Moin
aus aktuellem Anlass eine blöde Frage: Wie bekommt man die Aufkleber Unfallfrei ans Auto?!
Ich hatte an meinen Autos noch nie Aufkleber! Ich wurde sogar schon einmal entlassen, weil ich mich weigerte, den Aufkleber des Unternehmens ans Auto zu kleben... Auch der gute "D"-Aufkleber fehlt an meinem fahrbaren Untersatz. Jetzt erweise ich dem Forum die Ehre, doch einen Aufkleber dran zu beppen. Wenn schon, dann soll es auch gut aussehen! Wie mache ich das also am schlauesten? Und ohne Blasen?
Oberfläche reinigen ist klar. Aber dann? Soll man nass kleben? Oder gibt es einen anderen Trick 17 mit Anschluss?
Netter Gruß

Zitat von hipac;14395

habe in der zwischenzeit eine lösung gefunden, wie ich diese daten ins columbus bringen würde..

original-dvd auf pc kopieren..
via internet und POI-Edit die entsprechenden Daten downloaden,
ins kopierte Navi-Verzeichnis laden, daraus eine neue DVD, mit anderer Kennung brennen, ins navi schieben,, und siehe da, aktualisiert isses..
werden alle bekannten blitzer gewarnt!!

also fast so einfach wie bei hanshans...:004:

Alles anzeigen

Wenn Du es genau so machst, wirst Du wahrscheinlich sehr bald Probleme mit Deinem TMC bekommen. Außerdem wirst Du ja nicht wirklich gewarnt, sondern die POIs werden nur angezeigt. Ich habe es auch versucht. Nicht wegen den Blitzern, sondern weil die POIs in ihrem blauen Einerlei wirklich nur schwer von einander zu unterscheiden sind, wenn man nicht genau hinsieht: Und auf der BAB ist das genaue Hingucken schon schwierig und auch gefährlich...

Moin
ich kenne da einen kleinen Fanatiker, ein guter Freund von mir... Der baut alles auf PÖL um. Ich werde ihn einfach mal anhauen. Genial sind bei PÖL nämlich auch die Abgaswerte.... Das einzige, was mich wirklich nerven würde ist, daß meine Stinkt wie eine Frittenbude in Polen. Andererseits halten Deppen dann auch mehr Abstand:015:
Ein richtig gutes Forum ist dieses hier. Viele Infos und kompetente Leute, die aber im ersten Augenblick ein wenig komisch und auch oft schroff wirken...! Auch hier findet man einige Infos.
Netter Gruß,
Justus

P.S.: Die hohen Preise haben auch etwas enorm gutes! So sind die bessere Hälfte und ich jede Woche zweimal so richtig teuer aus...!

Zitat von beaufrost;14145

Trillian ist auch supi...aber mit paar kleinen tricks hast auch bei den anderen keine werbung mehr

Die können dann aber leider nicht alle in einem oder? Wenn doch; Never change a running system....!:011:

Nabend
ich nutze sowohl ICQ als auch MSN. Allerdings kam ich erst viel später zu MSN, als zu ICQ. MSN ist einfach mal Grütze!!! Leider kann ich aber aus beruflichen Gründen (das muß man sich erstmal rein tun!!!) nicht auf MSN verzichten. Damit ich nicht die ganzen Banner und den Spam bekomme, nutze ich Trillian. Alle IMs in einem ohne Werbung und Müll.
Gruß

Meins war heut in der Post! Astrein!!! Ich danke vielmals für Deine Mühe!:045:
Netter Gruß,
Justus

Moin
es ist aber auch nötig, dem Wagen einige Spitzen zu geben! Also nicht immer sutsche fahren, sondern auch, wenn der Motor Betriebstemperatur hat, mal eine kurze Spitze z. B. bei einem Überholmanöver oder einem Beschleunigen auf einer Autobahnauffahrt. Allerdings sollte das auf keinen Fall ein Dauerzustand sein!
Das einfahren war früher einmal dazu da, Produktionsungenauigkeiten zu "verschleißen". Deshalb hat man auch nach dem Einfahren einen Ölwechsel gemacht. Es konnte nämlich durchaus vorkommen, daß Metalrückstände im Öl zu finden waren. Da die Motoren jetzt aber sehr viel genauer gefertigt werden, und die genannten Ungenauigkeiten nicht mehr so gravierend sind, hat das Einfahren an Bedeutung verloren. Ich habe es aber trotzdem gemacht. Auch das Öl habe ich nach 1500km wechseln lassen.
Netter Gruß

Ich nehme auch eins.
Gruß,
Justus

Zitat von 24dave;12978

:cry: :cry: :cry: ich hab schon 12 flyer verteilt keiner hat sich angemeldet...:thumpdown:

Naja, Flyer habe ich zwar nicht verteilt, weil ich eben nie welche dabei hatte, dafür aber viele PostIts... So ungefähr einen halben Block... Aber wer liest schon einen Zettel an seinem Auto, wenn keine Beule in selbigem ist? Deswegen mußte ich meinen kleinen Erfolg ja auch gleich hier kommentieren!

Zitat von b2fast;12980

Justus, Du bist unser Mann...

[...]

Ganz so toll wie es oben steht, war es dann doch nicht...! Ich wollte aber keinen RS in unmittelbarer Nähe einfach so "stehen lassen". So nutzte ich die Gelegenheit und laß nochmal die neuen Mails im Büro und druckte nebenher gleich ein paar Flyer. Jetzt habe ich einen kleinen Vorrat im Handschuhfach. Auf gutem Papier gedruckt (190g/Blatt).
Netter Gruß und gute Nacht,
Justus

Moin
es war einmal ein kleiner Pfadfinderleiter, der an einem Freitag zu einem Treffen fuhr. An einer Stelle, an der er früher, vor langer Zeit, schonmal einen blauen RS gesehen hatte, stand jetzt ein Schwarzer. Wie immer keine Flyer dabei... "Aber", dachte er sich, "vielleicht ist ja jemand zu Haus?!". Auf das klingeln hin wurde leider nicht geöffnet. Um das Haus herum gegangen, fand der kleine Pfadfinderleiter bald heraus, daß man die Klingel nicht gehört hatte, weil man im Garten saß. Die dort sitzenden konnten die Auskunft geben, daß der Besitzer des RS tatsächlich dort wohne, nur leider gerade nicht im Hause sei. Also wartete der kleine Pfadfinderleiter. Als er glaubte, lange genug gewartet zu haben, klingelte er erneut. Leider mit gleich bleibenden Resultaten.
Nach dem Treffen der Leiter der Pfadfinder fuhr der kleine Pfadfinderleiter fix wie nix, ja sogar wie von der Polizei verfolgt, ins Bureau. Dort druckte er schnell ein paar Flyer. Die konnte er gleich wieder in die Tonne drücken, da er vergessen hatte die Schnittmarken der PDFs zu entfernen. Als ihm der Druck dann doch noch gelungen war, fuhr er auf dem Heimweg wieder an besagter Stelle vorbei. "Puh, Glück gehabt! Das "kleine Schwarze" stand noch da." Schnell einen Flyer an den Scheibenwischer und weiter, in der Hoffnung bald ein neues Nordlicht im kleinen, elitären Kreis des RS-Forums begrüßen zu dürfen.
Als heute der kleine Pfadfinderleiter wieder das Forum besuchte, sah er durch Zufall die Liste der neuen Mitglieder... Es traf ihn fast der Schlag! Ein neuer User war dort verzeichnet. Nicht, daß das ungewöhnlich wäre, aber ein neuer User mit dem Namen "Nordfriese"?!
Jetzt hat der kleine Pfadfinderleiter immer ein paar Flyer im Handschuhfach! "Allzeit bereit" sozusagen.
In diesem Sinne ein netter Gruß,
Justus

Zitat von Sperling;11723

[...]

Ich brauche ein Ladeport für verschiedene Endverbraucher.

[...]

Moin
was sind denn das für Endverbraucher? Ich habe mir eine Steckdose ins Handschuhfach gelegt, an der jetzt immer ein altes Nokia für die BT FSE hängt (und nie abgenommen wird). Da das Laden eines Handys keiner großen Strommengen bedarf, habe ich einfach Strom vom Radio abgezweigt. Wenn es allerdings fordernde Endverbraucher sind, empfiehlt sich natürlich Strom von der schon vorhanden Steckdose in der Mittelkonsole zu nehmen, oder sogar direkt am Sicherungskasten. Was jetzt mehr Gefummel ist, weiß ich nicht.
Netter Gruß

Zitat von steimerchsut;11320

Mein Gott.......

Ohne jemandem auf die Füsse zu treten:

Mein Auto ist eine gute Tonne Blech, Glas und Kunstoff, mit den guten Eigenschaften, dass ich damit von A nach B komme.

Ich pflege das Teil, damit der Werterhalt schön hoch bleibt.
Ich fahre NORMAL (kein Bodenblech), somit muss auch nichts kalt oder heiss gefahren werden.

Ich baue kein Zubehör dran, weil das für mich Geldverschwendung ist und ich damit in der Schweiz eh nicht schneller fahren kann und ich aus Erfahrung weiss, dass bei Polizeikontrollen immer ein besonderes Augenmerk auf die breiten, tiefen, lauten gelegt wird.

Aber ganz zum Schluss bin ich froh, wenn möglichst viele Leute möglichst viel Zubehör an ihre Karren verbauen, denn das kurbelt die Wirtschaft an und sichert meinen Lohn.

PS: Hatte in meinen jungen Jahren auch manchmal solche Tuning-Anfälle, daher habe ich auch Verständnis dafür.:003: :003: :003:

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Tuning habe ich mit keinem Wort erwähnt. Darum dreht es sich für mich auch nicht... Ich schreibe vom "Schonen".
Gründe sind:
A: Werterhalt (und Wartungskosten die eben nicht da sind, sowie ganz einfach ein Ding welches man benutzt auch pflegen)
B: Umweltverträglicher
Beide Gründe haben für mich eine gleich hohe Priorität!
Netter Gruß

Zitat von Jopi;11314

[...]

Aber es gibt Menschen (man sollte es kaum glauben!), für die ein Auto ein Gebrauchsgegenstand ist, der dazu da ist, dem Menschen zu dienen und dementsprechend alles mitzumachen, was man ihm so im normalen Alltag abverlangt, ohne dabei ultragenau auf alles mögliche Rücksicht zu nehmen.
Und im Grunde genommen, sollte ein Auto auch genau dazu da sein.

Vor in etwa 500 Jahren hätte ich Dich mit Sicherheit verbrannt...! :dft003:

Zitat von Jopi;11314

[...]

Aber man sollte auch nicht übertreiben.
Es gibt ein paar Grundregeln, die man beachten sollte.

[...]

Mein Tick ist übrigens das Tanken. Die Kiste muss fast leer sein und dann randvoll gemacht werden. Bei Zwischentankfüllungen stellt sich in mir irgendwie eine Barriere auf.

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So hat jeder seine "Ticks". Meine Freundin drückte es mal folgender Maßen aus: "Wenn Du an den Koran glauben würdest, anstatt an Dein Auto, hättest Du die Terroristen des 11. 09. 2001 wegen ihrer stümperhaften Arbeit bis in die Hölle und zurück verfolgt!"
Ich lege sehr viel Wert auf die Pflege und die Verschleißminderung meines Autos. Ganz einfach aus dem Grunde, weil noch vor fünf Jahren die Wahrscheinlichkeit für einen Neuwagen, und jetzt ja sogar den zweiten, ca. genau so hoch war, wie daß uns der Himmel auf den Kopf fällt.
Aber die von mir beschriebenen Phänomene sind ja nun nicht allzu übertrieben. Jeden Tag zerhärmt sich jemand den Turbo und jeden Tag wird die Umwelt unnötig verschmutzt weil Leute ihren Motoren bei niedrigen Temperaturen gleich das ganze Gewinde der Schraube geben... Deren Motor ist mir da dann fast gleichgültig... Es darf nur nicht meiner sein!
In diesem Sinne ein netter Gruß

P. S.: Mein Tick ist die Wahl des Fonts! Ich hasse alles was nicht Times New Roman ist! Zum Glück modelt mein Firefox alles zu Times New Roman um, was es nicht ohnehin schon ist... Für mein WindowsMobile-Gerät habe ich jedoch Wochen der Arbeit investiert, um den Systemfont von Tahoma zu Times New Roman zu ändern....

Moin
ich bin enorm pingelig mit meinem Auto. Schon wenn jemand eine Tür zu heftig zu haut, gibt es giftige Kommentare... Etwas, was mir enorm wichtig ist, ist das vernünftige Warm- und Kaltfahren.
Wenn der Motor kalt ist, hat das Öl noch nicht seine optimalen Schmierwerte, da die optimale Viskosität erst bei Betriebstemperatur erreicht wird. Deshalb habe ich auch die Motorvorwärmung drin (wenn sie dann endlich mal funktioniert...:angry:). Wenn der Motor also Kalt ist, ist der Verscheiß höher, und man foltert den Motor richtig. Man kann den Unterschied sogar hören. Gerade bei Dieseln ist allein das Leerlaufgeräusch ein völlig anderes wenn der Motor warm ist.
Außerdem ist die Verbrennung bei einem kalten Motor noch nicht optimal, was wiederum eine höhere Belastung der Umwelt bedeutet. Ich vermeide jeden Kaltstart und wenn der Motor nicht die 90° hat, lasse ich ihn grundsätzlich nicht über 2000u/min drehen. Zu bedenken ist auch, daß die angezeigte Motortemperatur nicht gleich Öltemperatur ist. Das Öl hinkt ein wenig hinterher. Ich sage immer als Faustregel 5 Minuten.
Auch das Kaltfahren ist enorm wichtig! Gerade bei TDIs ist ein Horrorszenario folgendes: Autobahn und rechter Fuß Bodenblech. Man muß mal fürchterlich pinkeln und heizt bis zum nächsten Rastplatz. Dort schnell auf den Parkplatz, Motor aus und los. Das Problem; Der Turbo dreht bei den hohen Geschwindigkeiten enorm hoch! Die Umdrehungsanzahl kann sich durchaus mit denen einer Flugzeugturbine messen. Außerdem ist der Turbo sehr heiß, da er bei uns durch die Abgase angetrieben wird, welche bei "Bodenblech" natürlich auch heiß sind! Wenn man jetzt den Motor einfach abstellt, wird auch kein Öl mehr gepumpt. Da aber unsere Turbowelle nur durch den Öldruck zentriert wird, kann es dann leicht zu Schäden kommen, auch wenn die Notlaufeigenschaften der modernen Öle sehr gut sind. Kein Öl bedeutet also; Welle nicht mehr zentriert und evt. Trockenschmierung der Wellenlager. Wenn man also mal dringend muß, sollte man schon am 5000m-Schild vor dem Parkplatz auf eine moderatere Geschwindigkeit zurück gehen. Dabei kühlen dann die Abgase ein wenig ab und der Turbo dreht nicht mehr so schnell. Wenn man sich unsicher ist, oder man das 5km-Schild einfach übersehen hat, kann man den Motor noch ein wenig laufen lassen, bevor man ihn abstellt. Ich denke eine Minute ist da reichlich.
Wie haltet Ihr das? Bin ich da zu pingelig (auf Dänisch sagt man würde Fliegen ficken...)?
Netter Gruß,
Justus

Zitat von kasa;11098

Wir fahren halt viele Berge und da wird das Teil richtig heiss und brennt aus :011: .

Wie das denn?! Ihr könnt wegen den Bergen und vielen Kurven ja nur so schnell fahren, daß der Fahrtwind noch kühlende Wirkung hat... Wir, aus dem hohen Norden, können so schnell fahren, daß die Reibung der Luft ausreicht um das Filter zu erhitzen...:003:
Nein, im Ernst. Ich habe zwar erst knapp 8000 runter, aber dennoch keine Probleme mit dem DPF.
Gruß,
justus

Zitat von Jumbo;11063

[...]

So kannst du sicherlich damit leben??? Oder??

Grüsse und danke für die bilder....

Doch, so sieht es gut aus. Jetzt muß nur noch die Motorvorwärmung in Ordnung kommen.... :very angry:

So, hier nun Bilder:

Hier also das Fach wie es jetzt aussieht. Finde ich eigentlich in Ordnung....

Hier schön zu sehen; der Bolzen, der das ganze hält. Die vorher verwendeten Bolzen hatten in etwa die doppelte Stärke.....

Das Selbe, nur von innen. Hier ist auch ein Metallstreifen zu sehen. Dieser ist allerdings sehr viel dünner, schmaler und kürzer.

Der Metallstreifen war hier mittig angebracht und reichte bis ganz hinten ins Fach. Wie schon geschrieben, wurden für die Befestigung zwei große Bolzen verwendet. Der Metallstreifen war auf der Matte und das auch noch schief... Die Uhr, welche hier zu sehen ist, war genau in der Mitte, sowohl in der Höhe als auch in der Breite. Ich konnte das Fach also zu nichts anderem mehr gebrauchen und bekam sofort nach dem öffnen des Faches Augenkrebs.

Eine gute Seite hat das ganze jedoch; meine Geschichten aus dem Autohaus sind in der siebten bis neunten Klasse der absolute Dauerbrenner und lösen die Stimmung immer richtig schön....

Zitat von Jopi;10940

Schade, die Bilder hätte ich gerne gesehen, denn so richtig kann ich mir nichts drunter vorstellen.
Ich frage mich bei solchen Geschichten immer, wie die Leute an ihren Job gekommen sind. :029:

Naja, es ist immernoch ein Metalstreifen verwendet worden. Es sieht aber deutlich besser aus. Davon mache ich dann ein Bild und lade es hoch....

Zitat von 24dave;10962

naja da können wir uns ja in sachen inkompetenz zusammentun - obwohl mir ein paar kracher beim skodahändler passiert sind...
und eine standheizung würde beim RS nicht mehr reinpassen - wollte eine beim neukauf mitbestellen

Wenn man dann bedenkt, daß ich gleich zwei in meinem Auto habe... Genial! Wie schlimm ist es eigentlich, wenn hier einfach Namen genannt werden und Klartext geschrieben wird?!
Netter Gruß,
Justus

Zitat von b2fast;10924

[...]

Wie schaut's mal wieder mit einem Treffen aus?

:048:

Von mir aus sehr gern. Bin am Samstag wieder in der Gegend. Da gibt es doch auch noch was zu feiern, wenn ich das richtig verstanden habe...?
Netter Gruß,
Justus

Zitat von eggi;10899

J

[...]

Hatte bei meinem S3 gleiche Probleme und das war in einer Audi Werkstatt die nochmals erheblich teurer ist...

[...]
also von meiner Seite mein Beileid :012: und die hoffnung das du jetzt ruhe hast....

Ich wollte die Firma bzw. den Namen des Konzerns nicht nennen, aber es waren genau die, mit den vier Ringen... Bei Skoda geht für mich immer die Sonne auf! Da hört man mir zu, läßt sich Dinge erklären, wenn man sie nicht versteht und ist generell enorm Nett!
Danke für Euer Beileid! Ich denke eigentlich, daß, sobald das dritte Teil eingebaut ist, alles in Ordnung ist. Dann hat der Kauf meines Autos auch nur runde dreieinhalb Monate gedauert....
Netter Gruß

Nein, es war nicht bei meinem Skoda:). Bei meinem Freindlichen sind drei in einem. Skoda, VW und ehemals Horch! Der gute Fahrzeugelektroniker war von ehemals Horch.
Von was genau möchtest Du denn Bilder sehen? Die Bilder von dem Unfall mit der Uhr habe ich leider gelöscht, nachdem nachgebessert wurde.
Netter Gruß,
Justus

Moin
wie schon an anderer Stelle erwähnt, bekommt meine Auto zwei weitere Heizsysteme. Eine Standheizung und eine Motorvorwärmung mit Heißluftlüfter im Innenraum. Beides habe ich zusammen mit dem Wagen Mitte Dezember bestellt. Bekommen habe ich das Auto Anfang Woche vier.
Da es Lieferschwierigkeiten gab, und ich nicht wollte, daß mein Auto zweimal zerlegt werden muß, wartete ich, bis alle Teile beider Systeme komplett waren. Mitte März war es dann schon soweit. Auto in die Werkstatt und los gings!
Der Schlag traf mich schon als ich den Wagen abholte! Die Uhr für die Standheizung wollte ich in dem kleinen Fach links unter dem Lenkrad verstecken, weil so eine Armatur immer ein wenig blöd aussieht, wenn sie mitten im Auto hängt... Der Mechaniker hat auch genau das getan! Damit die Uhr nicht abbricht, wurde ein Metallstreifen von 3mm dicke und 4cm Breite auf die ganze Länge des Faches geschraubt. Naja... nicht geschraubt, sondern gebolzt, denn so eine Uhr kann sehr schwer werden...! Das eine Ende des Streifens wurde mit viel Liebe und Sorgfalt hochgebogen und die Uhr dran gebabbt. Weil das so gut aussieht, besonders wenn der Streifen schief ist, hat man den Streifen AUF den kleinen "Teppich" in dem besagten Fach befestigt. Bilder von der Sache werde ich Euch ersparen! b2fast und CopterDoctor können jedoch die unendliche Schönheit dieser Konstruktion bezeugen!
Blöd an dem Einbau der beiden Systeme war nur, daß man bei der Standheizung die Fernbedienung vergessen hatte und die Motorvorwärmung gar nicht funktionierte. Weder der Lüfter noch das Batterieladegerät und das Heizgerät im Kühlmittel funktionierten. Also wieder hin! Am nächsten Tag konnte ich meinen Kleinen in Empfang nehmen. Voller Vorfreude fuhr ich nach Hause und stöpselte mein Auto an. Lüfter lief, Batterie wurde geladen, Kühlmittel wird nicht geheizt. Also: Multimeter raus und los! Das Steuergerät war falsch gesteckt, wie ich bald heraus fand... Also wieder zum Freundlichen. Der absolut sehr freindliche Mechaniker glaubte mir kein Wort... Wie denn auch?! Das ist ja nur ein dummer Lehrer! Wie soll der denn Ahnung von Autos haben??!! Aber man behielt meine Auto dort. Nach zwei Tagen rief man mich an: "Herr Hxxxxxx, wir haben den Fehler gefunden! Das Steuergerät war falsch angeschlossen...! Jetzt ist es aber richtig". Auto wieder abgeholt und böses ahnend angestöpselt. Das Resultat war das Gleiche. Nochmal zu meinem Freindlichen, welch großer Spaß! Nach einem halben Tag rief man wieder an und konnte informieren, daß die Heizschlange im Kühlmittel defekt war. Ein neues Teil würde nach zwei Tagen da sein und sofort verbaut werden. "Nach zwei Tagen" war heute. Ich also wieder in mein zweites Wohnzimmer gefahren und neben dem Mechaniker gestanden um zu gucken was der Held macht. Er baute das alte Teil aus und nahm das neue zur Hand. Dann sagte er: "So, bevor ich das jetzt ganz einbaue, teste ich es vorher!" Sprach es und stecke das Heizgerät direkt an den Strom bevor ich etwas sagen konnte, wohl gemerkt OHNE Kühlmittel im inneren des Gerätes. Es rauchte kurz... Voll Freude stieß er aus: "Sehen Sie?! Es funktioniert!". Als ich ihm erklärte, daß es jetzt nicht mehr funktioniert, guckte er ein wenig irritiert. Ich fragte dann, wirklich um meine Fassung bemüht, ob er nach dem Einbau des letzten Gerätes das Kühlsystem denn entlüftet hätte. Die Frage wurde sofort, und wie aus der Pistole geschossen, beantwortet: "Nein, wieso?!".
Tja, jetzt ist das dritte gerät auf dem Weg und ich habe die Feste Zusage, daß es diesmal im Skodateil des Freindlichen eingebaut wird. Die bekam ich aber erst, als ich dem Werkstattmeister erklärt habe wie so ein Gerät funktioniert und warum die ersten beiden kaputt gegangen sind... Im Skodateil bekommt man noch Service, Freundlichkeit und, was noch viel Wichtiger ist; Kompetenz!
In diesem Sinne ein netter Gruß,
Justus

Moin
wie schauts denn jetzt aus?
Netter Gruß und schönes WE,
Justus

Zitat von zerozero82;10090

:032: :032: :032: :032: :032:
Er hat doch oben geschrieben, dass er KEIN Columbus hat........

Ich denke, das war als Scherz gedacht und sollte heißen: "Das passende Columbus preisgünstig abzugeben"
Netter Gruß

Zitat von beaufrost;10070

Da ich kein Columbus etc besitze, :dft010:

Mh, OK. Dann macht das natürlich Sinn! Ich dachte Du hättest eine neue Version...
Netter Gruß

Darf man fragen warum Du die DVD loswerden möchtest?
Netter Gruß

Zitat von black-magic;9225

[...]

Das Tagfahrlicht in den Neblern heißt TFL Nordamerika...

[...]

Nur, wenn nichts anderes angeht. TFL Nordamerika bedeutet "hinten dunkel". Ich habe also eine Kreuzung aus Nordamerika und Skandinavisch.

Zitat von diesel power;9217

@all
(Ich habe endlich mein Tagfahrlicht Skandinavisch)
wie geht dass?hört sich gut an?will ich auch haben?;)

Dazu gibt es eine Anleitung. Vielleicht besteht die Möglichkeit sie zu posten? Sie ist leider nicht von mir, sonst würde ich sie sofort "spenden".
Netter Gruß

Zitat von Jopi;9229

Jetzt mal ehrlich: ich find's gut, dass kontrolliert wird!
Und wer nichts verbrochen hat, braucht auch nichts zu befürchten.

Dennoch gibt es hin und wieder Erlebnisse, die eben zeigen, dass nicht jeder für diesen Beruf geeignet ist.

[...]

Ich im Grunde auch! Würdigen sollte man auch, daß diese Leute, in letzter Instanz, ihr Leben für mich aufs Spiel setzen. Aber, wie schon geschrieben, sind es "nur" Menschen.
Der GrePo war aber wirklich ein Hammer! Da wäre ich auch sauer geworden. Gut nur, daß Du daran gedacht hast, daß er am längeren Hebel sitzt, egal was Du machst....!
Netter Gruß

Zitat von Doctor;9209

PS: Du hast übrigens einen wirklich SEHR hübschen HUND :004: Wenn Du den mal mitbringst, nehm ich ihn Dir glatt weg :011:

Darüber könnte man reden, nachdem ich Deine Frau gesehen habe :027::010:
Nein, nichteinmal über meine Leiche!!! Ich bin auch sehr stolz auf meine Hotte! Ist zu 110% ein Babyersatz. Vorteile gegenüber einem Kind habe ich schon im anderen Thread erläutert....
Der Rucksack, welcher zu sehen ist, macht sich auch in Städten sehr gut! Oder kennt jemand einen Dieb, der sich trauen würde an meine kleine Hotte zu gehen?! In Salzburg erfolgreich getestet.... :015:. Der Typ wurde extrem schnell, aber Hotte war schneller. Und das fieseste war, daß er nichteinmal geschafft hatte, etwas zu klauen!
Wir fahren heut gegen 1300 in Flense los. Das wird wohl in etwa A7 ---> A24 ---> A10 ---> A 111. Kommt natürlich auf den Verkehr an.
Mal schauen. Ich wünsche auf jeden Fall eine gute Fahrt!
Netter Gruß,
Justus

Moin
wir fahren morgen Nachmittag nach Berlin. Wer also zwischen Flensburg und der Bundeshauptstadt einen roten RS, Kennzeichen SL-EM sieht...
Netter Gruß,
Justus

Zitat von Doctor;9167

Siehst Du, genau aus diesen Gründen mach ich das LICHT HALBAUTOMATISCH durch MICH an:010:
Nein, im Ernst, ich empfinde es genauso nervig, noch zumal dieses ganze Ein- und Ausgeschalte auf Dauer auch nicht verträglich für die Brenner ist!

Aber hast DU wirklich programmiert....:013: kleiner Scherz am Rande :wink:

Ja, programmiert habe ich. Der nette Mann in blau stand neben mir und fragte, ob ich ihm die Anleitung, welche ich nutzte, überlassen könnte.... *THUMBS UP*
Netter Gruß,
Justus

Zitat von ccxo;9162

JA ja,,die Idioten...nicht mal denken können sie wirklich...aber dumme Sprüche klopfen können sie allemal...:very angry: :007:

Naja, sie machen auch nur ihren Job und sind dabei Menschen, denen Fehler passieren können... Aber sich entschuldigen hätte er schon können.

Nabend
Ich habe endlich mein Tagfahrlicht Skandinavisch, vorn auf Nebelscheinwerfer gedimmt auf 75% programmiert. So kann ich immer schön den Schalter auf "Tunnelfahrlicht" stehen lassen und den Rest erledigt der Wagen selbst!
Nun fahre ich hier so durch den hohen Norden. Stören tut mich, daß der Wagen erstaunlich früh meint, es wäre dunkel. Es ist nur ein wenig bewölkt, und zack, Xenon an! Oder der Wagen meint es wäre noch hell und ich fahre unter einer Brücke durch. Sofort macht er das normale Fahrlicht an, nach der Brücke aber nicht wieder aus, obwohl ich in den gleichen Lichtverhältnissen fahre wie vor der Brücke..... Was ist da los? Ist das normal? Und kann man das eventuell ändern?
Netter Gruß

Moin
ich kann da auch noch eine Anekdote zum besten geben...:dft010::
Damals habe ich, um meine Ausbildung zu finanzieren, auf einem Reiterhof als Stallbursche gearbeitet. Meine Arbeit ging um 15 uhr los und endete, erst spät nachdem die letzten gegangen waren, um 2130 bis 2230. Auf dem Weg nach Haus kam ich immer an einer Tanke vorbei, an der ich einmal in der Woche Luft, Öl und Wasser überprüfte. Zu der Zeit war es immer schön leer und man brauchte nicht warten. An eben einem solchen Abend fuhr ich wieder an meine Tanke. Ich wollte gerade aussteigen, als ein grün-weißes Auto neben mir mit kreischenden Reifen zum stehen kam. Hätte ich die Tür nicht reflexartig wieder zu gemacht, hätten sie die glatt erwischt...! Da saß ich also, mit meinen Stallklamotten, stinkend wie ein Otter nach der Brunft der Büffel, auf einem weißen Laken, mit welchem ich den Sitz abgedeckt hatte. Die beiden Freunde und Helfer stiegen aus. Das übliche nahm seinen Lauf. Problem war nur, daß der Wagen nicht auf mich zugelassen war, sondern auf die Mama meiner Freundin. Es zog sich also ein wenig und mein Führerschein sowie Fahrzeugpapiere wurden mit in die Minna genommen um sie zu prüfen. Während das durch den einen Erledigt wurde, stand der andere bei mir am Auto. Die Frage, welche zu keiner Kontrolle fehlen darf, wurde gestellt: "Na? Mal ehrlich! Ein oder zwei drei Feierabendbierchen gehabt?!" Hatte ich nicht! (Ich habe, wenn ich fahre, grundsätzlich 0,00%°!) "Ein wenig dope vielleicht zum entspannen? Oder Pilze?" Auch das war nicht der Fall, was mit einer Probe meines Atems und einem geübten Blick in meine Augen, unterstützt durch eine MagLite, überprüft wurde. Zufrieden ging er gute Mann, nichts als mein Wohlergehen im Kopf, zu dem Dienstwagen, setzte sich hinein. Der Motor wurde gestartet und los gings. Es ging mir so ca. 15 Sekunden später auf, daß die beiden noch meine Papiere hatten. Inzwischen waren sie schon von der Tanke gefahren und an der nächsten Ampel, welche zum Glück rot war. Ich also in Latzhose und Gummistiefeln hinterher, wie von der Tarantel gestochen. Ich erwischte sie grad so, als die Ampel umsprang und klopfte an die Scheibe. Sehr verärgert wurde das Fenster heruntergelassen und ich wurde gefragt: " Wasn nu noch??!" Nachdem ich mein Anliegen hervorgebracht hatte, meinte der zweite: "OK, das war ein Test! Sie sind wohl wirklich nüchtern! Übrigens; nicht schlecht der Sprint!"
Tja, so ein Scherzkeks!!!

Zitat von beaufrost;8696

Kann gut sein....weis es auch nicht 100%ig, aber warum dieser Aufwand :030: und dann frag ich mich auch wie dies dann eingestuft wird!

Sicherlich weil Fahrzeuge der Post, und auch Taxen, nicht die Möglichkeit haben, eine ordentliche Regenerationsfahrt zu machen. Das sind ja meisten kurze Strecken. Da müßten die Filter sehr wahrscheinlich immer vom Fachhändler "regeneriert" werden und das würde viel kosten....
Netter Gruß

Zitat von Doctor;8532

[...]

Zum Thema Rußpartikel....ich stehe zu wenig in der Materie als das ich ein Recht auf Recht hätte, aber definitiv ist ja so, wie Justus schon erwähnte, das dieses Stück technischer Errungenschaft hoffnungslos überbewertet wird!
Zum Thema Nachrüst-Filter kann ich nur sagen, das dies das beste Beispiel dieser Überbewertung und Abzocke darstellt! Was war denn mit den Filtern?
Allesamt unwirksam, so dass der Staat einspringen musste, damit all die gutgläubigen Nutzer entschädigt wurden bzw. einen neuen Filter bekommen haben!

[...]

Das liegt daran, daß Filter ab Werk Wandstromfilter sind. Die Nachrüstsätze sind Durchflussfilter und erreichen bei weitem nicht die Effektivität des Wandstromfilters.
Netter Gruß

Zitat von Jopi;8505

Komisch oder, dass es immer am Empfänger liegt, aber, obwohl es damit ziemlich individuell sein sollte, doch recht viele fehlinterpretiert haben.

In den paar Semestern, in welchen ich Psychologie belegen mußte, war menschliche Kommunikation eines der Hauptthemen. Auch Kommunikation im Internet wurde behandelt.
In Foren fehlt einem einfach die Körpersprache des anderen. Die Kommunikation hängt also davon ab, wie sich der Empfänger den Verfasser des Threads vorstellt.
Ich versuche mal ein Beispiel zu geben:

Zitat

Angela Merkel und George W. Bush laufen um die Wette. Angie gewinnt haushoch! Amerikanische Zeitungen berichten: Bei einem Wettrennen zwischen der deutschen Bundeskanzlerin und dem Präsidenten der Vereinigten Staaten von Amerika belegte George W. Bush einen hervorragenden zweiten Platz, während das deutsche Staatsoberhaupt nur Vorletzte wurde.

Entspricht alles der Wahrheit! Es kommt jetzt auf den Leser an, was er versteht.
Netter Gruß

Zitat von Jopi;8508

Diese Argumentation "die anderen sind doch viel schlimmer, warum sollte ich also was tun?", kann ich generell nicht nachvollziehen. Ob es nun um Autos und die Umwelt geht oder ganz andere Dinge. Wenn jeder so "argumentiert", passiert gar nichts. Jeder muss bei sich anfangen und für sich handeln.

Da sind wir absolut einig!

[...]

Zitat von Jopi;8508

Und der sagt mir, dass es erstmal so schlecht nicht sein kann, solche Partikel vorerst zu filtern. Damit kann ich nicht ausschliessen, dass mich mein Wissen bzw. mein Verstand trügen, da ich nun mal kein Experte bin. Und da sich Experten so gut wie nie einig sind, muss man sich eben die Essenz daraus ziehen. Und es gibt gewisse Realitäten. Und die deuten nun mal darauf hin, dass Filter so verkehrt eben nicht sind.

Sind sie auch nicht! Aber leider sind sie hoffnungslos überbewertet! Für ihre Verwendung muß der Autofahrer viel zahlen und der letztendliche Nutzen ist ein geringer...! Da gibt es ganz andere Projekte, welche diesen Aufwand verdient hätten. Zu nennen wären da z. B. Windkraftanlagen. Es wurden in den letzten Jahren viele aufgestellt. Natürlich ist die Entwicklung weiter gegangen und jetzt leisten die Windräder um ein zigfaches mehr als nur vor zehn Jahren. Weil man das Land nicht verschandeln will, mit den, zugegeben nicht sehr schönen Anlagen, hat man sich in der Branche das Repowering überlegt. Das bedeutet; alte Mühle weg, neue, effektive Mühle hin. Jedoch leider bekommt man keine Baugenehmigung für viele der neuen Mühlen. Grund dafür ist in vielen Fällen die Zerstörung des Landschaftsbildes... Und das wird ja unglaublich in Beeinträchtigung gezogen, weil die neue Mühle so viel häßlicher ist als die alte. Aber ich soll mit einem DPF herumfahren. Dort liegt mein Argwohn. Der selbe Aufwand, der für das DPF betrieben wird, sollte auch auf anderen Gebieten Einzug finden. Stattdessen bekommen wir unseren Strom z. B. aus Frankreich, von den sauberen Atomkraftwerken. [Ironie]Macht ja nix...! Ich habe ja ein DPF, welches das wieder ausgleicht[/Ironie]
Wie geschrieben, bin auch ich froh über jedes Grämmchen, welches aus meinen Abgasen herausgefiltert wird! Jedoch ist es ein Tropfen auf den heißen Stein, während uns glauben gemacht wird, wir würden die Welt retten!
Netter Gruß,
Justus

Anstatt einfach irgendwo her, zB von "irgendeiner einer Uni", Dein Wissen zu nehmen, könntest Du ja auch selber aktiv werden... Eine so objektive Quelle wie Greenpeace würde ich auch schon nicht mehr nehmen und von etwas wie dem Stern wollen wir wirklich nicht anfangen! Ansonsten hat der Springerkonzern noch ganz viele weitere Blätter, welche allesamt nichts als die Wahrheit verbreiten...!

Die ersten Fragen die ich mir gestellt habe, waren folgende:

1: Wie funktioniert das Ding denn ganz genau?
2: Was filtert das Ding ganz genau?

Diese beiden Fragen sind auf Wikipedia schon sehr gut (und richtig) erklärt. Dort wird leider nicht geschrieben, was nicht gefiltert wird.
Leider ist der anteil von Ruß, verursacht von KFZ "gering" (immernoch rund ein fünftel), und der Aufwand, der betrieben wird, nicht gerechtfertigt! DPF sind einfach hoffnungslos überschätzt! Aber denke und glaube was Du meinst, genau so wie ich es tue, denn dafür haben wir ja Glaubensfreiheit! Aber auch ich würde es schön finden, wenn das DPF 95% des anfallenden Rußes in unserer Luft beseitigen würde.

Glaube mir, ich habe die gleiche Einstellung wie Du, was die Umwelt angeht! Ich werfe noch nicht einmal meine Kippen irgendwo hin (ja ich unterstütze den Staat auch anderweitig), wenn ich unterwegs bin. Es dauert nämlich fast sieben Jahre bis die Natur das Ding zersetzt hat. Ich habe auch schon Deppen ihren Müll nachgetragen, damit die ihn in die Tonne werfen, und denke über jeden Meter den ich mit meinem Auto fahre, genau nach. "Lohnt es sich? Wird der Motor überhaupt warm? Ist es nötig?" Meine Gehwarzen nutzen sich als von Tag zu Tag weiter ab...

Zitat von Jopi;8446

So einfach ist es leider nicht. Aber mit Mann vs. Frau könnte es zu tun haben. Wie dem auch sei. Wenn ich Beiträge einer Person lese, habe ich auch immer seine/ ihre bisherigen Beiträge im Kopf und schätze danach ein, wie er/ sie es wohl meint. Und wenn jemand schon ab Werk bzw. beim Kauf Chiptuning machen lässt, liegt die Vermutung nahe.

ERGO hast Du interpretiert oder? Und Du bist nun mal der Empfänger. Aber ich habe auch geglaubt, daß unsere Dame so etwas im Sinn hat. :018: