Beiträge von k1rBy

  • Essener Motorshow

    Fahr mit Arbeitskollgen und Lehrling und Kumpel hin. Werden Freitag (7.12) nach der Arbeit los machen bis Bochum wo wir übernachten und dann Samstags (8.12) den ganzen Tag rum rennen und Abends dann wieder nach Berlin oder wenn wir platt sind wieder in Bochum pennen und Sonntags zurück in die Hauptstadt ;)

  • Ich brauch Gegner - Keine OPFER ???

    Bin auch jemand der gerne schnell fährt. Hab letztens das Vergnügen gehabt gegen jemanden aus dem Forum zu fahren. Er hat einen 1Z Kombi Diesel RS gechipt auf ~215PS und ich habe den 1Z Kombi Benziner RS mit 215PS (original). Wir sind auf der Autobahn nebeneinander gefahren und haben dann beschleunigt. Ich im Benziner war wirklich nur einen kleinen Tick besser. (gefühlte 1-2km/h) ..

  • 30000 KM Inspektion (Alle Fragen rund um den 30000´er Service)

    Ich war der Meinung das nach 6 Jahren der Zahnriemen ja mal neu kann. 180tkm hätte ich nie den drin gelassen. Hatte auch immer ein Pfeifen nach dem Kaltstart was man nur von Außen gehört hat. Hatte irgendwo gelesen das es endweder die WaPu ist oder eine Umlenkrolle.


    Ja also alles bestellt und dann ausgebaut. Dann musste ich leider feststellen das der Zahnriemen aussah als wäre er erst 2 Jahre drin gewesen. O_O ... naja jetzt weiß ich das er die 180tkm auch durch hält :D und nu war ja auch alles raus, teile warn alle da dann hab ich ihn halt gewechselt. Das Pfeifen ist nun auch weg :D ;)

  • Suicide87's RS+ sagt Hallo

    Zitat

    Diese absoluten unqualifizierten Kommentare wie "Für mich sehen die Spulen aus wie die Originalen nur oben den Kopf aufgefräst und den roten Stopfen drauf geklebt :D ;) kann mir schwer vorstellen das die Dinger was bringen. "


    Vergleich doch mal Original und "Tuning" ... dann siehst du wieso ich das geschrieben habe.


    Wie du selber sagst jedem das seine, nur für mich wäre das zu viel Geld für das bisschen. Kann mir vorstellen das dein Leerlauf dadurch besser wird und vielleicht in bestimmten Situationen bisschen besser läuft aber ~20Nm und ~16PS, kann ich echt nicht glauben auch wenn da ein Diagramm bei war.

  • Suicide87's RS+ sagt Hallo

    Zitat von Mach3


    @ K1rBy: Die Tüvfreigabe würde mich auch interessieren.
    Ich glaub nicht, dass die Zündspulen ein Teilegutrachten geschweige denn eine ABE haben.


    Zitat


    Information zur TÜV-Eintragung:


    ABE/eintragungsfrei, TÜV-Eintragung nicht erforderlich.
    Weitere Informationen zur TÜV-Eintragung finden Sie im FAQ-Bereich.


    Für mich sehen die Spulen aus wie die Originalen nur oben den Kopf aufgefräst und den roten Stopfen drauf geklebt :D ;) kann mir schwer vorstellen das die Dinger was bringen.

  • Suicide87's RS+ sagt Hallo

    Zitat von Suicide87

    ... einen Drehmoment Anstieg von durchschnittlich 23Nm (max 26,4) und 16PS (max. 18,9PS). Die gesamte Zündung steht perfekt.


    Bei der mehr Leistung/Drehmoment auch noch Tüv frei ?! Aber knappe 700€ ist das doch nicht Wert, finde ich zu mindest :big eye:

  • An alle Gechipten TFSI/TSI Fahrer. Drehmoment, KM-Stand und hält eure Kupplung?

    Weiß garnicht ob das hier schon einer geschrieben hat, aber hab grade im Golf Forum gelesen das CTU (Turboperformance) ein verstärktes ZMS anbietet ...
    Ein Kupplungskit mit verstärktem ZMS, also kein klappern und für 480+Nm (max.530Nm) ausgelegt. Preislich soll es bei 1264€ liegen.


    Wer interesse hat sollte vielleich noch mal vorher anfragen, weiß nicht wie aktuell die Daten und der Preis sind.

  • Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    Zitat von benny87

    War zwar gestern,aber egal...nach ewigem rum gefi****e beide stabdlichtbirchen getauscht
    Kennt zufällig jemand nen konstrukteur bei skoda im bereich scheinwerferentwicklung???
    Den würde ich gerne mal sprechen!!! (Späßle) :finger:


    Grüße


    Den Konstrukteur würde ich auch gerne mal treffen und ihm die Hand schütteln und sagen das er ein Genie ist. So einfach wie das beim Octavia ist findet man es fast nirgendwo. Ich sag nur Renault Modus ...

  • minimale Profiltiefe bei "Breit"reifen

    Empfehlenswert ist es neue zu kaufen bei Winterreifen ab 4mm und Sommer spätens bei 3mm. Wie schon gesagt wurde ist bei Aquaplaning und beim Bremsweg die Profiltiefe von großer Bedeutung.


    http://www.continental-reifen.…tipps/07_bremsweg_de.html


    Am Ende ist es meist günstiger sich neue Reifen zu kaufen als dem Vordermann drauf zu fahren und dem seinen und deinen Schaden zu bezahlen.


    Zitat von der Conti Seite:


    Jedem das seine aber bei spätestens 1,6mm muss jeder ;)

  • Benzintankentlüftungsventil

    Aktivkohlebehälter - 1K0201797AE - 95,80€


    Bevor du dir da einen neuen kaufst würde ich dir vorschlagen das wir unseren mal Tauschen. Wenn der Fehler bei dir dann weg ist und bei mir eventuell kommt dann kannste ja immer noch einen kaufen ;)

  • 220 km/h Vmax normal?

    Zitat von stefanecki

    Ja Tacho geht bis 270 :)
    Aber im 5 is dann Rio :(


    Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2


    Vom Kumpel der geht bis 240 ... hat den AUM und auf 200PS gechipt. Sind mal eine ganze Weile zum German Race Wars nebeneinander auf der Bahn gefahren (A4 lang). Auf Vmax bin ich gefühlte 5kmh schneller gewesen, so recht langsam davon. Bei mir standen 250kmh auf dem Tacho und 242kmh auf dem GPS.


    Solangsam wird das aber wieder ein VMAX Thread hier. Ich seh schon wieder die Düsen und Turbinen angetriebenen Diesel mit Vmax von 270kmh und 190PS

  • 220 km/h Vmax normal?

    Zitat von stefanecki

    Also ich habe noch den alten rs den 1.8t
    Der läuft laut Tacho 270 :)
    Denk mal wenn der noch nen 6. Gang hätte würde noch mehr gehen ...
    Aber bin dann bei 270 im begrenzer :(


    Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2


    ähnliches hat ein Kumpel von mir auch. Hat auch den 1.8t 1U Limo und ein bisschen was gemacht kommt er bis Tacho ende. Kann jetzt aber nicht sagen ob das 270 war ;) Er sagt auch immer das ihm der 6. Gang fehlt :D

  • Xenon macht Mucken....

    Zitat von wichtel

    Hallo,


    Hab seit einigen wochen das problem das der Linke scheinwerfer ab und an die "Leuchtweitenregulierung" spinnt. Der rechte Scheinwerfer fährt zurück auf normalposition aber der linke ist immer Höher.Damit blende ich die anderen Autos und sehen tut man auch nicht wirklich was . Nach mehrmaligem aus und einschalten der Zündung fährt er wieder in die normalposition.Was könnte das sein? Sensor an der Hinterachse ist ok.



    Der VFL Octavia hat 2 Sensoren VL und HL. Wie es beim FL ist weiß ich nicht denke aber mal der wird die auch so haben. Beim Einschalten im Stand sollten die Motoren dein Lichtkegel einmal auf min und einmal auf max fahren. Gibt es dabei ein Problem das z.B. nur einer dies macht geht im Kombiinstrument die Fehler/Lichtlampe an.


    Fahr am besten in die Werkstatt und lass die Einstellungen kontrollieren. Aufjedenfall müssen sie dann die Einstellungen über VAS/ODIS/VCDS speichern sonst war alles für die Katz.

  • k1rBy ...

    ohne Klarlack ...


    Der Zahnriemen sah bei mir übrigens aus wie neu, vom Zustand her wenn ich es nicht besser wüsste würde ich sagen war der erst 1 Jahr alt. Sah wirklich aus wie neu. Bin jetzt vollstens davon überzeugt das der Riemen die 180tkm mit macht und die Jahre dem egal sind. Hab allerdings keine Motorbrücke gehabt und musste es mit Holzklotz machen ;)

  • k1rBy ...

    Zitat von k1rBy

    Castrol 5W30, 5Liter = 40€ - gekauft in Berlin bei TE-Taxi (momentan im Angebot, kann man auch Online bestellen)
    Ölfilter = 10€ - TOP Autoteile Berlin
    Bremsflüssigkeit = 2€ - Von meiner Arbeit
    Zahnriemensatz + WaPU + Flachriemen = 217€ - AH Steiner aus Bochum, sehr zu empfehlen bei den Preisen! An die Preise komm ich bei mir auf Arbeit nicht mal mit allen Rabatten ran.

  • k1rBy ...

    Hab heute meine Inspektion vor gezogen (wäre in 2000km fällig), Ölwechsel und Bremsflüssigkeit. Außerdem wollte ich den Zahnriemen nach 6 Jahren und 103tkm mal rauschmeißen und gleich die Wasserpumpe neu machen. Im Kalten hatte ich immer ein Pfeifen was nach ein paar Minuten dann weg war. Außerdem hab ich die Chance gleich genutzt und hab mir die Bremssattelaufkleber drauf gemacht. Demnächst kommt noch meine Modifizierte 3. Bremsleuchte ;)


    Insgesamt gezahlt habe ich :


    Castrol 5W30, 5Liter = 40€
    Ölfilter = 10€
    Bremsflüssigkeit = 2€
    Zahnriemensatz + WaPU + Flachriemen = 217€
    Lohn = Habs selber gemacht und mir 2 Bier gegönnt ;)

  • Tankdeckel bzw. Tankklappe öffnet sich in der Waschanlage

    Zitat von rableier

    [quote='k1rBy','index.php?page=Thread&postID=241959#post241959']Wenn du im Auto sitzt wärend du durch die Waschstraße gezogen wirst, dann zieh den Schlüssel ab und drück die Fernbedienung auf ZU. Dann sollte das theoretisch gehen ...


    Huch, da hätte ich aber ein mulmiges Gefühl, bei einem Wagen der in Bewegung ist den Zündschlüssel zu ziehen. Was ist wenn das Lenkradschloß einrastet und die Vorderräder nicht exakt gerade auf dem Förderband stehen? Manchmal bewegt sich bei mir die Lenkung während der Wagen auf dem Förderband durchgezogen wird. Ich weiß nicht was passiert, wenn das Lenkradschloß dieses Spiel blockiert.


    An sich lotst dich ja ein Mitarbeiter gerade auf das Förderband. Danach sobald du mit den Rädern drauf bist sollte das kein Problem darstellen denke ich mal (habs noch nie ausprobiert). Allerdings habe ich bis jetzt nur 1 mal in so einer Waschstraße mit Förderband mein Auto gewaschen.Aber wie du ja dann weiter geschrieben hast ist das ja kein Problem den Deckel danach wieder zu zu machen. Ich wische danach sowieso alle übrigen Wassertropfen ab und mache die Türinnenkanten alle sauber. Der Deckel war bei mir noch nie danach offen.