Wenn ich das richtig verstanden hab ist der beim

BMN PD Motor bei 150.000
beim
CR bei 180.000 dran.

Wenn er schon vorher gemacht wurde is ja auch gut

164 Euro`?

Ist bei der 150.000er Inspektion nicht der Zahnriemen fällig?
Dann wars aber sehr günstig

So, Karre läuft wieder! :peace:

Mal sehen was als nächstes kommt

Kann mir eigentlich einer erklären, was genau an den Elementen kaputt geht?
Hab mir die Teile zeigen lassen...er meinte, Kurzschluss bla bla....aber wieso weshalb warum.....SCHULTERZUCKEN! (Zitat: Haben die alle früher oder später...) DANKE!!

Was musste dafür bei Skoda alles eingereicht werden?

Naja...

ich stelle mir halt die Frage ob ich den dann weiter fahre oder nicht?!

Theoretisch sollte doch erstmal Ruhe sein, wenn alles neu ist oder??

Gibts sonst noch Sachen, die beim PD TDI (BMN) häufig kaputt gehen?
Zweimassenschwungrad oder sowas? Oder der DPF oder oder oder???

Hat jemand n Tipp?

Zitat von kasa

Meiner steht deshalb auch zum verkauf, wir könnten einen schwarzen und einen weissen anbieten.

Wegen mir
Wo haste deinen drin?

Kurzes Update von mir:

1 PD Element ist kaputt, alle 4 sollen getauscht werden. Mach ich auch!
Kostenpunkt: 1900,- Euro!

Kulanz ist schwierieg, so die Aussage. Werde mich an den Autobild KuKa wenden.
Für mich ist das Kapitel allerdings abgeschlossen...

Nach meinem W8 ist das nun schon das zweite Auto was mir so viel Ärger beschert.
Immer wenn man denkt dass man die richtige Wahl getroffen hat wird man enttäuscht....aber es ist eben so!

Guten Rutsch an Alle.

Für alle die einen RS suchen, meldet euch

Ich lasse jetzt alle 4 Injektoren und den Kabelsatz neu machen.

Macht es Sinn den Zahnriemen und die WaPu gleich mit zu machen?
Muss der Zahnriemen für die Arbeiten am Injektor runter?

Ja...aber dann hat man immernoch 3 Stück drin, die irgendwann kaputt gehen können.

Hat Skoda die 760 Euro übernommen?

Hansen: Hatte deine Nummer ja nicht

Mich hat heute der angerufen und meinte, dass wenn 1 Element kaputt ist, lt. Skoda alle 4 getauscht werden müssen.
Kulanz sieht schlecht aus, weil mein Auto schon 132000 km gelaufen hat.

Bin jetzt etwas verwirrt.

Kosten sollen sich auf 2500,- Euro belaufen. Bin schockiert!

Ist die Aussage so richtig?

Moin Freunde,

auch bei mir ist es passiert.
Natürlich an Weihnachten. Fohe Weihnachten an alle.

Am 25.12.2011 in Delmenhorst Deichhorst ging bei mir der Motor auch aus.
Mal sehen, was raus kommt.
Ist ja alles zu

Scheiss BMN

Am Freitag. den 30.09.2011 gegen halb 11.

Einer von hier?!

Okay...muss ich mal gucken.
Ne Anleitung gibts wohl nicht dabei.
War eine Auktion , wo das Teil als Ersatzteil verkauft wurde.
Hat mich Sage und Schreibe 12 Euro gekostet

Danke erstmal

Moin zusammen,

@LordLämpchen: Hast du das Teil jetzt schon am laufen?

Meiner verfügt leider nicht über einen Tempomat und ich habe gestern in der Bucht einen
Hebel mit Tempomatschalter für ganz kleine Kasse geschossen.

Brauch ich für den Einbau im RS denn jetzt noch einen Kabelsatz, oder reicht der Einbau und danach Freischalten??

Hat da jemand einen Tipp für mich?

Danke
Marcus

Es ist so wie mattheis sagt.
Da geht es nicht. Meiner ist BJ 04/07 und da gehts auch nicht, obwohl es beim Stream MP3 alles ging. Aber egal.
Kann ich gut mit leben!

Wie gesagt, ab Innen FL müsste es gehen. Da sieht das Bedienteil von der Klima auch anders aus.

PS: Ganz schön wenig Kilometer für n 06er

Naja...

aber für das Geld haste Bluetooth FSE, Navi, DVD, SD Kartenleser usw.
Diverse Adapter und die GPS Antenne ist alles dabei.

Ins Handschufach kommt noch eine Box, wo du einen USB Stick anschliessen kannst usw.

Welches Baujahr ist dein RS? Ab dem Innenfacelift hast du über das Radio auch den optischen Parksensor und Klimacontrol.

Naja...letzten Endes musste es natürlich selber wissen

Also ich hab mir das Zenec 2010 von Frank ( Atze43) einbauen lassen,
und bin da immernoch 100% zufrieden mit.

Passt optisch gut rein, und bietet für mich alles was ich brauche.

Grüße

Komisch.

Hab den Link nochmal reingesetzt...vielleicht ist beim kopieren was verloren gegangen...
Danke für den Hinweis!

http://tinyurl.com/3jjahfv

Atze43 --> Soundcheck holen wir hoffentlich nach!!

Clima/PDC ... mach dir keinen Kopf...kann ich mit leben

Nehm das 2010 dann mit in den nä. Octavia...da passts dann

Moin,

bei mir ist seit vergangenem Freitag auch das Zenec NC2010 eingebaut.
Vielen Dank nochmal an Atze43, der den Einbau in Null-Komma-Nix vorgenommen hat.

Ich bin super Zufrieden mit dem Gerät. Und kann es guten Gewissens weiterempfehlen, genau wie ACR in Oldenburg.

Grüße
Schraube20

Stimmt

Moin,

oh cool, das ist für mich auch gar nicht so weit.
Wenn ich es schaffe komm ich auch.
Hab am 11.3. noch boßeln...aber mal schauen wie es mir Samstag dann geht
:hammer:

Cool!

Eine Frage und "zig" verschiedene Antworten.
Wie man es macht ist es eh verkehrt.

Zum Glück führt keine Autobahn direkt in meine Garage. Deswegen mach ich meist den Motor aus und fertig

:hammer:

Hmm...wäre ne Möglichkeit.
Fenster sind zwar alle zu, aber das könnte trotzdem hinkommen.
Ist nämlich nicht immer da....
Ich werd mal drauf achten, ob es immer dann ist, wenns Nass ist.

Danke

Hallo zusammen,

ich hab mal eine Frage.
Wenn ich bei meinem RS nach einer Fahrt den Zündschlüssel ziehe, entriegeln alle Türen.
Soweit okay.
Danach geht ein komisches Geräusch einmal Reihe um durch alle Türen. Angefangen vorne rechts.
Kann mir jemand sagen, was das ist?

Hört sich so an, wie die ZV von nem Golf 3 mit Unterdruck beim abschliessen.

Danke und Grüße

Phuuuu......was ist das ja alles kompliziert

Danke für deine Recherche. Wie gesagt...zum Glück kam das jetzt erst einmal vor.
Bedeutet aber auch, dass das während der Fahrt wohl eher nicht passieren kann....wenn es an dem oben genannten Problem liegen sollte.

Erstmal vielen Dank!

Nee, meiner ist ein PD TDI.

Auf den Start-/Stop Automatik Witz hab ich schon gewartet.

Aber mal im Ernst...ich hab das Auto erst ne Woche und muss natürlich sehen, ob es irgendwo Mängel gibt oder so.
Ich mein, es ist einmal passiert...Warum auch immer...
Nicht das es am Steuergerät liegt oder so. Dann bring ich den Wagen wieder zum Händler.

Hallo Dixi,

hattest du das Problem denn nochmal mehr?

Ich hatte gestern das gleiche....Im Kreisverkehr im 2. Gang...Kupplung getreten und Motor war auf einmal aus.
Ging aber wieder ganz normal an danach.
Hab den Wagen erst eine Woche.

Bist du bei dir denn dahinter gekommen, was es war?

Grüße

Nochmal ein Update.

Heute darf ich meinen Wagen abholen.
Und ich bin ein wenig schockiert, weil ich 184,-€ zahlen muss.
Ich hab eine VVD Perfect Car Garantie....diese deckt angeblich nur den Fensterhebermotor.
Defekt war jedoch die Mechanik.
Ich muss nun erstmal schauen was auf der Rechnung steht und dann mal sehen, was ich da machen kann...

Frechheit!! :little devil:

Ja...also ohne Garantie sollte es 190,- € kosten.
Da ich aber Garantie hab, bezahl ich nix

So, kleines Update zu meinem Eintrag.

Batterie abklemmen hat nichts gebracht.
Mein RS ist jetzt beim . Irgendwas ist gebrochen meint er.
190,- € soll alles kosten.

Da ich noch Garantie hab, lass ich es beheben und morgen kann ich den Wagen wieder abholen

Wenn du oft das Problem hast, das der PC nicht mal hoch fährt, sondern nach dem XP Ladebalken wieder von vorn anfängt, oder zwischendurch einfach neustartet, dann würde ich zu 90% auf die Festplatte tippen.

Starte mal von der XP CD in die Reperaturkonsole und führe einen Checkdisk aus.

Befehl: chkdsk /R

Grüße

Zurück zum Thema ist ein Gutes Stichwort.

Beim sagte man mir, dass sich das Problem so ohne weiteres nicht beheben lässt.
Die Seitenverkleidung muss ab und irgendwie kommt man dann wohl immernoch nicht an die Scheibe....

Kann es denn auch sein, dass dieser Sicherheitsmechanismus (gegen Einklemmen etc.) jetzt irgendwie dauerhaft aktiv ist.
Kann es helfen, wenn ich mal die Batterie abklemme?!

Zitat von Mike-H

Brrrrr... hast Du eine kalte Garage..

Stimmt Aber ich hab eine

Ich denke mal in der Garage waren es um die -4Grad.

Da ich das Auto gestern vom Händler geholt habe, könnte ich mir vorstellen, dass es noch gewaschen wurde..

Ein Bekannter sagte grade, dass es sein kann, dass der Motor verkantet ist und sozusagen auf Spannung ist, und deshalb nicht arbeitet.
Kann sowas sein?

Hallo zusammen,

so...nun hab ich den Octi 1 Tag und schon gleich ein Problem
Gestern hab ich vergessen auf der Beifahrerseite die Scheibe hoch zu fahren.
Nun ist scheinbar über Nacht alles eingefroren....ich hab heute morgen versucht die Scheibe hoch zu fahren...
Aber bis auf 2 mm hat sich nix getan. Auch nicht runter.
Nach mehrmaligen versuchen hab ich es dann aufgegeben.

Ich habe dann meine Garage beheizt und es erneut versucht....

Wenn ich den Fensterheberschalter betätige, höre ich nur ein "klicken"...so als ob ein Relais schaltet.
Die scheibe bewegt sich nicht, und ich denke der Motor läuft auch nicht.
Alle anderen 3 Scheiben fahren hoch und runter.

Hat jemand einen Tipp für mich? Ist der Motor hin?

So Leute....heut hab ich den RS abgeholt. Alles in allem bin ich begeistert von dem Wagen

Ich hoffe mal dass ich viel Freude damit hab....ein paar Features vermiss ich schon...Umfeldbeleuchtung, Ambientebeleuchtung usw.
Aber kann man ja alles nachrüsten

In diesem Sinne viele Grüße
Marcus

Atze43

Ich komme aus der Nähe von Papenburg. Da wo auch die schönen großen Schiffe her kommen

Grüße

Danke für eure Meinungen.

Wie beschrieben, fahre ich einen Passat W8 und da bin ich Wartungskosten gewohnt
Nee, aber mal im Ernst..schön wäre schon, wenn mich der RS eine Weile Fehlerfrei begleitet.

Die DPF Reinigung....was wird da denn gemacht? Ist sowas teuer?

Naja..ich will auch gar nicht zu viele Fragen stellen....ich werd erstmal ein bisschen im Forum stöbern...ich denke da find ich auch den ein oder anderen Tipp!