Auch von mir hallo und willkommen im Forum.
Wieso bekommst du einen Import aus Italien, und wieso hat der Autovermittler diesen Umstand nicht vorher gewusst? Scheint mir sehr eigenartig??
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Auch von mir hallo und willkommen im Forum.
Wieso bekommst du einen Import aus Italien, und wieso hat der Autovermittler diesen Umstand nicht vorher gewusst? Scheint mir sehr eigenartig??
Auch von mir ein herzliches Willkommen.
Was wird es denn? Combi oder Limo?
Chrigel
EDIT: Habs gerade in deinen pers. Daten gesehen. Kombi
In meinem Fall handelte es sich um mehrere tausend CHF, daher hat es sich für mich auch gelohnt. Natürlich entsteht ein Mehraufwand (Reise, Kraftstoff, Zoll, Zulassung etc) welcher beachtet werden muss.
Jetzt wissen wir noch immer gleich viel. Kannst denn keine konkreten Zahlen angeben? Das hier hört sich doch wieder so zielmlich schwammig an. Ein konkretes Rechenbeispiel wäre da schon interessant.
Ja super!!
Ich hole heute morgen meinen Neuen im Birrfeld ab. Natürlich mit Sommerreifen.
Das wird lustig.
Dann auch von mir ein Herzliches Willkommen zurück,
für die nächsten 8 Wochen
Nein, ich denke es werden schon mindestens 5 Monate werden.
Vielen Dank für die netten Begrüssungen.
Das Forum hat sich in der Zwischenzeit auch etwas verändert. Sieht toll aus. Kompliment.
Chrigel
Hallo zusammen
Nach längerer Skoda-Abstinenz (Audi A4) bekomme ich nun wieder einen neuen Octi RS.
Das Auto steht bereits im Wagenlager Birrfeld und wird in den nächsten Tagen aufbereitet.>
Diesmal wirds ein weisser Kombi DSG Benziner.
Ausstattung:
Paket Plus
Skisack
Leichtmetallfelgen 18" Neptun
Var. Ladeboden
beheizb. Vordersitze
el. anklappbare Aussenspiegel
Nebelsch. mit Corner-Funktion
Multimedia-Anschluss
Dachreling und Sunset
Paket Technik
Sitze in Leder/Kunstleder
Navi Columbus
kompl. Telefonvorbereitung
3-Speich-Multifunk-Lenkrad Radio/Telefon
mit Schaltwippen
Grüss euch
Chrigel
Welches Treffen, welches Buchs.......?
Kompliment Kay, sieht wirklich schick aus. War der Einbau schwierig? Hast die Dinger ja wirklich fix eingebaut.
Für die Schweiz gilt:
LED immer serienmässig ohne Abhängigkeiten zu anderen Ausstattungen.
MF-Lenkrad:
MF Lenkrad mit Schaltwippen - NUR FÜR RADIO ist Serie.
Wenn du das MF mit Schaltwippen für Radio und Telefon bestellen willst, muss auch die Telefonvorbereitung PT3 oder PT4 dazu bestellt werden.
Siehste, ist doch ganz einfach;)
Da werd ich ja wahnsinnig!
Brettern wie die Irren über die AB und machen auch noch für die eigenen Fehler der Vordermann verantwortlich Mann, Mann, ich glaub ich spinn.:little devil:
Solange Vollgas die Reisegeschwindigkeit ist, muss man halt auch auf solche Situationen vorbereitet sein.
So Leute, mein RS Kombi TDI CR DSG ist jetzt verkauft. Der aktuellen L&K ist auch bereits vertraglich verkauft. Nun fahre ich vorläufig wieder meinen A4 Avant, bis dieser dann auch verkauft ist.
http://www.autoscout24.ch/AS24…5883666&from=sendtofriend
Dann werde ich einige Zeit mal einen occ. Polo fahren, den ich von einem Arbeitskollegen gekauft habe. Dieser wird dann anschliessend im Herbst mein Junior nach seiner Führerprüfung übernehmen.
Bis zum Herbst wird’s also wenn der Audi auch weg ist, voraussichtlich mal ne Neuwagenpause geben und dann schauen wir dann wieder weiter. Was es dann wird, ist momentan noch offen. Meine Frau möchte einen Golf GTI und ich einen Audi A5. Da haben wir ja jetzt noch genug Zeit, um uns zu entscheiden. Nicht auszuschliessen, dass es dann sogar vielleicht wieder ein Facelift-RS-Kombi wird. Mal sehen.
Nur schwarz und immer schön putzen. Hab meinen gestern auch wieder richtig rangenommen, weil heute abend ein Kaufinteressent vorbei kommt.;)
Eigentlich schon interessant, wieviele hier einen Audi als Wunschfahrzeug angeben.
Shit, wenn ihr alle genug Kohle hättet, würde Audi wohl andere Absatzzahlen schreiben.:P
Ist bei mir aber nicht anders. Mir würde aber schon ein schöner A6 Avant 3.0 TFSI V6 reichen. Alles Andere ist einfach absolut unwirtschaftlich. (Aber sicher trotzdem geil!)
Ja, musste meine Liste auch noch etwas erweitern. Sind ja schon wieder ein paar dazugekommen.
Wenn jetzt alle Skoda-Kunden wüssten, dass an ihren Neufahrzeugen bereits kleine Kratzer und Beulen repariert wurden, die vom Transport stammen, so würden die ja alle auch ein neues Auto wollen. Das geht natürlich nicht. Ich sehe jeweils, wenn Fahrzeuge in die Carrosserie-Spenglerei müssen. Ist eigentlich fast normal. Und ein Unfallwagen ist es deswegen schon gar nicht. Das wäre es z.B. wenn er vom Laster gefallen wäre.:P
Ja die lieben Porsches. Hatte auch schon so einige unter'm Hintern und die gehen auch ganz schön. Aber für'n Alltag einfach nicht zu gebrauchen und dann noch für diese Preise. Geht dann doch mehr in Richtung PROLL!:P
Was ist denn Kay, willst du dir nen Neuen zulegen?
Ich hab da was zusammengestellt. Schau mal rein, das müsste einige Fragen klären.
http://www.octavia-rs.com/foru…php?p=39920&postcount=517
Vorweg: Kein 7-G-DSG für RS! Aber scheinbar ist LED-Tagfahrlicht serienmässig und ohne Zwang von NSW.
Über die Telefonvorbereitung herrscht leider noch etwas unsicherheit. Kann noch keine Angaben machen.
Habs in der bestehenden Aufzählung angepasst.
Tja, die liegt halt momentan nur in dieser Form vor, aber werde versuchen sie etwas übersichtlicher zu machen.
Zitat von kasa;39919Also 600 Sfr mehr zum normale RS ohne Facelift.
Hab jetzt die alten Preise nicht mehr im Kopf, aber das mag so ca. stimmen.
Die Ausstattungsänderungen sind:
-Notrad in Stahl entfällt als Serienaussstattung
+Pannenset als Serie
+Leichtmetallfelgen 18“ Neptune (460.--)
+Xenon mit AFS als Serie
+Nebelscheinwerfer mit Cornerfunktion (170.--)
+Lederausstattung schwarz (840.--)
+Facelift
+LED (Tagesfahrlicht)
+Climatronic mit AQS (Air Quality System)
Preise für M-Ausstattungen:
Alarmanlage (PDA):
280.- alle
Lichtassistent (PWE):
100.-
Nebelscheinwerfer mit Corner Funktion (PWG):
170.-
Scheinwerferreinigungsanlage (PK5):
0.-
Aschenbecher (PKC):
50.-
Leder-Stoff Kombination (PLA):
1'080.-
Netztrennwand (3CX):
240.-
Variabler Ladeboden (PK3):
230.-
Dachreling silber (PG1):
460.- Ambiente, Elegance, L&K, Adventure, Swiss Adventure, 220.- Scout (RS keine Angabe)
Glasschiebedach (PH0):
1’270.-
Scheibenwaschdüsen (9T1):
50.-
Beheizbare Vordersitze (PW0):
290.-
Beheizbare Vorder- und Rücksitze (PW7):
250.-
CD-Wechsler (RCA):
510.-
Dynamische Navigationssystem (PNC):
2’860.-
Elektrische verstellbare Vordersitze (PWC):
1’350.-
Grosse Telefonvorbereitung (PT4)
710.-
Climatronic (PHB):
0.-
Radio Swing (RAB):
0.-
Soundsystem:
540.-
Standheizung (PHC):
1'740 Ambiente, 1’570 Elegance, 1'380.- L&K (RS keine Angabe)
Leder Multifunktionslenkrad (PLL):
850.- Ambiente, 390.- Elegance, (RS keine Angabe)
Leder Multifunktionslenkrad (PLK):
710.- Ambiente, 420.- Elegance, 140.- L&K (RS keine Angabe)
Leder Multifunktionslenkrad (PLE):
710.- Ambiente und Adventure, 250.- Elegance, Swiss Adventure und GreenLine (RS keine Angabe)
Leder Multifunktionslenkrad (PLF):
570.- Ambiente und Adventure, 280.- Elegance, Swiss Adventure und GreenLine (RS keine Angabe)
Hill Hold (PFB):
0.-
[LEFT]Alle LM-Räder zähl ich jetzt nich auch noch auf.
Alle Angaben ohne Gewähr.[/LEFT]
Die schweizer-Preise sehen folgendermassen aus:
Neue Basispreise Octavia RS MJ 2010
Limousine:
[LEFT]2.0 l, 200PS (6-manuell) Fr. 39'900.-[/LEFT]
[LEFT]2.0 l, 200PS (6-Automat) Fr. 41'900.-[/LEFT]
[LEFT]2.0 l, 170PS (6-manuell) Fr. 40'900.-[/LEFT]
[LEFT]2.0 l, 170PS (6-Automat) Fr. 42'900.-
[/LEFT]
Für die Combiversionen gelten weiterhin die bekannten Aufpreise von Fr. 1’500.-.
So, da ist er. Das nenn ich denn mal eine Übergabe he!;)
Ja, die letzen Fotos 6-8 sind jetzt auch noch drin.
So, jetzt ist es definitiv:
für alle, die den neuen Facelift äzend finden, gibts hier bei Autoscout noch nen günstigen Alten;) :
http://www.autoscout24.ch/AS24…eftotal%3d28&page=1&row=2
Zitat von omega899;37949komme grad vom händler.
nochmal meine frage. könnt ihr mir bitte sagen, wieviel rabatt man im moment ca bekommt?
vielen dank
Du kommst doch gerade vom Händler oder? Warum hast dann nicht dort gleich nachgefragt? Jedenfalls wirds bei einem neuen Modell sicher niemals die Prozente geben, wie beim Alten.
Zitat von Octavia²RS Träumer;37499Damit ihr wisst was ich sonst in meiner Freizeit mache, weil ich so Speedverrückt bin... Guckst du Video;) Schaut doch auch meine anderen Videos an8)
Ja ich weiß ich bin total irre...
MFG MARKUS
Einfach nur total bekloppt!! Bin mal auf das Video gespannt, wenn dir einer beim Ausscheren vor der Karre fährt. Wow!
Zitat von 24dave;37678das TFL auf dem Fakebild geht ja garnicht
bitte breit und Led`s nebeneinander und nicht so
Ja, genau meine Meinung. Die Jungs hier können's halt immer noch am besten:
So müssen LED aussehen. Sogar die Blinker unten sind LED.
Einfach nur geil;)
Würd mich auch noch interessieren, aber nicht mit dem RS, sondern mit dem Feuerstuhl.
Ob der auch zugelassen wäre? Hubraum wäre ja genug vorhaden!
Update meiner Lieferhistory:
(OCTCOM L&K 1.8 160PS 7GDSG)
Bestellt: 03.03.2009
Bestellbestätigung Werk: 04.03.2009
Werksproduktion bestätigt: 12.03.2009
voraussichtliche Planwoche: 23.03.2009
Gebaut am: 23.03.2009
Transit in die Schweiz: 26.03.2009
Wagenlager Birrfeld Verzollung: 01.04.2008
RS Kombi TDI CR DSG: Seit 15.12.2008 3'550 Km
Tourenfahrrad: Seit 15.02.2009 650 Km
Wenn ich mich ranhalte, hab ich auf'm Fahrrad bald mehr als auf der Karre.;)
Zitat von Wadla;35625Hallo
Muss echt mal als alter Audi-Fahrer sagen, dass sich der RS mit dem Audi auf alle Fälle gleich hält oder sogar noch besser.
Gruß wadla
Das ist natürlich Ansichtssache. Fahre nebenbei noch nen neuen A4 und ich finde halt, das ist dann schon noch was Anderes, ne andere Liga.
Aber wo du recht hast, ist das Preis/Leistungsverhältnis. Das ist absolut überzeugend. Auch ich bin mit dem RS sehr zufrieden.
Na dann gebe mir doch mal einer seine Fgst-Nr. von nem 2009er an, dann schau ich mal, was da für's Lader verbaut ist.
Habs schon selber geklärt. Die neuen 2009er haben den Motor CCZA und der Turbolader ist der 06J 145 701 T.
Der Motor CCZA wird aber bereits seit 11/08 verbaut.
Ich denke doch , dass er so kommt:
Könnte mein Nächster sein........;)
Teilenummer müsste diese hier sein:
1K1-713-203-AN-UZD Abdeckung DSG (Leder/Aluminium)
Preis in der Schweiz: SFr. 283.-
Golf GTI Jg. 2008
Verkaufstyp: 1K13V3
Hi Beat willkommen im Forum und im ZH-Unterland. Bin auch ganz aus deiner Nähe.
Auch von mir Gratulation zum Nachwuchs.
Na klar, das mit dem Kieswerk sind sicher spezielle Umstände. Zu deiner anderen Aussage kann ich nur antworten: Ich hatte auf meinen letzten 5 Autos keinen einzigen Steinschlag.
In diesem Sinne:011:
Nein, so rumliegen hab ich die auch nicht, ein Kollege hat zwar auf Milotec umgerüstet, aber ich denk mal, dass der Aufwand mit Zoll und Versand und weiss ich nicht was aus der Schweiz sich nicht auszahlt.
Die Dinger kosten ja wirklich nicht alle Welt. Würde auch beim :011: bestellen.
Ja, nackig heisst aber: die sind satinschwarz und das ist eben 9B9.