So ziemlich kurzfristig, bin aber auch wieder mit am Start.

Abfahrtszeiten:

Wenn kein Eintrag da ist, wird der Punkt Durchfahren und nicht angehalten. Angegebene Zeiten sind wie immer Abfahrtszeiten!

A - 13:35 A81 Parkplatz Engelsberg --> niehuis87
B - 13:45 A8 Raststätte Sindelfinger Wald -->
C - 14:00 A81 Raststätte Schönbuch --> Landskronbier, Axxy, MaverikX, Calsonic, tmtomtom, Mentaxx
D - 14:15 A81 Ausfahrt 30 Horb beim, P+R --> Patrick 1985
E - 14:35 A81 Ausfahrt 34 Rottweil, P+R -->
F - 15:00 Donaueschingen -->

Mfg Ringo

P.S.: Wer hat jetzt eigentlich, und für wie viele, reserviert?

Keine Angst Leute, alles wird gut. Wenn meiner bis dahin noch nicht fertig sein sollte, lass ich den Polo direkt in Stuttgart stehen und komme mit einem der beiden nicht-Foren-Mitglieder, da ich so oder so bei denen vorbei fahre, um sie abzuholen.
Trotzdem danke für die aufgezeigten Möglichkeiten ... (braucht euch nicht für meinen Polo zu schämen )

Mfg Ringo

Tante EDIT sagt: So gestern Nachmittag kam der Anruf, RS kann wieder abgeholt werden . Jetzt muss nur noch die Heckscheibe wieder getönt werden, dann sieht er aus wie vorher (gab neue Stoßstange und komplette Heckklappe nach Unfall)

Servus Leute,

so auch ich bin wieder dabei und werde noch 2 weitere RS (nicht-Foren-Mitglieder) im Schlepptau haben. Hoffentlich ist meiner bis dahin wieder flott, ansonsten komme ich mit meinem 60 PS Polo, dann müsst ihr Rücksicht nehmen .

A - 13:35 A81 Parkplatz Engelsberg --> lala, blackhawk_O3 RS
B - 13:45 A8 Raststätte Sindelfinger Wald --> ---
C - 14:00 A81 Raststätte Schönbuch --> alex88, Landskronbier, tmtomtom, MaverikX, Axxy, Calsonic, Mentaxx + 1
D - 14:15 A81 Ausfahrt 30 Horb beim, P+R --> Franky (nicht-Forums-Mitglied)
E - 14:35 A81 Ausfahrt 34 Rottweil, P+R --> Rotti
F - 15:00 Donaueschingen: 6pack, hombre

Mfg Ringo

So bin jetzt unterwegs, sollte in den nächsten 30 Minuten da sein. Bis später.

Gesendet mit dem Wayne-Train vom Mount Whateverest

Servus zusammen,

so nach langer Zeit auch mal wieder ein Lebenszeichen von mir. Werde auch zum Weihnachtsmarkt mitkommen, eventuell kommt Caro ins CRC nach, aber das ist noch nicht sicher. Plane sie erstmal nicht mit ein.

alex88 x2
mpjsaar x2
tmtomtom
Pushy
axxy x2
Carryman x2
Niehuis87 x2
Mentaxx

Mfg Ringo

P.S.: Habe deine Mail gerade erst bekommen, brauchst du noch eine Antwort?

Servus,

so muss auch absagen, darf am Samstag arbeiten. Wünsche euch trotz allem viel Spaß und bis hoffentlich Oktober.

Mfg Ringo

Servus,

also ganz ehrlich 09:15 - 09:30 ist mir zu früh. Wir müssen erst 10:15 am Gelände sein, da bin ich nicht schon 'ne Stunde früher gleich um die Ecke.
Also mit 09:50 könnte ich leben, möchte dann doch lieber (einmal) ausschlafen.
Würde dann übrigens 08:45 in Bad Cannstatt losfahren und wäre dann gegen 09:10 am Parkplatz Kälbling kurz vor der Ausfahrt Mundelsheim auf der A81. Treffpunkt Axxy?

Mfg Ringo

Gesendet mit dem Wayne-Train vom Mount Whateverest

Servus,

so jetzt mal ganz ehrlich. Du hast einen (relativ) neuen 5E RS und ich gehe davon aus, dass du ihn dir nicht als Gebrauchtwagen gekauft hast. Also warum hast du dir diese nicht direkt von Werk aus mitbestellt?

Und zu deiner Frage: Negativ, nicht ohne viel Aufwand, Zeit und Geld.

Mfg Ringo

Zitat von rableier

Na, ob eine solche Bremsanlage an einem 170 PS Dieselcombi der Weisheit letzter Schluß ist, will ich mal stark bezweifeln. Bei den Bremsanlagen ist es nämlich keineswegs so, daß mehr Kolben auch mehr helfen. Mehr Kolben bedeuten zunächst einmal mehr ungefederte Massen. Dann führt eine Mehrkolbenanlage zu weniger Angriffsfläche für die natürliche Luftkühlung der Bremsscheibe. Die Scheibe wird also thermisch stärker belastet. Und dann kommen noch die erheblichen Mehrkosten für die Beläge dazu.

Es mag durchaus Gründe geben, diese Nachteile der Bremsleistung wegen in Kauf zu nehmen. Aber bei einem 170 PS Dieselcombi im Straßeneinsatz sehe ich da deutlich mehr Nachteile als Vorteile überhaupt denkbar sind.

Okay Christian, für dich setze ich das nächste Mal mehr Smileys . Ich bin doch nicht verrückt und verbaue mir in unseren RS, für DIESEN Preis eine Mehrkolbenbremsanlage. Dann müsste schon statt einer 1 eine 2 vorne stehem, dann ja. Gebe dir in deinen genannten Punkten natürlich recht, obwohl ich, ehrlich gesagt, soweit nie gedacht hätte ... Aber man lernt ja nie aus.

Mfg Ringo

Verdammt, zu spät gesehen. Das wäre doch mal eine feine Sache gewesen. Übrigens Andrè, hast du zufällig meinen Erfahrungsbericht zu meiner Bremsanlage gelesen? Anscheinend habe ich da wieder voll das Glücklos gezogen :wacko: . Hatte damals vielleicht doch gleich auf die, hier genannte, Mehrkolbenanlage ausweichen sollen ...

Mfg Ringo

Zitat von VR170

Entschuldige die Frage, aber hast du die Forensuche benutzt? Da hättest du die Infos gefunden, die du benötigt hättest und hättest somit nicht einen neuen Thread aufmachen müssen :oberklug:

Erstens mal muss ich Matti da vollkommen recht geben. Benutzt die Suche. Zum zweiten wollen wir das Thema, nicht zugelassen im Bereich der StVZO, mal nicht näher vertiefen und wenn wir das dann mal ausblenden, hätte es hier, im Forumsshop, genug andere Alternativen gegeben, wie z.B. diese hier oder diese, womit du diesen Problemen von vorn herein aus dem Weg gegangen wärst.

Mfg Ringo

Edit: Das Zauberwort heißt Lastwiderstand. Rauscodieren geht nur die Kaltdiagnose, die Warmdiagnose (heißt die so? :dontknow: ) nicht, d.h. die Fehlermeldung wird über kurz oder lang wieder erscheinen.

P.S.: Rcehtshcreifbehler dienen der allgemeinen Belustigung und können, bei Fund, behalten werden.

Moin Uray,

hmmm ... momentan ist echt schlecht. Komme am Freitag zwar nach Hause, muss aber erstmal den Polo wieder instandsetzen (Schließzylinder Fahrertür defekt) und meine Steuererklärung fertig machen; Abgabetermin nächsten Freitag . Am Samstag darf ich meinen trauzeuglichen Pflichten nachkommen und mit meinem Kumpel und Bräutigam EInkaufstour in Metzingen machen. Abends ist dann noch "kurze" Kneipentour angesagt. Sonntag wäre bisher noch nicht verplant, da stehen aber Caro und die beiden Nervensägen, Chop & Speedy , im Mittelpunkt. Eventuell können wir da aber noch ein kleines "Meeting" zwischen schieben .
Es wäre so oder so mal wiederZeit, mit dir & Zubehör, Matze & Anhang und Felix samt Begleitung, zu grillen oder andere tolle Dinge zu tun. Ich schreibe mal in unserer Gruppe, vielelicht ergibt sich ja spontan etwas ...

Mfg Ringo

Servus Uray,

mir war ja gar nicht bewusst, das du schon soviel in/an deinem Kleinen verändert hast . Muss anscheinend doch mal öfter bei dir vorbei kommen

Mfg Ringo

P.S.: Vielleicht solltest du noch erwähnen, dass es schon dein 2. ist und du schon Erfahrung hast

Servus,

juhu Erster. Sage dann mal für den 11.10.14 an, auch wenn im Beitrag der 10.10.14 aufgeführt ist. Scheiß copy+paste

Mfg Ringo

Servus zusammen,

also ich melde mich mal, samt meiner Holden, für das Treffen an. Freue mich schon und hoffe es kommen mehr als 5 Mann/Frau.

Mfg Ringo

Servus zusammen,

ich würde dann auch mal unverbindlich zusagen. Eventuell bin ich das WE sowieso in Stuggi, dann wäre es noch nicht einmal eine "verschenkte" Fahrt.

Zitat von BlackRS52

Ich hätte evtl Interesse mal schauen

Uray, wir können dann ja Kolonnenfahrt zusammen machen

Mfg Ringo

Oh eine Hochzeit direkt vor der Tür und ich bekomme, mal wieder, nichts mit . Jetzt muss ich ja erst reicht mal auf ein alkoholfreies Kaltgetränk vorbei kommen .

Jedenfalls die besten Glückwünsche euch beiden und auf eine schöne Zeit.

Mfg Ringo

Zitat von rableier

Überflüssig im Sinne von "ohne nachvollziehbaren Wert". Mein Auto bremst nicht anders als mit den Originalleitungen. Ich gehe heute davon aus, daß Stahlflexleitungen an Pkw mit zeitgemäßer Bremsanlage keinen praktisch feststellbaren Vorteil mehr bringen, weil bereits die ummantelten Originalleitunge kaum mehr nachgeben. Ich würde deshalb heute an meinem Auto keine Stahlflexleitungen mehr verbauen.

Ah, interessante Ansicht. Was ist aber mit dem Schutz vor Madern oder plötzlichen "zerbersten"? Da "sollten" sie doch eigentlich mehr aushalten, als originale Leitungen. Na ja meine sind gekauft und ich werde sie nächste Woche verbauen, dann kann ich ja sehen, ob sie was bringen, oder sinnlos waren.

Servus,

also ich persönlich würde (und werde) mit Sommerschuhen kommen. Was bringt es dir denn, bei du bei jeder kleinen Wasserschicht sofort ins schlingern kommst? Dann bist du ja nur noch am rudern und nimmst das Training gar nicht richtig wahr. Und so übermäßig ist der Abrieb ja nun auch auch nicht, das man da Angst um seine Reifen haben müsste.
Ach ja, nebenbei am Rande. War am Sonntag mit'm Polo ja schon auf'm Ring (hab Caro zum FST gezwungen ) und rate euch vom Buffett zum Mittag ab. Mir war gestern noch schlecht davon, weil ich zuviel gegessen habe (dieser Geiz ) und dann passt Wimmers ganz sicher nicht mehr rein. Bewaffnet euch mit einer Stulle (= Scheibe Brot, beschmiert und belegt), da habt ihr mehr davon.

Mfg Ringo

Sorry, haben den Beitrag übersehen:

- Carryman und Susann
- Torsten (ein Kollege mit'nem Clio RS) und seine Freundin
- Axxy (2 Personen)
- Ringo und Caro

Bisher ja sehr überschaubar ...

Mfg Ringo

Zitat von benni90

Hi Ringo,

ich habe auch die Erfahrung gemacht, dass die Ferodo DSP im warmen Zustand anfangen zu quietschen.

Was das Quietschen bei normalen Bremsungen angeht kann ich Dich beruhigen. Hatte vor ein paar Wochen das gleiche Problem. Habe daraufhin die Beläge vorne und hinten ausgebaut, alles gründlich gereinigt und entgratet (Beläge und Scheiben) und die Führungen für die Beläge und Führungsbolzen mit entsprechendem wasserfesten Teflonfett eingeschmiert.

Na das sind doch mal erfreuliche Nachrichten. Dann habe ich ja doch wieder Hoffnung, dass es ab nächste Woche endlich wieder ruhiger wird im Auto.

Zitat von rableier

Richtig. Bei mir sind nur die (überflüssigen) Stahlflexleitungen von Evolity verbaut, aber keine geänderten Buchsen.

Was kann ich denn unter dieser Aussage verstehen, Christian? Warum überflüssig?

Hmmm ... ja da hast du natürlich recht. Vorallem da, je länger ich die Kombination fahre, desto schneller entstehen die Geräusche. Anfangs fast nie, mittlerweile 3 mal bremsen und schon quietschen sie. Ich hoffe wirklich auf eine "Eingebung", sofern ich die Beläge runter habe. Vielleicht haben die Scheiben ja doch schon einen Grat, welchen ich bisher nicht gesehen habe, oder aber das entgraten der Beläge hilft (ein wenig). Und verglast können die Scheiben noch nicht sein, da die Bremswerte ja sonst total in Ordnung sind. Falls das alles nicht hilft, muss er halt doch einmal zum und die müssen sich das mal anschauen.
Übrigens im kalten Zustand haben sie bisher nie gequietscht, hatte Anfangs schon echt auf einen Glückstreffer gehofft :wacko:

Mfg Ringo

P.S.: Hier vielleicht noch einer eine Eingebung, was die Geräusch verursachen könnte?

Servus zusammen,

so nach ca. 12 Monaten und knapp 30 tsd km möchte ich nun auch einen kleinen Erfahrungsbericht zum Thema Bremsanlage loswerden.

Im Mai letzten Jahres erwarb ich bei Andrè meine aktuelle Bremsanlage, bestehend aus Tarox G88, Ferodo DSP, Evolity Stahlflexleitungen und Bremssattelhülsen und ATE Super Blue Racing. Bis zum heutigen Zeitpunkt habe ich aber nur die Scheiben, Beläge und die Hülsen verbaut, die Stahlflexleitungen und die Bremsflüssigkeit folgen (endlich) nächste Woche. Im Großen und Ganzen bin ich mit der Kombination super zufrieden, es gibt bremstechnisch keine Probleme. Als Vorteile/ positive Aspekte sehen ich folgende Dinge:

- saubere, gleichmäßige Abnutzung
- geringer Verschleiss
- super Bremsverhalten
- geringe Staubbildung

Leider muss es ja auch immer Nachteile geben, welche sich, bei mir, wie folgendend darstellen:

- extreme Geräuschkulisse
- hoher Preis

Selbstverständlich bin ich die Bremsanlage "vorschriftsmäßig" eingefahren und fahre ich sie auch heute immer warm und auch wieder kalt. Leider hat sich mein Fahrverhalten in den letzten 12 Monaten stark verändert, von 80% Autobahn sind heute vielleicht noch 25% übrig geblieben, da ich heute primär auf Landstraßen und in der Stadt unterwegs bin. Richtig stark beantsprucht wird sie heute nur noch selten, wenn dann aber richtig, so wie vor 4 Wochen auf der A8, wo ein LKW meinte mit 60 einen PKW + Anhänger überholen zu müssen und ich mit 220 angeflogen kam. Ich behaupte, mit der originalen Bremsanlage hätte der Bremsweg nicht gereicht. Also von daher keine Probleme.
Trotz allem bleibt das Problem mit der Geräuschbildung. Sobald die Scheiben warm werden, fangen sie an zu quietschen; das ist noch erträglich. Aber sofern sie dann heiß sind, höre ich mich an wie eine Straßenbahn und dann ist bremsen echt eine Zumutung. Bis heute habe ich keine Lösung gefunden, das Problem zu beseitigen und das raubt mir schon ein wenig die Nerven.
Nächste Woche, wenn die Stahlflex eingebaut werden, werden die Beläge nochmal entfernt und entgratet bzw. angeschliffen und ich hoffe dies begrenzt die Geräuschbildung ein wenig. Das es lauter werden wird, war mir ja damals bekannt, aber so laut ... nein danke.

Von daher mien Feedback. Ohne die lauten Bremsgeräusche könnte ich die Kombination ausnahmslos empfehlen, so gibt es aber leider Abzüge in der B-Note und die Kombiantion bekommt heute leider kein Bild von mir .

Mfg Ringo

P.S.: Rcehstchriebfheler sind beabsichtigt und steigern den Unterhaltungswert.

Servus Leute,

so nach langer Abstinenz auch mal wieder ein paar Worte von mir: wir (ja Caro kommt auch mit) sind auch endlich mal wieder mit von der Partie, wurde auch langsam höchste Eisenbahn :drivecar:. Gefahren wird natürlich auf Winterschlappen, heißt ja nicht umsonst von O(ktober) bis O(stern) :oberklug: .

Mfg Ringo

Servus,

ich werde mich gleich mal abmelden für diesen Stammtisch, muss am 11.01.14 arbeiten. Wünsche euch allen trotzdem viel Spaß und schonmal einen guten Rutsch ins neue Jahr. Bis zum nächsten Mal dann hoffentlich.

Mfg Ringo

Zitat von axxy

Wie hast denn das hin bekommen?
wir sprechen schon vom Perfektions Training?

Na das wird mal wieder was werden... freu mich schon auf den Haufen.

Dirk - Reserviert du bei Wimmers?
Ich bin zu zweit.

Servus zusammen,

so nach langer Zeit auch mal wieder was von mir. Ja ihr habt Recht: 199,00 € Grundbetrag - 25,00 € Rabatt - 25,00 € Gutschein + 5,00 € Storno = 154,00 €. Habe im Nachhinein aber gesehen, dass der Gutschein schon vor 7 Monaten abgelaufen ist .. na ja mal schauen, ob es ihnen auch auffällt. Falls ja wird vor Ort nachbezahlt. Wir sind übrigens auch zu Zweit, Caro nimmt an diesem WE, wenn es angeboten wird, an einem Frauen-Training teil, falls nicht, bei uns am Intensiv-Training. Kommen daher mit 2 Autos und fahren wahrscheinlich auch schon am Freitag hoch. Bei Wimmers sind wir aber selbstverständlich dabei.

Mfg Ringo

P.S. Guten Rutsch und schönen Start ins neue Jahr schonmal :baller:

Servus,

habe auch soeben das Perfektionstraining gebucht und bin DABEI . 154,00 € incl. Storno-Schutz ist ein akzeptabler Preis und den zahle ich gerne, um mit ein paar (euch ) Verrückten den "Ring" unsicher zu machen. Hoffentlich ist bald wieder Juni.

Mfg Ringo

Ein HOCH aufs Forum, sonst hätte ich es schon wieder verpasst.

Also auch von mir nochmal :birthday:, alles, alles Gute und einen guten Start ins neue Jahr.

Mfg Ringo

Ebenso wurden wir letztes Jahr per Mail benachrichtigt, da wir es hier als "Termin" im Kalender eingetragen hatten. Wäre auch schon eine Option, da ich dieses Jahr noch weniger online bin, als die letzten 2 Jahre, aber trotzdem gerne mit klicken möchte.

Mfg Ringo

Servus Christian,

na dann auch von mir die besten Glückwünsche und einen erfolgreichen Start ins neue Lebensjahr. Viel Spaß beim feiern :weisbier: :kannekaffee:

Mfg Ringo

Oder gleich auf den 14.12. Ich denke das viele, die am Samstag nicht dabei sind, auch am Sonntag keine Zeit haben werden. Daher eine Woche Aufschub. Ich persönlich habe auch keine Lust auf 2 Tage Weihnachtsmarkt nacheinander.

Mfg Ringo

Servus Dirk,

besten Dank erstmal für dein unermüdliches Engagement. Meine Frage jetzt aber mal ganz nebenbei in den Raum geworfen. WER möchte eigentlich ein Intensivtraining machen? Bisher habe ich immer nur Schreie nach Perfektionstraining gehört, welchen ich mich auch anschließe. Lohnt es sich denn da überhaupt, nach 2 verschiedenen Trainings (?) zu fragen? Bin aber weiterhin gerne dabei, auch wenn es NUR ein Intensivtraining sein sollte.

Mfg Ringo

Servus zusammen,

so ich muss mich, oder besser uns, nun auch abmelden, da ich am Samstag Dienst und im Anschluss Weihnachtsfeier habe.
Da mittlerweile schon so viele abgesagt haben, wäre es da nicht vielleicht sinnvoll einen neuen Termin zu suchen, nur so als Idee am Rande.

Mfg Ringo

Gesendet von unterwegs ...

Zitat von axxy

Auch auf Fremde wurde "Stundenlang" gewartet, weil sie sich nicht trauten uns anzusprechen.

Wer damit nur gemeint sein kann :mulmig: :sweat: :grumble: :angry: ...
Wir sind jedenfalls auch mit dabei und hoffen die lieben Haustierchen zerstören uns, in unserer Abwesenheit, nicht die Wohnung. Freue mich jedenfalls schon auf euch UND auf das tolle Essen .

Mfg Ringo

P.S.: War im anderen Beitrag schneller
P.P.S.: Habe gerade noch ein paar "Einladungen" raus geschickt, um auf diesen Beitrag aufmerksam zu machen, daher 12 Unentschlossene

Servus,

sehr schön das sich wieder ein Erfahrener an die Sache macht . Also auch ich bin auch wieder mit von der Partie, oder besser gesagt mein Auto, vielleicht fährt auch meine Verlobte dieses Mal ... das entscheiden wir spontan. Daher:

1.) Carryman + Beifahrer
2.) Stofftitte + Beifahrer
3.) Axxy + Beifahrer
4.) Mentaxx + Beifahrer

Mfg Ringo

Zitat von Tinitus

So hab mir gestern einen neuen Motor für den Fensterheber geholt. Mal schaun wie es läuft beim nächsten Sonnenschein.

Servus zusammen,

nachdem mir die Seitenscheibe die letzten 3 Jahre im Sommer immer wieder Probleme machte, und ich das Fahrzeug wegen anderer Probleme im September in der Werkstatt hatte, wurde mal wieder nach bekannten Problem gesucht. Die Suchen in den Jahren davor, hatten leider keine Verbesserung gebracht. 2011 wurden die Führungsschienen gefettet und die Positionen neu erlernt ( :mulmig: ), 2012 wurde der Schalter für den Fensterheber erneuert, die Schienen gefettet und, mal wieder, das Steuergerät neu angelernt. Dieses Jahr wurde dann endlich der Motor (incl. Steuergerät) getauscht und seitdem sind bisher keine Probleme aufgetreten. Im Sommer 2014 werden wir dann sehen, ob das des Lösung Problem gewesen ist und wenn nicht geht die Suche halt weiter. Bisher kann ich aber nichts schlechtes sagen und hoffe das es dabei bleibt.

Mfg Ringo

Servus zusammen,

so der letzte Beitrag ist zwar schon etwas älter, aber nun möchte, muss ... wie auch immer, ich auch meinen Senf dazu geben. Nach knapp 3 1/2 Jahren und ca. 90.000 km Laufleistung hat mich dieses Problem Mitte des Jahres auch eingeholt. Voraus gegangen war ein kompletter Fahrwerks- und Bremsanlagenumbau.
Also viele nützliche Tipps und ein netter Verweis auf diesen Thema später, brachte ich mein Wägelchen, zwecks vorhandener Anschlussgarantie (11.12.2014) zum meines Vertrauens und lies ihn, mit den hier genannten Tipps, mal durchchecken. Probleme waren ganz genau: knacken beim Anfahren, Gangwechsel (1. auf 2. Gang) und während langsamer Kurvenfahrt, vor allem in Linkskurven und bei Lastwechsel. Endergebnis nach 1. Woche Suche: Antriebswelle links ausgeschlagen. Wurde ohne wenn und aber auf Kosten von Skoda ohne Inanspruchnahme der Anschlussgarantie getauscht und das trotz des neues Fahrwerks :thumpup: (1A Werkstatt). Seitdem ist alles wieder wie vorher und ohne Probleme. Ach ja am Aggregateträger würde nichts gewechselt oder erneuert.

Mfg Ringo

:birthday:

Mfg Ringo

Natürlich auch von mir alles, alles Gute und einen schönen Start ins neue Lebensjahr.

Mfg Ringo

Hmmm Axxy, ob ich das nicht gewesen sein könnte?

Mfg Ringo

P.S: SIG-RK xxx, nicht RX