Beiträge von steimerchsut

    In meinem Fall handelte es sich um mehrere tausend CHF, daher hat es sich für mich auch gelohnt. Natürlich entsteht ein Mehraufwand (Reise, Kraftstoff, Zoll, Zulassung etc) welcher beachtet werden muss.


    Jetzt wissen wir noch immer gleich viel. Kannst denn keine konkreten Zahlen angeben? Das hier hört sich doch wieder so zielmlich schwammig an. Ein konkretes Rechenbeispiel wäre da schon interessant.

    Hallo zusammen


    Nach längerer Skoda-Abstinenz (Audi A4) bekomme ich nun wieder einen neuen Octi RS.
    Das Auto steht bereits im Wagenlager Birrfeld und wird in den nächsten Tagen aufbereitet.>
    Diesmal wirds ein weisser Kombi DSG Benziner.
    Ausstattung:


    Paket Plus
    Skisack
    Leichtmetallfelgen 18" Neptun
    Var. Ladeboden
    beheizb. Vordersitze
    el. anklappbare Aussenspiegel
    Nebelsch. mit Corner-Funktion
    Multimedia-Anschluss
    Dachreling und Sunset


    Paket Technik
    Sitze in Leder/Kunstleder
    Navi Columbus
    kompl. Telefonvorbereitung
    3-Speich-Multifunk-Lenkrad Radio/Telefon
    mit Schaltwippen


    Grüss euch


    Chrigel

    Für die Schweiz gilt:

    LED immer serienmässig ohne Abhängigkeiten zu anderen Ausstattungen.

    MF-Lenkrad:
    MF Lenkrad mit Schaltwippen - NUR FÜR RADIO ist Serie.
    Wenn du das MF mit Schaltwippen für Radio und Telefon bestellen willst, muss auch die Telefonvorbereitung PT3 oder PT4 dazu bestellt werden.

    Siehste, ist doch ganz einfach;)

    Da werd ich ja wahnsinnig!

    Brettern wie die Irren über die AB und machen auch noch für die eigenen Fehler der Vordermann verantwortlich Mann, Mann, ich glaub ich spinn.:little devil:
    Solange Vollgas die Reisegeschwindigkeit ist, muss man halt auch auf solche Situationen vorbereitet sein.

    So Leute, mein RS Kombi TDI CR DSG ist jetzt verkauft. Der aktuellen L&K ist auch bereits vertraglich verkauft. Nun fahre ich vorläufig wieder meinen A4 Avant, bis dieser dann auch verkauft ist.
    http://www.autoscout24.ch/AS24…5883666&from=sendtofriend

    Dann werde ich einige Zeit mal einen occ. Polo fahren, den ich von einem Arbeitskollegen gekauft habe. Dieser wird dann anschliessend im Herbst mein Junior nach seiner Führerprüfung übernehmen.
    Bis zum Herbst wird’s also wenn der Audi auch weg ist, voraussichtlich mal ne Neuwagenpause geben und dann schauen wir dann wieder weiter. Was es dann wird, ist momentan noch offen. Meine Frau möchte einen Golf GTI und ich einen Audi A5. Da haben wir ja jetzt noch genug Zeit, um uns zu entscheiden. Nicht auszuschliessen, dass es dann sogar vielleicht wieder ein Facelift-RS-Kombi wird. Mal sehen.

    Eigentlich schon interessant, wieviele hier einen Audi als Wunschfahrzeug angeben.
    Shit, wenn ihr alle genug Kohle hättet, würde Audi wohl andere Absatzzahlen schreiben.:P

    Ist bei mir aber nicht anders. Mir würde aber schon ein schöner A6 Avant 3.0 TFSI V6 reichen. Alles Andere ist einfach absolut unwirtschaftlich. (Aber sicher trotzdem geil!)

    Wenn jetzt alle Skoda-Kunden wüssten, dass an ihren Neufahrzeugen bereits kleine Kratzer und Beulen repariert wurden, die vom Transport stammen, so würden die ja alle auch ein neues Auto wollen. Das geht natürlich nicht. Ich sehe jeweils, wenn Fahrzeuge in die Carrosserie-Spenglerei müssen. Ist eigentlich fast normal. Und ein Unfallwagen ist es deswegen schon gar nicht. Das wäre es z.B. wenn er vom Laster gefallen wäre.:P

    Ja die lieben Porsches. Hatte auch schon so einige unter'm Hintern und die gehen auch ganz schön. Aber für'n Alltag einfach nicht zu gebrauchen und dann noch für diese Preise. Geht dann doch mehr in Richtung PROLL!:P

    Die Ausstattungsänderungen sind:

    -Notrad in Stahl entfällt als Serienaussstattung
    +Pannenset als Serie
    +Leichtmetallfelgen 18“ Neptune (460.--)
    +Xenon mit AFS als Serie
    +Nebelscheinwerfer mit Cornerfunktion (170.--)
    +Lederausstattung schwarz (840.--)
    +Facelift
    +LED (Tagesfahrlicht)
    +Climatronic mit AQS (Air Quality System)

    Preise für M-Ausstattungen:

    Alarmanlage (PDA):
    280.- alle
    Lichtassistent (PWE):

    100.-
    Nebelscheinwerfer mit Corner Funktion (PWG):
    170.-
    Scheinwerferreinigungsanlage (PK5):
    0.-
    Aschenbecher (PKC):
    50.-
    Leder-Stoff Kombination (PLA):
    1'080.-
    Netztrennwand (3CX):
    240.-
    Variabler Ladeboden (PK3):
    230.-
    Dachreling silber (PG1):
    460.- Ambiente, Elegance, L&K, Adventure, Swiss Adventure, 220.- Scout (RS keine Angabe)
    Glasschiebedach (PH0):
    1’270.-
    Scheibenwaschdüsen (9T1):
    50.-
    Beheizbare Vordersitze (PW0):
    290.-
    Beheizbare Vorder- und Rücksitze (PW7):

    250.-
    CD-Wechsler (RCA):

    510.-
    Dynamische Navigationssystem (PNC):

    2’860.-
    Elektrische verstellbare Vordersitze (PWC):
    1’350.-

    Grosse Telefonvorbereitung (PT4)
    710.-
    Climatronic (PHB):
    0.-
    Radio Swing (RAB):
    0.-
    Soundsystem:
    540.-
    Standheizung (PHC):
    1'740 Ambiente, 1’570 Elegance, 1'380.- L&K (RS keine Angabe)
    Leder Multifunktionslenkrad (PLL):
    850.- Ambiente, 390.- Elegance, (RS keine Angabe)
    Leder Multifunktionslenkrad (PLK):
    710.- Ambiente, 420.- Elegance, 140.- L&K (RS keine Angabe)
    Leder Multifunktionslenkrad (PLE):
    710.- Ambiente und Adventure, 250.- Elegance, Swiss Adventure und GreenLine (RS keine Angabe)
    Leder Multifunktionslenkrad (PLF):
    570.-
    Ambiente und Adventure, 280.- Elegance, Swiss Adventure und GreenLine (RS keine Angabe)
    Hill Hold (PFB):

    0.-

    [LEFT]Alle LM-Räder zähl ich jetzt nich auch noch auf.

    Alle Angaben ohne Gewähr.[/LEFT]

    Die schweizer-Preise sehen folgendermassen aus:

    Neue Basispreise Octavia RS MJ 2010
    Limousine:
    [LEFT]2.0 l, 200PS (6-manuell) Fr. 39'900.-[/LEFT]
    [LEFT]2.0 l, 200PS (6-Automat) Fr. 41'900.-[/LEFT]
    [LEFT]2.0 l, 170PS (6-manuell) Fr. 40'900.-[/LEFT]
    [LEFT]2.0 l, 170PS (6-Automat) Fr. 42'900.-
    [/LEFT]
    Für die Combiversionen gelten weiterhin die bekannten Aufpreise von Fr. 1’500.-.

    Zitat von omega899;37949

    komme grad vom händler.

    nochmal meine frage. könnt ihr mir bitte sagen, wieviel rabatt man im moment ca bekommt?

    vielen dank



    Du kommst doch gerade vom Händler oder? Warum hast dann nicht dort gleich nachgefragt? Jedenfalls wirds bei einem neuen Modell sicher niemals die Prozente geben, wie beim Alten.

    Zitat von Octavia²RS Träumer;37499

    Damit ihr wisst was ich sonst in meiner Freizeit mache, weil ich so Speedverrückt bin... Guckst du Video;) Schaut doch auch meine anderen Videos an8)

    Ja ich weiß ich bin total irre...

    MFG MARKUS



    Einfach nur total bekloppt!! Bin mal auf das Video gespannt, wenn dir einer beim Ausscheren vor der Karre fährt. Wow!

    Update meiner Lieferhistory:
    (OCTCOM L&K 1.8 160PS 7GDSG)

    Bestellt: 03.03.2009
    Bestellbestätigung Werk: 04.03.2009
    Werksproduktion bestätigt: 12.03.2009
    voraussichtliche Planwoche: 23.03.2009
    Gebaut am: 23.03.2009
    Transit in die Schweiz: 26.03.2009
    Wagenlager Birrfeld Verzollung: 01.04.2008

    Zitat von Wadla;35625

    Hallo
    Muss echt mal als alter Audi-Fahrer sagen, dass sich der RS mit dem Audi auf alle Fälle gleich hält oder sogar noch besser.
    Gruß wadla



    Das ist natürlich Ansichtssache. Fahre nebenbei noch nen neuen A4 und ich finde halt, das ist dann schon noch was Anderes, ne andere Liga.
    Aber wo du recht hast, ist das Preis/Leistungsverhältnis. Das ist absolut überzeugend. Auch ich bin mit dem RS sehr zufrieden.

    Nein, so rumliegen hab ich die auch nicht, ein Kollege hat zwar auf Milotec umgerüstet, aber ich denk mal, dass der Aufwand mit Zoll und Versand und weiss ich nicht was aus der Schweiz sich nicht auszahlt.
    Die Dinger kosten ja wirklich nicht alle Welt. Würde auch beim :011: bestellen.