Beiträge von Olli1272

    warum wird man da zu leicht übersehen wenn ich fragen darf


    Man erfährt als Motorradfahrer nicht mehr die nötige Aufmerksamkeit, weil man ja nur noch einer von vielen ist, die mit Licht unterwegs sind. Die nötige Aufmerksamkeit, benötigt man aber unter Umständen, wegen der wesentlich besseren Beschleunigung (ich schreibe mal Beschleunigung, weil man natürlich auch nicht zu schnell fahren darf :) ) und der kleineren Konturen eines Motorrades.

    Hallo,


    viellerorts im Netz wird ja über diese Garantie debattiert, u. a. auch hier:


    http://www.skodacommunity.de/s…%C3%A4ngerung/index2.html


    und da finde ich Post 38 sehr hilfreich, da die Unterschiede zu früher erklärt werden. Demnach hat man u.U. schon einige Einschränkungen in den Ausschlüßen, also Mehrleistung.


    Ich muss mir das auch nochmals durch den Kopf gehen lassen, was mich ärgert, für mich ist die Staffelung blöd, ich liege mit ca. 12000km/Jahr grade mal 2000km über der untersten Stufe von 10000km/Jahr und erreiche damit noch nicht mal die Hälfte der 2. Stufe mit 25000km/Jahr, die ich dann aber bezahlen müsste und damit 400€ (bzw knapp 400€ wenn man die 15% abzieht) mehr hin lege gegenüber der unteren Stufe. :(


    Gruß Olli

    Danke für eure eindeutige Meinung,
    ich hätte ein wenig zu den Alten tendiert, aber bei dieser Eindeutigkeit gebe ich mich geschlagen :) und die Alten kommen in die Garage und der Schildermacher wird sich freuen :D nach 9 Jahren mal wieder die gleichen Schilder machen zu dürfen :D

    Das ich innerhalb eines Tages auf das gleiche Kennzeichen und sogar auf eine andere Person (bisher ein Familienmitglied) anmelden kann, hatte ich auch erst durch einen Anruf beim Strassenverkehrsamt erfahren, mein Wissen war frühestens einen Tag nach der Abmeldung kann ein anderes Fhzg auf das Kennzeichen zugelassen werden.


    axxy Abgeholt wird mit roter Nummer und dann wird umgemeldet, aber Danke für den Hinweis


    Gruß Olli

    Hallo,


    bei der Premium ist die Frage, ob man rSAP mit "nur" bezeichnet, es ist aber der Unterschied, dazu gehört ja auch eine aussenliegende Antenne, ein Halter ist bei der Premium auch nicht dabei.
    Zu den Sitzen kann ich leider nichts sagen.
    Ja, einklappbare Spiegel sind beidseitig.
    Ob Abblendfunktion rechts sinnvoll wäre, keine Ahnung.
    Und ja, Standheizung in Deutschland nicht ab Werk, aber ja nachrüstbar.


    Als weiter Sinnvoll sehe ich auch den doppelten Boden an, man kann im unteren einige Dinge verstauen die permanent im Auto bleiben und andere Dinge, die oben drauf kommen, müssen nicht über eine Ladekante gehoben werden, z.B. schön bei Getränkekisten.


    Gruß Olli

    Falls Ihr mal nichts anderes zu tun habt, könnt Ihr ja mal eure Meinung kund tun, ich bin am überlegen, da mein Nummernschild (Innitialen + Geburtsjahr) bleiben soll, nehm ich die alten Schilder (9Jahre alt und dementsprechend mitgenommen) oder zum Neuwagen auch neue Schilder? Ich weiß :hammer: , aber irgendwie muss ich die Wartezeit ja verbringen.
    Das alte Schild zeigt halt irgendwie durch seine Äußerlichkeiten (zumindest vorne :D ), das es schon lange zu mir gehört :!:

    Muss meine Freude mal eben Kundtun :D:D:D , Poduktion jetzt 7.KW statt 8.KW, rasche Anlieferung prognosdiziert, dann noch eben den Schweinehaken ran und Anfang März könnt ich im RS unterwegs sein :thumbsup::thumbsup::thumbsup:
    :thumpup: Und dann wird es in der Fotogalerie auch mal einen Anthraziten mit LED Rülis geben :thumpup:

    Bei mir habe ich mein Skoda Octavia RS als Schwerbehindertenrabatt 15% bekommen.
    Man nimmt entweder Rabatt aushandeln oder nur 15% Schwerbehindertenrabatt zu nehmen. Schwerbehindertenrabatt plus weitere Rabatt aushandeln gibt es nicht. ;)


    Gibt es schon.


    Ich habe auch in dem Glauben die 15% kommen von Skoda meinen Cousin, der Verkäufer bei Fiat ist, gefragt, was kann der Händler denn dann noch geben, er meinte so max. 2%, ich habe daraufhin bei Skoda ein Angebot unterbreitet und man ist darauf eingegangen. Man kann es jetzt nicht auf einen genauen Satz bringen, da ja der Einbau der Anhängerkupplung mit drin ist.


    Was ich nicht mag, ist hausieren, d.h. mit einem Angebot eines Händlers woanders hingehen und nur versuchen darunter zu kommen. Ansonsten gehören aber auch zu dem Vertrag 2 Partner und beide müssen ja sagen, niemand wird gezwungen.

    Wie Linksblinker schon schreibt, würde es mich auch arg wundern, wenn die Träger von Atera nicht passen würden, ich schätze es handelt sich noch um den Papierkrieg das sie nicht nur bis Bj. 2009, sondern auch ab Bj. 2010 freigegeben werden und das ist es auch was sie mit "in Vorbereitung" meinen.

    das FL mit Euro5 hat 149 g/km kombiniert!


    ja, als Handschalter, mit DSG hat er die erwähnten 159g/km


    Mal kurz vom Thema abschweifend:
    Bei mir steht da grad einer auf der Leitung, wieso hat DSG eigentlich laut Werksangabe etwas mehr Verbrauch und daher dann ja wahrscheinlich auch den Mehrausstoss an CO²? Normal sollten die Herstellergetriebeprogrammierungen doch Richtung Kraftstoff sparen gehen und fürs sportliche Fahren gibts dann ja noch die S-Stellung, oder?
    Und dann ist DSG laut Werksangabe ja auch noch minimal langsamer? Liegt das nur an der kürzeren Achsübersetzung, der 6.Getriebegang ist ja so gut wie gleich übersetzt? Welche Gründe gibts dafür?
    Bei der Suche nach der Antwort, bin ich darauf gestossen, das es 2 verschiedene Achsübersetzungen gibt, bei kleineren Motoren mit DSG sogar 3, wie funktioniert das denn? Ist das mehr oder weniger ein zusätzliches Getriebe?
    ?( Olli

    Nur mal zur Info, falls jemand auch mal sucht, Antwort auf die Frage nach der Drehmomentübertragung der Kupplung beim DSG von SAD:
    "... Der Wert, für welches maximale Drehmoment das Doppelkupplungsgetriebe des Octavia RS TDI ausgelegt ist, liegt uns vom Hersteller in Tschechien nicht vor. ..."


    Nachfrage meinerseits:
    "...Frage, die richtet sich konkret nach dem Drehmoment welches die Kupplung übertragen kann und ob es gegebenenfalls eine verstärkte Kupplung gibt, in Ihrer Antwort schreiben Sie vom Getriebe. ..."
    Antwort:
    "... Beim Doppelkupplungsgetriebe sind die Kupplungen in das Getriebe integriert. Daher gilt die Aussage in unserer E-Mail vom 6. Januar 2011 für das gesamte Doppelkupplungsgetriebe inklusive der integrierten Kupplungen. ..."


    Die Frage an Abt, Antwort unter anderem:
    "... steht die Einhaltung der Komponetengrenzwerte an erster Stelle, so daß bei sachgemäßer Handhabung des Fahrzeuges keine Einschränkungen in der Haltbarkeit der belasteten Bauteile zu erwarten sind. "


    In Verbindung mit der übernommenen Werksgarantie, irgendwo beruhigend, allerdings auch keine Antwort auf die Frage nach einem konkreten Wert.


    Die Frage an einen anderen Tuner, Antwort:
    "... Die Kupplung im DSG getriebe muss nicht verstärkt werden, da die originale Kupplung ausreicht. ..."
    Schöne Antwort, allerdings nicht auf meine Frage:
    "... Weiter würde mich noch interessieren, wieviel Drehmoment die Originale Kupplung beim DSG Getriebe serienmäßig übertragen kann ..."
    daher nochmals nachgefragt:
    "...Desweiteren habe ich konkret danach gefragt, wie viel Drehmoment die originale, serienmäßige (Doppel-)Kupplung für das DSG Getriebe übertragen kann ..."
    Nicht vertrauenswürdige Kurzantwort:
    "...Die Originalkupplung hält einer Maximalbelastung von 500 Nm stand.
    Die Lebenserwartung der Kupplung wird durch den Eingriff nicht beeinflusst. ..."


    Fazit:
    Man muss Vertrauen schenken, was man wahrscheinlich auch kann, kann bzw. darf sich aber keine eigene Meinung bilden.


    Gruß Olli

    Bei der Inspektion wird natürlich normalerweise nicht in die Schläuche rein geguckt, Du schreibst aber auch "an der Schelle...haftet" und da ist auf dem Bild meiner Meinung nach nichts Schlimmes zu sehen.
    Was Du beschreibst, könnte vielleicht eine Öl/Wasser Emulsion sein, die Luftfeuchtigkeit setzt sich auch im Ladeluftsystem ab (MAN hat z.B. das Problem, wenn es richtig kalt wird, friert der Ladeluftkühler nach abstellen des Motors schon mal ein), wäre dann meiner Meinung nach auch nicht so wild, glaube ich allerdings auch nicht wirklich.
    Wie geschrieben, ich würde mir keinen großen Kopf darüber machen, zur Beruhigung kannste aber doch auch mal in ein/zwei Werkstätten nachfragen. Ist die Garantie jetzt ausgelaufen? Wenn nicht, solltest Du es zu Deiner Sicherheit eh festhalten lassen.

    Also da brauchst Du Dir wohl keine Gedanken machen, ich habe zwar keine Erfahrung mit PKW, aber mit LKW und da ist das Bild von Dir ja fast steril ;) , jedenfalls ist es ganz normal, das ein Turbo "nicht ganz dicht" ist und etwas Öl mit fördert. Auch die Schlauschellen sehen bei Dir jetzt nicht unbedingt Behandlungsbedürftig aus, so das ich denke, sie sahen so ähnlich schon bei der Inspektion aus und der Mechaniker/Meister hatte nichts zu bemängeln.
    Gruß Olli

    Hallo,
    ich hatte versucht über die Skoda Homepage, auf der ja Anfragen für Probefahrten verlinkt sind, einen Händler in meiner Nähe zu bekommen, der einen RS hat. Ich bekam zwar einen netten Anruf, aber welcher Händler einen RS hat, konnte mir nicht gesagt werden, sondern man wollte mir die Händler in meiner Nähe nennen und diesen auf Wunsch auch meine Daten zukommen lassen. Dies war natürlich nicht nötig, da die mir durchaus bekannt waren und ich wußte, das nirgendwo ein RS stand. Es gehört also wohl auch ein bißchen Glück dazu, wenn die Händler miteinander arbeiten, wenn nicht mal SAD weiß, wer welchen Vorführer hat und die Händler untereinander sind ja irgendwo auch Konkurrenten. Ich bin letztendlich bei einem der größten Händler gelandet und hätte DSG als auch Schaltgetriebe Probefahren können, ist wahrscheinlich das Glück in der Nähe des Potts zu wohnen, wo die Händlerdichte wohl am Größten ist.


    Aber um an eine Probefahrt zu kommen, mal in den Autobörsen nach Vorführern oder halt auch nach Gebrauchtwagen gucken und Händler in der Umgebung (die ist ja für jeden relativ) auch einfach telefonisch abfragen. Oder vielleicht mal hier im Forum fragen ;)


    Gruß Olli

    was? :D ich hab am 6.12 bestellt und er soll erst mitte feb. gebaut werden :D was ist denn da los? :mulmig:


    Na das hört sich doch noch gut an ;) , habe am 3.12 bestellt (OK, wird auch erst am 6. rausgegangen sein, da WE dazwischen) und Produktion soll 8.KW, also Ende Feb. sein :cry2:
    Ist wohl einfach nicht so wie beim Daimler LKW in Wörth, da geht einer nach dem anderen vom Band, erst Actros Megaspace 8x8, dann Axor SZM, dann ? (was grade anfällt), hätten wir eine Limo bestellt, wären wir bei Skoda wohl auch eher dran. ;) Aber der Combi ist ja auch einfach praktischer und da lohnt sich dann auch zu warten :D

    Also Fahrerflucht denke ich eindeutig, dann sehe ich es auch so, das vermutlich über die Firmenautoversicherung beglichen werden soll, damit die private Autoversicherung dann nicht hochgestuft wird, was dann allerdings Versicherungsbetrug ist. Ob gewartet werden sollte, ob Du es merkst, können nur Deine Nachbarn beantworten. Das es erst Freitag gemeldet wird, er wird es wahrscheinlich erst in seiner Firma melden müssen und die geben es dann an die Versicherung, warum er es dann nicht schon Mittwoch gemacht hat, vielleicht wollte er erst mit Dir sprechen!? Erklärungen gibt es also schon, sie sind allerdings auch reine Spekulationen.
    Was ich tun würde, hängt natürlich auch sehr davon ab, mit wem ich es da zu tun habe, aber ein kulanter Mittelweg wäre wohl gewesen, nachzuschauen ob man Beschädigungen an einem der Autos feststellen kann und diese dann auch festhalten, Schuldanerkenntnis schriftlich oder Verbal mit Zeugen geben lassen. Rechtlich gesehen, ist es wohl am Besten den rigorosen Weg zu gehen und der heißt Anzeige, es könnte ja auch passieren, das Du hinterher noch als Verursacher hingestellt wirst (wie geschrieben, mit wem habe ich es zu tun?)
    Man kann hier ja nur Denkanstösse geben, die Entscheidung musst letztendlich Du treffen!


    Gruß Olli