Beiträge von heinster

  • erste eindrücke

    So nächste woche hab ich termin beim :)
    Unteranderem wegen dem gerassel.
    Ich hoffe mal das es nicht das berühmt berüchtigte turborassel is,was uch allerdings schwer befürchte.
    Ich muss schon sagen .. Nach mittlerweile 2200km wird der sound immer besser und für mich is es ne enorme spassbremse wenn ich dieses verdammte rasseln höre.
    Ich bin wirklich schon sehr gespannt was dabei rauskommt.
    Ich mein wenn es nich bei jedem wagen mit diesem motor vorkommt kann man doch nich von stand der technik reden.das is es doch ne sache die von der regel abweicht.
    Naja warten wirs ab.
    Zudem “klackert“es noch wenn ich voll eingeschlagen habe und rückwärts fahre.
    Das mit der drezahl von 1200 u nach standzeit von ca über 5 stunden scheint ja normal zu sein wegen euro 5.
    Komisch nur das es die ersten wochen nicht war.

  • [Sammelthread] Tieferlegungsfedern 35´er oder 50´er... ??

    Hab das jetzt schon öfter gelesen ... 20mm fallen doch nich auf.ich mein das is fast ne halbe kippenschachtel.
    Also ich denk jeder der nich stammkunde beim optiker is oder nen blindenhund hat, sieht (wenn er den orginal zustand kennt) wenn das autole 20 mm tiefer is.
    Mir würde es völlig reichen wenn er den mit den 35ern wirklich 20 mm kommt

  • [Sammelthread] Tieferlegungsfedern 35´er oder 50´er... ??

    Ich war mir eigentlich sicher das ich die 35er nehme, da ich dachte das sie besser mit den serien dämpfern funktionieren als die 50er.als übergang bis die dämpfer soweit sind das ich guten gewissens als alter schwabe n kompl. Fahrwerk einbaue.
    Habe die tage nen termin beim :) gemacht wegen paar sachen und nebenbei mal von den 35er federn angefangen.er meinte das das für die dämpfer sowie das fahrverhalten absolut schlecht sei.ausserdem aufwendig weil neben der spur auch die scheinwerfer neu eingestellt werden müssten.da hat ich die sch....

  • Photos von Euch...

    Zitat von muggl

    dann also hier mein Schatz Tommy (alias Luftpumpe) und meine Wenigkeit- zum Beweis das wir nicht immer so schmutzig und verschmiert rumrennen wie auf den Umbaubildern...und nein...ich habe nicht immer ein Cappy auf :P ;)



    na da kann ich ja nur eins sagen ....



    herzlichen glückwunsch pumpe :)

  • erste eindrücke

    so jetzt werd ich für nächste woche nen termin ausmachen ...


    erstens weil er wie schon beschrieben er nach einer ruhezeit ab ca 5 stunden aufwärts er beim starten ne drehzahl von 1100 hat und ich meine garagen einfahrt (berg hoch !! ) ohne gas zu geben hochkomme.
    das geht dann eben min ne minute so.


    zweitens wegen dem scheppern/rasseln .. hoffe das es nur n blech is und nich etwa wie schon beschrieben der turbo.


    drittens hab ich zur zeit (jetzt 2000km knapp runter) einen durchschnitts verbrau von um die 10 !! l
    ich bin von nem parkplatzt den berg runter weggefahrn und da gings dann von 11 l auf 10,7 runter weil ich ja kein gas gegeben habe ... und an der ampel gstanden ... im standgas versteht sich und der verbrauch ging von 10,7 auf 11,2 hoch ...
    kann ja nich mehr sein.



    dann hätt ich noch ne frage ...
    wenn man mit dem gas spielt ... bleibt die drehzahl immer lange oben bevor sie runter geht.
    bei manchen motoren kann man ja richtig schön spielen ... weiss nich recht wie ichs beschreiben soll ... gas gas gas ... und so hgeht auch die drehzahl .. bei mir bleibt sie immer lange oben ... da is das witzlos ...
    kann mich jemand aufklären an was das liegt?

  • Eine Neue, aber keine Zicke

    Hi und herzlich willkommen.
    Lol schwobaseggl.in der werbung heissts ja wir koennen alles ausser hochdeutsch ... Aber mit n bisschen muehe bekommen wir auch das hin ... Naja da muss man wohl nichts mehr hinzufuegen :D


    Was die begruessung angeht hab ich schon festgestellt das die hier immer besonders herzlich is :P



    Viel spass dir ...


    Ps was haste den fuer nen dogi?

  • Sitze des RS

    Zitat von DRKK

    Mal ne Frage an Euch:


    Drcückt euch auch bei längerer Fahrt (bin gestern 3 Stunden unterwegs gewesen) diese Lederseitenführung so gegen die Oberschenkel, daß es echt weh tut ?


    Abhilfe ?( irgendwie möglich ????????????????????


    bei mir gehts .. aber mein schwanger is letztens mitgefahren und er hat auch gemeint das ihn das sehr drückt.
    aber was willste da schon machen .. entweder n kssen drauf :angry: oder neue stühle :)


    ich find sie ganz angenehm .. allerdings bin ich auch noch keine längere strecke gefahren

  • Sitze des RS

    Zitat von VWave

    Du scheuerst beim einsteigen zu sehr über die Seitenwangen deines Sitzes. Achte mal beim Ein- und Aussteigen mehr darauf, dass du möglichst nicht so sehr an die Seitenwangen der Sitze kommst. Also immer versuchen direkt auf die Sitzfläche zu setzen und bei Aussteigen auch versuchen direkt über die Seitenwange der Sitze drüber zu steigen. So, dass du gar nicht erst in Kontakt mit dem Leder kommst, dann halten die Bezüge auch.


    Kommt halt auch immer darauf an, ob man viel Kurzstrecke fährt (also viel ein uns aussteigt) oder mehr Langstrecke.


    ja das is mir auch schon aufgefallen. ich muss da auch n bisschen mehr aufpassen wenn sie eh so empfindlich sind ... streife auch jedesmal an der seitenführung des sitzes beim einsteigen.
    immer wenn ich eingestiegen bin denk ich : man pass doch beim nächsten mal besser auf .. und jedesmal tu ichs nich .. streife immer wieder.

  • Verbrauch

    wir sind gestern 20 km zur omsche meiner frau gefahren und wenn man dem bordcomp. folgt und schön schaltet wenn er es vorschlägt, hatte ich nen verbrauch von durchschnittl. 6.8 ltr. auf dem display stehn. allerdings wie schon hier beschrieben ohne spass zu haben. allerdings kann ich das fast nich glauben da mir der erste tank gerade mal knapp 600 km gereicht hat und das in der einfahrphase, also ohne spass nur bis max 4 ooo U .
    naja mal abwarten ... die 1000 km der schonzeit sind nun vorüber und nun seh ich mal was er so brauchen wird mit "normaler" fahrweise

  • Soll ich ihn kaufen oder nicht?

    Mein passat war auch pd und hatte bei 175tkm noch nie probleme mit dem motor,allerdings war das auch n 1,9er mit 130ps.arbeits kollege hat auch einen mit jetzt schon 260tkm auch keine probleme.kenne eigentlich niemand der mit pd gross probs hatte.ausser es handelt sie um speziell diesen motor um dens hier geht.da kenn ich nur einen der den gefahren hat im leon, der hatte auch nichts zu mekern aber hat den auch nur 3 jahre gefahren.

  • Ruckeln - Allgemein Thema rund um Ruckeln

    Moin.
    Die erste woche ist man ins auto gesessen, schlüssel um und er hat geschnurrt wie n kätzchen .. Bei ca 800 U.
    Wenn ich jetzt starte,so ca nach 5-6 stunden standzeit, springt er zwar gleich an, aber er geht über ne minute auf knapp über 1100U.
    Und wenn man fährt is das manchmal recht schwer sanft gas zu geben.es ruckelt dann auch manchmal nach dem gangwechsel.hab ihn auch schon abgemurkst beim in die garage fahren.gas lässt sich schlecht dosieren.

  • typenbezeichnung entfernen

    http://cgi.ebay.de/TOP-Skoda-E…3%B6r&hash=item3a66cd8ab8


    hab das hier gerade bei ebay gefunden und wollte mal wissen ob jemand erfahrungen mit solchen aufklebern hat.
    wie schauts mit der haltbarkeit aus ... man soll ja bei der montage das emblem anschleifen und wenn der kleber nich ordentlich hebt hat man n verschliffenes emblem.
    es gefällt mir halt von der optik sehr gut ... allerdings glaube ich das es von der haltbarkeit vernünftiger wäre ne abdeckung von z.b milotec

  • TFSI - Vibration/Geräusch beim Beschleunigen ca 2500-2800 U/Min

    bei mir is es ebenfalls am rasseln.
    wie is es den gelaufen bei den schreibern hier in dem thema?was hat der händler gemeint.
    also mich nervt das auch sehr ... wie schon in meinem "erste eindrücke"thread dachte ich zuerst an ne lose schelle oder n blech.
    also es is nich nur n kleines bisschen sondern störend deutlich hörbar.
    falls der :) sich weigert was zu machen und es auch rechtlich nichts gibt um dagegen anzugehn, was kann man selber machen um das rasseln wegzubekommen?

  • typenbezeichnung entfernen

    Zitat von DRKK


    Auch das ist ein hervorragender Tip.
    kann mir vorstellen, daß nur mit den Fingern zu ziehen ziemlich schwierig ist


    .


    letzte woche hatte ich ne stunde leerlauf und dachte mir jetzt schau mer mal wie hartnäckig das octavia ist.
    hatte ja hier schon gelesen mit fön warm machen ... aber bei mir wars genauso wie schon beschrieben ... er lag umsonst in der garage.
    hab angefangen mit den fingernägeln (welche bei mir immer sehr kurz gehalten werden) unter die buchstaben und zu ziehen. tut schon n bisschen weh :sweat3: aber wer schön sein will ...
    ging sehr gut ab, bis auf das O das war schon sehr hartnäckig .. da haben meine fingernägel nich mehr gerreicht. nusste ne kleine zange zur hilfe nehmen.
    am lack sieht man gar nichts .. vom rs schildchen hab ich mich jetzt noch nich getrennt ... da bin ich mir noch nich schlüssig, weil mir das ohne das octavia nur mit dem rs schild rechts gar nich so schlecht gefällt.
    bin jetzt noch am über legen ob ich mir von milotec die emblem abdeckungen in carbonoptik bestelle.
    leider hab ich noch keine bilder gefunden wie sie an nem schwarzen rauskommen. also falls jemand zufällig an so n pic hintappt , wärs nett wenn er mir bescheid geben könnte

  • erste eindrücke

    Danke für den tip.
    Und hab ich das richtig gelesen das ne pipe da abhilfe schaffen kann?
    Das stört mich schon sehr.
    Werd aufjeden fall in der werkstatt vorbei,den das mit der drehzahl beim starten is auch nich normal

  • erste eindrücke

    So,jetzt haben wir ihn bald 2wochen und 600 km sind runter.noch nich arg viel aber wir hatten wenig zeit.


    Im gro$en und ganzen immer noch sehr angetan bis auf n paar kleinigkeiten.


    In sachen einfahren hat es zu mir geheissen wenn das öl auf temp ist kann ich ruhig mal ab und zu gut gas geben bis ca 4000 umdrehungen.das hab ich natürlich auch gemacht und dabei is mir aufgefallen das zw 2 und 3 tausend irgendwas zu scheppern anfängt, bessergesagt es hört sich an wie ein vibr.blech.


    Was auch nich passt: die ersten tage ins auto rein, motor an ... Schön geschnurrt bei ca 800 u.
    Die letztn 2 tage, eingestiegen ... Motor an ... 1100 u und angehört hat sich der motor auch anderst.


    Da will ich noch beim :) vorbei.


    Die kupplung gefällt mir auch nich wirklich, vorallem vom ersten in den zweiten bei mässiger drehzahl.da ruckelt er meistens. Könnte n bisschen sanfter ansprechen.hat sich im passat viel angenehmer schalten lassen.


    Mal sehn was mir der :) sagt.

  • Kann zu Verkauft!

    Oh, hab ja auch nen fl und dachte das die 15 pro rad hinten gut passen würden.auf deinen galeriebildern sieht das doch gut aus.scheibenkleister

  • Kann zu Verkauft!

    Jap,aber ich glaube die kommen bei mir denn vorne zu weit raus.naja wie gesagt wennste das set zusammen weg bekommst hab ich pech gehabt,wenn sich noch jemand finden würde der auch nur für eine achse braucht könnten wir das set zusammen nehmen.
    Warum verkaufst du sie wieder? Neue felgen?

  • Kann zu Verkauft!

    Hi,
    2platten für hinten würd ich gleich nehmen.ich geh aber davon aus das du sie nur zusammen verkaufst oder? Wenn ja, vielleicht würd sich ja jemand finden der die anderen 2 nimmt.