Beiträge von lost-in-emotions

  • Friedrich Motorsport für 2.0 TSI

    Ach stimmt ja, hatte voll den Denkfehler mit der DP. Hatte ein Intake im Kopf gehabt.
    Ok, DP kommt ebenfalls ab Motor, dennoch hätte ich ein mulmiges Gefühl, auch wenn deine Argumentation klar ist.
    Ich erinner mich an den Austauschmotor meiner Frau Fabia RS: Dort mussten die RIAL Felgen getauscht werden,
    damit SKODA den Prozess für die Einleitung eines Kulanzanspruches starten kann - also Werkszustand.
    Selbst unseren Händlers war diese Vorgabe nicht nachvollziehbar, aber was SKODA sagt muß gemacht werden.


    Wie dem auch sei - 2.200 EUR ist ein stolzer Preis. Letzte Frage: Was kostet NUR die AGA? Gibt`s Soundfile?

  • Frontspoiler am 5E

    Wobei er mal was von Spoiler Schwert erzählt hatte. Seltsam das es nun seit über 6 Monaten immer noch nicht verfügbar ist?!
    Evtl. TÜV Probleme, weil es prinzipiell nicht so einfach machbar ist, solche Schwerter legal durchzubekommen...

  • Heckdiffusor

    Sieht cool aus. Aber genau deswegen mache ich mich für eine Riffelplastik-Version stark.
    Mein neuer Heckflügel hat schon unsummen beim Lackierer gelassen, das reicht mir eigentlich -_-

  • Haubenlift für O3RS

    Ich hatte ihn ja das gleiche gefragt, weil es ja nicht soviele modelle geben kann und man nicht einfach die sache abkürzt,
    macht die tests für "uns" und grenzt diese kleinserie eben aus mit ala "nicht verwendbar für fahrzeuge < BJ XY"
    das er ins grübeln kam über diese aussage war sichtlich zu merken. allerdings kenne ich auch nicht alle hintergründe.

  • Haubenlift für O3RS

    Was ich eigentlich noch schnell dazu editieren wollte:


    Ich tu Milotec eigentlich nur deswegen "Supporten", weil ich es gut finde,
    das es überhaupt noch deutsche Firmen gibt, die sich diesen TÜV und Bürokratenwahnsinn der EU antun.
    Und das für so eine Randgruppe wie wir als RS Fahrer. :-)


    Ich hab ausser den Windabweisern und den Einstiegsleisten eh net mal was von Milotec am Auto.
    Ich finde nur das was er gut, hat eine Stellungnahme verdient. Kann mich aber gerne in Zukunft zurückhalten..

  • Haubenlift für O3RS

    Jo, DANACH gehts dem TÜV am allerwertesten vorbei, aber nur weil die Kontrollen VORHER erfolgt sind.
    Fakt ist das Milotec seine Sachen halt legal prüfen lässt, das kostet Zeit und bestimmt den Preis.
    Das einzige was ich von Superskoda mir kaufen würde, sind Dinge die nichts mit Technik zu tun haben.


    Aber wisst ihr was? Dann leckt mich halt am Arsch :D Ich dachte ich kann euch mit meinen Infos helfen.
    Ich bin der Meinung das ich froh wäre, wenn ich zeitnah gute Hinweise über kommende Teile bekommen würde.
    Weil das würde mir helfen meine Planungen besser kalkulieren zu können. Ich bin eben ein Macher und kein Füger.
    Doch wenn meine Aussagen euch auf den Keks gehen, oder man mich gar der Schleichwerbung beschuldigt,
    tja dann, macht doch was ihr wollt. Kauft entweder zu teuer, oder halt 2x weils Scheisse is, mir isses nun egal.


    so long and have phun. over & out

  • Haubenlift für O3RS

    Milotec seiner ist übrigens bei der Prüfung (neim TÜV?). Scheint wohl viel arbeit zu sein.
    Er möchte wohl das er auch konform zu den (seltenen) Modellen mit aktiver Motorhaube ist.
    Und genau da macht das bessere Gelenk von Milotec Probleme, es muß für alles passen.
    Fakt ist aber das diese Prüfmethoden garantiert nicht von Superskoda gemacht werden ;-)
    Ich habs ja net eilig und werde drauf warten. Für Qualität gebe ich gerne nen 10er mehr aus.

  • Heckdiffusor

    Mit 6 gleichmäßig verteilten Schrauben - Torx.
    Allerdings bekam ich gestern überraschend eine eMail von Milotec.
    Unse Meeting trug wohl Früchte, er sucht nach einer AHK Lösung :-)

  • Sind Modellbauer unter Euch? :)

    Ich war zwar damals in einem Schiffsmodellbauclub mit zarten 13 Jahren, und bin auch deutscher Meister im F6 oder soirgendwas :-D
    Danach zog es mich dann doch mehr zum Tabletop, angefangen von Battletech, zum Games Workshop Universum ab Hero Quest.
    Mittlerweile habe ich aber leider generell dafür garkeine Zeit mehr, auch wenn ich alles noch besitze :-)




  • Heckdiffusor

    Das wäre super. So verschlüsse wie einige Posts weiter hier im Thread wären perfekt.
    Wir überlegen nämlich ebenfalls nach einer Lösung für das AHK Loch, aber er zum Zweck als Stütze für den Diffusor.
    Aktuell laufen die zwei mittleren Schrauben vom Milotec ins leere, die Frage ist ob das Schlimm ist.
    Also wie verhäl sich der Diffusor, wenn er befestigt ist, dort aber keine Schrauben sind.
    Ergo müsste man entweder die Schrauben so versetzen das Sie wieder irgendwo Grip bekommen,
    ode rman macht eben eine Deckellösung, die so Stabil ist, das diese auch den Diffusor mittragen kann.


    man man man, was eine komplizierte Entwicklung -_-

  • Heckdiffusor

    Shit, ist echt ein verdammt großes (und schiefes) Loch.


    Tjoar, dann bleibt nix anderes übrig als mit langfristig stabilen Schraubsystem den Diffusor zu verschrauben,
    und eben bei Bedarf der AHK mit Akku-Schrauber abzumachen und wieder dranzumachen.


    Dann sollte Milotec aber wenistens eine Version für AHK ohne diese zwei zentralen Bohrungen rausgeben.
    Die laufen ja eh ins Leere und geschlossen macht Karosserietechnisch auch mehr Sinn.
    Also für alle die nicht nochmal extra den Diffusor lackieren möchten.


    Nur was mach ich? Entweder ich kann Milo überzeugen einen unlackiereten Diffusor anzubieten,
    oder ich muss mein Heckplaste auch schwarz Glanz lackieren Halt unnötiges €€€...

  • Heckdiffusor

    Fu*k. Das ist ja eigentlich auch genau das, was mich auch nervt.
    Frage mich wo das Problem gewesen war, den Diffusor 1:1 wie das original Plaste zu machen?
    Nicht jeder möchte sich so ein Stein ans Bein binden. Dachte "Plug n Play" wäre Milos Credo?


    Kann man nicht den Diffusor anrauen? Wäre zumindest weniger Fläche als umgekehrt -_-

  • Heckdiffusor

    Ok, also wenn du zukitten willst, hast du schonmal keine AHK :-D


    Das originale Plaste lackieren wäre für mich auch nur Plan B.
    Weil es, wie man sieht, doch Arbeit zu sein scheint und mehr $$$ kostet.


    Mein Plan A wäre eher den Diffusor in Matt Schwarz zu lackieren,
    oder eben direkt von Milotec in der Haptik des anderen Plaste zu bekommen.


    PS schonmal danke fürs baldige ausmessen. :thumbsup:

  • Mein Traum in moon white

    Mir Wurscht was andere sagen, dieser Diffusor sieht wenigstens nach was aus :-)
    Halt die "Vorlackierung" ist echt blöd. Vielleicht eher auf Matt/Schwarz lackieren,
    damit es mehr zum original Plaste passt. Bestimmt besser als umgekehrt zu lackieren.


    Hast du ne AHK drunter?

  • Heckdiffusor

    Warum muss das Original Plastik runter? Und was willst du umbauen?
    Kannst du grade mal den Abstand zwischen den beiden mittleren Zacken messen?
    Würde ein rauschneiden für die AHK platztechnisch funktionieren?

  • Heckdiffusor

    Hab leider keine weiteren Infos zum Diffusor, und da grade die Essener Motorshow ist,
    denke ich das es auch nicht möglich sein wird, welche zu beschaffen.
    Es sei denn einer von euch geht mal hin und misst es aus :-D

  • Laute Windgeräusche am O3 RS?

    Im Nachbarforum habe ich aktuellere Details bekannt gegeben.
    Windgeräusche, Besserung durch Außenspiegel ab 11/2013 ? - Seite 3 - Skoda Octavia III Forum - SkodaCommunity.de - Das Skoda Auto [ Fabia Octavia Superb Roomster Felicia Favorit Yeti ] Forum


    In Kurzform: Ich habe selbstklebende (aktuell noch mit Trägerfolie) Filzstreifen in die Sicken gestopft.


    Gelb = 75cm * 0,6cm selbstklebenden Filz
    Magenta = 8cm * 0,4cm selbstklebenden Filz


    Und wenn ich diese Windabweiser nicht hätte, wäre es wahrscheinlich perfekt.
    Optional werde ich demnächst meinen Händler nochmal aufsuchen,
    und die Spalte von Innen mit selbstklebenden Schaumstoff abisolieren.
    Dazu muss halt die Türverkleidung + Canton wieder runter, zum rankommen.

  • Heckdiffusor

    Den Heckflügel den ich in Auftrag gab is auch Handarbeit - wenn auch "nur" GFK.
    Wenn schon Carbon, dann muß es auch einen physikalischen Sinn haben... ^^
    Als reines schwarzes Deko-Teil, dort wo Dreck rumspritzt, isses mir zu "wertvoll".


  • Heckdiffusor

    Joar, seh ich auch so. Aber warum so schnell aufgeben? Wo wäre dein Lösungsansatz?
    Milotec ist jedenfalls kooperativ - wenn man gewährleisten kann das es gekauft wird.
    Und wenn man sein Diffusor leicht modifizieren könnte und 10 Leute es wollen,
    dann kann ich mir gut vorstellen das er sich da nochmal ran wagt. Alternativen gibts kaum.


    So eine Carbonlösung wäre zwar fein, aber ich möchte dafür keine unsummen ausgeben.

  • Heckdiffusor

    Das Interesse war doch mehrere Posts lang, wo ist es wenn es "Akut" wird?
    Für mich wäre Milotec hat nur die einzge Lösung, falls es keine anderen Chancen gibt.


    Wen willst du zur Neuproduktion fragen? Milotec hat was, Rieger hat was, CSR hat was.
    RDX gibts noch, aber ich weiß nicht was ich von dem halten soll. Und sonst so?


    Meinen heckflügel habe ich bei CSR die letzten Monate bauen lassen und ist grad beim Lacker.
    Das der nochmal eine Version bauen wird, denke ich weniger.
    Zu ihm würde ich allerdings nochmal gehen, wegen meiner Idee für den Heckscheibenspoiler.
    Es ist aber die EMS grade und will ihn deswegen nicht nerven.

  • Heckdiffusor

    Schwätzer -_- Die positive Resonanz des Milotec Diffusors war deutlich zu lesen.
    Und wenn man zwischen den zeilen liest, sieht man auch warum der Rieger so popelig ist,
    das Problem mit dem großen Loch haben die auch erkannt und eben so gelöst wie es ist.
    Wenn es hier nur um billiges geflame "wer ist besser geht", kann ich mit einsteigen.
    Der Rieger ist einfach zu Rund für den kantigen RS und die zwei Zacken sind sinnlos. So, und nun? >.<


    Mal schauen ob ich dieses Jahr noch zu Milotec komme, dann werde ich mal fragen was möglich ist.
    Ansonsten wird das Ding eben gekauft und bei Bedarf an und abgeschraubt.

  • Heckdiffusor

    Welch rege Anteilnahme -_-


    Also ich glaube, so gut ich mir das überlegt hatte, geht es leider nicht.
    Die AHK ist leider von SKODA nicht mittig am Heck verbaut worden...
    Es ist etwas Richtung Fahrerseite versetzt. Schwer auszumessen.
    Aber dadurch wird es nicht gehen mit Klappe oder einfacher Neuform.
    Dazu müssten die 2 Äusseren Zecken näher zusammen - Mehrarbeit.


    Am Ende ist das An- und Abmontieren bei AHK Nutzung die einzige Option.

  • Heckdiffusor

    Also jetzt mal anhand der Skizze aus der Einbauanleitung verglichen.
    Wo wäre denn ungefähr der nötige Bereich des AHK-Freiraumes?
    Wäre der ungefähr (oder kleiner) als in meinem markierten Bereich? (AHK)
    Weil dann könnte man in der Tat ggf. eine "Klappenlösung" realisieren.


    Oder die Luxusversion: Milotec soll nochmal einen mit 4 Zacken machen -_-
    Er soll einfach die 5-Zacken Form nehmen und den in der Mitte weglassen,
    aber dafür unten mittig eine Öffnung reinschneiden ab Werk: et voila. (AHK2)
    Für ein feines Design-Topping, könnte man ja einen Mini-Zacken lassen (AHK3)


    Ich würde mal tippen, wenn es 10 Leute gäbe, die diese AHK-Version wollen,
    dann wird er es sicher in Angriff nehmen und es auch so umsetzen...


    Ich betone: Wenn es genug Sammelbesteller gibt, stehen die Chancen gut!!
    Aber eben nur, wenn die AHK in dieser Stelle Platz finden würde...

  • Heckdiffusor

    Der Reflektor ist aber ein Sicherheitsrelevantes Teil. Den zu demontieren, würde def. kein TÜV bedeuten.
    Ich kenne das, da bei meinen Mustang aus USA unbedingt so Katzenaugen nachmoniert werden mussten.


    › Welcher Tuner würde sowas denn machen?


    Auch wenn Milotec seiner in meine erste Wahl käme, das mit dem abmontieren für AHK finde ich schon doof.
    › Die Frage ist, ob man einfach den Zacken in der Mitte gescheit raussägen kann und mit Klippsen befestigt?!


    › Alternativ wäre ja genau der gleiche Diffusor gut, nur in der Mitte Blanko für die AHK-Öffnung.
    Ich befürchte nur, das die Öffnung wesentlich größer ist, als der gewonnene Platz zwischen den Zacken.