Beiträge von cookie

    Ahso, ja ich hätte gerne die mit den gesamten Anzeigemöglichkeiten.
    Aber nur wenns im Rahmen bleibt. Brauchs nicht unbedingt, aber es ist ein Nice-To-Have.


    EDIT:
    Auf dem Bild ist aber die MFA Plus, also die Farbige zu sehen.
    Wir haben ja nur die normale MFA. Wäre wichtig zu wissen ob das dann für unsere FL´s auch funktioniert.


    Hey Alex, vielleicht kannst du mir helfen.
    Am Sonntag,also gestern bin ich quer durch CZ Richtung PL gefahren. Bekanntlich herrscht ja dort die Lichtpflicht.
    Reichen die TFL aus, oder muss ich echt die Xenons anwerfen? Habe zwar die erste Hinfahrt mit TFL geschafft, aber in CZ bin ich mit der ausführenden Gewalt bisschen vorsichtig.Viele hatten nur TFL,aber wiederrum viele auch normales Abblendlicht, trotz TFL.
    Gruß

    Also Regda hat teilweise recht, mit dem 1.4 TSi mit 122 PS werd ich sicher auch nicht glücklich. Waren mal bei VW Probefahren mit einem 1.4Tsi Variant (war aber ein 09er mit 30tsd km drauf) aber ich hätte mir den spritziger vorgestellt. :030: Bei dem lohnt kein Umstieg. :thumpdown:


    Den Motor mit der Leistung hat meine Freundin in ihrem Golf 6.
    Naja, also ab ca. 3000 1/min gehts richtig los.
    Für den Alltag reichts eigentlich vollkommen. Und für meine Freundin reichts sowieso :D (Darf ja kein besseres/schnelleres Auto haben als ich) :D:ups:;)

    Polo 9N Fun (Cross Polo)
    War ein tolles Auto. 1,9TDI und Spitze lief das Ding (ungetunt) GPS 216km/h :D
    Da fühlte ich mich wie der King! Vorallm weil der Polo absolute Vollausstattung hatte bis auf Schiebedach und Alarmanlage.
    Einfach toll. Dann innerhalb von 1,5 Jahren 70.000km draufgefahren und mit 103.000km verkauft.
    Auf der Landstrasse hat sich auf einmal der 5.Gang verabschiedet... :(
    Dann dem Passat B6 Variant.

    Hey Leute,
    wer von euch hat Erfahrungen mit der oben genannten Kamera?
    Bei Amazon liest man überwiegend positive Kommentare und sogar Ken Block hat die an seinen Autos dran, aber wenn es eine negative Bewertung gibt, dann ist die meist niederschmetternd :mulmig:


    Dann stellt sich die Frage, welche Edition nehm ich.
    Die Motorsports Edition wäre echt toll, zumal ich die am Auto und Motorrad befestigen kann.
    Aber im Winter würde ich die gerne auch benutzen, genauso wie beim Biken und Klettern.
    Dafür gibts nämlich die Outdoor Edition.
    Hat jemand ähnliche "Probleme" und zufällig auch eine Lösung, ohne die beiden Editions zu kaufen?


    Gruß

    Wie so oft, wird zunehmend alles immer mehr auf kommerz gemacht.
    Einfach nur Mainstream und alte Werte werden vernachlässigt.
    Ich weiss noch, früher konnte man WRC auf Eurosport (kostenlos) anschauen.
    Und bei RTL wurden Ausschnitte gezeigt.
    Jetz, werden irgendwelche Weltrekorde aufgestellt. (Ken Block und Co.)
    Gut ist schon cool was die da machen aber mir fehlt die klassische Rallye :(
    Apropos RTL, das ist das beste Beispiel wie sich alles auf Mainstream einstellt.
    Vor paar Jahren (ca. 2001-2007) gabs noch richtig humorvolle und niveauvolle Unterhaltung.
    Z.B. Freitag Nachtnews, frei Schnauze und 7 Tage 7 Köpfe.
    Naja... :(

    Da der WW abgemeldet ist und du ihm den Fahrzeugbrief (gibts das bei WW??) gibst ist er der Eigentümer.
    Egal ob verschenkt oder verkauft. Somit macht er seine roten Nummern ran und er trägt die Verantwortung.
    Da du ja mit dem WW nichts mehr zu tun hast.

    Eigentlich hatte ich nicht die Absicht irgendwie böse zu klingen :(
    Habs mit Smileys doch verdeutlicht, hoffe ich doch :)
    Ist halt in Schreibform bisschen schwierig kenntlich zu machen.
    Also tut mir leid für die (leicht missverständliche Schreibart) :peace:
    Und ich habs so verstanden,dass das Problem ist, dass sein DSG in S in den 6. Schaltet.
    Mit der verwirrenden Erläutung in der BDA verstehe ich ebenfalls nicht.



    Und wie meinst du die Steuerung eq72?
    Die Übersetzungen der beiden Getriebe sind doch unterschiedlich, genauso wie denen ihre Steuerung bzw Steuergeräte.
    Warum sollte in der BDA die Steuerung vom Automatikgetriebe drin stehen?
    Weil ich kenne kein DSG beim RS, welches im S nicht in den 6. Gang schaltet.
    Habs auch mal mit den Schaltpadels versucht, jedoch schaltet das DSG dann doch irgendwann in den 6.
    Von daher kann ich mir nicht erklären,warum das so in der BDA steht.


    Grüße

    Und wo ist jetzt da dein Problem?
    Du erreichst die Höchstgeschwindigkeit welche im Fahrzeugschein steht locker.
    Das im 6.Gang.
    Na und?
    Erhoffst du dir, dass der 240km/h rennt wenn du im 5.Gang fährst?
    Schalte halt mal wenn du in S bist mit den Schaltpaddels manuell in den 5.
    Wird eh nicht mehr.
    Und ich erreiche laut Digitaltacho mit meinem DSG 245km/h
    Stell dir vor, das sogar in Fahrstufe D/ 6.Gang! ;)


    Außerdem meine ich mich zu erinnern, dass in der BDA "Automatikgetriebe" steht.
    Das wäre nämlich falsch.
    Automatikgetriebe und DSG sind zwei völlig verschiedene Getriebe :)
    Solange du die angegebene Vmax erreichst, ist das doch egal ob im 4.-5.-6. Gang, oder?!
    Gruß

    Nö. Alles tutti :)
    Das Knacke kann von der Hitze kommen. Wenn es im Auto heiss ist, knackts auch öfters mal irgendwo. Meistens am Dachhimmel oder Türverkleidung.
    Aber erst wenn die Klimaanlage kühlt. Ist ja logisch.



    Genau das Gleiche hatte ich auch. War ganze drei Tage im Einsatz. Dann habe ich es wieder zurückgeschickt weils bei mir nichts gebracht hat...

    Aber wenns doch Fakten sind...
    Dann dürfte es sonst wo keine Bewertungsportale geben.
    Und ADAC bzw. andere Werkstatttests wären dann ja auch nicht in Ordnung.
    Drohen können die gut. Mehr aber nicht.
    Aber wenn das die Regeln des Forums sind, sollten wir diese befolgen.
    Schließlich haben wir diese akzeptiert.

    *aus der Versenkung hol*
    Da bei mir ein Umbau ansteht, für den ich einen Schalter brauche wäre ich sehr dankbar wenn es gute Neuigkeiten gibt.
    Würde gerne diesen Schalter im Stil der originalen Schalter haben.
    Oder gibts es original von Skoda einen einfachen Ein-Ausschalter im Form der Schalter?
    Gruß

    Genau so habe ich es mit meinen eigenen Augen auf der VW-Prüfgelände nähe WOB gesehen.
    Da fahren die schon länger rum, aber die Jungs können oder wollen nichts darüber erzählen :(


    Ach komm, kann ernsthaft niemand was in Ehra Lessien über den neuen Octi was sagen?
    Keine Erlkönige, keine sonsitgen Infos.
    Mannoman, Skoda hats echt drauf. Ich meine bei Mercedes und Co. weiss man ja auch schon alles 2 Jahre vorher :)

    Aber das kann doch nicht sein. Wie kann etwas auf der IAA erscheinen (September 2013) wenn der Octi schon im März erhältlich sein soll.
    Habe ich da einen Denkfehler oder wie soll ich das verstehen??
    Ausser die IAA bezieht sich auf den Rapid und der Octavia wird Genf vorgestellt. Aber da ist es schon März...
    Ach keine Ahnung...
    Lassen wir uns überraschen.
    Mein nächstes Auto wird eh kein Skoda mehr :)

    Habt ihr mal bei der AMS auf das Erscheinungsdatum geschaut? Februar 2010!
    Da wird nichts konkretes drin stehen.
    Darüber hinaus, wenn er 2013 zur IAA kommt, wird er sicherlich nicht im März 2013 verfügbar sein. Denn die IAA ist im September...
    Wenn der Octavia Anfang 2013 kommen sollte, dann wäre er auf der AMI vorgestellt worden. Ich vermute eher mal, dass der Octavia in Genf vorgestellt wird.


    EDIT: toll,weil mal wieder das Forum spackt waren alle anderen schneller... :little devil:

    Hi,
    einen Winter bin ich mit 205er gefahren. Dunlop Winter Sport. Absolut super im Schnee. Auf einer ungeräumten ca. 15cm hohen Schneeschicht (Schwäbische Alb) konnte ich aus dem Stand einen Berg hoch fahren mit 9% Steigung! Das ohne Schneeketten. Hat wunderbar geklappt.
    Aber in Kurven finde ich die schmalen Reifen einfach furchtbar. Da nunmal zu 70% kein Schnee liegt bin ich auf 225er in 17" umgestiegen.
    War damit diesen Januar in Frankreich (Porte d´Solei) und musste leider feststellen das ich im Schnee mit den 205ern besser vorangekommen bin. Z.B. Ausparken aus einem eingeschneiten Parkplatz (Auto stand 4 Tage) konnte ich den Absatz mit ca. 10cm nicht überwinden.---> Rausschieben :D Die Reifen waren ebenfalls Dunlop Winter Sport. Bei beiden Reifen handelte es sich um neue Reifen.
    Aber bis auf die einmalige Vorankommens-Schwierigkeit bin ich mit den 225ern sehr zufrieden.
    Wie oben schon mehrmals erwähnt, leider keine Schneeketten :(

    Weiß gar nicht warum Ihr Euch alle so aufregt!?


    Ich finde es gut, dass es endlich auch eine "Off-Road" Variante vom Superb gibt, der Octavia hat es mit dem Scout ja vorgemacht und wäre die damalige Wartezeit nicht bei 12Monaten gelegen, wäre der meine 1.Wahl gewesen.


    Danke, meine Meinung. Mir gefällt der Superb Outdoor zwar nicht, aber den Scout und die Allroad Varianten von Audi finde ich klasse!
    Außerdem, warum maßt ihr eucht an, zu entscheiden was auf den Markt kommt und was nicht, wer ein spezielles Auto kaufen soll oder nicht?
    Warum soll jemand, der in seiner Freizeit in die Berge fährt (so wie ich) und im Alltag sein Auto auf befestigten Strassen benutzt gleich eine dicke G-Klasse oder Land Rover kaufen?
    Bin zwar kein Öko, aber das ist doch wirklich nicht wirtschaftlich.
    Meiner Meinung nach sind das die optimalsten Fahrzeuge die es gibt.
    Leicht Geländetauglich und trotzdem wirtschaftlich.
    Allrad sowieso :heart: :)
    Darüber hinaus finde ich die Optik ansprechend.
    Muss nicht immer pubertär tief, hart, breit sein. Und dann beim McDonalds aussteigen um abzumessen ob die Karre noch drüber passt oder nicht...


    Wem das Auto nicht gefällt kaufts nicht. Aber eine Daseinsberechtigung haben die Autos auf jeden Fall.
    Wäre der Scout damals schon mit dem CR Motor unterwegs gewesen wäre ich nie auf die Idee gekommen den RS zu bestellen.


    Ich denke der Superb Outdoor wird ähnlich wie die Cross-Modelle das Schlecht-Wege-Fahrwerk erhalten.
    Und meinen alten Cross Polo fand ich total geil!!! :)
    Gruß :wink:

    Alles klar :thumpup:
    Aber achte darauf, dass die Heckschürze zuerst seitlich eingeführt wird.
    Links und rechts gleichzeitig in die Halterungen rein.
    Dann klappts auch mit den Spaltmaßen :)

    Wie schon erwähnt, bei mir hilft der Maschendraht.
    Somit hab ich im Motorraum meine ruhe.
    Bezüglich des Daches hab ich keine Lösung.
    Meine Friseurin hat mir letzte Woche gesagt, dass sie einem Kunden oftmals eine Tüte voller Haare mitbringt weil diese den Marder abschrecken.
    Der Kunde schwört drauf.
    Jemand aus dem Forum benutzt das hier: http://www.voelkner.de/product…gn=S43541&WT.mc_id=idealo


    soll anscheinend helfen. Bin selber noch nicht dazugekommen das zu testen.

    Wenn du etwas fähige Mechaniker ran lässt siehst du von der Nachrüstung nichts, weder an den Spaltmassen noch vom Einbau.


    Das sehe ich genauso. :shakehand:
    Ich habe bei meinem Kumpel seinem Golf V Variant ebenfalls die originale AHK nachgerüstet, damit er seinen Bauernspoiler ziehen kann.
    Von dem Einbau hat man danach absolut nichts gesehen.
    Des Weiteren kann man eigentlich nichts falsch machen, denn die Heckschürze hat ja Führungsnasen, welche dann einrasten.
    Zu zweit sollte man schon sein, aber das müssen sehr unfähige Mechaniker gewesen sein.
    Bei mir steht ebenfalls eine Nachrüstung der AHK an.
    Falls du aus meiner Nähe kommst, kann ich dir gern beim Einbau behilflich sein. (Sofern du das nicht in der Werkstatt nachrüsten möchtest.
    Ist echt kein großer Aufwand.
    Gruß


    Da du aber sicherlich keinen Waffenschein besitzt, und nach 22Uhr du das nicht mehr benutzen solltest, kann ich dir einen einfachen Maschendraht empfehlen.


    Zumindest klappt das für unten. Eine Lösung fürs Dach hab ich ausser dem obigen Bild (welche eine hohe Zielgenauigkeit voraussetzt) noch keine.
    Mir ist aufgefallen,dass die immer nur dann drauf :shit: wenn das Auto frisch geputzt ist.

    Nein, das DSG kuppelt nicht aus. Kannst du ganz einfach nachprüfen.
    In "D" linker Fuß Bremse und mit dem rechten Fuß leicht das Gaspedal betätigen. Das Auto möchte sofort losfahren.
    Das Knacken kann beim Handschalter evtl. vorkommen, dass aber nur, wenn vom Leerlauf in den ersten Gang geschaltet wird. Aber nichtmal da knackt das.


    Voher das Knacken im Schalthebel kommen kann, keine Ahnung. Denn da sind ja nur Kabel und Steckverbindungen. Der Gangwahlschalter hat ja keine mechanische Verbindung zum Getriebe :)


    Ja, das ist dieser tolle Rechtsstaat. Aber hier im Forum gibts auch einen Fall, er fuhr auf einer engen Straße und ein Bus kam ihm entgegen und musste ausweichen und hat dabei seine Felge zerstört.


    Ich bin nur froh, dass ich den Markierungspfosten nicht mitgenommen habe und das der Baum ca. 2m weiter vom Rand weg war. :schwitz:

    Keiner von uns beiden wollte irgendjemand anzeigen.
    Das hat mir der Polizist auf der Dienststelle gesagt.
    Da erhebt die Polizei sozusagen die Anzeige gegen uns beide, egal ob wir damit einverstanden sind, oder nicht.


    Er ist ja nicht aggressiv geworden, war alles soweit in Ordnung, bis auf die Tatsache, dass er (anfangs) mir die Schuld in die Schuhe schieben wollte.
    Habe ihm dann gesagt, ok, dann gehen wir jetz die 300m weiter runter, schauen uns an wo meine Räder kurzzeitig blockierten und die Bremsspur rechts neben der Fahrbahn die mein rechtes Rad hinterlassen hat.
    Dann hat er mir seine Karte gegeben.


    Wären die GoPro Kameras nicht so teuer würde ich mir so eine echt holen :(


    Aber zum Glück bleibe ich im schlimmsten Fall auf 26€ sitzen.
    Sein Spiegel ist schlimmer dran :D
    Da fehlt ein ganzes lackiertes Stückchen. (Ca. 0,5cm²)

    Ja, ich hoffe auch das er zahlt, es sind zwar laut Teilenummer nur 26€, aber für den Fehler eines Anderen sehe ich es nicht ein diesen Betrag zu bezahlen.
    Aber irgendwie hängt bei meinem RS gerade der Wurm drin :(


    Vor zwei Wochen habe ich festgestellt, dass meine Klimaanlage nicht mehr kühlt, in der Innenstadt bei Tempo 50 fliegt auf einmal mir die Sonnenblende auf den Schoß und dann die Sache mit meinem Außenspiegel und gestern ist mir noch jemand vorne beim Einparken gegen das Auto gefahren.
    Hat sich natürlich nicht gemeldet, Kennzeichen eingedrückt, schwarze Farbe am Kennzeichen ab und Kratzer im Lack und an meiner Frontlippe....