Sorry, irgendwie ging es heute morgen nicht. Danke!

Der link zur Userliste geht nicht!
Wo finde ich die Liste jetzt?

Danke!

Ist der Rest original? Wie ist es im Innenraum?

Okay, danke. Hatte ich wohl übersehen. Dachte ursprünglich, dass DCC beim R Serie ist.

Was ist mit dem DCC? Funktioniert dass mit dem KW V3 noch?

Doch, eine Kopie gibt es zu den OZ Ultras: die Motec Nitro hat Ähnlichkeit.

Ich hatte dort im Jahr 2010 meinen O2 gekauft. Bis zum Vertragsabschluss waren die nett und bemüht, dann hat man Wochenlang nix mehr gehört. Auch auf Nachfragen kam nicht viel bis garnix. Damals war der Preis unschlagbar, deshalb habe ich dort bestellt.

Ich denke, denen geht es zu gut, deswegen können die mit den Käufern so umgehen.

Was ist denn eine Huntermaschiene?

Hab gestern auch ein 7er GTD von aussen gehört und war megamäßig überrascht wie der klingt.

Wo habt Ihr Eure W8-Leuchte angeschlossen? Ich meine das einzelne lange Kabel von dem Adapter. In der Einbauanleitung wird das Kabel an das OriginalKabel der Innenraimleuchte angeschlossen. So ganz plausibel ist es aber nicht beschrieben oder ich steh auf der Leitung und versteht es nicht. Danke für Eure Hilfe!

Zitat von fNatic

Hätte SuperSkoda noch Haubenlifter für den O2 würde ich eine Bestellung machen, aber scheinbar gibt es da nichts mehr leider. Andere Sachen fallen mir momentan nicht ein die ich gebrauchen könnte.

Der Haubenlift taugt eh nix, musste meinen nach 2 Jahren wieder ausbauen, weil er die Motorhaube nicht mehr gehalten hat. :little devil:

Ich meine nur dieses kleine Modul, ca. 5cm groß. Ich wollte 2 Löcher in die Blende der Innenleuchte bohren und die LEDs dahinter platzieren, anschließen, fertig. So ist mein plan. Ob es klappt, weiß ich natürlich nicht.

Ich will mir das Audi-Led Modul (Teilenummer 8E0919063A kostet ca. 12€) in meine originale Innenleuchte bauen. Ist sicher am kostengünstigsten.

Meine Frage: kann man die LEDs dieses Moduls auch auf grüne LEDs umlöten? Hat das schonmal jemand gemacht?

Jo, die gleichen hab ich mir vor ein paar Wochen auch bei tirendo bestellt. Meine Frau hat auf ihrem Roomster Scout den selben Reifen (nur kleiner) und da war ich begeistert von dem Nokian.

Wird es den Leon auch mit dem 2.0 TSI geben? Wenn ja, wann?

ich habe das hier gefunden...

Zitat von HolgeRS#79

so der vom 3C hat kmpl 75cm länge und die Tragkraft sollte reichen. der Dämpfer heißt 3C0823359A und kostet netto 26,70€ die zwei kugelzapfen 1J6827439A 8,60 zzgl Mwst für beide (sind beide mit Gewindebolzen), und dann event ein Winkelblech um ihn am Fahrzeug zu montieren. Ich bestelle mal einen Halter wie er beim 6ér Golf montiert ist, event kann man den wo sauber hinbasteln.

Gebe dann nochmal bescheid

Hallo.

Mein Super-Skoda-Haubenlift hat den Geist aufgegeben. Bin nun auf der Suche nach ner Alternative. Wenn möglich, will ich nur den Dämpfer tauschen, den Rest würde ich von dem Superskoda-Lift verwenden. Hat da jemand nen Tipp, was möglich ist? Klappt das vielleicht mid dem Lift vom Audi A3?

Danke für ne Antwort.

Hallo.

Ich habe mir vor gut 2 Jahren den Superskoda Haubenlift eingebaut. Dass ging auch ganz gut. Problem nach 2 Jahren ist jedoch, dass der Dämpfer nicht mehr hält, d.h. die Haube fällt immer wieder zu. Großer Mist.

Entweder ich baue wieder auf die gute alte Stange zurück, oder ich "bastel" was mit dem Dämpfer vom A3. Hab hier was im Forum gelesen, das der pasen soll. 80,00 EUR bei Milotec sind mir zu teuer.

Kann da nur die "leise" Milltek empfehlen. Klasse Teil.

Wenn man aber die Downpipe ändert, wird die Milltek ggf. auch lauter.

So, jetzt hab ich auch nen Soundfile von meiner Milltek AGA (leise Version). Ist jetzt ca. 1000km dran. Bin echt süchtig nach dem Sound!

http://www.youtube.com/watch?v=gB5CgU6tCYY

Man hört sie, aber nicht so gewaltig lauter/deutlicher als vorher. Beim Golf VI GTI ist es deutlich mehr. Mir reicht es vollkommen.

Zitat von manutdsupporter

Da hilft nur noch eine andere Anlage verbauen.

Da ich unbedingt das DSG möchte, wollte ich Nachfragen ob es schon Erfahungsberichte zu Anlagen in Verbindung mit Dröhnen im Innenraum gibt?
Da will ich unbedingt vermeiden!

Da kann ich Dir bedingungslos die Milltek empfehlen! Hab die jetzt gute 1000km dran und bin nach wie vor begeistert. Schöner sportlicher, dumpfer Sound, dezent und definitiv kein dröhnen!!!

Zitat von Zony

Vorhin habe ich mein RS wieder bekommen mit neuem DSG Knauf und ohne Rasseln, schön. Außerdem hat er noch einen Ring in die Fußmatte gemacht. Hat nämlich gefehlt.....Subbo!

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Was war mit dem alten Schaltknauf? Kaputt?

Folgt, kann nur noch nicht genau sagen wann. Peile aber mal die Woche nach Ostern an.

Seit heute hab ich meine Milltek AGA ("leise Version") dran: Bin echt begeistert! Genau so wollte ich den Sound haben. Dezent im Innenraum und bei sanfter Fahrweise nicht zu hören. Wenn die Anlage erstmal Temperatur hat und man mal "drauf tritt" klingt es schön dumpf und kernig, aber jederzeit dezent. Kein Krawallmacher. Trifft voll meinen Geschmack. Gut sieht es auch noch aus. Klasse. Einiziger Haken der Anlage: der Preis! :schwitz:

Hab nochmal ne konkrete Frage zur Milltek AGA ab Kat (leise Version):

ist der Sound vergleichbar, mit der original AGA vom Vorfacelift? Der Vorfacelift klingt ja deutlich besser als der Facelift. Oder ist die Milltek doch noch etwas lauter?

Kann mich auch nur ganz klar für DSG aussprechen: ist einfach klasse und komfortabel!

Als ich damals meinen RS bestellen wollte, stand ich auch vor der Entscheidung - DSG oder Schalter. Habe dann nen GTI mit DSG gefahren (weil es in meiner Nähe keinen RS mit DSG gab), danach war ich auch nicht schlauer: DSG war okay, aber es hat mich damals nicht umgehauen.

Hab mich beim Bestellen dann aber doch fürs DSG entschieden und bereue es nicht. Wenn man sich erstmal dran gewöhnt hat, machts einfach nur Spass. Kann mir derzeit keinen Schalter mehr vorstellen.

Wir sind zwar ziemlich vom Ursprungsthema abgewichen (es ging eigentlich um Milltek), aber dennoch eine Anmerkung:

Milotec beschreibt den Sound als "dezent, kräftig", was ja eigentlich nicht unbedingt auf die Simons zutrifft, die ja doch ordentlich Lärm machen soll.

Gibts was Neues zum Thema: Milotec = Simons ?

Hätten wir dieses Problem also auch geklärt, gut dass ich das alte Thema nochmal aufgemacht habe!

Danke für Eure Hilfe!

Ich wärm das Thema nochmal auf:

spielt es eine Rolle, ob Kombi oder Limo? Facelift oder nicht dürfte egal sein. Achsdurchmesser sind beim RS immer 55mm.

Aber kann jemand sagen, ob es da ein Unterschied gibt bei Kombi und Limo?

Danke vorab!

Mir persönlich gefällt der von Milotec besser. Das Thema wurde auch schon hier im Forum behandelt. Laut Milotec kommt man auch noch an die 3. Bremsleuchte. Ich hab den drauf und er gefällt mir besser, weil der durchgehend ist.

Hab leider grad kein Bild parat, aber im Forum findet man ne Menge Bilder davon.

Sunniboy kann ich nur empfehlen, habs in meinem Kombi komplett drin. Sieht sehr gut aus und erfüllt seinen Zweck. Man kann es bei Bedarf jederzeit rausmachen. Hat halt seinen Preis. Ne Scheibentönung ist günstiger.

Mal ne Frage zum Kennzeichenlicht vom Golf 6: passt dass beim RS FL plug&play ? :dontknow:

Hab grad mal ein wenig gegooglt zu diesem Thema: In anderen Foren schreibt man, dass SKN über 300€ will, wenn man sie nicht bei denen gekauft hat.

Ich finde es insgesamt mehr als bedenklich, wenn es nur einen Händler gibt, bei dem man sie dann auch eingetragen bekommt. Die Preise bei SKN sind auch jenseits von gut und böse!

Macht SKN eigentlich auch ne Einzelabnahme, wenn man die Anlage nicht über SKN selbst bezieht?

In einigen Ländern bekommt man die Anlage nämlich deutlich günstiger, als bei SKN!

Ich bin auch sehr zufrieden mit den federn, sowohl optisch, als auch fahrtechnisch. Es ist dezent, aber wenn 2 RS nebeneinander stehen, dann sieht man sehrwohl einen unterschied. Mir reichts so definitiv. Die Kombination mit den Koni-Dämpfern überzeugt mich gänzlich.

Ich habe seit heute auch die Eibach-Federn drin, allerdings noch kombiniert mit den Koni FSD.

Nach den ersten Kilometern bin ich sehr zufrieden, so wie ich es mir vorgestellt habe: Dezent tiefer, vorrangig komfortabel, mit einer gewissen Direktheit. Das teils nervöse Originalfahrwerk kann da nicht mithalten.

Auf den Bildern sind leider nur die 16'' Winteralus, mit den 18'' Sommerrädern sieht es sicher noch ne Spur besser aus.

Ich hätte einen Friedrich-Motorsport MSD anzubieten, ist von der Gruppe-A-Anlage (63,5mm).

Bei Interesse einfach melden!

Der Sound nur mit dem ESD ist nix, das stimmt.

War am Anfang sehr vorsichtig, zu vorsichtig, wollte es halt nicht zu laut und dröhnend im Innenraum. Aber wie gesagt, ESD allein bringt nix.