Hi, ich danke dir für die Erklärung :-).

Der Wert „0C“ war bei mir eben Standard. Hab kurzzeitig mal mit dem Wert „02“ Audi rumgespielt, allerdings hatte ich dann anderweitige Fehler im VCDS mit Bremselektronik usw. Bin dann wieder auf Standard zurück.

Hi zusammen,

kann mir bitte jemand kurz erklären was die Codierung bei Byte 0 = „0C“ im Steuergerät Motorelektronik genau bedeutet?

In Foren habe ich gelesen dass „01“ Skoda, VW etc. ist, „02“ Audi, usw. aber für was eben „0C“ steht, konnte mir bislang noch keine sagen.

Danke euch für eure Rückmeldungen.

Grüße Jens

Hallo zusammen,

ich hab jetzt ebenfalls seit ca. 2 Wochen das Problem mit dem Fehler P2015. Einmal habe ich den Fehler schon löschen lassen, dann war ca. 1 Woche Ruhe und dann kam er wieder.

Zu den Bilder die oben im Threat veröffentlicht wurden. Kommt man da von oben dran um das von oben zu sehen bzw. prüfen zu können?

Was mich ein wenig stutzig macht ist, dass mein Wagen vor 3 Wochen in der Werkstatt war, da wurde die Front demontiert aufgrund eines Schadens, Reparatur alles gut und nicht mal eine Woche darauf geht die MKL an. Werden bei der Demontage der Front vielleicht irgendwelche Kabel entfernt oder dergleichen die damit zusammenhängen könnten?

Grüße

Jens

Hallo zusammen,

musste heute beim genaueren hinsehen ebenfalls feststellen, dass vorne in der Kennzeichenmulde links und rechts an der Seite der Lack abgeht und das gerade mal nach knapp über 2 Jahren. Weiss jemand von euch ob sich das mit Smart Repair wieder richten lässt oder wird da dann die komplette Stpßstange vorne lackiert? Glaube man hat 3 Jahre Garantie auf die Lackierung, von daher werde ich da demnächst mal zum Freundlichen fahren und das alles begutachten lassen.
Soweit ich aber hier schon gelesen habe, hatte jemand schonmal das Problem und trotz Neulackierung ist kurze Zeit später wieder der Lack abgegangen. Von daher bin ich schon am überlegen ob ich mir auf Garantie ein Fläschchen Lack geben lasse und das selber ausbessere. Kann echt nicht sagen was die bessere Alternative wäre. Was würdet Ihr an meiner Stelle tun?

Grüße Enzo

Hallo zusammen,

musste heute beim genaueren hinsehen ebenfalls feststellen, dass vorne in der Kennzeichenmulde links und rechts an der Seite der Lack abgeht und das gerade mal nach knapp über 2 Jahren. Weiss jemand von euch ob sich das mit Smart Repair wieder richten lässt oder wird da dann die komplette Stpßstange vorne lackiert? Glaube man hat 3 Jahre Garantie auf die Lackierung, von daher werde ich da demnächst mal zum Freundlichen fahren und das alles begutachten lassen.
Soweit ich aber hier schon gelesen habe, hatte jemand schonmal das Problem und trotz Neulackierung ist kurze Zeit später wieder der Lack abgegangen. Von daher bin ich schon am überlegen ob ich mir auf Garantie ein Fläschchen Lack geben lasse und das selber ausbessere. Kann echt nicht sagen was die bessere Alternative wäre. Was würdet Ihr an meiner Stelle tun?

Grüße Enzo

So hab jetzt heute 2 weitere Jahre Anschlussgarantie abgeschlossen, monatliche Zahlung 40 Euro, sprich für weitere 2 Jahre / max 100tkm = 960,00 Euro.

Denke und hoffe mal das ist OK, preislich kann man da nicht viel machen.

Zitat von aha_rs

Ich habe mich für die 3 Jahre (1815,-?) entschieden.
Ist zwar nicht billig, aber ich hab's mal investiert.

Hi aha_rs,

welche Zahlungsmethode wurde dir dabei angeboten? Einmahlzahlung oder konntest du auch monatliche Zahlung wählen?

Grüße Enzo

Zitat von enzo

Hallo zusammen,

hab heute folgendes Angebot bekommen und bin etwas geschockt!

Habe jetzt knapp über 22000km auf dem Tacho und mein RS wird Anfang März 2 Jahre alt. Sprich ich fahr im Jahr gerade mal 11-12 tkm.

Jetz habe ich folgendes Angebot bekommen:

1 Jahr: 369,00 Euro / 2. Jahre: 976,00 Euro / 3. Jahre 1815,00 Euro

Sind diese Werte realistisch? Des Weiteren wurde mir nur Einmalzahlung angeboten und keine monatliche Zahlung?

Was haltet Ihr von dem Angebot?

Grüße Enzo

Alles anzeigen

Ich würde mich wenn für die 2 Jahre entscheiden wollen, aber ist dieser Wert heute real oder übertrieben?

Warum bietet Skoda nur eine Einmalzahlung an und nicht monatlich? Soweit mir bekannt ist geht das bei VW direkt auch monatlich aber warum bei Skoda nicht?

Grüße Enzo

Hallo zusammen,

hab heute folgendes Angebot bekommen und bin etwas geschockt!

Habe jetzt knapp über 22000km auf dem Tacho und mein RS wird Anfang März 2 Jahre alt. Sprich ich fahr im Jahr gerade mal 11-12 tkm.

Jetz habe ich folgendes Angebot bekommen:

1 Jahr: 369,00 Euro / 2. Jahre: 976,00 Euro / 3. Jahre 1815,00 Euro

Sind diese Werte realistisch? Des Weiteren wurde mir nur Einmalzahlung angeboten und keine monatliche Zahlung?

Was haltet Ihr von dem Angebot?

Grüße Enzo

Zitat von Mach3

Das Leder gepflegt.

Welches Mittel hast du dazu verwendet?

Sobald du Klarheit hast, lass uns das bitte gleich wissen, scheint ja anscheinend mehreren so zu gehen...

Bei meinem TFSI (MJ 2012) hab ich das auch schon beobachtet, allerdings ging bei mir bis jetzt noch nicht die Kontrolllampe an. Ich war damals nach ca. 2000 km das erste mal in der Werkstatt zum nachfüllen, da er kurz vor MIN stand. Danach stand er wieder bei MAX und zwischenzeitlich steht er immer so zwischen MAX & MIN. Kann mir das auch nicht erklären wieso das dann irgendwann immer so der Fall ist. Zwischenzeitlich habe ich ca 16000 km runter.
Bin echt mal gespannt was bei dir da raus kommt, woran das liegen könnte.

Zitat von Lemme

spawnx Bilder kommen heute Abend online!

Vielleicht kannst du auch mal ein Bild von deinem Fahrersitz online stellen wie der nach der Behandlung jetzt so aussieht Grund.THX

Das würde mich auch mal interessieren.

Zitat von Lemme

Wagenpflege im Innenraum, mit Meguairs Lederpflege mal drübergegangen (bin absolut begeistert davon!)

Lemme: Wie ist denn die genaue Bezeichnung von dem Pflegemittel? Da gibts ja mehrere.

Hmm, der weiße Kombi sieht schon echt genial aus, gefällt mir fast noch besser als meiner :-), naja ich warte dann mal auf das FL

Zitat von Neo

ich hab hinten die Schutzfolie auf der Stoßstange ganz runtergemacht. war eh nimmer ansehnlich.
wie kriegt man denn die Klebereste am elegantesten weg?

Ich denke mal mit Alkohol werden die Reste sicherlich weg gehen. Waschbenzin würde ich nicht nehmen.

Hallo zusammen,

ich habe übrigens auch die Folien aus dem Zubehör drauf.

Ich denke mal wenn man da mit einer Politur ran geht, wird das sicherlich nicht zielführend sein, denke mal dass man die Folie mehr verkratzt als sie sauber bekommt. Vielleicht werde ich die Folie bei Gelegenheit auch mal erneuern.

Bisamratte: Wie lange hattest du die Folie im Durchschnitt montiert?

Andere Frage, wie bekommt man die Folie aus dem original Zubehör am schnellsten wieder ab ohne den Lack dabei zu schädiigen???

Grüße Enzo

Genau, die Steinschlagschutzfolie an der Heckschürze hab ich auch noch vergessen, die hat sich auch etwas verfärbt, leicht gelblich bzw. etwas schwarz. Ich hab schon festgestellt, dass wenn man etwas stärker mit einem Mikrofasertuch rubbelt, wird die Folie deutlich sauberer aber ist halt ganz schön aufwendig, daher die Frage ob es irgendwelche Mittel gibt, mit denen man das erheblich vereinfachen könnte.

Hat keiner eine Idee???

Hallo zusammen,

ich habe jetzt seit ca. 1,5 Jahren eine transparente Steinschlagschutzfolie auf Teilbereichen der Motorhaube und der Frontschürze montiert. Hierbei handelt es sich um die originale Steinschlagschutzfolie von Skoda die man sich damals mitbestellen konnte.

Jetzt ist mir aufgefallen, dass nach dem Waschen das weißen Auto schön sauber ist, nur die Steinschlagschutzfolie immer etwas dunkler bleibt, sprich von Dreck, Fett etc. verfärbt ist.

Gibt es irgendeine Möglichkeit dass ich die wieder sauber bekomme?
Welche Mittel kann ich denn dafür verwenden? Alkohol, Plastik Pflegemittel, sonstige Haushaltsmittel???

Vielleicht war jemand von euch schon in der selben Situation und kann hier seine Erfahrungen mitteilen.

Besten Dank einstweilen....

Grüße Enzo

Hallo Neo,

Hab gestern schon mit 08/15 bzw. Uwe geschrieben und er würde es mir auch codieren sobald wir wieder aus dem Urlaub zurück sind, da melde ich mich gleich bei Ihm .

Grüße Enzo

Hi zusammen,

vielen Dank für das reichliche Feedback. Keine Ahnung wieso der Techniker diesen Spruch los gelassen hat, aber ich denke auch, dass er einfach nicht wusste was er machen musste. Er fragte mich auch ständig nach der Codierung und irgendwann hat er den Spruch mit der Betriebserlaubnis los gelassen. Gegal, jeden weiteren Gedanken daran zu verschwenden ist vergeudete Energie :-).

Grüße Enzo

Hallo zusammen,

Hatte meinen RS heute zum Service und um auch gleich die oben genannte Codierung durchführen zu lassen nur leider wurde mir gesagt dass das nicht möglich ist da sonst die Betriebserlaubnis erlischt. Daher meine Frage ob hier jemand von euch aus dem Raum Nürnberg kommt und mir das vielleicht umcodieren könnte.

Grüße Enzo

Bislang starkes Spiel der Bayern...weiter so...

Das würde mich auch interessieren. Ich hab ca 6 km auf Arbeit und muss jetzt nach knapp 12500 km zum Service und das finde ich auch etwas früh.

Dann hab ichs wohl doch übersehen :-), trotzdem vielen Dank für die Rückmeldung

Grüße Enzo

Hallo zusammen,

wie viel Öl benötigt man für den 2.0 TFSI (MJ 2012)???

Hab in der Betriebsanleitung auf die schnelle nichts gefunden, vielleicht aber auch übersehen :-).

Hmm, anfangs hat es noch geheißen, dass man das durch ein Software Update ggf. aktivieren kann, hätte ja sein können, dass es einen DAB+ Tuner eingebaut hat nur die Software das bis dato nicht unterstützt.

OK, dann werde ich doch nur ein System Update und das Kartenmaterial updaten lassen.

Hallo zusammen,

muss demnächst zum Service und möchte dabei auch gleich mal mein Columbus auf einen aktuellen Stand bringen lassen (Firmware Update, Navigationskarten Update, etc.).

Weiss jemand von euch, ob es für das Columbus zwischenzeitlich ein Update gibt, womit auch DAB+ freigeschalten wird ??? Unterstützt das Columbus überhaupt DAB+ ???

Grüße Enzo

MiRo1971
Hab auf deinen Bildern eben gesehen dass du einen Rangierwagenheber verwendest. Wo genau hast du diesen denn angesetzt ohne dabei den Falz zu beschädigen?

Grüße Enzo

Letztes Jahr hab ich von Sommer auf Winter wechseln lassen, da ich neue Winterreifen auf die original Felgen habe machen lassen und damit hat sich das erübrigt, aber jetzt will ich selber wechseln und bin etwas vorsichtig bevor ich mir etwas kaputt geht.

Zitat von Superlopi

Ich denke auch, Hinten an der achse/rahmen, Vorne am Motorlager. Es ist leider zu lange her das ich ihn aufgebockt hatte, aber wenn ich morgen dran denke kann ich ja das eine oder andere bild machen.

Hi Superlopi, das wäre super wenn du das gleich mal mit Bildern festhalten könntest und diese hier rein stellen würdest, da wären dir sicherlich einige dankbar

Grüße Enzo

Den habe ich vor längerem schon mal gelesen / durchstöbert und soweit ich mich erinnere geht es darin hauptsächlich um das Thema iVm. Jackpads.
Ich würde aber gerne wissen, wie man es macht, wenn man diese Teile nicht installiert hat, sicherlich wird es jemanden hier im Forum geben der uns dazu etwas sagen kann, bis zum WE sind es ja noch ein paar Tage

Hallo zusammen,

ich würde gerne kommendes WE meine Reifen wechseln und dafür einen Rangierwagenheber verwenden.

Kann hier jemand nochmal kurz erläutern, wo man jetzt am Besten diesen vorne und hinten ansetzt, ohne gleich im Fußraum zu laden?

Gibt es vielleicht irgend ein Bild oder eine Zeichnung / Skizze, wo genau die besten Ansatzpunkte wären???

Grüße Enzo

Coole Sache, Danke für den Tipp.

Möchte mich demnächst auch mal an meine RS-Red Ausstattung wagen aber bin da auch etwas zurückhaltend, nicht dass am Ende das Leder fleckig ist oder sonst was.

Wenn du die Zeit finden solltest, wäre super wenn du vielleicht mal 1-2 Bilder hochladen könntest, damit man sich ein Bild von deinem Innenraum machen kann.

Grüße Enzo

Zitat von SonnenbrillenMann

Hi,
die SimpleFix Kennzeichenhalter sind aber für Fahrzeuge mit voderer PDC ungeeignet

Hi hi, vielen Dank für die zahlreichen Erfahrungsberichte. Anscheinend gibt es aber nur vorne das Problem mit der PDC, aber hinten scheint alles im grünen Bereich zu sein. Würde denke auch nur hinten den Halter verbauen, da bei mir im Sommer immer der hintere Nummerschildhalter an den Kofferraumdeckel kommt und das Klappern übertragt sich dann im Innenraum ganz schön. Mein hat jetzt eine Art Gummi hinter das Nummernschild gemacht aber irgendwie gefällt mir die Lösung auf Dauer nicht so gut.

Grüße Enzo

Mein RS ist auch MJ 2012 und laut Händler gab es damals auch keine Arbeitsanweisung die Türen zu dämmen. Er meinte aber er schaut sich es trotzdem mal an nachdem das Auto sowieso damals 3 Tage in der Werkstatt war und siehe da seitdem ist Ruhe mir den hinteren Türverkleidungen aber keine Ahnung was sie da genau gemacht haben.
Mit einer nicht all zu krassen Einstellung vom Columbus funktioniert das auch jetzt alles ohne klappern.

Grüße Enzo

Meine Service Anzeige zeigt momentan 6900 km oder 35 Tage an. Wie ist das jetzt dann muss ich jetzt danach zum Service fahren was früher eintrifft oder kann ich doch noch die 6900 km runter fahren obwohl die Tage bis dato sicherlich schon abgelaufen sind?

Grüße Enzo

Zitat von Felix89

Schlossträgerdichtung

Kannst du hier bitte nochmal die Artikelnummer posten, würde die mir auch noch gerne bestellen nur leider kann ich die Artikelnummer nirgends finden.

Zitat von Felix89

und dan habeich noch eins: und Zwar immer nach dem Telefonieren, wenn radio,cd etc. wieder angeht bleibt die Lautstärke normal aber der Bass geht extrem hoch. dann muss ich kurz an der Lautstärke drehen, egal ob hoch oder runter, dann passt der Bass sich wieder an. Das nervt auch.

Das gleiche Problem mit dem bass habe ich auch. Ich muss auch immer kurz am Lautstärke Regler drehen damit der bass wieder normal ist. Mich nervt das auch tierisch aber keine Ahnung ob man das mit einem Software update in den griff bekommt. Hat schon jemand Erfahrung damit bzw. das Problem gelöst?