coole sache, wetter passt auch.

weiß nicht obs dir noch hilft, ulmer str 26, direkt auf dem norma parkplatz....stellst dich einfach zu den anderen kaputten typen mit ihrem octavias

bis denne

tach auch,

also laut wetter.com morgen wolkig mit 20% regenwahrscheinlichkeit und 16grad. von uns aus findet das treffen auf jeden fall statt (es sei denn die von wetter.com lügen...dann setzt's was )

momentan sind wir 4, gensinator, master maik, turtle of prey und ich. evtl hombre und tomi1511. rsjörgi kann leider nicht kommen.
also klein aber fein

gegen 11uhr früh guck ich mal ausm fenster obs regnet, sollte ich hier nix mehr schreiben treffen wir uns.

weiterhin ist jeder eingeladen, dann bis morgen.

hallo,

also momentan hoffen wir auf gutes wetter, denn bei regen wirds nicht ganz so gemütlich.
wir bemühen uns um rechtzeitiges bescheid geben.

CZcar: wir sind 4 die direkt aus kempten kommen, da kann man bestimmt noch mal was schnelles starten und am 28.7. ist in kaufbeuren nen kleines markenoffenes treffen wo gensinator und ich (+evtl master mike, turtle of prey, wenn se wolln) hin wollten. dann könnte man auch das zum anlass nehmen.

hombre: wir würden uns sehr freuen über jemanden der noch weiter ausm süden kommt
bis wann bräuchtest du denn bescheid falls es regnet wie aus kübeln? nicht das du umsonst fährst.

so, dann mal daumen drücken für gutes wetter!!!

bis denne

hallo zusamme

ich pusche mal und fasse zusammen

zusagen:
gensinator
banarne1
Master Mike
turtle of prey

evtl
rsjörgi
Tomi1511

na das ist ja schon mal was, wer ausserdem noch lust hat ist herzlichst eingeladen.

wenn das wetter so schön bleibt, was könnte man da besseres machen als benzingespräche zu führen...ich will jetzt nix von eis essen, baden oder sonnen hören

bis denne

1-1-2: das hab ich schon fleißig verfolgt, hab mir ehrlich gesagt sogar gedacht mal sehen obs bei dir hält dann mach ich evtl weiter

meine motorabdeckung sieht ja nochmal anders aus mit 2 teilig mit 4 stegen, das machts folieren auch nicht leichter. dazu die struktur und die wärme unter der haube...glaube hab damit nen teil das mich besiegt hat und nicht foliert werden möchte

naja, find schon noch was anderes. zur zeit hab ich möbel und felgen in der mache und bei den felgen wirds bunt (mehr dazu bald in der galerie)

Mach3: folie wieder gelöst und das dreieck von hinten rausgearbeitet...also geduld und fingerspitzengefühl scheinst ja zu haben...echt top arbeit!!!

es bestehen gerade ideen für eine glänzend schwarze rehling, allerdings nicht an meinem. meine bleibt so wie sie ist, das passt am ehesten in das bild vom auto, wie ich es mir vorstelle.
im innenraum hab ich mich jetzt erst mal ausgetobt, mit carbon und jeans (mehr dazu in meinem thread/oder ich stell hier bei gelegenheit auch noch mal was ein)
naja, sagen wir mal so, ich steh gerade zum x-ten mal da und sage jetzt ist's gut so

die motorabdeckung hab ich auf eis gelegt, nen teil der folie hat sich schon beim rumliegen im hobbyraum wieder gelöst. liegt dann wohl, wie befürchtet, an der groben strucktur der abdeckung. da ist mir bisher aber auch keine andere lösung eingefallen. wenn ich sie anschleife kann ich sie auch gleich tauchen/beschichten bzw lackieren lassen.

bzgl treffen: du warst doch garnicht sooo weit weg von kempten oder? ich lade dich (und jeden anderen der gern kommen möchte) hier einfach mal zum treffen in kempten ein. mehr infos gibts im thread "kleines treffen in kempten"

na dann back to topic und bis denne

immer wenn man denkt, jetzt gibts eig nix mehr wo man...oh guck mal hier, da kann ich noch folieren

finds sehr gut, reling hab ich auch schon mal überlegt aber carbon passt nicht bei mir, da ich sonst kein carbon aussen habe.
wenn du noch nen paar teile machst dann wirds echt nen stimmiges bild. würd den echt gern mal live sehen.

also weiter machen

also ich komm auf jeden fall, egal an welchem termin....muhahahaha

alle eher samstag?....schade , hab hier mal nen bissl verfolgt. ich kann nur am sonntag hin, naja evtl sieht man ja doch noch jemanden.

bis denne

mal wieder vielen dank und freut mich das er immer noch bzw immer mehr gefällt

retro hats jetzt auch noch keiner genannt, aber was anderes ist es auf jeden fall

@ turtle of prey: in nächster zeit bin ich weniger in kempten unterwegs, ich geh wieder zur schule und das in augsburg. aber we's verbring ich natürlich zu hause

und wir (nen paar kemptener octavia-fahrer) überlegen evtl mal nen kleines treffen für die aus der gegend bzw die die kommen wollen zu machen. aber da gibts dann im treffenbereich hier im forum infos wenn es soweit ist.

bis denne

und noch nen paar nahaufnahmen

jetzt gibts mal wieder was neues bei mir. und es ist wieder etwas an dem sich die geister scheiden

carbon im innenraum ist gut, aber ab jetzt gibts noch jeans dazu
blende, dekorleisten emblem aufm lenkrad und schaltknauf wurden so eingehüllt. ich finds mega geil und zu aller überraschung gefällt es sogar meiner freundin. die hält mich ja ab und zu für nicht ganz dicht
ach und der griff vom kofferraumrollo hat auch noch ne schicht carbon abbekommen

da meine letzten posts beim servercrash verloren gegangen sind gibts noch mal bilder und infos zu meinen neuen felgen.
ASA AR1 in 8,5x19 et 45 mit 225er schluffen, sind dann seit dieser woche auch mit neuer höhe eingetragen (va/ha 325/330), vorn ists auf anschlag unten...leider, hätte gern noch nen bissl was an rest

so und wie gewohnt gibts jetzt wieder bilder

juhu, der gensinator hat endlich nen eigenen thread

da merkt man erst mal was schon alles gemacht ist wenn du alles aufzählst. und trotzdem sind noch so viele wünsche offen...this story goes on and on and on

so dann mal weiter machen!
bis denne

wahnsinn was felgen ausmachen!!! sieht so echt schick aus. beseitigen meine anfängliche kritik mehr als voll und ganz!!!

ach, kopiert hin oder her, ne geile karre steht aufm hof, so siehts doch aus!
das es keine 1:1 abklatsch sein soll find ich gut und mit den challenge in matt-schwarz wirds denke erste sahne aussehen.
Grüße aus dem sonnigen Alpenvorland

echt mal bei mir kopieren, dabei hab ich zu erst kopiert
ich glaube da sind viele gedanken durch den kopf geschwirrt bis man sich zu so einem design entscheidet. in letzter zeit wird immer sehr schnell gesagt: "das ist doch eh bloß kopiert!". lächerlich in meinen augen, aber da scheiden sich ja die geister. das machen worauf man bock hat, fertig!

die idee, wie könnte man es von mir auch anders erwarten, find ich mega geil. aber irgendwie fehlt mir was am design. ich finde es müssten mehr größere flecken sein mit fließenderen formen, bis auf den auf der motorhaube den find ich irgendwie zu groß. wenn das natürlich alles so gewollt ist, hab ich nie was gesagt und behaupte das gegenteil
ich hoffe beim schneiden mit dem cutermesser wurde nicht all zu sehr druck ausgeübt, sonst ist man fix aufm lack und das geht so leicht nicht mehr weg.
hätte gerade auch nen bissl lust auf fotos von/mit unseren camouflage-octis.
auf nem schwarzem kombi kann das auch gut wirken glaub ich.
also dann weiter machen, bin auf bilder mit sommerschluffen gespannt.

na das sieht doch mal gut aus!
bin auf teil3 gespannt, ich hab meine motorabdeckung in die ecke gestellt und mach erst weiter wenn ich wieder lust auf dieses sch...teil habe.
aber evtl inspiriert mich ja der teil3

ja, macht sich besser.
laut anleitung (buch - jetzt helfe ich mir selbst) gehts auch ohne. aber man muss da schon ganz schön hebeln und ich hatte angst das dadurch nen bleibender eindruck im leder bleibt.

äh jörg...NIEMALS
da halte ich es wie hornbach: es gibt immer was zu folieren...oder so ähnlich
ich hätte da noch ideen was ich machen könnte, die plastik-rückenlehne der sitze ist eine davon. nur hab ich keine ahnung wie die weg geht oder mal was mit den felgen versuchen. naja langweilig wird mir nicht, meinen alten motorradhelm werd ich auch mal versuchen umzudesignen.

dem magigpaint seine arbeiten (das was ich bisher hier gesehen hab) gefallen mir richtig gut. und der tag wird kommen das bei ihm mal teile landen
aber da ich mit folie zur zeit alles ausprobiere, also wirklich alles, werd ich sehen wo meine grenzen liegen. und wasser-transfer ist definitiv die nächste stufe in sachen optik und haptik, egal ob dauerhaft oder nicht. ausserdem könnte man das ja dann wieder folieren

leider kann man dir keine pn schicken, deswegen mach ich es mal so. hoffe das stört nicht zu sehr, antwort gern per pn.

Tach,

erst mal, ein sehr schönes auto hast du da. die benz felgen der sommerbilder sind spitze.

ich hätte da mal nen paar fragen bezüglich des fahrwerks. mein H&R monotube ist schon ganz unten und ich hab immernoch höhenangst
nun frag ich mich wie zufrieden du mit dem fw bist. wieviel restgewinde hast du vorn und hinten noch auf den bildern?
und wie siehts mit der zuladung aus? hab fahrgemeinschaft und bin oft voll besetzt unterwegs.
vom komfort her denk ich mal, ist es vergleichbar mit der nicht tiefen version, oder?
musstest du noch was bearbeiten (ausser die kante hinten)?
ach ja und wo landet man preislich ungefähr wenn man beim loisl bestellt?

hoffe das sind nicht zu viele fragen mit mal und schon mal danke für infos.

mfg arne

da achtet aber jemand aufs detail ja aufm S war wohl nen dreckkörnchen, habs aber erst gesehen als ich fertig war
schön das er gefällt.
zur zeit bin ich an der motorabdeckung dran, allerdings lässt die sich aufgrund der groben struktur nur bescheiden folieren. klebt halt nicht so wie es soll und hab angst das es sich bei der hitze vom motor wieder löst. aber ich werds weiter versuchen und gucken was bei raus kommt.
hat sonst noch einer ne idee was man folieren könnte? bin gerade voll drin

bis bald dann

mal wieder weitere bilder, der blaue ist der rs ist vom gensinator mit meinen felgen.
und noch eins wo er noch nicht camoriert war

hallo mal wieder,
wie man evtl schon auf den letzten bildern gesehen hat, hab ich mein dach schon seit geraumer zeit glanz-schwarz foliert. als besonderes highlight, weil ich es mal ausprobieren wollte, hab ich nen schriftzug drunter geklebt. das ergebnis hat mich umgehauen und jetzt ärgere ich mich fast das ich es nur an einer stelle gemacht habe.
ausserdem hab ich mal bilder mit nem großen camo-bruder gemacht
im innenraum hab ich auch mal wieder rum gespielt, hab die alten blenden mit telefonausschnitt ja über

p.s. der spoiler ist nur auf dem bild noch nicht gemacht, der ist schon auch komplett schwarz.

ich wäre ganz gern mal so gefahren aber leider ging rollen gerade mal so. sobald ich drin gesessen habe gabs nen quitschendes geräusch beim rollen.
ich muß auch sagen das ich vorher wusste das es nicht passt, wollte aber just for fun trotzdem mal schauen wie es kommt
ich musste an meine alten matchbox-autos denken als ich das ergebnis gesehen habe, da kamen manchmal die reifen auch so raus.
wie gesagt war alles aus spaß an der freude

hi, zum veranschaulichen bzw eigentlich aus spaß an der freude hab ich mal felgen von nem kumpel drauf geknallt.
9x20 ET29 mit 265er teerschneidern

hier sieht man ganz gut warum oder um wieviel es nicht passt, denke das passt hier ganz gut rein, mehr bilder in meinem thread.
viel spaß damit

weil bilder mehr sagen als....bla bla bla....have fun

so, hab mal wieder was neues ausprobiert

kumpel fährt A5 mit 9x20 ET29 in verbindung mit schlanken 265er schluffen. was denkt sich jeder normale mensch....dat hau ick doch ma bei miar druff

wusste schon das es eng wird durch die maße aber was solls, denke die bilder sprechen für sich. und ja rollen ging noch, zumindest solange er nicht einfedern muss oder sich jemand rein setzt

bis denne

ah, danke, mal sehen ob ich was neues zum spielen gefunden habe

wenn du ein teil mehrmals machen musst, wie bekommt man die erste schicht wieder ab oder kommt da schicht auf schicht? hab bisher nur auf einer messe mal zu geguguckt wie das geht und war begeistert.

das sieht ja mal richtig gut aus!!! die leisten in der tür sind doch verklebt bzw mit solchen schmelzpunkten versehen, oder irre ich mich? wie hast du die ab und wieder ran bekommen, dremel und sika-flex?
und beim wassertransfer ist es doch noch schwerer die maserungsrichtung einzuhalten oder? das passt ja sehr gut was man so sieht!

denke du meinst das normale satin-schwarz in der die teile ausgeliefert werden (wie die blende ums navi, die gibts auch in satin-schwarz), nen kumpel von mir hätte das auch gern in dem schwarz. ich hab von oracle das matt-schwarz, der ton passt leider nicht.
wenn jemand nen tip weiss dann raus damit

Mach3: sieht gut aus was du gemacht hast :thumpup:

tach jörg
das mit der zeit ist so ne sache
leider sind das nicht die winterfelgen, die werden noch kleiner also 16zoll. das sind die orig sommerreifen und felgen halt nur mit plastidip geschwärzt. musste ich rauf machen weil die 19er nur noch fingernagelhohes profil hatten :wacko:
ist aslo nur ne übergangslösung, die werd ich jetzt auch noch runter fahren und dann besorg ich mir neue 19er reifen.
wegen chip, der typ kommt aus der nähe von kempten, programmiert selbst und hat 400 euro ohne rechnung verlangt und speichert dein altes motorsetup mit fahrzeugidentnummer und name auf nem server ab. das klingt erst mal nach allem, nur nicht nach seriös, ich weiß. aber der kerl war mal (anscheinend) bei formel1 benetton danach beim abt und hat jahre lange erfahrung im bereich diesel rennsport in italien und hat zur zeit immernoch kunden quer über die welt verteilt (z.b. dubai). also der hat echt ahnung und ist nicht son hinterweltler der denkt er kennt sich mit motorkennfeldern aus.
wenn du möchtest stell ich kontakt her das ist kein problem.

bis denne

gefällt mir sehr gut wie es geworden ist. einige fragen hab ich aber, hast du das brillenfach raus bekommen? ich habs dann im eingebauten zustand gemacht, bin aber gerade an den schlitzen nicht zu hundert prozent zufrieden. mir sind halt irgendwann die arme abgefault.
und wie zufrieden bist du mit der foliatec-folie gerade bei der verarbeitung mit starken rundungen (türöffner) oder bei relief wie rs-emblem? braucht es viel wärme bleibt sie schnell in der hingeföhnten position?

bis denne und weiter so

vielen dank für die blumen!

das der stil polarisiert weiß ich und das gefällt mir mitlerweile sogar. mit abstand die häufigste frage ist: warum hast du denn DAS gemacht? dicht gefolgt von: wie konntest du nur?!
selbst meine freundin freut sich schon auf den tag wo es wieder runter kommt aber da muss sie noch nen bissl warten

aber zum glück gibts ja noch andere, die genauso wie ich nen gesunden knall haben

und noch der subwoofer

hallo mal wieder,

bilder von meinem im camouflage stil sind ja schon in der galerie, jetzt wollt ich mal noch nen paar infos raushauen.

also die idee kam mir als ich bilder von nem lambo gaillardo in dem stil gesehen hab und nen vorbild ist antürlich auch der a6 von marco forstmann.
folie ist von orafol genauer gesagt die oracal 970 in matt schwarz, nato-olive und telegrau. vom prinzip her ists schnell erzählt: ausschneiden, anlegen so das es nach was aussieht und aufkleben. dauern tuts leider länger als man es liest, hab ca 30-35h gebraucht und das zu zweit, da man allein die folie schwer bändigen kann.

naja habs ja hinbekommen und find es mega geil. gefallen tuts nicht jedem, die reaktionen reichen von purer begeisterung bis zu kopfschüttelnder ablehnung.

dann hab ich noch ne subwooferkiste bekommen, die mir aber zu langweilig war. also hab ich oben und an der front den filz entfernt genauso wie im innern. aussen hab ich carbonfolie drauf gemacht und im innern hab ich nen knalliges (angeblich fluoresziernedes) rot verwendet. beim sub hab ich mich am stickerbombing versucht und das gesamtergebnis find ich fantastisch.

ausserdem bin ich zur zeit wieder auf serienfelgen unterwegs die mit plastidip geschwärzt wurden, da das profil der 19er runter ist.

dann hab ich es endlich zum chippen geschafft, und bin begeistert. sollen jetzt ca 205-210ps und 50NM mehr sein. gerade unten rum merkt man das er mehr druck hat. im 3. gang bei 80kmh und nässe kam mir die asr leuchte!!! logisch, dass das grinsen von mir lange anhielt

das wars dann auch schon von mir, und jetzt mal wieder bilder.

da ich mich auch mal mit dem zeug beschäftigen wollte hab ich mir mal das felgenset bestellt um mal die originalen 18er zu schwärzen (nur felgensterne).
also die verarbeitung ist wirklich mega einfach! sauber machen, entfetten und "dippen". allerdings sind diese kärtchen oder schablonen in dem set fürn arsch. wenn die felge liegt ist man (logischerweise) gezwungen die dose auch schräg oder gar ganz waagerecht zu halten und dann spuckt die dose oder sprüht garnicht mehr. das ist natürlich normal bei sprühdosen, also felge hin gestellt, dann fallen aber die kärtchen runter. das heißt lieber gleich abkleben und im stehen dippen.
die 4 dosen reichen ganz gut, hab drei kräftige schichten aufgetragen und es deckt echt gut, hab allerdings 2-3 schusselfehler gemacht :hammer: einmal zu dicht dran und an 2 stellen sieht man gaaaaanz leicht farbunterschiede weil ich nicht gleichmäßig gearbeitet habe (sieht man aber nur wenn man 10cm davor hockt). aber das sind meine fehler und liegt nicht am plastidip. trotzdem wer es perfekt haben möchte, sollte pulvern lassen find ich.
für mich ist das ergebnis absolut genial und ich kann es nur weiter empfehlen. und so einfach wie die anwendung ist bekommen das auch menschen hin, die 2 linke hände mit nur daumen haben
jedem der es versucht viel spaß damit, ich werd auf jeden fall noch mehr dippen

der hintere luftausströmer hat wie die vorne an der seite 4 spangen, selbes prinzip beim ausbau. wenn der ascher schon raus ist kannst auch mit den fingern von hinten fühlen und nachhelfen. der mitteltunnel ist zeh aber gibt ausreichend nach und bleibt auch keine beule oder so. ich hatte auch erst den ascher raus und dann mit keilen und von hinten drücken gings dann.
welchen rahmen meinst denn, den um den schaltknauf oder ums radio? radio da anfangen wo ich die gelben kreise geacht habe und dann weiter nach oben kämpfen. beim schaltknauf merkste unterm leder noch mal ne spange oder rahmen, den einfach nach hinten oder vorne ziehen und die 2 nasen am schaltrahmen vorbeiziehen. lässt sich bescheiden erklären stell ich gerade fest, evtl mit den fotos arbeiten.
viel erfolg noch

so und nochn paar bilder die helfen könnten

so dann werd ich mal, hab ja schon nen bischen was bzw eig fast alles foliert

also die 2 äußeren ausströmer halten durch 4 spangen, je 2 li und re.
mit dem keil von der mitte her nach aussen rutschen um dabei die spange
an den strömer zu drücken. ich hab mit 2 keilen gearbeitet, weil sonst
die andere spange wieder zurück springt. und dann wars das schon,
einfach rausziehen fertig.

der mittlere ist recht easy, da sitzen unten (zum radio hin) 3
spangen und an der seite 2, dann kann man den zu sich oben rausziehen, fertig.

für den aschenbecher muss erst der schaltkulissen-rahmen weg. dazu erst
das leder nach oben weg ziehen. im leder ist ne art klammer
eingearbeitet, an der nen bissel kneten und nach oben ziehen, geht ganz
leicht. den rahmen dann ausklipsen, sind glaub vier stück an jeder ecke halt
eine, vorsichtig aber herzhaft dran ziehen und schon ist die draussen. dann
kommen 2 torx-schrauben zum vorschein die den ascher halten, glaube tx20
bin mir aber nicht sicher, die raus dann den ascher einfach raus
ziehen.

mittelkonsole
ist nur geklipst, am besten fängt man unten wo der ascher sitzt an. da
braucht man auch keinen keil, einfach mit den pfoten herzaft ziehen. mit handyhalter wirds umfangreicher. dann muß man
zusätzlich die umbauanleitung für handyhalter ausbauen hier im forum
runterladen. oder man foliert im eingebauten zustand, nicht schön aber
machbar.
für die rahmen beim türöffner muss die ganze türpappe weg, da gibts hier auch ne
schöne anleitung nach der ichs gemacht habe. es soll zwar nen weg geben
ohne die pappen ab zu bauen, aber bei mir hat schon die pappe das
knirschen angefangen als ich mit nem keil gehebelt habe, daher der lange
weg. und da man die pappen dann weg hat kann man zuziehgriff und
spiegeldreick gleich mit machen ich habs auch gleich genutzt um die türen nen bissel zu dämmen, was tatsächlich ne bissel was gebracht hat.

so ich hoffe das hilft falls noch fragen sind, immer her damit. und nicht unterkriegen lassen, bei manchen teilen werdet ihr, wie ich, fluchen wie ein rohrspatz (gerade die türöffner)

als tip zum thema folie: 3M ist zwar die marke schlecht hin, ist aber
recht dick und für filigrane sachen zu wenig flexibel. ich hab mir
"billigfolie" von ebay geholt, da gibts heufig 3meter für 25euro
sofortkauf. anbieter kann ich auf wunsch auch sagen. ich wollts halt
versuchen und war angenehm überrascht. folie glänzt mehr, hat nen
tieferes schwarz, qualitativ recht gut und sie ist dünner und ist so
viel leichter im innenraum zu verarbeiten. ach und die maserung ist kleiner, was im innenraum auch besser ist find ich. also ich werd wohl vor erst
nur noch mit der arbeiten.
aber ich bin auf eure erfahrungen gespannt, MichiF versuchts glaub mit der 3M-folie.

allen die es versuchen viel erfolg und vor allem spaß dabei

und jetzt fotos zur unterstützung

so weiter gehts, innenbeleuchtung vo und hi und brillenfach carbonisiert. jetzt versuch ich mal die motorabdeckung, die ist zwar sehr verwinkelt, aber hoffe mal das beste
bis denne