Kurze Frage am Rande, wo seid ihr hier untergebracht und HL?
Beiträge von bEnny699
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So, meine AGA ist jetzt knapp 2 1/2 Jahre alt und seit einem Jahr habe ich die Blenden nicht mehr poliert. Dazu war bei der Aufnahme die Kiste sau dreckig.
Hier mal nen Soundfile von meinem beim Fahren.https://www.youtube.com/watch?v=iEjlJWsfKUA&feature=youtu.be
Da hört man aber auch, das da ein anderer Lader nachdrückt
Wesentlich drehfreudiger das Ganze -
Spaßvogel, da lässt sich ja auch voll reingucken
Dennoch zu leise für ne Attrappe. Leer wird das Teil net sein.Sagenhaft.... :hammer:
Guckst du...
Und das hier ist nur ein Handy Bild...
Da sind hinten ca. 3 cm perforiert, und da strömen die Abgase ins NICHTS.... Der Dämpfer ist nämlich leer...
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Ich bin lange Zeit mit Vorkat Ersatzrohr und ori. Abgasanlage mit MSD Atrappe gefahren... Noch dazu den "lauteren" TFSI (lauter als TSI)
Ich weiß wovon ich rede. Im Stand war es lauter, sonst nicht. Die Simons hat keinen MSD, es handelt sich um eine Atrappe. Mehrfach durchdiskutiert hier im Forum. Guck dir die Sachen doch in Zukunft genau an, die du an dein Auto verbaust
Nichts für ungut
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Da tut sich nicht viel, bzgl. einfahren.
Was soll sich da auch "einfahren"? Die MSD Atrappe?Die 3 Kartoffelsäcke, die im ESD reingestopft wurden, da tut sich nicht viel.
Temperatur lässt sie lauter werden, sonst passiert da nicht viel
bEnny
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Vorkatersatz habe ich auch, aber das scheint für ihn ja keine Option zu sein, da es eh schon Probleme mit Downpipes und Tüv zu geben scheint.
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Wie gesagt, wenn du eine 2. Downpipe hast, riskiere es ruhig. Versuch macht klug!
Ansonsten erkundige dich bzgl. einer Downpipe mit EWG Zulassung.
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Negativ, durch diesen extrem strömungsungünstigen Bogen kurz vor dem Katkörper
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1. Ja, verstehe ich. Und bringt auch was.
2. Hast du dann ein Pfeifgeräusch beim Durchbeschleunigen
3. Was hat das nun mit Golf 5 und 6 Gti Downpipes zu tun?
4. Es gibt von Bull X eine Downpipe mit EWG, ob diese allerdings bei dir erlaubt ist, weiß ich nicht. -
Blick ich nicht durch....
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Das ist ja aber im Prinzip egal....
Die Simons beispielsweise müsstest ja auch umbauen, um sie mit einer 76er Downpipe zu verbinden.
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Kannst du, aber was soll das für ein Versuch sein? Die sind nunmal komplett gleich....
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Die Downpipes von Golf 5 und 6 GTI sind baugleich mit unseren
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Dann gebe ich auch mal meinen Senf dazu!
Ich denke, Sascha hat die richtige Entscheidung getroffen, obwohl es meiner Meinung das IS Racing auch getan hätte. Aber er wird seine Gründe gehabt haben, warum er nun doch zum gepfeffert gegriffen hat.
Die Tiefe ist natürlich optisch Top! Mit den Original Felgen wird er wohl auch keine Probleme bekommen. Das wird sich dann aber in Zukunft zeigen.
Normalerweise reicht es, ca. 2 Tage zu fahren, dann sollte sich alles gesetzt haben und du kannst hinten noch etwas hochschrauben, um den Hängearsch weg zubekommen.
Mir gefällt es optisch super, solange in schnellen Kurven nichts schleift, ist alles super! :thumpup:
bEnny
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Und ALLE, bis auf Kosta, haben gelesen, das er seinen Wagen noch nicht wieder hat
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Alles anzeigen
Und wenn er auf nem Anhänger transportiert wird dann steht und fährt er zugleich.
Applaus Applaus
In letzter Zeit scheinen einige hier im Forum ne ziemlich kurze Zündschnur zu haben. Direkt gibt's Beef.
Echt schlimm
Sent from Me with Love
Und Dex: Solche Kommentare kannst Dir echt sonst wo hinstecken!
Ich finde, er hat absolut Recht... kommt mal wieder runter!
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Also ich habe die Rubber Top in meinem 1Z und ich kann ohne Probleme unter 315mm fahren. Da kommt dann auch die ET der Felgen wieder mit ins Spiel.
Die Rubber Top sind auch nicht nur dazu da, um möglichst tief zu fahren. Sondern ermöglichen dir deinen Sturz der Rennstrecke optimal anzupassen. Verschleißarmer Sturz für die Reifen heißt ja nicht automatisch auch optimale Straßenlage. Daher gibt es die Möglichkeit diese Domlager zu verbauen.
Rubber Top und gut -
Dann nimm die Rubber Top
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Nein, solange da nicht auf dem Staub rumgerieben wird nicht. Aber es tut weh einen Neuwagen so zu sehen...
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Und die Karre nicht abgedeckt :cry: :cry: :cry:
:hammer: :hammer: -
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damit ich für die Leute die von WA weg gehen, erreichbar bleibe.
Man könnte dir ja sonst auch eine SMS schreiben :be quiet: -
Kommt öfter mal vor, das keine Verbindung hergestellt wird. Ob die es nun abgestellt haben, sei mal dahin gestellt
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Sollte nichts passieren, kannst du so machen.
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Downpipe bzw. Vorkat raus hat bei mir in Original Zustand auch mehr Durchzug gebracht. Erst danach habe ich die Software Stufe 2 aufspielen lassen.
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Nu blick ich nicht mehr durch....
Ich dachte du schreibst es hier im K04 Thread, da du einen K04 Umbau OHNE Software, ABER mit original DP inkl. Vorkatersatzrohr fahren möchtest....
Nu lese ich, dass du einfach nur mal nachfragen wolltest, ob du deinem 200PS Serienmotor damit etwas gutes tun kannst.... HÄÄÄÄ?
Falscher Thread.... ! :oberklug:
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Man benutzt ja auch Paste
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EG befindet sich hier im Thread.
André, hast du Montagepaste verwendet?Sent from my iPhone using Tapatalk
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Darf ich fragen warum du eine Originale suchst?
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Schick, aber leider zu kleine und vor allem zu klein auflösende Bilder...
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Bei den FL Scheinwerfern reicht der 800 Grad Lack. Bei den VFL Scheinwerfern nicht, da zieht das schwarz zuviel Hitze an, daher Bleche.
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Entchromen brauchst du die nicht, wenn lackiert, anschleifen. Wenn Plastidip, nur entfetten
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Sehr schick gemacht! Die Details zählen!
Scheinwerfer = Ober Affen
Verrate uns noch, wie du sie geöffnet hast. Sieht nach Plastidip aus, denkst du es wird sich mit der Wärmeentwicklung der Xenonlinse vertragen?bEnny
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Naja.... knapp über 500 ist irgendwo Schluss.... ich fahre RS und kein Langstreckenflugzeug
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Nur Zündung eingeschaltet.... vermute ich.
Sei froh über deine 550 + km
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Bei uns nicht, bei Secreto schon
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Aber was willst du mit 300+ PS im O2 RS auf 2 Rad antrieb? Man hat ja schon Traktionsprobleme mit einem Leistung optimierten CCZA mit IHI Lader drauf mit ca 260 PS
DAS ist alles AbstimmungssacheIch bekomme meine 270+ PS auch sehr gut auf die Straße. Die Hankook´s kleben
bEnny
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Dem kann ich mich nur anschließen.
Was aber nicht heißt, das es bei anderen auch so ist
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Bin gespannt :thumpup:
