Zitat von Fischi

also mein hat heute ma so ein LED nebler bestellt...
kann morgen ma anschauen und sehen ob der passt oder ned...

werde also morgen ma nen bericht abgeben...

greets

Danke @ Fischi für den Vorstoß, da sind wir ja mal gespannt.

Hoffe wir haben Glück und wenn sie auch net 1:1 passen lassen sie sich vielleicht mit geringem Aufwand anpassen.

LGF

Hab zwar meinen Stummel nicht hier aus dem Forum sondern direkt bei Peugeot gekauft, ist aber sicherlich das gleiche Teil.
Optik gut, seit knapp zwei Jahren Waschanlagen resistent, der Dachkoffer passt drüber und selbst wenn das der Fall ist bringt sie einen guten Empfang, egal ob Stadt, Land, Fluss...

LGF

Zitat von zi-TT-auer

Die Hella Teile werden nicht an die Anschlüsse der Nebler angeschlossen sondern separat, wie in meiner Anleitung beschrieben. Nebler und Kaltdiagnose ausprogramieren (geht beides!), Neblerstecker wegbinden und fertig. Fehlermeldung kommt keine. Bei ebay bekommste die Teile auch günstiger.

Die Hella LED's kann man doch anschließen wie man will, wenn sie an der Neblersteuerung hängen kann mann sie weiterhin als Abbiegelicht brennen lassen, man muss nur die Fehlermeldung in den Griff bekommen.

steve,

TFL auf die Nebler geht devinitiv bei deinem Modelljahr, die meisten freundlichen sind da relativ inkompetent oder wollen es einfach nicht codieren.
Ich möchte auch runde TFL anstelle der Nebler haben. Mit den Scout Neblern sieht es nicht so gut aus, da haben jedenfalls die Nebler O2 Scout FL und O2 RS VFL verschiedene Teilenummern im ETKA und auch anhand der kleinen Zeichnungen sind die unterschiedlich.
Praktikabler scheint mir da der Einbau der Runden Hella LED's so wie es zi-TT-auer gezeigt hat.
Bin mir nur nicht ganz sicher mit der Fehlermeldung wenn man die anstelle der Nebler als TFL codiert anschließt, rauscodieren kann man so wie es aussieht nur die Kaltdignose, die findet gleich bei Zündung ein statt, führchte im Betrieb kommt dann ne Fehlermeldung bei LED's ohne Vorwiederstand.
Mich stört nur, die Dinger kosten 150€, drunter hab ich noch keine gefunden.

LGF

Hallo zusammen,
ich habe mein Columbus seit knapp zwei Wochen auf recht hohen Firmwarestand geflasht und es funktioniert auch alles einwandfrei.
Habe die ersten Tage auch immer aufmerksam beobachtet das das Navi nach mehreren Stunden Standzeit einen Kaltstart macht, also mit Begrüssungs- Bildschirm und 'System wird gestartet' angeht.
Am Samstag und heute nach der Arbeit war das nicht so, da war direkt nach dem Einschalten der Radiobildschirm da.
Ich denke das ich nun doch das Problem habe das zumindest sporadisch die Kommunikation auf dem CAN Bus nicht zur Ruhe kommt und das Columbus nicht ganz abschaltet. Eine leere Batterie hatte ich noch nicht aber ich fahre unter der Woche jeden Tag 110 Km mit dem Wagen.
Mit dem CAN Gateway habe ich mich noch nicht viel beschäftigt, kann mir jemand sagen welchen Index oder Rev. es mindestens haben muß?
Meins:
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: MFT\1K0-907-530.lbl
Teilenummer SW: 1K0 907 530 P HW: 1K0 907 951
Bauteil: J533__Gateway H16 0191
Revision: H16 Seriennummer: 2000K07B2400AB
Codierung: E9817F4E5006022302
Betriebsnr.: WSC 70432 175 55209
VCID: 34484CC12E49

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Sieht für mich net nach so alt aus, bzw. vielleicht upgedatet vom freundlichen (H16)?
Weiß jemand was darüber?

LGF

Hallo zusammen,

hab mir auch VCDS zugelegt und bin fast vom Fahrersitz gerutscht eben vor lachen.
Im Bordnetzsteuergerät im Assistenten für lange Codierung Byte 4 Bit 7.
Fluxkompensator verbaut!!!!!!!
Was bitte ist das denn, ein Gag von Ross-Tec?

LGF

Zitat von Ice

freewheeling RS

Von wo zur Hölle hast Du die Zierringe her? Habe jetzt mal in der Bucht nachgesehen aber die haben ja Freudenhauspreise.
Hatte auch schon mit dem gedanken gespielt mir Ringe drauf zu machen.

Gruß :bibber:

Ja die Zierringe sind schon ne Rarität in 16'' waren leider auch nicht gerade billig, für den Preis von neuen Stahlfelgen plus Ringe gibts auch Alufelgen, die sehen aber in kleinen Größen auch nicht gut aus.
Für mich haben die Stahlfelgen den Vorteil das ich bei Bedarf auch mit meiner Tieferlegung Schneeketten fahren kann, die Zubehöralufelgen haben zu wenig Einpresstiefe oder sind 6,5 '' breit.

Ach ja die Ringe: http://www.ravus.de/

LGF

Hallo zusammen,

muss es hier mal loswerden, konnte es selbst kaum glauben, hab eine modifizierte 2724 Firmware auf ein A Columbus geflasht und es läuft bugfrei!
Glück gehabt mit dem Gateway denke ich, Navi war definitiv ein 1Z0 035 680 A; HW H04; Fw 1004 orginal in einem pre Facelift RS vergebaut 12/2007.
Vor einem Jahr hatte ich es auf Fw 904 geflasht, womit es laut hidden menue zu einem 3T0 035 680 A wurde und auch einwandfrei lief.
Alle beschrieben Features funktionieren, Climatronic anzeigen und Rückfahranzeige funktionieren bei mir Steuergeräte bedingt natürlich nicht, SDHC 32 GB Karten muß ich noch testen, hab keine.

Voice Control
Speed Limit Display
Stability Improvements
Faster Startup (this has been improved on 2720)
Display OPS and RVC at the same time
SDHC 32 GB Support (HW04 and above)
Display Off on extras tab
Climatronic control if approriate climatronic fitted
Clock display if RNS 510 swtiched off (buggy)
Excluded roads (under route options)
GPS coordinates entry
Additional adjustments for video
Larger RVC screen with transparent menus at the side

Der erste Reboot nach dem flashen hat mich etwas erschreckt, Regensburg Syndrom (Map Position irgendwo in Deutschland nur nicht da wo man ist), dachte das wars, kannst gleich wieder auf 904 downgraden. Aber das Auto stand in der Garage, kein GPS Empfang, nach dem Rausfahren hats zwar 3-4 min gedauert, dann korrekte Position und seither auch nach jedem Systemstart sofort die korrekte Position.

Möchte hier niemanden verleiten und man sollte sich genau überlegen ob man so ein upgrade braucht, aber allen Berichten zum Trotz, es funktioniert doch!

Es waren weder Mp3's noch das Kartenmaterial gelöscht, allerdings DVD mit Kunstgriff während der Fahrt funktioniert nicht mehr.
Die SKTABLE und PQTABLE Dateien muss man bei einem pre Faclift Skoda bei der 2724 all mod. Firmware von Josi aus dem my-gti forum noch umbenennen, damit das MFA korrekt funktioniert.

So also Finger weg vom Upgrade, einfach zur Kenntnis nehmen.

LGF

Hallo Stiefel2000,

die orginalen Stahlfelgen mit Zulassung für Schneeketten haben die Dimension 6x16 ET50, 5x112er Lochkreis und 57er Nabenloch.
Was ist denn eine Hybridfelge?
So schön können Stahl- Trennscheiben sein *grins*

LGF

Hallo zusammen,
Hat jemand vielleicht die 1164 rumliegen oder weiß Links wo die gibt außer diesen hier?
http://rapidshare.com/files/229464226/FW_1164_orig.part1.rar
http://rapidshare.com/files/229481528/FW_1164_orig.part2.rar

LGF

Hallo Zweistein24,

schau mal in Deine Anfrage in der Boerze.

LGF

:shakehand: Dankeschön für die Links, werde mal anfragen!

Hallo zusammen,

suche jemanden der mir die Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht codiert, TFL Nordamerika nennt es sich glaub ich.
Es sollen nur die Nebellampen vorne brennen bei eingeschaltener Zündung, sonst nix und beim zuschalten des Abblendlichts sollen die Nebler wieder ausgehen.

Habe vor mir dann noch die LED TFL vom Octavia Scout anstelle der Nebellampen einzubauen und somit legales TFL zu haben.

Octavia ist VFL RS TDI EZ 01/2008 also 12/2007 gebaut, Modelljahr 2008 denke ich.

Wohne in Landau/Pfalz, arbeite in Mannheim und bin mobil.

Wäre schön wenn jemand lust hätte sein VCDS Tool etwas auszulasten.

Gruß Frank

Der nächste Winter kommt bestimmt, hier etwas für Stahlfelgenfahrer.
4x Michelin Radkappe in 16 Zoll, vernünftige Qualität, kein Billigkram aus der Bucht, sitzen sehr gut auf meinen 6x16 Stahlfelgen.
Mit orginal Skodaemblem aus Blech, gut befestigt.
Einen Winter gefahren, guter Zustand.
Preis: 40 EUR + Versand

Zitat von The NBK 187;97254

freewheeling RS

schaut doch super aus...wie weit hast ihn noch in richtung asphalt runtergeholt?

Hi, danke für die Blumen, sind -50 mm H&R Federn verbaut.

Der RS hat momentan gut 60 000 km runter, denke in ca. 1,5 Jahren wenn er 90 oder 100 Tausend hat und die Dämpfer durch sind baue ich ein KW Street Komfort ein, wird ca. auf die gleiche Höhe hinkommen.


LGF

Hi,
mit Zahlen kann ich leider auch nicht dienen, mein PD TDI Handschalter ist auf knappe 200 PS und +50 Nm optimiert und ich würde sagen den Drehmoment Zuwachs merkt man auf jeden Fall deutlich ohne Stoppuhr oder Prüfstand. Schneller ist er allerdings nicht nennenswert geworden.
Kein großer namhafter Tuner aber kompetent. Kosten: 400 EUR mit Gutachten.

LGF

Hallo zusammen,

auf meinem passen hinten 9,5x19 ET40 mit 235/35-19.
Schleift nix und sind auch eingetragen.
Vorne sind es 8,5x19 ebenfalls ET40 gleiches Gummi.





mfg

Hallo Zusammen,

hab gerade gesehen das die Devil Eyes für OEM HID ''on Stock'' sind, hat die vielleicht schon jemand von euch?

<< Skoda Octavia II 04-09 - Devil Eyes headlights CHROME >> Skoda Octavia II 04-09 - performance black headlights
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Skoda Octavia II 04-09 - Devil Eyes headlights CHROME - for OEM HID

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Cat. number:O2-DEVC-HIDWeight of an item incl.packing:8 kgOur price:299.99 €
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for Octavia II 04-09 models PRE-facelift with OEM HID (xenon) headlights only !

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- D1S/H1 bulbs base
- "E" mark homologation (EU approval)
- street legal in whole Europe !!
- simple interchangable for OEM headlights
- great style for your Octavia II
- high-powered LED daylight strip inside
- in Audi S5 style !
- price is for one set (left/right) of course !

!! DO NOT BUY THIS VERSION IF YOU DON´T HAVE OEM XENON HEADLIGHTS FROM THE SKODA FACTORY !!
!! IT WON´T WORK ON YOUR CAR PROPERLY !!





LGF

Zitat von RS-2010;83915

und das komische, heute mittag gegen 15 - 16 uhr bin ich von stuttgart nach pforzheim gefahren, und es hat die sonne gescheint, plötzlich geht mein xenon an...!!!!??
und ist an geblieben bis pforzheim ca. 50km obwohl ich gegen die sonne gefahren bin, die mich sogar geblendet hat....ist doch komisch oder???

hat jemand ähnliche erfahrung oder hat jemand nen tipp??

gruss

Alles anzeigen

Hi,
Du bist sicherlich mal über 140 km/h gefahren, dann geht das Abblendlicht an, auch am hellenTag.
Geht dann erst wieder aus wenn man ne weile langsam fährt, glaube unter 50 km/h.

Zitat von rableier;83148

904 (ist neuer als 1024) 1104 und 1164. Alle 3 von Skoda nicht offiziell zugelassen für A-Geräte aber meines Wissens nicht schädlich. Zumindest läßt VW auf den baugleichen A-Geräten des RNS510 die FW bis einschließlich 1200 zu. Die 1204 (also die Skoda-Variante der 1200) gibt es aber nicht.

904, 1104 und 1164 sind recht einfach zu finden ==> googeln.

Die 904 läuft einwandfrei auf der A Serie (FW 1004 orginal bei mir), Lautstärke Regelung unten im Display, Touchscreen reagiert besser, Bug das die Bildabschaltung beim DVD schauen nicht funktioniert ist vorhanden und das hidden Menü lässt sich auch gleich beim flashen freischalten.

Gruß

Zitat von mt276;82965

Schon wieder ich,

habe die Dateien umbenannt und mit UltraIso, IMGBurn und CDBurn gebrannt, aber leider passiert im Navi nix, was mache ich nun wieder falsch, und was ist eigentlich eine nrg. datei, ich dachte das Teil heißt Iso ????

Hi,
nrg ist ein Nero Image, besser mit Nero möglichst langsam auf eine CD brennen.

LÖSUNG:
Falls das Update nicht automatisch startet kann man den Update-Modus auch "erzwingen".

Dafür gibt es eine Tastenkombination:
CD-Auswurf (^) + Lautsprecher (i) + Taste Setup (SETUP) gleichzeitig drücken!! Also die beiden Tasten RECHTS vom CD-Schlitz und die Taste "SETUP".

Dann startet das RNS neu und es erscheint der bekannte Startbildschirm mit den zwei roten Streifen oben und unten - dann die Firmware-CD einlegen und das Update durchführen!

Hi, wer einen Rapidshare Premium Account hat, kann mir eine PN schicken.

Gruß

Hallo zusammen,

ich fahre noch mit Westeuropa V2 Karten durch die Gegend.
kann mir jemand ne PN schicken?

Gruß

Hallo,

biete hier einen Skoda Handyadapter für ein Nokia 6230i an die orginale Freisprechanlage anzuschließen.
Ihr wisst schon das Ding zwischen der Platte und dem Handy.

Habe von der Firma ein neues Handy bekommen und daher ist das Teil nun über.
Keine Gebrauchsspuren und einwandfreie Funktion.

Preis 60 EUR plus Versand VHB.
Neupreis war 130 EUR.

Hallo zusammen,

ich hatte das Problem mit dem Knacken an der Vorderachse auch, schon bei 32000 Km.

mein Autohaus hat nun erfolgreich die beiden hinteren Lager der Achsschenkel ausgetauscht. Gummibuchsen in Alugehäusen meine ich. Diese sind wohl etwas schwach ausgelegt bei allen Octavias.

Gruß Frank

Hallo an alle,

ich kann die Eindrücke von DevilsEnd nur bestätigen und hiermit auch ganz herzliche Grüße zurück.
Ich weiß nicht ob ich es nur überlesen habe, aber erwähnenswert ist noch das Marco beim Fabia Slalomevent den 3. Platz erziehlt hat, hier noch mal meinen herzlichen Glückwunsch!
Bilder vom Veranstalter habe ich bislang keine erhalten, das Gruppenfoto ist auf der Fahrsicherheits-Zentrum Nürburgring Webseite zu sehen:
http://www.fsznuerburgring.de/…,31/startpage,5/#category

Ich habe leider nur ein paar unscharfe Fotos von meinem Auto, die meine Frau gemacht hat, ich war irgendwie zu beschäftigt zum fotografieren.
Eins von zwei Forenmitgliedern hab ich:








Gruß Frank

Zitat von billabong;38415

kasa auch ärger mit den felgen ?
ich hab meine keine woche montiert und hab vibrationen drin bei geschwindigkeiten ab 80 und 120 km/h. räder wurden 2mal ausgewuchtet vibrationen sind immer noch drin. eventuell eine unwucht in den felgen oder sogar die reifen nicht io ?

bei der felge handelt es sich um corniche 8x18 et 38
pneu good year eagle f1 asymetric 225/40 R18

weiss da jemand bescheid ?

gruss alain

Alles anzeigen

@ billabong,
so ein Problem hatte ich auch mit meinen MAM Felgen nach dem 2. Montieren. Da waren es die Zentrierringe.
Also prüf die mal, falls deine Felgen mit Ringen montiert sind.

LGF

Hi Kay,

sieht klasse aus :045: .
Dann allzeit gute und bordsteinfreie Fahrt damit.

Gruß Frank

Also bei meiner Kombination (8,5 u.9,5x19 vuh ET40 u. 235/35, Fw-50mm), war die Kante hinten Pflicht.
Die Schrauben der vorderen Innenkotflügel sind alle noch drin, da komm ich mit meinem bissel Tiefgang nicht ran.

Gruß Frank

Zitat von kasa;34055

Mmmhh kann ich nicht genau sagen aber ich kann sie ja schlecht zurükschicken :023:. Beim Leon in der Mille Miglia hat ich auch eine Felge voll Gewichte, stört mich aber weniger.

Ja ok ist ja auch nicht wirklich schlimm, so lange das Rad schön rund läuft.
War bei mir auch mal, da hat der Reifenhändler von sich aus den Reifen noch mal ein Stück gedreht auf der Felge, dann lief er mit sehr wenig Gewicht rund.

Gute Fahrt mit Deinem neuen Look.

Gruß Frank

Hi Kay,

schöne Felgen, passen sicher gut auf's weiße Auto.
Möcht ja nicht rumnörgeln oder Dir den Tag versauen, aber für meinen Geschmack ist da etwas viel Gewicht in das eine Rad geklebt wenn ich mir die lange Reihe so ansehe.
Wieviel Gramm sind das denn in der Summe?
Ein guter Reifenhändler hätte das Gummi mochmal gedreht auf der Felge, ist halt viel Arbeit.
Nix für ungut.

Gruß Frank

Hi Kay,

ich würde auf jeden Fall zu einer 91 er Tragkraft raten, also mein TÜV in Deutschland würde mir die Hinterachse ablasten wenn ich 225er mit 88 draufmachen würde. Vielleicht kann sich Mane mal äußern ob bei Ihm abgelastet wurde?
Auf einer 8 Zoll breiten Felge kommt der 235er bissel ''ballonartig'', da sollte man vielleicht den 225 er wählen.
Auf ner 8,5 Zoll breiten Felge find ich den 235 ok, bin kein so arger Niederquerschnitts Fetischist und vom Abrollkomfort sind sie auch angenehmer.

Gruß Frank

Hi zusammen,

also ich hab auch ne orginale Alarmanlage die bislang ein einziges mal ausgelöst hat.
War gerade in einem Autozubehör Geschäft und hatte das Auto 5 Minuten vorher direkt vor'm Schaufenster neben der Eingangstür abgestellt und zahlte gerade.
Die Kassiererin promt 'das ist doch Ihr Auto, da war aber keiner dran'?
(Offenbar findet man auch mit einem Skoda Beachtung).
Jedenfalls konnte ich erstmal nix feststellen, also rein und Abfahrt Richtung Heimat.
Auf einmal wurde ich von einer dicken fetten Mistfliege belästigt und mir wurde klar was los war.
Ansonsten noch keine Probleme mit der Anlage gehabt.

Gruß Frank

Hallo and welcome to the Forum Mihefa,

i'm sure Friday the 13th, will be a lucky Day for you. Getting your RS brings a long lasting smile on your face. :011:
Any Colour looks good, as long it is black!
We'll be glad about some Pictures.

Kind regards
Frank

Hi Mane,

danke für die Blumen. Ich weiss noch nicht, bock hätte ich schon.
Mal sehen ob ich meine Frau begeistern kann.

Gruß Frank

Hi Kay,

es gibt beide Modelle von Hankook, den S1 Evo und den V12 Evo.
Bei mir sind es die V12.

Gruß Frank

Hi zusammen,

heute keine Ruhe mehr im Hintern gehabt und schon mal die Sommerräder aufgezogen. :011:

Schmidt Revolution CF- Line in Gunmetall
VA: 8,5x19 ET 40 mit 235/35-19
HA: 9,5x19 ET 40 mit ebenfalls 235/35-19
-50mm H&R Federn
Lasche in den hinteren Kotflügeln weg.

Bis jetzt hab ich's noch net zum schleifen gebracht, :048: mal sehen.

LGF

Zitat von SilverRSDriver81;32547

Bin der SilverRSDriver81,komme aus Ludwigshafen/Rhein,und bin 27 Jahre alt und fahre einen RS-TDI (PD)Combi seit Januar 2009.:021:

Hi,
herzlich willkommen im Forum hier und schöne Grüße aus der Pfalz.

SilverRSDriver81
Frischling
Registriert seit: 04.03.2009
Ort: Nord-Rhein-Westfalen
Beiträge: 5

Ludwigshafen in NRW?

LGF

Hallo,
hier habe ich mir mal eine hochwertige 3 teilige Felge, die stark am Horn beschädigt war, reparieren lassen.
Das Bett war poliert und so verformt das kein Lackierer das hätte richten können. Bett wurde nicht ausgetauscht, wäre bei der 11 Zoll breiten Felge noch teurer gekommen, sondern gerichtet.
War nicht gerade billig, so ca. 180 EUR, wenn ich mich recht erinnere, aber bei teuren Felgen lohnt sich das schon.
Ergebniss war einwandfrei. Reperatur unsichtbar und einwandfreier Rundlauf.

http://www.daradan-kfz.de/menu.html

Gruß Frank

Hi,

welche Felgen hast Du denn die ohne Unwucht zittern?
Haben die orginal eine korrekte 57,1 mm Mittenzentrierung oder montierst Du die mit Zentrierringen aus Kunststoff?
Hatte auch mal so ein Problem und da waren es diese Kunststoffringe.

Gruß Frank