Hallo.Es geht definitiv!!!
Du brauchst ein Canbus-Adapter von ACR.
Wichtig ist bevor du den Adapter montierst, musst du den Stecker am Werksverstärker
für 24 Stunden abziehen wegen der Canbus Ruhe.Der Canbus kostet ca.120€ und ist für
jedes Fremdartig tauglich.Ich habe das bei mir mit dem Pioneer avh x 8 50th
so gelöst. Es gibt auch ein Adapter wenn du noch eine Werkslenkradfernbedienung
verbaut hast.Ich hatte die gleiche Konstellation wie du und es musste nichts codiert werden.Fahr am besten zu ACR die bestimmen den Adapter genau, der muss bestimmt sowieso bestellt werden.
Frohe Weihnachtstage

Hallo

ich habe zwar kein China Navi aber zur Aktivierung des Soundsystem ist die Headunit insofern wurscht.
Ich hatte bis vor kurzem in meinem 07er RS das Audience mit Soundsystem verbaut.
Nun habe ich das Pioneer AVH-X 8500 BT verbaut und mit dem Werkssoundsystem via passenden CanBus-Adapter von ACR adaptiert.
Ich habe keinen "Aktivator" von Torsten gebraucht.Es musste auch nichts via VCDS codiert werden.
Wichtig ist , bevor man den CanBus-Adapter anschliesst muss man den Verstärker 24h stillegen ,d.h. den codierten Netzstecker am Verstärker unter dem Fahrersitz abziehen , wegen der CanBus-Ruhe . Mehr war bei mir nicht nötig.
Der CanBus-Adapter kostet 129 € bei ACR.
Mein RS ist Baujahr 09/07 aber zugelassen wurde er erst 01/08.
Kein Innen-Facelift.

Also es funktioniert , ich hoffe es hat euch geholfen.

mfg

d.h. du willst sagen die sehen genauso aus wie die alten auch farblich und Hersteller ?

wenn ich die Kunststoffverkleidung vom Motor abnehmen würde , würde ich keinen Unterschied feststellen können ja, verstehe ich das so richtig ?

wird der Kabelbaum auch erneuert ?

Hallo

Ich habe mit meinem RS PD BJ 1/2008 nächste Woche Donnerstag einen Termin zum Austausch der PD-Elemente.

Bis heute hatte ich keine Probleme mit den alten,als Randbemerkung,d.h nicht jeder PD RS muss auch an der alten PD-Serie verrecken.... und so schlecht ist der Motor nun wirklich nicht !
Überlegt mal wieviele Millionen von diesen Motoren gebaut wurden , und wie gross ist der rückläufige prozentuale Anteil von defekten PD-Elementen dieser Motoren ?
Möchte damit sagen,das der Benutzer der grösste Verschleissverursacher ist und die fehlerhaften Bauteile der geringste Faktor ist.

So, bei meinem konnte es über die Fahrgestellnr. überprüft werden welche PD-Elemnte verbaut sind , dies konnte ich alles telefonisch und ohne jegliche
Probleme über die Bühne bringen.

Meine Frage an die Leute , die den Wechsel schon hinter sich haben :

1.hat sich irgendetwas an der Leistungscharakteristik vom Motor geändert (spürbar) , ich rede nicht von boah 10 PS mehr oder sowas , sondern laufruhiger spontaner oder sonstiges
2. ändertsich eventuell der Verbrauch , sparsamer
3. sehen die Neuen PD optisch anders aus (andere Farbe oder Bauform) als die alten, bzw. andere Unterschiede

also vielen Dank im vorraus

hallo
hast du noch die artikelnr.: von der blende eventuell ?

Und was ist jetzt mit deinem Umbau,wolltest berichten wie und was.

Super Danke

Es ist immer wieder erstaunlich wie manche Vertragswerksstätten inkompetent heutzutage Auskunft,Hilfe und Arbeiten ausfùhren können.

Danke nochmal

Oh ich seh grad , die Bestellnummer 6Y0867 260 das sind die GRÜNEN Türclipse , die hab ich mit dieser Bestellnummer bestellt und hab die GRÜNEN bekommen und dafür hab ich 50 Cent zzgl. 19% Steuer pro Stück bezahlt.

Was ist nun richtig ????

Richtig für die Türverkleidung.

Sind die original von Skoda ,ja ???

Weil mein Freundlicher in Falkensee sagte es gibt keine anderen ausser die GRÜNEN !!!

Danke für deine Mühe !!!!

Hallo ich bräuchte mal die Teilenummer von den besagten weißen Türclipsen, die die grünen wohl abgelöst haben.
Mein freundlicher in Falkensee sagt wohl es gibt keine WEIßEN nur die Grünen.
Es wurde hier aber schon oftmals diskutiert das es die WEIßEN gibt nur die Teilenummer nicht gepostet.
Oder sind die eventuell vom Fremdhersteller, bitte um Hilfe.

Danke im vorraus

Hallo an alle CarHifi-Spezis !!!!

ich habe die Absicht im Frühjahr meinen RS mit Soundsystem die Türen mit Alubutyl-Matten zu dämmen.
Dabei ist mir der Gedanke bzw. Wunsch entstanden das Soundsystem im bassbereich aufzupeppen.
Ich möchte nicht mehr "Druck" haben sondern die Tieftöner könnten etwas knackiger und präziser spielen,so ein leichter Kickbass wäre perfekt.
Ein Sub möchte ich nicht verbauen , da ich vom Pegel und Druck zufrieden bin , halt nur etwas präziser.

Meine Vorstellung wäre z.B. die Tieftöner in den vorderen Türen durch andere kompatiblen durch Plug and Play auszutauschen , natürlich unter der Vorraussetzung
das die leistingstechnisch mit dem Verstärker unter dem Fahrersitz harmonieren.

Leider kenne ich die spezifischen Leistungsdaten vom Verstärker und von den werksseitigen Lautsprechern nicht.

Hat jemand damit schon Erfahrungen bzw. Informationen gesammelt , vielleicht sogar Hersteller-System-Kombinationen Empfehlungen.

Als Eckdaten für Euch

Soundsystem mit Audience , wahrscheinlich 8-Kanal Verstärker verbaut
Baujahr 01/2008

Klima und Parkdistance wird optisch und akustisch über das Audience wiedergegeben.

Das darauffolgende Projekt wird der Austausch vom Radio sein , wobei ich ganz ehrlich etwas verwirrt bin, zwecks Canbus-Aktivator ja oder nein bzw. welchen.
Wichtig wäre für mich auch, das die Anzeige und Wiedergabe von Parkdistance am neuen Radio auch funktioniert.
China-Navi wäre ich nicht abgeneigt wobei ich wahrscheinlich noch warten würde zwecks DAB+ Tuner.
Vielleicht kommt ja bald ein China-Navi mit DAB+ auf dem Markt.

Ich wäre euch sehr dankbar wenn Ihr mir Eure Erfahrungen kundtun würdet.

Zitat von solly0815

Lass das mal lieber mit den Leuchten und Dimmen BITTE auch nicht, das ging bei einem hier im Forum schon nach Hinten los ...

wie meinst das genau ?

Hallo an VCDS-Profi-User !!!

ich habe seit Dezember 2010 die Litec LED in crystal verbaut, heute habe ich mal mit der VCDS rumgespielt und versucht das Bremslicht komplett als "C" leuchten zu lassen.
Leider hab ich es nur geschafft das Feld von den Nebellichtern dazuzuschalten , es fehlen aber noch die seitlichen Felder.
Es würde bestimmt gut aussehen wenn das komplette rote Feld als Bremslicht leuchten würde.
Hat jemand von den VCDS-Profi-User das schon mal in Angriff genommen und das hinbekommen ?
Zudem würde ich gerne das Schlusslicht weiter runterdimmen , weil die sind in der crystel-Version sehr hell , meine Vorstellung wäre so ca. 10-15% dunkler , wäre das machbar ?

Wie müsste ich da vorgehen ?

Ich hoffe Ihr könnt mir da helfen , bin gespannt auf eure Erfahrungen und Antworten.

mfg

ich würde auch tauschen wollen gegen eine silberne , weil meiner silber ist !!!

hallo,

welche preisvorstellung hast Du Dir vorgestellt?
kannst Du Bilder von dem Gerät und vielleicht das Video per Mail zuschicken ?
Hast Du das Soundsystem verbaut , ist der Quadlockstecker mit Phantomeinspeisung dabei?

kannst mir eine PN schicken,gruss

Hallo,
ich bin eigentlich der stille Leser ,
nun ich hatte auch von anfang an dieses permanent nervende vibrieren der Türverkleidung , selbst bei wirklich niedriger Lautstärke und noch nicht mal bassbetont.
Vor ca. 2 Wochen ist mir aufgefallen das die Türverkleidung ca. 5mm in der Achse vom Mitteltöner vom Türblech abstand.Nach genauem Hinsehen und Randrücken
der Türverkleidung ,ist mir aufgefallen das dort die Befestigungsöse für den Türclip abgebrochen war , also demontierte ich die Türverkleidung und mir viel eine volle Taschentuchpackung namens ZEWA entgegen.Der Vorbesitzer hat wohl auch das Vibrieren gestört und war der Meinung mit einer Taschentuchpackung die Verkleidung unter Spannung ruhigzustellen , nur das dabei die Befestigungsöse brach.
Glücklicherweise war der Rest der Öse noch am Türclip und der steckte noch an der Tür.Also hab ich die Verkleidung mit zur Arbeit genommen und die Öse und das abgebrochene wieder angeschweist , mittels Lötkolben und Heißluftschweisgerät . Diese Aktion hatte ich eigentlich erst im Frühjahr vorgehabt auf den Grund zu gehen , da es aber immer schlimmer wurde und gerade bei dieser Kälte , hatte ich dann einen DICKEN Hals bekommen und hab mich an die Arbeit gemacht , zuvor hatte ich schon neue Türclipse (die neuen weißen) besorgt.
Also, nach der Schweißung habe ich den neuen Clip eingeclipst und sicherhaltshalber noch mit Heißkleber die Rückseite vom Clip ausgefüllt , falls beim späteren randrücken der Verkleidung die Verschweißung bricht , die Verkleidung besteht ja auf der Rückseite aus PP-Material und dieses hat halt die Eingenschaft nach einer Verschweißung etwas spröde zu werden , zudem ja die Laschen auch keine besondere Materialstärke aufweisen.
Sämtliche Kabel und den Fensterhebermotor (demontieren) habe ich mit ca. 15mm starken Schaumstoff unterfüttert , bei Pressung drückt sich der Schaumstoff bis auf 3mm zusammen.Die Rückseite der Türverkleidung habe ich mit Schaumstoffflies z.b. Filterflies von der Küchendunstabzugshaube versehen , 5mm dick.

Bevor ich angefangen habe zu dämmen und zu unterfüttern , habe ich natürlich einen Soundcheck gemacht und die Störenfriede lokalisiert , dazu habe ich den Fader auf Front gestellt,Balance auf rechts und auf volle pulle Bass gestellt , Lautstärkeregler bei 30 ca. 3/4 Stellung und das vibrieren ging los , je mehr ich mehrere Stellen unterfüttert habe,
desto weniger wurde das vibrieren , bis es letzendlich totale Ruhe war , es kam nur BASS und kein schnarren mehr , das grinsen wurde immer grösser.

Nach der Dämmung und Reparatur ging es neugierig an die Montage , die neuen weißen Clips sind um einiges strammer als die ab Werk benutzten grünen , kosten ca. 75 Cent /Stück .

Nach dem Zusammenbau ging es wieder zum Soundcheck , bestes Lied zum testen ist von Usher mit dem Lied "Papers" ultralanggezogene weiche Bässe , 5-6mal gehört leise,laut,mittel , KEIN SCHNARREN mehr ,um sicher zugehen habe ich mehrere Lieder von Black Eyed Peas noch gehört mit kurze trockene Bässe , auch wieder leise,laut,mittel.

Der Soundcheck hat dann länger gedauert wie die ganzen Arbeiten zusammen , ich wollte halt sicher gehen .

NUN IST ENDLICH RUHE

Alles zusammen war der Kostenaufwand bei nicht mal 10€ und der Zeitaufwand lieg bei ca. 1,5 Stunden für geübte Schrauber , ich habe natürlich 1 Stunde länger gebraucht , weil ich ja noch schweißen musste.

Es ist wirklich nichts dabei und auch kein grosser Akt , man muss kein grosser SCHRAUBER sein um diese Macke zu beseitigen .

Nach dieser Erfahrung ist mir das sowas von unerklärlich und unverständlich ,das das Skoda-Werk und die Skoda-Vertragswerkstätten nicht im Stande sind, diese Macken zu beheben oder in Griff zu bekommen , die müssten sich was ..... :sweat2: :burnout: .

also denkt dran :

"und denk dran Papa !!! keine Lichthupe,kein Blinker und nicht DRÄNGELN !!!!!

Ich wäre auch dabei

hallo
hab heute die vcds wieder rangehängt und ausprobiert.
der fehler und die warnlampe ist nun endlich weg,lag wie ich vermutet habe an der vercodierung.
häkchen war gesetzt bei "xenon mit shutter verbaut" und dies war falsch , es muss defintiv nur bei "xenonscheinwerfer ohne shutter" das häkchen gesetzt werden.
nun kann ich wieder ruhig schlafen.

so wie rs-basti geschrieben hatte, danke an dir !!!

hallo

ich bin mir nicht sicher ob es "bi-xenon" war oder nur "xenon mit shutter verbaut" stand, jedenfalls stand da was mit wortlaut shutter.
ist denn in den normalen xenon-lampen auch ein shutter verbaut ?

mit dem auto war ich letzte woche auch beim tüv , die haben auch gesucht und nichts gefunden,ich werde morgen nochmal zum kumpel fahren und die vcds ranhängen und nochmal suchen ,irgendetwas stimmt das was nicht

hallo,
kann mein Fehler darin liegen, das in der der VCDS das Häkchen für "Bi-Xenon mit Shutter verbaut" nicht gesetzt ist ?
hat der TDI PD eine elektronische Kraftstoffpumpe verbaut , auch kein Häkchen gesetzt?
Es kommt mir etwas spanisch vor und ich nicht weis was der Vorbesitzer alles rumcodiert hat.
Kann man mit der VCDS sämtliche Codierungen in die Werkseinstellung bringen , denn ich glaube nicht ,das irgendein STG oder Bauteil defekt ist,ich glaube eher das der Vorbesitzer sich vercodiert hat und ich die Häkchen an richtiger Stelle wieder setzten muss.
Könnte eventuell jemand mir eine Liste erstellen bzw. eine Aufstellung geben für das STG 09 mit 30 Bytes wo überall Häkchen gesetzt werden müssen und wo nicht,zur Not auch nur speziell Xenon und Beleuchtungs-Sparte ?!

"Blende für Abblendlicht links und recht" ist doch bestimmt der Shutter gemeint und nicht irgendeine Abdeckblende, richtig ???

Und ich glaube es in der VCDS gesehen zu haben , das bei "Bi-Xenon mit Shutter " und bei "Shutter verbaut " kein Häkchen gesetzt war.

Also eine Aufstellung wäre echt super , damit ich das abgleichen könnte und die Fehler beseitigen kann.

für eure Diagnosen und Bemühungen bedanke ich mich im vorraus

allzeit gute Fahrt und viele Grüsse aus Berlin

(Octavia RS Kombi TDI PD Baujahr 01/2008)

hallo

"Blende für Abblendlicht links oder rechts,
jetzt hab ich mal ne Frage:

wenn ihr Fernlicht anschaltet , geht das Xenonlicht aus bei Euch , bei mir nicht , es bleibt an in voller Lichtstärke.

kann der Fehler auch von der Codierung für das Abbiegelicht kommen ?

meine Codierung ist: F70F0E2700041514001400001400000000097F0B5C00000C000000000000

ja ok
die code´s hab ich gesehen , was bedeutet das , ich kann damit nichts anfangen

hallo allerseits,
so mit dem scan hat sich etwas hingezogen , die Warnleuchte brennt immernoch , alle Lampen am Auto sind in Ordnung.
Habe den Fehler wieder gelöscht und dann die Lichthupe bzw. Fernlicht aktiviert und nach 5 sec kam die Lampe ohne jeglichen Hinweis in der MFA.
so hier der scan , ich hoffe ihr könnt was finden, mfg

Fahrzeugtyp: 1K0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 47 52 55 56 62 72
76

Fahrzeug-Ident.-Nr.: TMBUH61Z68xxxxx Kilometerstand: 34650km
01-Motorelektronik -- Status: i.O. 0000
03-Bremsenelektronik -- Status:
i.O. 0000
04-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000
08-Klima-/Heizungsel.
-- Status: i.O. 0000
09-Zentralelektrik -- Status: Fehler 0010
15-Airbag
-- Status: i.O. 0000
16-Lenkradelektronik -- Status: i.O.
0000
17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000
19-Diagnoseinterface --
Status: i.O. 0000
25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000
42-Türelektr.
Fahrer -- Status: i.O. 0000
44-Lenkhilfe -- Status: i.O.
0000
46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000
47-Soundsystem -- Status: i.O.
0000
52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000
55-Leuchtweitenreg. --
Status: i.O. 0000
56-Radio -- Status: i.O. 0000
62-Türelektr. hi. li. --
Status: i.O. 0000
72-Türelektr. hi. re. -- Status: i.O.
0000
76-Einparkhilfe -- Status: i.O.
0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse
01: Motorelektronik Labeldatei: PCI\03G-906-018-BMN.lbl
Teilenummer
SW: 03G 906 018 HB HW: 03G 906 018 HB
Bauteil: R4 2.0l PPD1.2 G
2148
Revision: --H52--- Seriennummer: SKZ7Z0G4640719
Codierung:
0000072
Betriebsnr.: WSC 80125 188 55151
VCID: 6CD3B7F3360D
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Readiness: Nicht Verfügbar
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse
03: Bremsenelektronik Labeldatei: PCI\1K0-614-517-MK60-F.lbl

Teilenummer SW: 1K0 614 517 AC HW: 1K0 614 517 AC
Bauteil: ESP FRONT
MK60-AT 0102
Revision: 00H14001
Codierung: 0039554

Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000
VCID: 68DBCBE322F5

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse
08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: PCI\1K0-907-044.lbl
Teilenummer
SW: 1Z0 907 044 AC HW: 1Z0 907 044 AC
Bauteil: ClimatronicPQ35 120
0600
Revision: 00120022 Seriennummer: 00000000000000

Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 77F9989F7F4B

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse
09: Zentralelektrik Labeldatei: PCI\3C0-937-049-30-H.lbl

Teilenummer SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Bauteil:
Bordnetz-SG H54 2202
Revision: 00H54000 Seriennummer:
00000005386664
Codierung:
FB8B8F210004150000141400140000000019FF0F5C00010C000000000000
Betriebsnr.:
WSC 73430 790 00000
VCID: 71EDA687112F

Teilenummer: 1Z1 955 119 C
Bauteil: Wischer 031207 022 0601

Codierung: 00055223
Betriebsnr.: WSC 73430

Teilenummer: 1K0 955 559 AF
Bauteil: RLS 061207 046 0204

Codierung: 00471077
Betriebsnr.: WSC 73430

2 Fehlercodes gefunden:
02498 - Blende für Abblendlicht links (V294)

012 - elektrischer Fehler im Stromkreis

Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus:
01101100
Fehlerpriorität: 3

Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler:
188
Kilometerstand: 34652 km

Zeitangabe: 0
Datum: 2005.09.13

Zeit: 31:63:63

Umgebungsbedingungen:

ein
Spannung: 13.70 V

ein
ein

aus
aus
aus

02499 - Blende für Abblendlicht rechts (V295)
012 -
elektrischer Fehler im Stromkreis

Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus:
01101100
Fehlerpriorität: 3

Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler:
188
Kilometerstand: 34652 km

Zeitangabe: 0
Datum: 2005.09.13

Zeit: 31:63:63

Umgebungsbedingungen:

ein
Spannung: 13.70 V

ein
ein

aus
aus
aus
------------------------------------------------------------------------------
Adresse
15: Airbag Labeldatei: PCI\1K0-909-605.lbl
Teilenummer SW: 1K0 909
605 AA HW: 1K0 909 605 AA
Bauteil: Q2 AIRBAG VW8 027 0900

Revision: 11027000 Seriennummer: 003B5D13P00I
Codierung:
0020786
Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000
VCID: 6BD1B4EF3303

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
------------------------------------------------------------------------------
Adresse
16: Lenkradelektronik Labeldatei: PCI\1K0-953-549-MY8.lbl

Teilenummer SW: 1K0 953 549 BN HW: 1K0 953 549 BN
Bauteil:
J0527 051 0100
Codierung: 0000042
Betriebsnr.: WSC 52710
175 82310
VCID: 7F0970BF577B
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse
17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: PCI\1K0-920-xxx-17.lbl

Teilenummer SW: 1Z0 920 842 E HW: 1Z0 920 842 E
Bauteil:
KOMBIINSTRUMENT VD1 1612
Revision: V1612036 Seriennummer:
SKZ7Z0G4640719
Codierung: 0007101
Betriebsnr.: WSC 52710 175
82310
VCID: 397D5EA709DF

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse
19: Diagnoseinterface Labeldatei: PCI\1K0-907-530.lbl
Teilenummer
SW: 1K0 907 530 P HW: 1K0 907 951
Bauteil: J533__Gateway H16 0191

Revision: H16 Seriennummer: 2000K07B230049
Codierung:
E9817F0E1002022302
Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000
VCID:
34636F932EBD

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse
25: Wegfahrsperre Labeldatei: PCI\1K0-920-xxx-25.lbl
Teilenummer
SW: 1Z0 920 842 E HW: 1Z0 920 842 E
Bauteil: IMMO VD1 1612

Revision: V1612036 Seriennummer: SKZ7Z0G4640719
Betriebsnr.: WSC
00000 000 00000
VCID: 397D5EA709DF

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse
42: Türelektr. Fahrer Labeldatei: PCI\1K0-959-701-MAX3.lbl

Teilenummer SW: 1T0 959 701 E HW: 1T0 959 701 E
Bauteil:
Tuer-SG 006 1203
Codierung: 0000246
Betriebsnr.: WSC 73430
790 00000
VCID: 397D5EA709DF

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse
44: Lenkhilfe Labeldatei: PCI\1Kx-909-14x.lbl
Teilenummer: 1K1 909
144 M
Bauteil: EPS_ZFLS Kl.074 H08 1901
Betriebsnr.: WSC 73430 000
90108
VCID: 3565529725C7

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse
46: Komfortsystem Labeldatei: PCI\1K0-959-433-MAX.clb
Teilenummer
SW: 1K0 959 433 BT HW: 1K0 959 433 BT
Bauteil: KSG PQ35 G2 020
0204
Revision: 00020000 Seriennummer: 00000000000000
Codierung:
80801A085283007F3F02050FC008CFD6907C00
Betriebsnr.: WSC 73430 790
00000
VCID: 83017C4FBB93

Teilenummer: 1Z0 951 171 A
Bauteil: NeigungsSensor 009 5003

Codierung: 00000000
Betriebsnr.: WSC 73430

Teilenummer: 1K0 951 605 C
Bauteil: LIN BACKUP HORN H03 1301

Teilenummer: 1Z0 951 171 A
Bauteil: Innenraumueberw.009 5003

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse
47: Soundsystem Labeldatei: PCI\1Z0-035-456.lbl
Teilenummer SW: 1Z0
035 456 HW: 532 226 800
Bauteil: SK35-DSP 4 1000

Revision: 4 Seriennummer: 00034707
Codierung:
0000000101
Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000
VCID: F2EF298B9429

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse
52: Türelektr. Beifahr. Labeldatei: PCI\1K0-959-702-MAX3.lbl

Teilenummer SW: 1T0 959 702 E HW: 1T0 959 702 E
Bauteil:
Tuer-SG 006 1203
Codierung: 0000246
Betriebsnr.: WSC 73430
790 00000
VCID: 3A7F41AB0CD9

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse
55: Leuchtweitenreg. Labeldatei: PCI\1T0-907-357.lbl
Teilenummer:
1T0 907 357
Bauteil: Dynamische LWR 0003
Codierung:
0000007
Betriebsnr.: WSC 73430 790 08192
VCID: F4E32F93EE3D

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse
56: Radio Labeldatei: PCI\1K0-035-1xx-56.lbl
Teilenummer SW: 1Z0
035 156 D HW: 1Z0 035 156 D
Bauteil: Radio FO3 004 0011

Revision: 00004000 Seriennummer: SKZ7Z4G0010496
Codierung:
0000020
Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000
VCID: 33616C8F2BB3

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse
62: Türelektr. hi. li. Labeldatei: PCI\1K0-959-703-GEN3.lbl

Teilenummer SW: 1K0 959 703 J HW: 1K0 959 703 J
Bauteil:
Tuer-SG 006 1201
Codierung: 0000144
Betriebsnr.: WSC 73430
790 1012544
VCID: 3779589F3FCB

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse
72: Türelektr. hi. re. Labeldatei: PCI\1K0-959-704-GEN3.lbl

Teilenummer SW: 1K0 959 704 J HW: 1K0 959 704 J
Bauteil:
Tuer-SG 006 1201
Codierung: 0000144
Betriebsnr.: WSC 73430
790 1012544
VCID: 387B5BA332D5

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse
76: Einparkhilfe Labeldatei: PCI\1Z0-919-283.lbl
Teilenummer SW:
1Z0 919 283 C HW: 1Z0 919 283 C
Bauteil: Parkhilfe 8-Kan H04 0020

Codierung: 0000001
Betriebsnr.: WSC 73430 790 08192
VCID:
3E774DBB10F1

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

Ende

Sonntag,23,Januar,2011,16:32:10:07403
VCDS Version: PCI
10.6.3
Datenstand: 20101206

ich werde nächste woche einen neuen scan durchführen und hier mal posten , vorher schaffe ich das nicht.
das kurvenlicht und abbiegelicht sowie die niveauregulierung funktionieren auch einwandfrei.
armaturenbeleuchtung auch alles in ordnung , einfach zum verzweifeln , danke erst mal im vorraus

genau ist kein Fehler hinterlegt , es reicht schon wenn ich nach dem fehler löschen einmal die Lichthupe betätige und bing ist die Lampe und brennt dann permanent

hallo,
mit den serienmässigen Lampen hab ich auch schon versucht,das gleiche Dilemma.
Ich hab die Nightbraker auch in den Neblern drin ,in Verbindung mit TFL ,Abbiege und Kurvenlicht , da hab ich keine Probleme.
Wie gesagt ,jedesmal wenn ich den Fehler per VCDS lösche und dann Fernlicht oder Lichthupe betätige , kommt gleich die Lampe.
Was könnte es noch sein, vielleicht Widerstandsrelais oder Überspannungsrelais oder sowas ähnliches ???
Im Armaturenbrett leuchten auch alle Lampen , alle leuchten gleich stark.
Brauche dringend Hilfe !!!

Hallo,
bei mir leuchtet die Glühlampenkontrollleuchte seit einer längeren Zeit permanent. Ich habe sämtliche Birnen überprüft,mehrmals,alle sind in Ordnung.
Das komische ist, wenn ich den Fehler mit der VCDS lösche und alle Lampen einschalte bleibt die Glühlampenkontrollleuchte aus. Und jetzt kommts ,sobald ich Fernlicht einschalte
(Philips Nightbraker) kommt die Lampe und leuchtet permanent. Beide Lampen sind in Ordnung , Massekabel und Anschlusskabel sind nicht korridiert oder haben einen Wackler.
Wie gesagt, ich habe mehrmals den Fehler gelöscht und jedesmal wenn ich Fernlicht anmache kommt die blöde Lampe,es nervt.Es ist auch kein Fehler hinterlegt bzw. Ifo welche Lampe defekt sein sollte.Ich habe auch keine LED´s verbaut , ich habe die Vermutung das es die Nightbraker sind ,die den Fehler hervorrufen , davor hatte ich die serienmässigen verbaut und seitdem ich gewechselt habe , fing das Dilemma an.
Habt Ihr eventuell einen Tip was es noch sein könnte , ich weiss nicht mehr weiter.

grüsse aus Berlin