnimmt.Mir nutzt es garnichts, wenn gesagt wird das der Durchmesser nix ist, aber ein Hersteller das anbietet.
Ich glaube da nämlich auch nur unwesentlich dran, das die das nicht aus Lust und Laune machen.
Grade bei so einen teuren Nischenprodukt, kann man doch von einer Marke Fachwissen erwarten oder?Ausserdem lass ich mich gerne vom Gegenteil überzeugen, wüsste nur nicht wo es andere Stabis gäbe...
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Laut Artikelnummer müssten das H&R sein.
Und ich denke mal das wird die einzige Kombi sein.
Weiß halt net ob 450 EUR so sinnvoll angelegt sind.Zitat33851-2_H&R
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Habe hier durch Zufall was interessantes gefunden, was zumindest bei meinem Mustang erheblich Besserung brachte.
Nun stellt sich aber die generelle Frage, unabhängig von dem krassen Preis, ob der RS eine Mehrlenkerachse hat?! -
Der Honda spricht mir da schon etwas mehr an, klar, bin ja auch ein alter S2000 Fahrer

Dennoch sehen die beiden sich schon verdammt ähnlich im Groben. Das diese Ei-Form modern sein soll
Seltsamerweise find ich den GT86 ziemlich cool, und sicherlich DAS Auto wenn ich nochmal 20 wäre
Nur mit dem selbstverständlichen Bodykit, kommt man auf den Preis eines RSses, bei "nur" 200PS.Man darf auch nicht vergessen, das zwar unser RS einen "sportlicheren" Motor von SKODA hat,
aber das Hauptaugenmerk immer noch auf Wirtschaftlichkeit, Komfort und Nutzen steht.
Ein "Sportwagen" ist der RS für mich überhaupt nicht. Dafür praktisch und entspannend für die Seele
Aero-Paket von Toyota für GT86: Tuning mit großem Spoiler - autobild.de
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Mir als alter Ford Mustang Fahrer muss sagen, was Ford mit dem Look seiner Auto macht, gefällt mir seit Jahren nicht mehr.
Es fing ja damals beim normalen Focus (?) schon an, dieses Aston Martin Gesicht ist dermaßen dreist, das geht garnicht.
Und dann noch schön konsequent auf alle Modelle, eben inkl. Mustang gepresst. Ne, haut mich nicht (mehr) vom Hocker... -
rhein main gebiert..wie weit ist das von Luxemburg weg?
Kommt drauf an wo in Luxemburg
Um die Ecke ist es jedenfalls nicht.
Vielleicht mal in der Gegend um Bad Kreuznach / Bingen / Wiesbaden unterwegs? -
+ + + gibt es hier eigentlich einen TSI Fahrer der nur die BX AGA drunter hat und aus dem Rhein-Main-Gebiet (max +50km) kommt? + + +
Würde gerne mal Probehören in Live. -
9B9 = Schwarz?
Also dann so?
5E1819415A 9B9
5E1819416A 9B9 -
Kann mir bitte jemand die korrekten Teilenummern für diese folgenden Teile sagen?
Die ich aus eBay habe scheinen so nicht zu stimmen?! – Vielen Dank.Kunststoffblende Fahrer- und Beifahrerseite (5E1819415A / 5E1819416A)
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Macht de Bock auch net Fett.
Skoda hätte einfach das simple Design vom Fabia RS übernehmen können.
Dezent genug für den gemeinen Deutschen, aber dennoch etwas Sportlicher als ohne alles.. -
Und warum konkret? Weil man ein Sicherheitsrelevantes Objekt modifiziert?
Also kurzum, wer 10000% legal sein will, muß warten bis es passende H16 (mit E) auf dem Markt gibt? -
Dann Vorschlag: Diesen Thread schliessen und weiter bei Fragen im anderen.
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Dann hätte man aber dennoch Gelb und Weiß gemixt. Wenn es dadurch heller wäre, wäre ein Schritt erfüllt - nur DARF man das rechtlich so codieren?
Dachte halt die "sichere" Methode wäre einfach das ABBL mit gescheiten Birnen zu bestücken. Dann ist alles Weiß, heller und legal. -
genau Browning,
so geht es!Also ich hab es auch auf meiner Hebebühne gemacht (ja ich hab sowas privat daheim
). Unterbodenschutz ab und dann kommt man wunderbar von unten dran!Zur kurzen Erläuterung der Bearbeitung der H8 Birnen:
Und diese Lösung hat nun auch 100% Hand und Fuß vor Gesetz und TÜV?

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Dachte das dass ABBL andere Birnen als die NBSW nutzen.
Aber wenn dem so ist - natürlich. Reicht dann ein Thread aus. -
Natoll, ergo gibt es NICHTS?
Ausser hier einen anderen Link - wären das die richtigen?
H11 Philips LED bulb | H16 Philips LED bulb | H8 Philips LED Fog bulb -
Danke. Also schön das es sowas doch schon gibt, hab aber dennoch ein komisches Bauchgefühl.
Die Frage ist, wie "legal" ist dieses E wirklich? – Ist es alles was man zur konformität in D braucht?
Sonst soll er einfach mal ein Foto der Kennzeichnung im Detail schicken - kann ich mich drum kümmern.› Und ansonsten gibt es echt nur diesen einen Hersteller? Seltsam das Osram etc da noch nichts hat...
› Das aktivieren der Nebelscheinwerfer per VCDS zum Abbiegelicht ist rechtlich sicher genauso "heisses Eisen"?!
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Link? Nur rein aus Interesse.
Würde wohl auch eher nicht da kaufen. -
Da man ja im Nachbarforum als RSler dann doch etwas im Tohuwabhu der anderen unter geht, versuch ich es nochmal hier

Gibt es eine legale und Plug 'n Play artige Lösung für das verbessern des Abbeigelichts? Ich finde das ziemlich dunkel und gelblich.
Hier würde ich am liebsten einfach andere H Birnen einbauen und gut is. Doch angeblich gibt es noch keine H16 dafür (???).Jemand andere Erfahrungen oder Lösungen parat?
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ACHSOOO, also Friedrich baut eine AGA MIT passenden Endtöpfen?
Das ist doch mal eine interessante Neuigkeit!Aber versteh ich das richtig, das die aktuelle AGA "ovale" Töpfe hat
und es ab März eine attraktivere Lösung gibt?