@Pushy: Den Octavia Edition gibt es nur nicht als RS.

Dein Link scheint ein Problem mit dem Leerzeichen zu haben. Vielleicht fügst du ihn nochmal mit der "Link einfügen"-Funktion ein...

Das von @andy_rs genannte Problem mit dem Fehler in der Hauptseite scheint weg zu sein. Gab wohl dadruch nur einen kleinen Reset, da die passenden Postings dazu weg sind

Ich glaube die eigentliche "Funktion" ist zum einen, dass man die Fahrdaten auf dem Smartfön anschauen kann, aber es soll auch im Falle einer Panne helfen.
So könnte man zum Beispiel bei Nutzung einer speziellen App eine direkte Verbindung zwischen Auto und ADAC (oder auch Werkstatt/Skoda Hotline) herstellen und somit könnte der Pannenhelfer per "Fernwartung" helfen.
Er könnte zwar nichts reparieren, aber er könnte den Fehler eingrenzen und vielleicht gleich benötigte Ersatzteile mitbringen. Oder auch den Fehler so eingrenzen, dass eine Fahrt auf eigener Achse zur nächsten Werkstatt möglich wäre.

Hallo Marc,

herzlich Willkommen im Forum

Ich habe mich auch für den TDI entschieden weil ich min. 20000 km/Jahr fahre.
Aber hier (Klick) hast du die Möglichkeit die beiden Autos bequem zu vergleichen.

Gerne doch

@eldo & @newRS0³:
Das haben schon viele berichtet und es war bei mir auch so. Ich denke es gehört zum "Einfahrprogramm" des Autos.

Hallo @MarkusH.,

alles Gute zum Geburtstag! Viel Spaß beim Feiern

:00000441: :00000441: :00000439: :00000441: :00000441:

Also am PC kannst du einzelne Themen einfach per Doppelklick auf das Logo vorne als gelesen markieren.

Hallo und herzlich Willkommen im Forum, @Cassy

Hier gibts noch mehr zum Nachlesen (Klick)

@Micha58: Die Funktion ist nur mit Premium-Zugang nutzbar. Aber das auch erst seit der Umstellung der Forensoftware.

Bei mir das selbe. Mal schauen wann und was ankommt

Hallo Sascha,

einen schönen Gruß nach Pfungstadt aus dem Odenwald
Schönes Trio hast du da

Gruß
Steffen

Aktuell hat er sogar ein RS-Lenkrad drin (Klick)
Man kann dort auch andere Materialien, Nähte, usw. wählen

EDIT: Gibt auch eins mit sportlicheren Konturen (Klick)

Ich habe es damals bei meinlenkrad.de (Ebay-Shop) machen lassen.
Der Kontakt (Hr. Kobierski) war sehr nett und hat schnell geantwortet.

Zum Ablauf: Ich hatte es damals bei einem befreundeten Schrauber ausbauen lassen (konnte es dort stehen lassen). Habe es dann dort hingeschickt und nach drei Tagen wurde es mir zurückgeschickt. Wieder eingebaut und gut wars...
Allerdings kann man ihm auch sagen was man für ein Lenkrad hat und dann macht er ein baugleiches fertig und schickt es dir zu. Dann kann man 1zu1 tauschen und hat keinen Ausfall. Nach dem Tausch schickst du ihm dann nur das ausgebaute zu und gut ist. Ist damals bei mir nur daran gescheitert, dass er kein Lenkrad mit VRS-Logo da hatte und ich nicht wusste ob ich das Emblem einfach ab und wieder dran bekomme. Deshalb hab ich sicherheitshalber die längere Varante gewählt.

Zitat von Pushy

...was eben gute 300 Km kostet.

Das und die Tatsache, dass der Tankgeber auf Megasicherheit eingestellt ist und man somit bei Restweichweite "0" noch 5 Liter mit sich herumfährt.

@Dex: Kann @RS Speedieee nur zustimmen. Das hab ich damals bei meinem 1Z auch machen lassen uns war mit dem Ergebnis sehr zufrieden.
Bilder dazu hatte ich hier (Klick) mal gepostet. Hatte mir eine 12-Uhr-Markierung und graue Nähte (passend zum Innenraum) machen lassen.
Kostenpunkt war 130€ inkl. Hin- und Rückversand.

Ja sieht wirklich komisch aus.
Hab aber gerade Antwort von Superskoda bekommen: Sie versenden es heute. Ich solle morgen die GLS-Seite mit der Sendungsnummer (gleiche wie zuvor) checken.
Es scheint, dass die Sendung nie bei Superskoda raus gegangen ist obwohl ich eine entsprechende Nachricht bekommen hatte. Naja, ich hab es ja nicht eilig. Hauptsache die Sachen (Einstiegsleisten hinten und Gummimatten) treffen noch ein *Händereib*.

@Hansen: Hat sich bei dir schon etwas getan? Ich vermisse meine Lieferung auch...
Unter der Sendungsnummer gibt es keine Info und bei GLS können sie auch nix sehen. Meine E-Mail an Superskoda ist bisher auch unbeantwortet...
Bestellt hab ich am 02.02. und versendet wurde es angeblich am 03.02. per GLS.
Ich habe bei der Sendungsverfolgung auch schon mal ein paar andere Nummern eingegeben (letzte Stelle geändert) und hier werden Informationen gezeigt. Die umliegenden Nummern gingen auch vom Tschechien aus und sind alle ausgeliefert...

Finde ich sehr gut!
Ist wieder wie vor der Umstellung der Forensoftware

Ich meine @Hopfensack hat das bei sich auf "4" angepasst und fährt damit gut.

Zur Info:
Hier (Kennzeichen Befestigung) kann sich auch über Kennzeichenbefestigung informiert werden.

(Nur als kleiner Querverweis für Suchende )

@Tego9: What the f***
Ich bin echt erschüttert über diese Lieferzeit. Wünsch dir aber trotz allem eine schöne Übergabe und viel Spaß mit deinem Schlitten
Die zwei Wochen sind dann bestimmt für dich ein Klacks

Echt... der Wahnsinn... bin ein bisschen Sprachlos...

Der Vollständigkeit halber zu Thema Kennzeichengröße: Auszug aus der STVZO

@wilson: Ich habe auch ein kürzeres Kennzeichen (470 mm) und habe das bei der Anmeldung auch auf der Zulassungsstelle abgeklärt. Dort wurde mir versichert, dass das kein Problem ist. Weshalb ich es dann auch genommen habe. Bei den Kennzeichen kommt es darauf an, dass die Zeichen darauf der Norm entsprechen (Engschrift oder Mittelschrift) und somit gut lesbar sind und dass das Kennzeichen nicht breiter als 520 mm ist.
So zumindest das Ergebnis meiner damaligen Recherche

Hier (Klick) kannst du sehen wie es befestigt wird. Halter werden dafür keine verbaut. Das Gitter wird zerstötungsfrei an der Rücksitzbank befestigt.
Die Gewinde im Himmel sind für eine anderes Gitter nötig. Ich glaube das wurde im verlinkten Thread auch schon besprochen.

Ich glaube auch, dass das leider normal ist. Bei meinem 1Z war das genauso. Bin auch beim ersten Mal erschrocken.

Ich denke auch, dass es nur mit großem Mehraufwand ohne dieses Geräusch umgesetzt werden könnte. Die Führung muss ja etwas Spiel haben damit die schwere Scheibe nicht stecken bleibt. Wenn die Scheibe dann in der obersten Position ist wird sie korrekt von allen Seiten gehalten und klappert dann auch nicht mehr.

Hallo Andreas,

herzlich Willkommem in Forum und viel Spaß mit denem 1Z

Gruß
Steffen

@wilson: Glückwunsch!
und wie immer sehr schön geschrieben

Könnte die hohe Tempertur eventuell durch die Hitze des ESD sein?
Sieht aus als wäre der Sensor sehr nah am ESD angebracht, sodass er nicht nur die Abgastempertur sondern auch die des Materials von ESD misst.

@wilson: Macht ja nichts

Zitat von wilson

Den Soundgenerator kann man mit einem Knopf abschalten.
Ich habe meinen RS zwar noch nicht, aber der Händler hat mir das auf der Probefahrt gezeigt.

Das ist mir neu! Den Knopf hab ich noch nicht gefunden... Wo ist der denn?
Bist du dir sicher, denn viele hier codieren das raus damit sie Ruhe haben. In der Fahrprofilauswahl kann man den nur zusammen mit dem Motor verstellen, also auch Gaskennlinie usw...

Ja, da hast du recht. Der auf dem S-Max sieht besser aus.

@RS-Prime: Bei Superskoda gibt es auch Bras. Aktuell haben die sogar wieder 20%-Aktion.

Bra1

Bra2

@Jeanlee1986: Ja, hier liegt ein Missverständnis vor
siehe hier (Klick)

Zitat von Trust2k

Die Sensoren werden nun so wie auf dem Bild, aber auf der Innenseite aufgeklebt. Ich werde die Anleitung aktualisieren.

Wenn ich in das Gutachten meiner Winterfelgen schaue dann sind die auf jeden Fall Fahrzeugbezogen:

In Verbindung mit Schneeketten gibt es hier folgende Legenden:

A12: Schneeketten nicht zulässig -> bei 235/45R17
A13: nur feingliedrige Schneeketten mit max. 15 mm Auftrag (inkl. Kettenschloss)
A30: Schneeketten nicht geprüft
A33: nur feingliedrige Schneeketten mit max. 12 mm Auftrag (inkl. Kettenschloss) -> bei 215/45R17
A90: nur feingliedrige Schneeketten mit max. 9 mm Auftrag (inkl. Kettenschloss) -> bei 205/50R17 und 225/45R17

Heißt für mich: Wenn ich die richtige Schneekette verwende ist das durchaus zulässig (zumindest in D).

@wHiTeCaP: Bei einer Fahrzeugkontrolle hat man i.d.R. das Gutachten der Felgen dabei (wenn es keine Serienfelgen sind) und hier steht das dann wie oben beschrieben drin. Das Papier mit der Serienbereifung habe ich auf jeden Fall nicht im Auto
Außerdem hat man ja mit der ABE bzw. dem Gutachten ja ein Papier, das bescheinigt, dass diese Ausnahme (andere als Serienbereifung) getestet und abgenommen ist.

Ich würde sagen, dass die Polizei lieber sieht, dass man Schneeketten drauf hat wenn man sie braucht als keine. Natürlich alles im Rahmen. Wenn ich das dann auch noch mit einem Gutachten belegen kann sollten letzte Zweifel ausgeräumt sein. Immerhin fährt man mit den Dingern weder lange Stecken noch hohe Geschwindigkeiten. Meine Meinung...

@wilson: Das ist absolut richtig!

In meinem Fall gab es jedoch einen unterschriebenen Geschäftsleasingvertrag, der zur Not hätte herhalten müssen wenn ich hätte zurücktreten wollen

Zum Thema AB:
Ich habe das Auto bereits und habe noch keine AB erhalten (und ich habe genau 9 Monate auf die Spaßschleuder gewartet).

Ob und wann man eine AB bekommt hängt ganz vom Händler ab. Manche (wie meiner) schicken grundsätzlich keine AB. Bei anderen wartet man ewig darauf und wieder andere schicken gleich nach Auftragseingang eine raus mit einer abenteuerlichen Lieferangabe.

Edit: Am Besten fragt man seinen Händler wie er das handhabt. Meiner hat mir damals ehrlich gesagt, dass er keine schreibt. Manche schreiben auch erst eine wenn eine fest PW feststeht. Wie sagt: Macht jeder Händler anders...

Wunderbar!
Ein typischer Fall von AEG-Lösung (Aus-Ein-Geht)

Gern geschehen.