Auf unsrem passat hatten wir auch 225/40 auf ner 8 1/2 zoll felge und da war es auch recht heftig.muss aber meine frau in schutz nehmen.sie hat nur 2kleine kratzer auf ihrem konto.die 2 grossen schrammen waren von mir ... In ner baustelle (autobahn) musste man auf die gegenfahrbahn durch n tunnel.da war die beleuchtung so was von scheisse .. draussen hammer sonnenschein.da hab ich auf einmal nix mehr gesehn und dann is es passiert.ich hab fast angefangen zu heulen.
Die neuen werden ja 8 zoll.denke mit 225/40 wird das ne gute mischung

Secreto: geh mal auf reifen.com
Da kannste die felgen auf m octi sehn und,was mann bei vielen anderen nicht kann, du kannst ihn auch tieferlegen.dann kommt das erst richtig gut raus.

vielen dank für die schnellen antworten.
da ich das ganze bei meinem reifen händler machen lasse wollt ich da nur auf nummer sicher gehn.
werd ihn drauf aufmerksam falls nötig

muss jetzt noch warten bis die neuen felgen da sind, dann lass ich die federn einbauen und gleich alles gemeinsam eintragen.
jetzt wo ich den kostenvoranschlag eingeholt hab und wir über den preis geredet haben, kamen wir darauf zu sprechen was der preis alles beinhaltet.er meinte dann das beim octi der sturz nicht eingestellt werden kann/muß.
is das richtig?

Ich haette gesagt,entweder silber oder anthrazit

Nachdem ich ja nach einer woche wartezeit fuer den kostenvoranschlag von skoda warten musste und dann nach nochmaligen nachfragen den vollkommen ueberteuerten (siehe weiter oben) preis bekommen habe, habe ich mittags nochmals angerufen und nachgefragt wie so ein wahnsinnspreis zustande kommt.wie einige mir hier geschrieben haben verlangen andere skoda haendler nur die haelfte.
Dann am montag hat es geheissen das ich einen neuen kostenvoranschlag bekomme.da warte ich jetzt auch schon wieder fast ne woche.
Jetzt hab ich mich entschlossen,wenn die mich als kunden nicht noetig haben, einen preis von meinem reifenhaendler einzuholen.
Als ich hoerte wieviel ich fuer den einbau,vermessen und spur einstellen zahlen soll,trieb es mir ein breites griensen ins gesicht.
130 €
Das is mal ne ansage.
Nur eins hat mich stutzig gemacht.
Auf dem voranschlag vom skoda war unteranderem das vermessen und einstellen des sturzes berechnet.
Mein reifenhaendler meinte das man bei dem auto den sturz nicht einstellen muesste.
Was is jetzt richtig?

Sodele,die entscheidung is nach ewigem hin und her gefallen
Vorher hab ich mir die asa ar1 8x18 et 45 in silber hornpoliert bestellt * freu
Schaetzt mal in ein bis 2 wochen sind sie da.

Werd da spasses halber heut nich mal anrufen.auf seite 17 steht ja das die skoda werkstatt in chemnitz 265€ oder sowas verlangt hat.wahrscheinlich kommt dann der tuev von 6o noch dazu .... Da biste bei der haelfte.
Und ein tunigshop haette einen preis gehabt von 470 allerdings sind da die federn mit dabei gewesen.und hier bring ich die federn ja mit.

Is folgenderma$en aufgelistet:

Fahrwerk vorn umgeruestet:172,50
Fahrwerk hinten umgeruestet: 138,00
Fahrzeug hinten und vorne gemessen:81,00
Spur der vorderraeder eingest.:18,00
Sturz der vorderraeder eingest.:27,00
Spur der hinterraeder eingest.:18,00
Sturz der hinterraeder eingest.:18,00
Fremdleistung tech.abnahme :60,00

Ergibt:
472,50 arbeitspreis
60,00 tuev
101,18 mwst
-------------------
633,68 gesamt

Ich bin geschockt ... Hab letzte woche dienstag einen kostenvoranschlag von meinem skodahaendler angefordert.wollte es mir per mail schicken.kam aber nichts.dann vorher angerufen und nachgefragt.2stunden spaeter hat ich dann die mail.
Haltet euch fest .... Die wollen von mir fuer den einbau,vermessen und einstellen plud tuev .... 639 € (nur arbeitszeit, federn hab ich schon)
Wenn ich da von den anderen hier lese das es ihr haendler fuer weniger als die haelfte macht.
Also die option is aus m rennen.soviel zahl ich bestimmt nicht. Und ob das jetzt ne skoda werkstatt in chemitz is oder eine aus m schwabenland ... Soooo sehr darf doch der preis nicht auseinander gehn

Zitat von NikosRS

ich hab mal ne frage gibt es auch 40er federn auf dem markt oder nur die 20er,30er und 50er federn???

gruß Niko

ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube bei meinem passat damals gabs 40er federn und ich glaube das waren eibach.is aber schon 10 jahre her.

die 50er hr sind ja angegeben mit 45-50 mm abzügl. der serientieferlegung. und dann wäre das eben gute 5 mm mehr als bei 40ern. ich glaub wenn du es so genau haben willst, bleibt dir wohl nur n gewindefw. , da kannste dann auf n mm spielen

mein arbeitskollega hat früher beim skoda autohaus (wo ich ihn gekauft habe) gearbeitet und gemeint das das wahrscheinlich ne arbeit für n azubi sei.
bei meinem reifenhändler wäre es halt geschickt da ich da gleich meine neuen felgen (die ich die tage bei ihm bestelle)
direkt alles in einem,also federn +neue felgen eintragen lassen könnte und dannach wieder die winterräder drauf.
aber ich will halt schon das das sorgfälltig gemacht wird.
naja .. kommt zeit kommt rat :oberklug:

Zitat von heinster

bekannter(hat bei skoda gelernt) von mir meinte auch das es die servopumpe wäre .. und es sei normal.
wenn aber keine servopumpe da is kann sie folglich auch nich laut geben.
fakt ist das mal mehr mal weniger kurz vor dem volleinschlag anfängt zu knarzen.und es wird immer lauter je näher ich dem anschlag komm.
ich meine auch wenn es nass ist, ist es mehr.
möchte der sache auf n grund gehn ob normal oder nicht, bevor ich die federn einbauen lasse. sonst kommen die mir noch so das es daran liegt.

also um das nochmal zu berichtigen:
wie schon mehrmals gesagt hier, natürlich nicht die servopumpe, die geräusche würden vom emotor kommen und seien ganz normal.aber so normal kanns ja nicht sein, sonst hätten ja alle das geräusch und wüssten wovon ich rede.

und ne privat hab ich nich die möglichkeit ihn vorne komplett aufzubocken.

wenn die 8,5x19 in et35 hinten passen, dann müßten die asa's auch in 8X18 et35 hinten passen (ohne lasche weg) :schwitz:

btw benny, dein sig is ja affengeil

bekannter(hat bei skoda gelernt) von mir meinte auch das es die servopumpe wäre .. und es sei normal.
wenn aber keine servopumpe da is kann sie folglich auch nich laut geben.
fakt ist das mal mehr mal weniger kurz vor dem volleinschlag anfängt zu knarzen.und es wird immer lauter je näher ich dem anschlag komm.
ich meine auch wenn es nass ist, ist es mehr.
möchte der sache auf n grund gehn ob normal oder nicht, bevor ich die federn einbauen lasse. sonst kommen die mir noch so das es daran liegt.

hab meine 50er gestern bekommen und sie sind auch so komisch blau.
jetzt bin ich am überlegen wo ich sie einbauen lasse.
mein reifen händler würde es auch machen,samt vermessen und tüv.
das wäre in der hinsicht gar nicht schlecht, weil dann könnt ich meine neuen felgen gleich bestellen und er könnt alles gemeinsam eintragen lassen.er meinte das sei mittlerweile tagesgeschäft.
ich weiss bloss nich ob ich michda so richtig wohl fühle dabei.vielleicht is es besser es bei skoda machen zu lassen.

gut, ich glaube das sind keine wirklichen nachbauten.
aber ich bin da schon auch sehr skeptisch.
fraglich ist nur ... welche felgen kann ich kaufen und woher weiss ich wo der produktionsstandort ist?
ich hab bei ein paar marken schon versucht es rauszufinden, aber entweder ich bin nich gut im googlen oder es is gar nich so einfach.
ich kann mir schon gut vorstellen das viele hersteller in china produzieren. jeder will ja soviel wie möglich gewinn machen.

bei den dotz mugello z.b. hab ich nur et 35 gefunden und an der vorderachse wird das wohl nichts.
aber soweit ich gelesen habe produziert dotz in deutschland.
irgentwas passt halt immer nicht ... meistens der preis oder china

Moin,
Bin gerade auf der suche nach neuen felgen und hab 3-4 in der engeren auswahl.
Eine davon von axxion.
Gefaellt mir vom design supergut.jetzt war ich gestern bei nem tunigshop bei mir in der naehe,und der meinte dann zu den axxion ... Die sind aber aus china.er wuerde das immer bei der marke dazu sagen.
Ich persoenlich weiss auch das bei firmen die die produktion teilweise nach china verlegt haben, wieder zurueckgekommen sind weil die quali nicht passte.
was meint ihr zu dem thema ? Die felgen find ich richtig gut und der preis is auch human.

Und weiss jemand von euch wo schmidt die felgen produziert?

Auch von mir alles gute.
Ich weiss sehr gut wie es is wenn es schwierigkeiten gibt ... Aber wenn jetzt alles in ordnung ist dann freut euch,freut euch freut euch
Kann mich den andern nur anschliessen ... Das is jetzt ne super zeit die euch bevor steht .. Also geniesen

Zitat von Mach3

Am besten den ganzen Wagen neu lacken.

ihr seit ja pervers

bin echt schon soo gespannt wenn meine nächste woche kommen. bei meinem glück bekomm ich rosarote :lol2:

na das freut mich für dich. was machste mit n alten? winterräder?
ich bin gerade auch auf der suche ... da wirste wieder richtig zum kleinen bub ... ich freu mich auch schon auf die neuen schuhe

is das an beiden seiten das der untere nich geht?
kontakte i.o.?

welche jetzt ? 35er und 50er auch blau?

bei h&r auf der hp gibts ja nur einmal 50er federn für den octavia ... mit der nr. 29260-1
kann ja nich sein das der eine andere bekommt als der andere wenn es die gleiche art. nr is, und
wenn diese nr bestellt worden ist, müssen doch auch die richtigen federn kommen.
bei den 35ern gibts ja 2 verschiedene art.nr. unterschiedliche traglast glaub.

Zitat von TomsRS

Hab meine auch von Auto-Trend letzten Herbst für 140€.Dann bin ich auch mal gespannt,was du bekommst!

:worry:
da bin ich auch gespannt. ich hab den extra angeschrieben und vorsichtshalber nochmal nachgefragt ... obwohl ja die art.nr. von h&r die passende ist. er meinte ja das sind die für ihr auto.
wenn nicht dann :very_angry: :hammer: :oberklug: :meckern:

ich würd bei h&r direkt anrufen ... denn wenns jemand wissen sollte, dann ja wohl h&r selbst.
bin mal gespannt wie meine sind, denn ich hab auch immer so n glück das gerade bei mir was falsches kommt. :big eye:

Zitat von RS Speedieee

Bj. März 2011, Dunlop Sport Maxx GT

ich auch. april 11

super geiler wagen. vor allem von hinten gefällt er mir sehr sehr gut.
die tiefe,die aga und wie die reifen mit dem blech abschliessen ... die rülis nicht zu vergessen. perfekter popo :thumpup:

naja ich bin ja auch nich mehr der jüngste ... aber wer schön sein will muss leiden.
wenn die damen mit high heels durch die gegend laufen, kann mir keiner sagen das sie das bequemer finden als in turnschuhen. und das machen die auch noch mit über 50.
also ich denk mit dem alter hat das nix zu tun.
es sieht einfach um welten besser aus, da der rs schon sehr hoch für n alltags sportler is.
und ich für meinen teil nehme das in kauf weil es halt in meinen augen einfach viiel besser ausschaut.
und naja wennste n haerteres fahrwerk hast is das ja auch nich nur optik sondern mt strassenlage hats ja auch zu tun ...
is halt einfach geschmacksache

auch bei auto-trend? is n superpreis oder?

bei vielen onlineshops kosten die 50er so um die 200€ ..

hab mir gerade bei nem ebay händler die h&r 50er bestellt .... 147€ preisaktion
die 35er gibts bei ihm gerade für 126€ für alle die die auch interesse haben.
der händler heisst auto-trend

servus reinhold,
ich finde den kontr. mit den rückleuchten gut.
aber wie uwe schon sagt ... is geschmacksache ... und das is auch gut so.
viel spass hier

nettes weihnachtsgeschenk ich hab nur n paar rückleuchten bekommen :grumble:

hallo und willkommen aus aalen

klasse auto.dezent und edel.
die sache mit kw is ja schon super.eine sehr gute werbung wie sie sich verhalten haben. :thumpup:
könnt man schon neidisch werden :drivel:

unser octi is vom juni 2011 und ich hab kein canbusunit verbaut. es kommt keine fehlermeldung und alles funtzt gut.
laut rechnung sind es die RSK03LRC ... höchstens der hat die falsche art.nr. rein geschrieben und mir doch die RSK03RSLRC geschickt.

:peace: wünsche auch allen ein gutes, gesundes und unfallfreies 2012.
da mir hier im forum schon oft geholfen wurde, kann ich nur sagen danke :shakehand: an all die spezialisten hier und macht weiter so.
:weisbier:

hatte das mit dem schlauch mal mit unsrem alten passat. da war auch der teppich unter der fussmatte hinten rechts feucht.

zum anderen is das (vielleicht nich ganz so extrem) bei mir auch. hab jetzt die gummi fußmatten drin und da is halt manchmal n bisserl nass .. außerdem is der hund hinten drin .... bei dem wetter fährt er auch öfters nass mit

hallo aus aalen.

Zitat von XXL-Schnitzel

Bin bisher immer VW- und Audi gefahren, aber bei der heutigen Preispolitik innerhalb des Konzerns macht das in meinen Augen einfach keinen Sinn und Spaß mehr.

kenn ich
so bin ich auch auf skoda gekommen ... und jetzt würd ich ihn nich mehr her geben.und im prinzip fährt man ja immer noch vw