Müßte man dann nicht den halben Zoll zusätzlich im Gegensatz zu einer 8 Zoll breiten Felgen von der ET 45 abziehen und man wäre dann (dadurch das ein halber Zoll 1,27cm ist) nicht wieder effektiv bei ca. ET 33 ? Oder bin ich da auf dem falschen Weg ?
Beiträge von Bastimaschine
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20 Zoll von Maybach
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Die Anleitung war hier auch mal vorhanden.
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Hab ich das Umbauprojekt nicht gesehen oder macht hier jetzt jeder so einen Thread auf der sich ein paar andere Felgen drauf schnallt und ein paar Aufkleber dran klebt ?
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Bitte kein Problem
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Ich hab mal bei Facebook in der Reifen und Felgenbörse gefragt , weil ich selbst auch nichts gefunden habe. Es ist eine Audi Q7 Felge in 20 Zoll
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Das ist bei meinem VFL auch so , das ist normal aber manchmal etwas nervig
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Die Stahlflexleitungen von der 312er vorn passt auch an die 340er Bremse , da brauchte ich Gott sei Dank nichts neues kaufen.
Ich hab nicht vor die vom Tüv abnehmen zu lassen. -
Das ganze hat mir mein Kumpel eingebaut und er hat die Bleche vom neuen Rs genommen und leicht angepasst. Hinten fahre ich noch die 286ER Tarox F2000 . Der Bkf ist noch der orginale und bis jetzt passt das ganz gut meiner Meinung nach. Am Sonntag musste ich das erste mal eine Vollbremsung machen und da war die Balance okay. Die Scheiben brummen noch nicht. Ich hab alles zusammen gebraucht gekauft und bin bis jetzt nicht enttäuscht. Ich denke aber das es für die Rennstrecke nicht dauerhaft haltbar ist deswegen werden da dann wieder Tarox Scheiben rein kommen.
Ich hab keinen Tüver des Vertrauens deswegen war ich nirgends -
Dann kannste aber nicht fett tief fahren. Das ist ja der Sinn der kotis .
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Nein sind sie nicht da bei manchen Fahrzeugen mit 400 Nm auch die Kupplung hält .
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Das kannst du doch sicher in der Produktbeschreibung auf Ingo´s Homepage nachlesen
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Sooo nach 2 Jahren und einigen Eisätzen auf der Rennstrecke hat sich nun meine absolute super Empfehlung Tarox F2000 verabschiedet und es hat nun die 340er aus dem aktuellen RS Einzug gehalten
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Das gibt's schon von Apr der Dongel lag bei deren Stand zum Oktoberfest am Lausitzring schon da und beim I.S.T hat es Roccoman auch schon aufm I Phone gehabt
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Dann fahr mal zu FTS nach Bramsche. Dort wird dein Auto auf der Rolle abgestimmt bis der chef zufrieden ist und dann darfst du glücklich nach Hause fahren.
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Ein wenig "Fummelarbeit" aber sonst brauchst du nur auf die Spaltmaße achten
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Diese Box ist aber nicht auf dein Fahrzeug absgestimmt sondern auf ein X beliebiges . Da geht man natürlich das Risiko eines ziemlich neuen Fahrzeugs ein ???? Muss ich nicht verstehen , oder ? Hauptsache es war keiner an meinem Steuergerät . Ich glaub das solltet ihr euch nochmal überlegen , was dann doch vernünftiger ist.
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Gut dann halt dann wenn man den Reifen nicht mehr sieht
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Der Abstand zwischen koti und reifen ist erst dann gut wenn es bündig ist
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Ich hatte batuck und Simons unter meinem Auto und fand die Bastuck etwas zu leise. Das kam der Serien Aga recht nahe und der Aufbau ist kontraproduktiv gegenüber der Leistung. Ich würde dir Simons eher empfehlen da sie günstiger ist und besser klingt, nach meinem empfinden. Also weder für Frau noch Kind ist es belästigend im Innenraum
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Bis ende 2008 würde ich meinen gab's den Tfsi und danach den IFL mit Tsi Motor
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Vernünftiger Tiefgang ohne Spurplatten sieht meiner Meinung nach besser aus und man muss weniger kompromissbereit sein.
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Solche Sachen sind ziemlich schwer los zu bekommen und schon gar nicht für ordentlich Geld.
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Danke Olli , ja der ist von Superskoda
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Vielleicht ergibt sich das ja nächste Saison mal. Würde mich freuen.
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Hier mal ein paar kleine Impressionen
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Okay das ist eine vernünftige Aussage
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Grüße dich. Das mit den 35er Federn würde ich mir an deiner Stelle erstmal bei einem anderen Fahrzeug anschauen. Ich bin der Meinung das man da keinen riesigen Unterschied sieht zum Serienzustand.
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Weil kein Moderator den Thread löscht der mal wieder völlig sinnlos ist
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Ja richtig Thomas hat die Software gemacht. Ich wollte einfach einen Ansprechpartner in der Nähe haben. Er selbst hat einen Audi S4 , so ist mein Stand.
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Ich finde es kommt darauf an wieviel man fährt und wo. Ich vermisse absolut kein DSG in meinem Auto. Wenn ich allerdings viel fahren würde dann käme das in Betracht.
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Herzlichen Glückwunsch Christian. Wann darf ich mal fahren ?
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ja Frauen wollen halt Sicherheit und keine Spinner die durch die Gegend rasen wo sie sich noch mehr Gedanken machen müssen
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Eine Sperre wird erstmal nicht kommen da es momentan finanziell nicht möglich ist und es ja auch noch andere Sachen im Leben gibt die wichtig sind. Meine Freundin verliert auch so langsam das Verständnis für die hohen Ausgaben am Fahrzeug. :grumble:
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Grüße dich Papabär. Das ist alles bloß eine Sache der Übung
Danke für das Kompliment, wie schon richtig festgestellt ist mein Auto kein Show&Shine Fahrzeug , mir macht es mehr Spaß mal richtig die Sau raus zu lassen und das hinterlässt dann teilweise auch Spuren am Fahrzeug. -
Ich muss aber ganz ehrlich gestehen das dann der Yokohama überfordert ist und man mit einem besseren Reifen noch schneller sein könnte .
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Bei den letzten Videos vom Lausitzring hört man das Drehmoment deutlich
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Ich bin auch absolut zufrieden. Goldi hat da super Arbeit gemacht und Schüler Turbo die Software sehr gut abgestimmt.
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Haki das wird ne richtig fette Sache , Respekt
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Hallo liebe Gemeinde , Heute war nun der Tag der Wahrheit auf´m Prüfstand bei KKS Performance in Ludwigsfelde .
Ergebnis war 328 PS und fette 521 Nm .