Sagt mal, wie macht ihr das alle mit dem TÜV? Da müssen doch zumindest Abdeckungen montiert werden?
Beiträge von JimRockford
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Bild um 20% in der Höhe stauchen, dann passt das schon

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Foto?
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Falscher RS

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Da passt jetzt aber kein Finger mehr dazwischen ... bekommt man das so abgenommen??
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Zitat
... Angebot: 681,17 €
Angebot ohne Freundin: 594,36 €
Ich bin mir nicht sicher, ob ich das jetzt richtig verstanden habe... :D;) -
Sorry, aber was verkauft ihr eure alten Autos, ohne dass der neue in greifbare Nähe rückt??
Ich hab das umgekehrt gemacht ... als ich wusste, dass der neue auf dem Weg zum Händler ist, habe ich meinen O2 RS angeboten und dann innerhalb von zwei Wochen verkauft. Da war die Warterei doch etwas entspannter. -
Das ist richtig. Meine Aussage war etwas missverständlich. Sie bezog auf Reifen der Größe 225/45 R17, und da gehen nur Skoda - Felgen mit 7,5J Breite, aber keine mit 7J Breite. Auf die Crystal-Felge mit 6J Breite dagegen dürfen nur Reifen 205/50 R17.
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Kann mir mal einer erklären, was für ein Federweg bei so einer Tieferlegung noch verbleibt??
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Mir persönlich ist bei meinem O3 RS (Vollleder) die Sitzheizung deutlich zu warm. Selbst Stufe 1 empfinde ich nach einiger Zeit als unangenehm.
Anpassung ist aber dank VCDS kein Problem. Im Bordnetzsteuergerät 09 hat man die Möglichkeit, die definierten Temperaturschwellen der jeweiligen Sitzheizungsstufe anzupassen.
Codierung:
- STG 09 (Bordnetz) auswählen
- Zugriffsberechtigung - 16
- Freischaltcode 31347 eingeben
- Anpassung - 10Hier gibt es nun insgesamt 12 (verschiedene) Kanäle zur "Zuordnung der Stromaufnahme für Sitzheizung" (**). Aufgeteilt sind die Kanäle in insgesamt sechs Sitzheizungsstufen, die eingestellt werden können, dabei jeweils eine untere Schaltschwelle und eine obere Schaltschwelle.
Im Octavia kann man aber nur drei Sitzheizungsstufen anwählen. Daher sind jeweils Stufe 1 und 2, Stufe 3 und 4, Stufe 5 und 6 gleich programmiert.
Standardmäßig sind die Stufen folgendermaßen eingestellt:Sitzheizungsstufe 1/2 untere Schaltschwelle in °C: 32,0
Sitzheizungsstufe 1/2 obere Schaltschwelle in °C: 33,0
Sitzheizungsstufe 3/4 untere Schaltschwelle in °C: 36,5
Sitzheizungsstufe 3/4 obere Schaltschwelle in °C: 37,5
Sitzheizungsstufe 5/6 untere Schaltschwelle in °C: 40,0
Sitzheizungsstufe 5/6 obere Schaltschwelle in °C: 41,0
Neu habe ich die Stufen wie folgt programmiert (= mein persönliches Empfinden):
Sitzheizungsstufe 1/2 untere Schaltschwelle in °C: 27,0
Sitzheizungsstufe 1/2 obere Schaltschwelle in °C: 28,0
Sitzheizungsstufe 3/4 untere Schaltschwelle in °C: 32,0
Sitzheizungsstufe 3/4 obere Schaltschwelle in °C: 33,0
Sitzheizungsstufe 5/6 untere Schaltschwelle in °C: 37,0
Sitzheizungsstufe 5/6 obere Schaltschwelle in °C: 38,0
Viel Spaß!
(**) = Bezeichnung wie folgt:
"(1) Zuordnung der Stromaufnahme für Sitzheizungsstufen-Sitzheizung Stufe 1 untere Schaltschwelle"
bis "(12) Zuordnung der Stromaufnahme für Sitzheizungsstufen-Sitzheizung Stufe 6 obere Schaltschwelle" -
Umrüstung der zusätzlichen W5W-Standlichter bei den Xenon-Scheinwerfern auf LED / Anpassung Lampentyp zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Kombi-Instrument:
Folgende Codierung ist anzuwenden:
• STG 09 (Bordnetz) auswählen
• Zugriffsberechtigung - 16
• Freischaltcode 31347 eingeben
• Anpassung - 10
• (1)-Leuchte16BLK SLB35BLK SL KC9-Lasttyp 16 auswählen
• Wert auf 41 - LED Kleinleistung anpassen
• (1)-Leuchte17TFL R BLK SRB3TFL R BLK SR KC3-Lasttyp 17 auswählen
• Wert auf 41 - LED Kleinleistung anpassenHinweis zum Lasttyp:
Beim Lasttyp kann man verschiedene LED-Lampentypen anwählen. Mein Experimentieren ergab folgende Erkenntnisse:
• 8 - allgemeine Glühlampe 12W (Standardeinstellung): Hier kommt es (bei meinem RS komischerweise nur) beim rechten Standlicht zu einer Fehlermeldung, sobald Licht eingeschaltet wird!
• 43 - allgemeine LED: Hier kommt es beim rechten Standlicht zu einer Fehlermeldung, sobald das Standlicht eingeschaltet wird. Keine Fehlermeldung bei Abblendlicht oder Lichtautomatik!
• 46 - LED Kleinleistung: Hier kommt es zu keiner Fehlermeldung, allerdings wird die LED leicht abgedimmt!
• 41 - LED Kleinleistung: keine Fehlermeldung, keine LED-Dimmung!Viel Spaß beim programmieren
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Zitat
... nachdem ich heute vom Händler gehört habe was ich für den RS2 bekommen soll...
Verkauf ihn privat. Meiner war für einen wirklich guten Preis innerhalb von zwei Wochen weg. -
Zitat
... aber wie pushy schon sagte man müsste ja nur andere felgen drauf schrauben!
Tja, und wenn die dann in der Produktion in KW x nicht verfügbar sind, wird das Auto nach x+2 geschoben. Dummerweise ist dann aber bspw. das ACC nicht verfügbar, das Auto wird also nach x+4 geschoben... usw.! -
Dafür hast du auch die ABE. Die Aussage "Felge x passt" hilft aber für Felge y nicht weiter, selbst wenn die Maße ähnlich oder gleich sind. Es gibt eben noch weitere Maße wie Traglast, Innendurchmessermesser und Form der Speichen, die für den RS / für die große Bremsanlage des RS schnell zum Verhängnis werden können.
Bspw. habe ich eine VW-Felge montiert, mit 7,5Jx17 ET 51, also dem herstellerseitig freigegebenen Maß für den RS. Das ganze passt trotzdem nur, weil vorne extra dünne Felgengewichte montiert wurden - jetzt beträgt der Abstand zwischen Felgengewicht und Bremszange ca. 3-4mm. -
Zitat
... habe ich meinem Händler schon "gedroht", dass wenn es noch später gebaut werden sollte (Dezember), es dieses Jahr nicht mehr angemeldet wird....
Echt, wir haben Februar, und da muss man sich jetzt schon Gedanken machen, ob man das Fahrzeug diese Jahr oder besser nächstes Jahr zulässt... :eek: -
Zitat
Auf dem RS kann ab 17" gefahren werden. Also gehen die Teron über die RS-Bremse und können somit definitiv gefahren werden.
Und genau die Aussage stimmt so leider nicht. Zugelassen seitens Skoda sind die Felgen nicht. Es gibt keine Garantie, dass die tatsächlich passen - nochmal die Stichworte Innendurchmesser der Felge und Abstand Speichen zur Bremszange.
Wer sie wirklich fahren will, sollte zur Sicherheit seinen Händler bitten, mal auf der Bühne eine Teron-Felge am RS zu montieren und die Freigängigkeit zu beurteilen. Und wer ganz sicher gehen will, ob es dann auch eingetragen werden kann, der holt sich jemanden aus einer der bekannten Prüforganisationen hinzu. -
"Auf jeden Fall" passen 17Zoll Felgen sicherlich nicht. Seitens Skoda sind nur 7,5Jx17 ET 51 zugelassen. Die 17-Zoll Teron sind aber nur 7J breit und haben auch eine andere ET. Probleme kann es bei Innendurchmesser und/oder dem Abstand der Speichen zur Bremszange geben. Eine Abnahme beim TÜV ist auch erforderlich.
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Die Sonnenblenden sind da doch gar nicht beleuchtet... die Lampe steckt im Dachhimmel über der Sonnenblende.
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350Nm/min^-1 oder 380Nm/min^-1.Drehmoment Baby, alles andere ist, meiner Meinung nach, nicht wichtig!
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Entscheidend ist der Drehmomentverlauf in Verbindung mit der Übersetzung. Und da ist nun mal der TSI deutlich besser aufgestellt. Wesentlich breiterer Drehmomentverlauf bei (deutlich) kürzerer Übersetzung. -
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Ihr seid echt "Klasse" . Da fragt der Threadersteller nach Bildern mit Chrom und ihr zeigt ihm welche ohne...
Ich habe mir die Kombination mit Chrom / eloxierte Dachreling geholt. Gerade die Dachreling wirkt sehr edel, kein Vergleich zu der etwas "billig" wirkenden silbernen Lackierung beim O2. Gemini Silber sind auch drauf, als Winterräder 17Zoll Räder vom VW.
Hier zwei Bilder (sauber und 17Zoll und etwas schmutzig und 18Zoll). Ich bin von der Kombination begeistert (naja was denn sonst). Aber wie immer Geschmackssache, der sportliche Look geht so natürlich etwas verloren. Ich überlege derzeit noch, ob ich die schwarzen Spiegelkappen gegen die eloxierten vom neuen O3 Scout tausche.

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... wem das nicht so zusagt mit dem letzten drittel, sollte sich die Frage stellen, wie oft man denn die Haube in der Woche öffnet

Dann kann man sich gleich die Frage stellen, ob man die Dämpfer überhaupt braucht.
Wenn es nicht richtig funktioniert, geht bei mir so ein Produkt zurück an den Verkäufer! -
War bei mir auch so. EU-Import aus Slowenien, Grundausstattung besser als in D, 23% Ersparnis, keine Mängel bei der Auslieferung, alles easy.
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Du hast natürlich das recht deine Konfiguration zu ändern..
So? Auf welcher Rechtsgrundlage? -
Skoda Slowenien: http://www.skoda.si
Skoda Slowenien Konfigurator: http://cc.porscheinformatik.co…_si/ICC3/SKODA!sl!!!C!!!/
Am besten mit Google Chrome, und dann direkt auf deutsch übersetzen lassen, dann im Konfigurator durchklicken. Octavia Combi RS TDI: 26995 EUR (bei 20% MwSt, wenn ich das richtig sehe), bei besserer Grundausstattung als in D, lediglich die Räder sind standardmäßig 17 Zoll (wie auch in AT und CH). Grundausstattung über die Schaltfläche "Standardausrüstung"! -
Na da guckt euch mal den slowenischen Markt an. Da ist der RS gleich mal über 3.000 EUR günstiger.
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Ja kannst du machen. Nimmst einfach den "normalen" Ansatz vom O3...
Ich glaube nicht, dass der normale Ansatz (Diffusor) passt - alleine schon wegen des beim RS durchgängigen Rückstrahlers nicht. -
Aber unabhängig davon ... hast du Fotos, die den Innenraum und den Scheinwerfer zeigen?
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...Vorne in den Hauptscheinwerfer sind W5W, die gleichen wie innen. Am besten passen dort 6500K Birnen rein weil es die gleiche Farbe ist wie Xenon
Xenon beim O3 hat m.W. eine Farbtemperatur von 4300K. Da müsste die 4000K-Variante von Hypercolor.de wesentlich besser passen. -
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So ein Käse, das ist so gewollt, bzw. muss so sein !!!
Klar hätte man es ein bisschen eleganter/schöner lösen können, aber ist hald kein Audi !
Der Grund, warum die Endrohre und die Blende nicht verbunden sind, ist, dass sich die Rohre und der ganze Endtopf frei bewegen können, ohne dass die Vibrationen&Bewegungen in die Heckschürze übertragen werden und dort auf Dauer Beschädigungen verursachen können.
Wenn du jetzt also was dazwischen schweissen/basteln willst, dann wird dir SICHER früher oder später was an der Heckschürze einreissen !
Aber mach nur...
So ein Auspuff kann sich alleine durch die Erwärmung bis zu 2cm ausdehnen (bezogen auf den gesamten Auspuffstrang vom Motor bis zum Endtopf). Ich hatte mal vor einiger Zeit an meinem O2 gemessen. Unterschied zwischen kalt und warm (nicht heiß!) nach ca. 20min Fahrt (Landstraße) waren 8mm, d.h. die Endrohre ragten 8mm weiter raus! -
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.. ich solle an einem trockenen Tag mal am Scheinwerfer diese Wartungsöffnung ab machen...
Und wie macht man das? -
Wo hast du diesen Auszug her? In der Bedienungsanleitung von 11/2013 steht an dieser Stelle (S. 33): "Bildauflösung bis zu 500x500 Pixel"
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Die Antwort steht bereits oben: die Felgen haben weder ABE noch Gutachten. Folglich dürfen diese also nur auf dem Fahrzeug gefahren werden, mit dem sie auch zugelassen wurden. Und das ist in deinem Fall der Superb. Das ist in verschiedenen Threads aber alles schon zig-mal erläutert worden. So, von meiner Seite genug off-topic!
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Klare Antwort : Nein
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für Original Skoda Felgen gibt es aber keine ABE oder Gutachten.
Lösung: Fordere bei Skoda mit der Teilenummer der Felge eine sogenannte Traglastbescheinigung an, und dann mit den Rädern zur Abnahme (TÜV etc.) -
Mit ET 46 kommen die Räder 5mm weiter raus als bei den Serienrädern. Klar kannst du die fahren, ABE bzw. Gutachten und Abnahme vorausgesetzt.
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... Canton + Columbus, das Auto ist ein Import und kommt aus Slowenien. Meine Frage ist jetzt bei Columbus immer automatisch das DAB+ dabei oder hätte ich es extra hinzufügen sollen zur Bestellung?
DAB muss man in Slowenien zusätzlich bestellen. Kostet (beim EU-Händler) ca. 90 EUR. -
Es ist ja eine (gute!) Sache, in Foren unterschiedliche Meinungen auszutauschen. Aber eine andere Sache ist es, wenn ein Nicht-RS-Fahrer in einem RS-Forum ständig erläutert, warum sein aktuelles Auto in so vielen Aspekten (außer dem Kofferraum, den ja keiner braucht ?!) besser wäre und dann auch noch beleidigt reagiert, wenn andere User nicht der Auffassung sind.
Vielleicht können wir ja wieder über den RS diskutieren... -
Zitat
Bei der Aussage vom Reifenhändler geht es sicher weniger um die Farbe als um den nicht lackierten vorderen Teil der Felge. ...
Genau das steht in dem obigen Post aber nicht - es ging konkret um die anthrazitfarbenen Felgen, die hier nicht wintertauglich sein sollen.
Ansonsten kann ich deinen Ausführungen voll zustimmen.