Ich muss sagen, seitdem das neue Steuergerät drin ist, sind erstmal alle Problemchen weg...

So,ich hab die Tage mit Skoda telefoniert bzw meinem Händler.

Mit viel viel Glück kommt mein Steuergerät fürs infotainment am 31.7. nach über 3,5 Monaten…

Gleichzeitig wird nochmal geprüft ob das Update bei in frage kommt bzw was bringt.

Hab inzwischen ein neues Phänomen wenn’s warm ist kann ich sporadisch das Radio nur leiser machen nicht lauter egal ob am Lenkrad oder Schieber…🙄

Ich bin echt gespannt ob der Haufen irgendwann funktioniert.

Zitat von mhduke

dann bin ich einfach so frei und kopiere es hier rein:

und da ich mich nicht mit fremden Blumen schmücken will: Veröffentlich von Philip Fischer

Guten Abend Freunde des gepflegten Automobils!

Wie versprochen, hier eine Zusammenfassung zur für den NX neu veröffentlichten TPI für das Update des Infotainment (5F) auf Firmware 1941.

TPI Vorgangsnummer: 2065556/9
Veröffentlichung: 16.06.2023

Gilt nur für Fahrzeuge mit MIB3 (PR-Nr. 8AR)

Freigegeben für Firmware Stände:
1788, 1803, 1804, 1806, 1810, 1889, 1896, 1899, 1900

Wenn ich es richtig verstanden habe, dann bekommen Fahrzeuge die neu produziert werden ab KW 25/2023 den Stand 1940 aufgespielt.
Ob es einen Unterschied zwischen 1940 und 1941 gibt weiß ich nicht. Vermutlich ist es aber nur zur Unterscheidung, ob das bereits ab Werk drauf war oder später ein Update gemacht wurde.

Folgende Fehler sollen damit behoben werden:

- Einstellung der Ambientebeleuchtung nicht möglich.

- Bei ACC kommt es zu unerwarteten
Verzögerung oder unbeabsichtigten Beschleunigungen

- Fahrprofilauswahl kann nicht geändert werden.

- AirCare kann nicht aktiviert werden

- WLAN ohne Funktion

- Anzeigen im Menü „Car" nicht korrekt

- Bildschirm (ABT) des 5F bleibt schwarz

- im ABT wird die angezeigt:
Komponentenschutz aktiv

- RFK fällt manchmal aus, wird durch ein Pop-up verdeckt, flackert oder erfolgt verzögert (alles sporadisch)

- Klimaanlagen Menü wird nicht korrekt dargestellt

- Begrüßungsbildschirm kann nicht deaktiviert werden

- sporadisch startet das 5F aus und dann wieder ein (Reset - Neustart)

- Klangeinstellungen des 5F werden nicht gespeichert

- Audioausgabe über Bluetooth wird immer wieder unterbrochen

- Laufzeit des abgespielten Titels wird nicht korrekt dargestellt

- sporadisch sind „Klappergeräusche“ aus den Lautsprechern zu hören, es wird kein Ton wiedergeben, über Bluetooth wird kein Ton wiedergeben, die Sprachbedienung ist ohne Funktion

- Fahrzeugposition wird nicht korrekt angezeigt (Navi)

- Navigation startet nicht

- Bevorzugte Ziele werden nicht gespeichert

- Navigation wird nach der Unterbrechung nicht wieder automatisch gestartet

- Navikarte im 17 (VC) wird nicht korrekt dargestellt

- Anlegen eines Hauptnutzers ist nicht möglich

- Connect Apps und Software-Updates können nicht gestartet werden

Das sind dann auch alles die Punkte, die Ihr als Beanstandung beim nennen könnt, um das Update über die TPI zu bekommen.

Für alle die noch in der Garantie sind, sollte das Update kostenfrei sein.
Wer außerhalb der Garantie ist, muss um Kulanz bitten und ggf. selbst zahlen.

Bei Fragen, die hier nicht mit beantwortet sind, meldet Euch…

In der Hoffnung, dass es mit dem Update einiges „nach vorne geht“ wünsche Ich Eich allen viel Erfolg beim !

Alles anzeigen

Das sind alles genau meine Themen, die bei mir nicht gehen oder auftreten, das leite ich gleich mal an meinen Serviceberater weiter.

Er meinte heute per Mail zu mir dass es für meinen nix neues gibt bzw das aktuelle drauf ist.

Ich warte leider seit 3 Monaten auf mein Steuergerät für das Infotainment damit ich die App etc nutzen kann.

Für welche Modelljahre ist denn das Update?

Für meinen 2020er hieß es zuletzt es gäbe keins.

Was soll das bringen den Verstärker zu tauschen?

Hast ja im Canton quasi einen DSP und der sitzt nicht im WOOFER drin,daher sub vom Canton tauschen…

Ich war wie weiter oben erwähnt in Pirna und bin voll zufrieden, Skoda hat es auch noch nicht raus gefunden bisher...

Ich hab einfach abzweigverbinder genommen.

Die hab ich eh immer da,da ich auch viel am Mopped bastel.😅

Die kannste auch wieder entfernen und machst isoband drum,merkt auch keiner…

Hab dann alles mit Schsumstoff umwickelt und eingepackt in Panzertape und mit in die Mulde gelegt.

Der helix hat halt alle Kabel beschriftet was das ganze recht einfach macht und bei dem sub Gabeln sich +\- kurz vor Ende auf auf 3 Stränge sodass man +\- vom Hilo direkt an einem der 3 abgreifen kann.

Massepunkt Hahn ich keinen gefunden im Kofferraum,hab daher die heckverkleidung entfernt und eine Schraube der Schlossfalle genommen.

Plus von vorn an der Batterie.

Luftfilterkasten raus,Batterie und Batterieträger raus und dann sieht man schon den Hauptkabelstrang.

Noch ein Steuergerät an der Spritzwand ausgehängt und den Schaumstoff zur Seite geschoben dann kannst das Kabel unter dem Hauptstrang einführen.

Dort ist nochmal eine Kleine Gummimuffe die hervorsticht.

Kabel am Schraubendrehef befestigen und durchstechen und dann von innen durchziehen…

Dann haben wir die Schwellerverkleidung innen angelöst und sind dort auch direkt am Hauptkabelstrang lang.

Ist auch für Kaien alles machbar…

Von Emphaser gibt es noch einen 20er Sub der Baureihe der tut es sicher auch und ist nochmal paar Eiro günstiger…

Ich hab nur den Canton Sub raus geschmissen und gegen den Emphaser getauscht.

Für die Verkabelung noch ein beliebiges Kabelkit und und einen HiLo Adapter, ich hatte den HElix AAC3 HP damit ging es echt gut u7nd der erzeugt selbst ein Remote Signal, den hab ich direkt an das Kabel Remote vom Sub angeschlossen.

Hab jetzt über die Fernbedienung von Sub erstmal alles relativ weit runter geregelt, suche noch die passende Einstellung von Frequenz etc.

Wenn das einmal passt, kannste ja im MIB den Bass noch nach Belieben hoch und runter schieben.

Heut hab ich ihn endlich angeschlossen…

Unterschied wie Tag und Nacht…

Ah verstehe.

Naja ich hab auch Ahk und halt DCC deswegen werd ich wo auch die Eibach nehmen.

RMK?

Wonach gibt doch 30/15 an für RS Frontantrieb..

Hab heut noch ein wenig mit Federn werk geschrieben bezüglich her und einbrach und werd mir wo die eibach mal bestellen.

Macht zwar optisch nicht so viel her aber die sollen wesentlich komfortabler sein.

Langsam gewöhn ich mich auch an den Anblick im Radkasten…

Auch wenn schön immernoch anders ist…😂

Naja ist dann ein Aufwasch wenn ich den Aktivsub einbauen kann dann mach ich die Federn gleich mit und lass die mit den Felgen eintragen wenn das MIB dann getauscht wird von Skoda…😂

Hatte ich auch überlegt aber wollte gern die mb und da gibt’s in 20 Zoll keine Freigabe bzw Gutachten oder Ähnliches.

Zumal das auch mit 42et eng geworden wäre denke ich.

Nun muss ich halt damit leben vorerst…😅

Im Gutachten von mb sind auch 225 35 aufgeführt und die gab ich halt so bei Kleinanzeigen gekauft,da meist sonst 235er drauf sind,die garnicht erst im Gutachten stehen…

Hey Leute ich brauch mal Hilfe,hab gestern die Sommerräder bekommen und mal drauf gemacht 225 35 19 doch die wirken nun etwas verloren.

jetzt ist die Frage ob ich die H&R oder Eibach nehme aber optisch machen die H&R sicher mehr her vom Ergebnis oder was sagt ihr?

Grüße

kurze Frage an die Leute, die Strom von vorn gezogen haben, wo seid ihr durch gegangen mitm Kabel an der Spritzwand?

Gibt es denn hier inzwischen Neuigkeiten?

Ich überlege auch noch wegen Felgen, hab ein paar Motec Tornado gefunden in 9x20 oder Carmani Ludwig mit 225 35 20.

Würde das passen?

Grüße

eine bull x Klappenanlage hat letztens einer bei ebay Kleinanzeigen verkauft gebraucht.

Mach ich.

Weiß nur noch nicht wann ich’s mache.

Freitag geht der Occi ja zu skoda wegen Softwareupdate und diverser anderer Mängel.

Super danke.

Zitat von kaindl

Pin1 gr/br: R-

Pin2 ws/rt: R+

Pin3 ws/br: L-

Pin4 gr/rt: L+

Sagt der Schaltplan

Alles anzeigen

Super danke,das macht mir das ganze etwas einfacher.

Nope das ist der neue den ich bestellt hab,hab ich schonmal rein gesetzt zum testen ob es von der Höhe passt.

Hallo, kennt sich einer mit den Kabelfarben im Skoda aus spezifisch im Canton Sub?

Grau braun

Grau rot

Weiß

Orange weiß

Wenn ich mich nicht täusche

Über Hilfe wäre ich sehr dankbar…

Ich habe nix posaunt.

Ich reg mich nur gerade auf.

Mir ist selber klar dass das nicht so einfach geht und da ich weiter weg wohne ist das aktuell eh hinfällig zumal ich auch hoffe dass mein Servicepartner vor Ort bei dem ich seit 7 Jahren mit diversen vag Fahrzeugen war die Probleme in den Griff bekommt.

Aber se es drum…

Zitat von kaindl

Ist das evtl ein Plugin-Hybrid?

Zum Thema: Wenn meine Standheizung läuft, kommt definitiv merklich warme Luft aus den Ausströmern und es wird auch richtig warm im Auto.

Was ich gemerkt habe: Rollo vom Panoramadach macht richtig viel aus, wenn das zu ist, wirds deutlich schneller warm.

Danke schonmal für die info.

Ich werde das die Tage nochmals nachprüfen,Temperaturen bieten sich ja an.

Ich könnt mich nur aufregen.

Hab beim Abholen ja erfahren, dass schon das Lenkrad getauscht wurde, vermutlich wegen dem Problem mit dem Emergency Assist, was hier schon im Forum thematisiert wurde, der Fehler kam dann gestern noch dazu.

Dann geht die Standheizung nicht und verifizieren kann ich mich auch nicht...

Die Liste wird immer länger und ich hab das Auto erst eine Woche.

Wenn ich näher bei dem Händler wohnen würde, hätte ich echt überlegt von meinem Rückgaberecht Gebrauch zu machen.

So muss mir halt mein Servicepartner vor Ort helfen.

Ich meinte natürlich nicht warm statt nur warm.

Mich wundert halt, dass absolut nix aus dem Gebläse kam im Innenraum, aber die Standheizung lief, hat man gehört und auch gerochen.

Ein Thema mehr was ich in der werkstatt anspreche...

Gibt’s hier Octavia Fahrer mit Standheizung?

Ich hatte meine jetzt 4x an,jedoch war der Innenraum nicht warm und heut hab ich dann festgestellt dass aus dem Gebläse im Innenraum nix kommt obwohl die Standheizung läuft.

Hatte das schonmal jemand oder lügt das an einer falschen Einstellung meinerseits?

Gut zu wissen.

Hab jetzt auch bald Termin da ich mich ja nicht verifizieren kann,da werd ich das auch gleich nochmal ansprechen.

Nach 3min warten zuhause ging es auch wieder,trotzdem nervig…🙄

Hallo, hatte schonmal einer oben genanntes Problem?

Also 320 PS machen echt Spaß….😅

Doch

Zitat von Ohrt

Stage 1 aber nicht beim NX oder?

Stark.

Bei mir ist heut erstmal Stage 1 dran und dann schwatzen was noch Sinn macht.

Für Sound innen hab ich mir auch noch nen Aktivwoofer bestellt…😅

Kannst ja mal ein Video vom ansauggeräusch machen wenn es fertig ist…😅

Machst du inlet outlet vom Turbo gleich mit?

Wie hi lo vom originalen Canton?

Mir will ars 24 unbedingt den Helix aac hp aufschwatzen…

Zitat von cello1

Ich werde auch im Jänner noch einen Reserverad-Frame mit Gladen SQX12 extreme und Mosconi Endstufe einbauen lassen beim Hifi-Fachmann. Ich finde den Canton Sub ganz schwach und peinlich. Aber was will man von einem 20iger Sub erwarten.

Ist denn die Optimierung erfolgt?

Ich überlege auch was zu machen.

Hätte gern mal ein Bild der Verkabelung bzw der Signalabgriffe oder gibt es hier irgndwo einen Stromlaufplan?

Da bin ich auch mal gespannt, das habe ich auch überlegt in Kombi mit der Stage 1...

Hat denn inzwischen jemand Erfahrungen gesammelt?

Ich überlege auch meinen noch machen zu lassen vielleicht bei K.Fahrzeugtechnik in Pirna, die wurden mir empfohlen von einem Kollegen, der hat schon 10 Autos dort hin gebracht von sich und Freunden.

Preis sind 699 mit DSG Anpassung Leistung 335 PS bei 98 Oktan bzw 350PS bei 102 Oktan.

Alternativ habe ich noch jemand bei mir in der Naähe, wo ich die kletzten 2 Autos hatte, der bietet aber "nur" 310PS an.

Dort warte ich noch auf den Preis.

Guten Morgen @ all, ich hab gestern meinen RS aus Husum geholt und hatte auf dem Weg ein wenig Zeit mich mit Tuningoptionen zu beschäftigen...;)

Ich hab im Netz was gefunden auf Youtube von Motorheroin...:

https://www.youtube.com/watch?v=_UbQ6cZHnL8

dort habe ich dann mal angefragt und folgende Antwort bekommen...:

Hi, danke für deine Anfrage. Der Motor Heroin Sport AGA Umbau liegt für dein Modell in unserer Aktion bei folgenden Preisen:  Stufe 2 / 449,-€ zzgl. 80,-€ De- & Montage (Optional Nachrüstklappe 300,-€ Aufpreis / Zu nahe Serie)  Stufe 1 / 349,-€ zzgl. 80,-€ De- & Montage (Aktionspreise solange Termine frei sind bis 28.02.2023) Im Preis ist ein kostenloses Ersatzfahrzeug für die Dauer des Umbaus (6-7 Stunden) inbegriffen (Dazu buchen!). Versand ebenso möglich, teilweise mit Austauschanlagen. Der Sound wird dich auf alle Fälle umhauen, wir bauen deine Auspuffanlage zu einer High Flow Sportabgasanlage mit Klang deiner Wünsche um, mit unschlagbarer Preis/Leistung. Bei Stufe 1-2 kann die Dezibel Toleranz eingehalten werden, je nach Verschleiß.  Geöffnet und verschlossen wird wieder großteils an den Originalnähten in V2A, daher ist der Umbau kaum zu erkennen. Hast du unser Video dazu schon gesehen ? Ich hoffe ich konnte dein Interesse wecken! 😊 VG Raffi

Vielleicht ist das ja für den einen oder anderen interressant, zumal auch der Preis vollkomen human ist in meinen Augen.