Sagt mal bitte wie weit könnt ihr eure Bilstein GFW runter drehen auch 35mm wie beim Golf VII ?

Schön zu hören das es euch gefallen hat, Marios Reifen und seine Gummispuren am RS durfte ich ja gestern Abend schon begutachten, lach Holper Holper........

Ich darf dann nächste Woche auch an den Event, aber mit dem R

Zitat von Pushy

Ja? Du hast ja auch kein Facelift und damit das runde Lenkrad, oder?

Das Facelift kommt dann verm, In 4 Jahren Pushy, was du meinst ist der Modelljahreswechsel, bitte nicht noch mehr Unsicherheit verbreiten......

Leute wartet doch einfach ab, ist doch alles Kaffeesatzleserei....

Doktortitel

Zitat von rableier

Also auf gehts, wir bilden eine Forumspolizei gegen überlange Signaturen.

:lauthals: :lauthals: :lauthals: :lauthals: :lauthals:

Zitat von silverR1racer

Alternativ könnte man auch auf Golf R Fahrern rumreiten, gell Reto :lauthals:

:lol2: mach nur ich hab ein dickes Fell und wenn es mir zu Bunt wird, dann gibt es noch den OFF Button

Zitat von silverR1racer

Zumal ich ja auch eine eher längere Signatur habe, aber alles streng selektiert und informativ :lauthals:

Geht doch ned um DEINE Signatur, sondern so eine wie ich angehängt habe :lauthals: :cool:

Ich will ja auf niemandem Rumhacken, da ich ja auch kein RS mehr fahre, aber es kommt mir schon etwas komisch vor, wenn man nach einer Teile NR. fragt in Beitrag 10 und in Beitrag 5 die Teile NR geschrieben wurde. Sry da hab ich kein Verständnis mehr, was sind die Leute zu Faul oder zu blöd? Ich weiss nicht ob es nur an den 5E Fahrer liegt oder ob das ein alg. Problem ist, sich etwas vernünftig anzustellen und selber suchen. Ich musste mir für mein Ex RS auch viel selber suchen im Forum.

Was mich ganz arg nervt sind die ellenlangen Signaturen, 2 Zeile geschrieben 20 Zeilen für die Signatur, wo drin steht, wie viel sein FZ schon verschoben wurde, was drin ist etc. sry es interessiert keinen oder nur paar wenige. Ich kann z.B mit den ganzen Codes nix anfangen 9Z3;PK1;PLI;PDA;PKF/PK3/PL3; :dontknow:

So ich werde nix mehr zu den 5E Fahrern schreiben, da ich sicher der letzte bin der will das, dass Forum gespalten wird. Am Rande möchte ich noch erwähnen, das mir gesagt wurde ich soll doch nix mehr schreiben, da ich kein RS oder Combi mehr fahre. Das ist meine Antwort

Hier mal noch eine Signatur als Beispiel, warum kann man das nicht auf 2 Zeilen schreiben? Der Speicherplatz ist ja Gratis hier im Forum.......

OK np Marcel........

MADE MY DAY :lauthals:

wie geil iss dat denn, dachte nur 5E Fahrer können unnütze Treads aufmachen mit ihren ellenlangen Signaturen, mehr Signatur als TexT

Zitat von gue

fiiiies :cry: ... aber bin der gleichen Meinung, gehört rein

Stimmt in den Golf gehört sie rein, darum auch Golf Fussstütze :lauthals:

hier mal noch ein Testbericht

http://www.autozeitung.de/auto…-renault-technische-daten

stand alles in 5. Beitrag! Mann hätte nur hochscrollen müssen :schwitz: und ob sie jetzt 17 oder 25 Euronen kostet ist mir eigentlich egal, bei mir war sie drin beim Kauf :lol2: und wenn sie 60 Euronen kosten würde, ihr würdet sie trotzdem kaufen......... :lauthals:

Bei den neuen EA888 Gen III Motoren, scheint die Motoröl-Temperatur höher zu sein, das wurde schon in einigen GTI/R Foren Diskutiert. Bei meinem EA888 Gen II im OII FL RS Motor lag diese bei normalem Betrieb immer um die 90-95°c . Nun habe ich im EA888 Gen III Motor auch im normalen Betrieb 100-115°c OelTemperatur. Es gibt diverse Vermutungen die Logischste ist, das der Temperaturmesser an einem anderen Ort Angebracht ist......

Zitat von gue

...und da besorg ich mir schon die GTI-Fußstützen (wie und woher auch immer )

Zitat

Für alle Interessenten:

Fußstütze GOLF 7 GTI
Teilenummer: 5Q1-864-551
Preis: 17,20 € beim Freundlichen

:be quiet: ned verraten........

Hallo Steffan

willkommen bei uns verrückten, allzeit gute Fahrt und beulenfreies Blech........ Hast du schon Bilder von deinem neuen RS?

@ Adrian 10K sind ein sehr gutes Argument, vor allem das der LED Scheinis hat finde ich nice. Der hat auch die Star Wars LED Streifen in den Türen in Rot, wenn du einen Probefahren gehst sag bescheid

@ Pascal dein Vater hat aber auch ein Racerherz :thumpup:

Auf den ersten Blick wirkt der Seat Leon Cupra erstaunlich brav. Fazit nach dem Fahrbericht: Der Eindruck täuscht. Mit 280 PS hängt er seinen Plattformspender Golf GTI ab.

Sie hätten den leichten Weg gehen können – einfach den Motor des Golf GTI in den Seat Leon Cupra verpflanzen und außen tüchtig mit Spoilern und Zierstreifen nachwürzen. Stattdessen motzte Seat fast nur unter dem Blech auf. Neben einem GTI mit dickem Lidstrich im Scheinwerferglas wirkt der Seat Leon
Seat Leon Cupra mit 50 PS mehr als GTI Performance.

Aber nur bis zum Motorstart: Schon im Stand knurrt der Zweiliter-TSI vielversprechend, um beim Beschleunigen freudig loszuposaunen. Die 5,8 Sekunden für den Sprint auf Tempo 100 glaubt man Seat sofort angesichts der Wucht, mit der sich der Seat Leon Cupra ins Zeug legt. Mit 280 PS liegt der Sportler volle 50 PS über dem stärksten GTI. Für das Leistungsplus sorgt ein größerer Turbolader, der mit maximal 1,1 Bar bis zu 765.000 Liter Luft pro Stunde durch die Brennräume pustet. Damit die höheren Kräfte keinen Schaden anrichten, kommen modifizierte Aluminiumkolben und steifere Pleuel zum Einsatz. So bleibt der kräftigste Serien-Seat gerade einmal 20 Anstands-PS unter dem Golf R.

Allradtraktion wird nicht vermisst

Dessen Allradtraktion wird im Seat Leon Cupra übrigens eher selten vermisst. Bei trockener Straße haben die Vorderräder spätestens im zweiten Gang alles im Griff, auch weil sie von einem mechanischen Sperrdifferenzial unterstützt werden: Per elektronisch gesteuerter Lamellenkupplung lotst es die Kraft zu dem Rad mit mehr Grip.

Was auch in engen Kurven hilft. Wo andere Fronttriebler bei Vollschub hilflos geradeaus schieben, bleibt der Seat Leon Cupra auf der Wunschlinie und verkneift sich störende Antriebseinflüsse in seiner variabel verzahnten Lenkung. Um die Mittellage gefühlvoll und unaufgeregt, wird sie mit zunehmendem Einschlag direkter. Lässiges Cruisen klappt damit ebenso gut wie dynamisches Wedeln.

Erfreulicherweise gehen die fahrdynamischen Talente nicht zu Lasten der Alltagstauglichkeit: Serienmäßige Adaptivdämpfer sorgen für ausreichend Restkomfort - und das trotz gewaltiger 19-Zoll-Räder mit flacher Serie-35-Bereifung. Auch deshalb kann sich der Preis von 32.610 Euro für den Viertürer sehen lassen. Wem 265 PS, 18-Zoll-Räder und zwei Türen reichen, der ist sogar schon ab 30.810 Euro dabei.

Quelle http://www.auto-motor-und-spor…taerkste-gti-8089345.html

Der Golf VII ED 40 wird den gleichen Motor bekommen der EA888 Gen: III Motor mit K04, wird jetzt bei SEAT getestet

GEILOMAT einer der schönsten schwarzen OIII RS hier im Forum. Die ersten Bilder haben mich noch ned so überzeugt, jetzt sieht er sehr stimmig aus mit dem GFW und den Felgen. Hast du auf der HA noch Distanzscheiben draufgepackt?

Novato (CA)

Newark

Das V1 hat einfach eine Einstellung und die Dämpfer sind wie du geschrieben hast von AL-KO, das ein Anhänger und Dämpfer Hersteller ist :mulmig: Googel hilft da weiter

Beim V2 hast du Hochwertige Dämpfer, die du nach deinen Bedürfnissen Einstellen kannst. Von daher würde ich jedem raten etwas mehr zu sparen und dann sich ein V2 holen oder höher!

sieht HAMMER aus.....

Zugführer

Hier mal noch ein Bild von meinem Golf VII R Lenkrad, dann habt ihr mal ein Vergleich. Ich finde es echt schön zu fahren, es ist auch mein erstes abgeflachtes Lenkrad und ich konnte bis jetzt keine negativen Sachen feststellen.

@ PeKey zeig uns mal bitte welche Xenon Scheinis schon schwarz sind für den OII FL

fr3e5tyl3r auf das Ergebnis bin ich schon gespannt!

nein das STVA will das Originale und nicht eine Kopie, das Originale Beiblatt wird verm um die 250 CHF kosten weil es separat angefordert wird........ Die sind auch ned blöd bei Carex

Zitat von Mattia87

Ach und nur damit das noch richtig gestellt wird...wenn du schnell fahren willst dann gewinnst du das anhand einer sogenannten "Tieferlegung des Fahrzeuges" ( mathematisch bewiesen!!! ) und nicht an irgend welchen Ballonreifen wo die Felge anstatt tatsächlichen 19" optisch nur noch nach 17" aussehen!!

Ironie an
genau darum, fahren alle bei der Rally F1 DTM etc 20 Zoll Reifen mit wenig Gummi Ironie aus

Mann wie beschränkt muss man sein, um so was zu schreiben!!! Unglaublich, komm mal mit auf eine Rennstrecke Mattia87 ich zeige dir das gern, auch der unterscheid von einem 215ner reifen auf einer 8 Zoll breiten Felge, sry da nimmt es mir die Fussnägel hoch wenn ich so was lese!

1. Gewinnt der Reifen das Rennen in Kombination mit dem Fahrwerk. Warum fahren DTM und diverse Rennautos mit Ballonreifen? Genau weil der Reifen eine gewisse Aufgabe hat, unter anderem die ersten schweren Schläge mit dem Reifenquerschnitt aufzunehmen......

Ein Tüv Gutachten nützt nichts in der CH! Er braucht das vom CH Importeuer Carex und der lässt sich gut bezahlen, für Artikel die im Ausland gekauft werden!!!

Normalerweise bekommt man die nötigen Gutachten für die CH gleich zu den H&R D- Scheiben, wenn man sie in der CH kauft! sind aber etwas teurerer als in DE

So ist es mit allem was ein CH Gutachten oder Bescheinigung braucht!!! GFW, Felgen, Distanzscheiben, Stahlflexleitungen, AGA`s usw

Wurde aber alles schon gefühlte 1000x besprochen hier im Forum

DANKE Pascal, GEILOMAT deR muss runter GENAU so hab ich mir das vorgestellt LOVE IT

Damn jetzt heisst es Frauchen bearbeiten......... :lol2:

GTI soviel ich weiss nicht, kann ich mir aber nicht vorstellen, wegen dem Octi, die Konkurrenz wäre zu gross. Der R Wagon kommt auch als 4x4 mit 300 PS Olli

hi Jungs

kann mir bitte mal jemand mein R etwas tiefer machen, so 3-4 cm das der Radlauf "Bündig" mit dem Reifenkante abschliesst

Danke schon im voraus.....

so mal noch in Schwarz mit 4 Rohr AGA

Mir wurde letzte Woche von meinem VW Verkäufer gesagt das der R Wagon ab Frühling 2015 zu haben ist

Quelle: http://www.vwvortex.com/news/v…mule-spotted-nurburgring/

ich hatte den im RS

Zitat von Pioneer

Sei froh das Reto das nicht als Beleidigung ansieht das du nicht wusstest das der R 300PS und Allrad hat

der war die gesamte Wartezeit gespannt wie eine Wäscheleine und hat sich gefreut wie ein kleiner Junge

true...... :lol2: Made my Day.........

Zitat von Burnout1068

Welch V Max hat er denn und welchen Motor genau.. PS und so??

MFG

EA 888 GenIII Motor ist da drin..... 300 PS, 4x4 Vmax kann ich persönlich noch nicht sagen, aber du findest sicher iwo ein Video auf YouTube oder so.....

Nein gurke wie eine Oma in der Gegend rum :drivecar: und ich fahre den wie in der BAL vorgeschrieben ein, da steht min 1000km max 1/3 vom Drehzahlmesser, ich pack dann noch ein paar KM drauf :mussweg:

ich find ACC und PDC zum

So die ersten 600km sind rum und die erste Tankfüllung wurde nach 570km vollzogen ich gurck mit dem R rum wie ne Oma lach bin noch ned mal 130km/h gefahren :blush2:

Hello

ist jemand in der Region Zürich mit VCDS verfügbar? Ich hätte da einiges umzuprogrammieren an meinem R :lol2:

Gruss......

Zitat von Sleipnirsreiter

Alles klar Leute. Entschuldigt bitte meine Märchenstunde. Wie auch immer diese zustande kommt. Viel Spaß beim tunen.

Ich sehe, dass hinterfragen unerwünscht ist und werde es lassen. In diesem Sinne. Viel Spaß mit 300+PS und Serie, wird schon passen.

Hinterfragen ist sehr erwünscht, wenn es dan auch Hände und Füsse hat was man von sich gibt und nicht gleich von :shit: schreibt

Ich frage mich eher wie man die Leistung auf den Boden bekommt ohne Diff- Sperre und 4x4, ich hatte ja bei meinem OII RS FL mit 265 PS schon mühe, vor allem auf Passfahrten zum Eck raus und es soll mir jetzt keiner sagen es geht!!!! Klar auf der AB und im Flachland ist das weniger das Problem, da kann auch jeder Fahren

:drivel: :thumpup: :thumpup: Smokieee das sieht Hammer aus wen das Zeuges lackiert ist

Zitat von Sleipnirsreiter

Zum Thema DSG. Das DSG im Golf VI R z.B. verträgt bei echter Belastung nichtmal die Serienleistung!!!

Genau darum stehen auch 100 Post mit DSG Schäden im Golf R Forum.........

Zitat von Sleipnirsreiter

Fahr- und Sicherheitslehrgang bei VW in Wolfsburg über 3 Tage. Gestellt 6 Golf VI R. Vier blieben mit kaputtem DS liegen...

Haben wir hier gerade Märchenstunde?

Zitat von Sleipnirsreiter

Wenns auf facebook steht, dann muss man ja nicht hinterfragen. Dort steht ja immer nur das beste und wahre... :shit:

zuerst mal den Link klicken und LESEN!!! Falls du kein English kannst, Googel Übersetzter hilft dir gerne weiter......