Beiträge von Secreto

  • Unterschied VCDS VCP

    Hey Leute


    ich bin mir am überlegen ein VCDS oder VCP anzuschaffen, was ratet ihr mir? Will eigentlich nur DVD Freischalten und diverse Änderungen Codieren, wie Scheinwerfer-Waschanlage deprogramieren, oder das doofe Blinken im Regelbereich. Was ich auch noch Ausprogramieren möchte ist wenn ich die Türe öffne, bei Laufendem Motor und im D, das die El Handbremse sich arretiert.



    also was Ratet ihr mir VCDS? und wo bekomme ich das Programm mit Stecker, kein gehacktes oder so was in der Art!!!

  • Codierungen am 5E RS

    Die CAN-BUS-Ruhe tritt nicht nach 2-3 Stunden ein, sondern in der Regel nach ca 5-10 Minuten, zumindest ist das bei meinem VII R so, ich glaube nicht das es bei euren RS anders ist ;)

  • Motorsteuergerät im Käfig eingesperrt?!?!?

    Zitat von KlausMo

    Hi,


    Schalter. Deswegen die Frage, hätte ja auch von der Produktionswoche abhängig sein können.


    und du hast die Kiste nicht? 8| kannst du mal ein Bild von deinem Motorraum machen bitte?


    Laut meinen Informationen sollte die Kiste bei allen Schalter verbaut sein, wie oben geschrieben haben die mit DSG keine solche Kiste ums MSG rum!

  • Motorsteuergerät im Käfig eingesperrt?!?!?

    Die Kiste um das Steuergerät, wird bei ALLEN VAG FZ der neusten Generation, mit Schalter verbaut. Es soll ein weiterer Diebstalschutz sein......


    Beim DSG hat man die Kiste nicht, da man eine Freischaltung vom Werk aus bekommen muss. Falls man das DSG wechselt, sonnst Funktioniert das ned beim den GEN III Motoren und Elektronik........



    Wurde in diversen VAG Foren schon diskutiert........

  • GTA V (Grand Theft Auto V)

    Sooo nun ist es endlich so weit



    GTA V - Details zum Release auf PS4, PC und Xbox One


    Rockstar Games hat Details zu den Versionen von GTA V für den PC, die PS4 und die Xbox One bekannt gegeben.






    Quelle http://www.rockstargames.com

    Gut dan kann ich die neue Version auf dem PC spielen mit dem ergonomischen X Box Controller

  • 5. VW-Audi Alpday 15.06.2014

    Also wer kommt den jetzt?


    ich mach mal ne Liste, ned das wir jemand vergessen


    Patrik1983
    secReto
    D4rkNight



    BlackRS52 ?
    Manu87 ?
    Felix89 ?


    Bitte die Liste weiterführen.....


    Treffpunkt 09.15 bei der Aral Tanke Sigmaringerstrasse 72501 Gammertingen (D)


    Den Pavillon nehme ich mit, ihr müsst nur die Campingstühle mitbringen ;)

  • gepfeffert.com ...Gewindefahrwerk

    Lieber Uwe mir ist eigentlich egal was der Herr Pfeffer verkauft oder verbaut und wie er es bezeichnet. Ich richte mich nach der KW Seite und was mir KW im E mail geschrieben hat, das ich sicher nicht in einem öffentlichen Forum poste, da es an Mich adressiert war! Aber ich weiss was die Unterschiede sind und das reicht mir vollkommen für das was ich vorhabe. Bei mir kommt so ein kurzes GFW ned rein, das ist nett für den Eisdielencruiser und Supermarktvorbeicruiser, aber nichts für jemand der auf eine Rennstrecke will. 1 Curps und der Unterboden ist Schrott, soviel dazu.



    so und jetzt lösch mal den ganzen Müll hier :D

  • gepfeffert.com ...Gewindefahrwerk



    Schade das du uns verlassen willst, aber es ist deine Entscheidung. Der Name Gepfeffert steht halt in der VAG Scene für extra tiefe GFW, ob das Rennstreckentauglich oder nur wie du sagst Wörtersee tauglich ist, wissen wir beide 8) zum Technischen der extra tiefen GFW von Gepfeffert, kann dir glaub niemand gross was sagen, Vergleich mal die Bilder im Internet von einem Gepfeffert GFW und den Normalen, Du wirst es selber sehen und dann wissen was ich meine ;)



    Uwe
    Der Name V3 Clubsport, ist so nicht korrekt! Entweder Street Performance V3 oder Clubsport siehe Anhang :schwitz: hab ich ja gestern schon aufgelistet das es so nicht Korrekt ist. Du bist ja Mod und hast ja immer recht ;)

  • gepfeffert.com ...Gewindefahrwerk

    Zitat von Sleipnirsreiter

    Das V3 von K&W ist aber kein Clubsport. Dies ist ein extra Fahrwerk. Nur so am Rande...


    Jap es gibt ein KW V3 + und ein KW Clubsport Fahrwerk, das + steht für verstellbare Domlager


    Das V3+ ist Strassentauglicher, für den Ambitionierten Fahrer gedacht, der ab und zu mal auf die Strecke geht und Pässe etc fährt.


    Das KW Clubsport ist dan nochmal eine Liga höher, ist für eher für Leute gedacht die mehrheitlich auf die Renn-Stecke gehen.


    In der CH KW


    Gewindefahrwerk Variante 2 inox CHF 1955.00 ( 1603,95 Euro)


    KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox CHF 2405,00 (1973,15 Euro)


    KW Gewindefahrwerk Clubsport 2-way inkl. Stützlager CHF 3305,00 (2711,54 Euro)


    KW Gewindefahrwerk Clubsport 3-way inkl. Stützlager CHF 5355,00 (4393,44 Euro)



    Anhand von den Preisen seht ihr das es da Unterschiede gibt! Alle Preise sind OHNE Einbau!!! Ich befasse mich zur Zeit extrem mit GFW für mein R 8) ich schwebe zw B16 und V3 + (Preise sind von http://www.kwsuspensions.ch/ VII R) Sind in etwa mit den Preisen vom OIII etc vergleichbar!



    Zitat von 08/15

    Steht ja auch da gepfeffert kw V3 !! Google hilft ;)


    Nein Uwe da liegst du falsch :oberklug: Laut Aussage von Gepfeffert Schweiz, werden da mehr V2+ Verbaut! Mir wurde für den R auch das V2 empfohlen...... 8|:ups:

  • Golf VII R

    Danke Red für den Link zum Bericht :thumbsup:


    Zitat

    Ein Golf, der quer durch Kurven schmiert, bis du dir die Nase von innen an der Seitenscheibe plattgedrückt hast, ohne dass deswegen in Wolfsburg gleich ein Sicherheitsgremium tagt.


    :lauthals: :lauthals: :thumpup:


    hier mal noch der Unterschied zum GTI und O III EA888 Motor mit IHI Lader..



    Zitat


    Motorisch kümmert sich darum der Direkteinspritzer aus dem GTI, bei dem die Techniker Ventile, Kolben, Einspritzung und Lader änderten, ihm so 300 PS antrainierten. Die genügen in Kombination mit dem gleichen Haldex-5-Allrad wie im S3 und der präzisen, perfekt gestuften, schaltwegeverkürzten Sechserbox (die dich so viel enger mit dem VW Golf R verbandelt, als es der S-tronic im S3 gelingt) für nullhundert in fünfsieben.



    Quelle http://www.auto-motor-und-spor…-300-ps-golf-8089335.html

  • Happy Bithday Stressy

    Unser Stressfactor wird auch ein Jahr älter


    :birthday: und geniesse dein Tag! Hey Stressy sauf ned zu viel, ned das wieder auf der Couch schlafen musst *gg*

  • Chiptuning O3 RS / 2.0T(F)SI 220PS

    Zitat von i_b_o_

    Das mit der Garantie würde mich auch sehr interessieren.


    1. Kann Skoda oder die Garage bei einem Tuning über ein zusätzliches Modul gar nichts im Nachhinein erkennen, wenn das Modul abgekoppelt wird?
    2. Wie siehts mit Garantie bei APR es, wenn da die Leistungssteigerung über das Motorsteuergerät durchgeführt wird?


    1. Nein
    2. Die Garantie erlischt, sobald man selber am FZ fummelt, das kann schon ein anderer nicht Orginaler Luftfilter bewirken, kein VAG Teil keine Garantie! Tuning via OBD ist immer sichtbar, das nur mal so am Rande........


    Du kannst aber eine Spezielle Tuningversicherung abschliessen, Kostenpunkt um die 250 CHF im Jahr!!!!



    swissraptor


    Ich kenne Sportec auch, da gibt es keine Zweifel das Sportec auch einen gewissen Bekanntheitsgrad hat und gute Arbeit leistet. Ich sehe das wie du etwas kritisch, mit den Leistungen beim 220 PS Motor aus OIII, GTI etc. Ich Frage mich genau wie du auch, wie wollen die ohne Diff Sperre, die Kraft auf den Boden bringen?
    Man schaue zum Leon Cupra R mit 280 PS mit Diff Sperre, da ist aber die selbe Hardware wie im S3 und Golf R verbaut ohne 4x4! Das hat aber sicher auch wieder seinen Grund.
    Von APR selber liest man in den VAG AMI Foren sehr viel und gutes, die sind in Amerika einer der ganz grossen Tuner, das sollte einfach auch mal erwähnt werden. Die wissen schon was sie tun ;)


    Interessant ist einfach, dass beim R Motor "nur" ca 65 PS rauskamen, das ist meiner Meinung nach auch i.O. und vertretbar auf die Dauer.


    Wie schon oft geschrieben, es ist ja noch gar nichts Offiziell auf der HP von GoAPR.ch oder APR selber, von daher alles Spekulation und ich würde mal sagen das in den nächsten Wochen sicher aufgeklärt wird. Interessant ist das Simonet Racing auf die selben Daten in etwa kommt,was man so auf diversen HP`s liest ! mit OBD versteht sich!!


    Ich sag einfach abwarten und :coffe_1: Trinken

  • Modelljahreswechsel 2015

    Zitat von Pushy

    Was ich grade mal interessant finde, dass nun so ein trara um das Logo gemacht wird. Bei der VRS-Taste wurde sich noch lustig gemacht. Jetzt wo aber tatsächlich die Taste verbaut wird, hört man von den Leuten keinen Ton mehr.


    Na Pushy ihr habt ja eure sooo wichtige VRS Taste, was willst du darüber noch diskutieren? Weisst du was? In meinem R steht nur Mode :lol2: Mir ist das Egal, :thumbsup:


    Ganz ehrlich ich finde das Abgeflachte neue Lenkrad sieht sehr billig aus, kann auch täuschen auf dem Bild.....

  • SIMONS Auspuffanlagen

    klar kann die jemand ein Schweizer Beiblatt Ausstellen, fragt sich nur was das kostet 8) glaub mir die Leute die so ein Zertifikat ausstellen dürfen sind nicht blöd, und du bist sicher nicht der erste der das Probiert.


    So ein Beiblatt kostet dann 300 CHF ca und 760 Kostet die Simons in der CH mit Beiblatt. Unterm Strich kommst du teurer, wenn du die AGA in DE kaufst für 400 euro plus Versand, Zoll und die Märchensteuer MWST. Dazu noch das Beiblatt für 300 CHF :lauthals:


    da bekommst du sie mit Beiblatt http://www.automaster.ch Kloten, kannst sie sogar selber abholen dort.

  • RS Verkauft nun Golf Mk VII R

    Danke Basti Donnerbuddy :peace:


    @ alf Danke dir, wir haben auch Berge und Passstrassen wo man mit 80-90 km/h enormen Spass hat :love: Ich hab ned so weit nach DE, in 30 Minuten bin ich schon auf der A81. Ab und an geh ich an VAG Treffen und an diverse Stammtische in DE.
    Du hast aber recht mit deiner Aussage das es keinen Spass macht im Flachland, da enorm viel geblitzt wird, und glaub ab 65/Kmh zu schnell ist man den Wagen und sämtliche FZ los. Führerausweis wird dann auf unbestimmte Zeit entzogen, Psychotest etc. Dank sei dem Raser-Gesetz und einigen die es leider übertrieben haben :thumbdown:


    Ich zähle mich aber nicht als Raser, ich fahr nur gern schnell :lol2:



    Der Hauptbeweggrund war aber das ich wieder back to the roots wollte, da ich früher schon Gölfe gefahren bin. Auch der Kauf eines Minivans für meine Frau, machte den Combi iwi überflüssig und ich wollte wieder 4x4 und den EA 888 Gen III Motor :love:

  • H&R Tieferlegungsfedern

    Zitat von Mattia87


    Ein Sportfahrwerk für den Octavia 3 RS Combi habe ich leider noch nicht gefunden.


    Das ist jetzt aber nicht den ernst oder? Sag mal stellst du dich so an, oder verschaukelst du uns mit deinen Beträgen?


    Komplett Fahrwerk (KFW)
    Monotube von H&R, Eibach Prokit, oder Bilstein müsste auch was haben........


    Gewinde-Fahrwerk (GFW)
    KW V1,V2,V3. H&R GFW, Bilstein B14 oder B16 und wie sie noch alle heissen......


    Ein Gewinde Fahrwerk kann man auf jede Höhe einstellen 1cm tiefer, 2cm tiefer, 3cm tiefer, oder 4 cm tiefer. Es gibt einige wie schon genannt wurde die noch tiefer gehen! Du kannst aber auch auf 2.5cm tiefer gehen als Original. Mach dir einfach selber ein Gefallen, spar etwas länger und kauf dir ein rechtes Fahrwerk. Egal ob KFW oder GWF. Lass das einfach mit nur Federn, ich hatte zuerst auch Federn in meinem OII RS und es war wie Krüppel zu fahren, ganz böse ausgedrückt!!!

  • H&R Tieferlegungsfedern

    ja ich hab Erfahrung damit und kann dir sagen, ALLE Federn setzen sich noch. Noch tiefere Federn würde ich nicht verbauen, ohne die passenden Stossdämpfer..........

  • Chiptuning O3 RS / 2.0T(F)SI 220PS

    So nun ist es Offiziell, gerade auf der FB Seite von Wolf-Power, APR Schweiz entdeckt.


    APR Stage 2, Leistungsoptimierung (OBD) und Komplett 3 Zoll AGA MT= Schalter
    327PS
    481Nm




    hier noch ein weiteres


    APR Stage 2 und APR Intake, DSG


    344 PS
    490 Nm


  • ÖHLINS für den Octavia

    Das freut mich zu lesen Allan :thumbsup: hab gestern Abend schon gehört, das ein Schwarzer 1Z RS auch in Anneau du Rhin war und der recht Flott über die Piste fuhr. Hab gleich an dich gedacht :D waren ja noch 2 User ausm Forum dabei.



    Gruäss....