Auch wenn ich jetzt sicher belächelt werde, mein Zweirad ist das hier:



Yamaha Black X-Max 125 MJ2009.

Zum einen darf man bei uns die 125er mit dem B-Führerschein fahren (da kommt nur ein Zusatz dazu), zum anderen fahr ich grad mal 2km zum Bahnhof (Pendler), da ist die schon Praktisch. Zumal das Staufach 2 Integral-Helme fasst und so neben Helm auch Platz für Einkauf bzw. Sporttasche ist.

Und bei den 125er gehört sie zu den schnellsten am Markt...250er Vespas können sich warm anziehen

Zitat von Blackline;80426

Der Alfa wurde mein Sommer und Tuning Objekt, wollte mal neue Wege beschreiten und mich an anderen Fahrzeugen austoben.

Ja wie kann man nen Evo verkaufen? ich glaube das Wort heißt Vernunft

Ver..wer? Ich kenns zwar, aber in Verbindung mit Evo blockt mein Hirn

Ne, irgendwie nachvollziehbar. Bei mir haben sich die PS immer verdoppelt. 65, 120, 240. Es liefen wetten das jetzt ein 400+ Kracher kommt...aber dank PS-Steuer nicht machbar :angry:

Von nem Evo auf nen Alfa?!? Was hat dich den da geritten?!?

Stimmt, hört sich gut an!

Wie wird die überhaupt ausgebaut?!?

Mh..ich sag mal Restrisiko.

Der Octavia Sport Edition oder so hat den Spoiler ja sogar Serienmäßig oben... Und ich glaub meine Leuchte am OPC hätte man auch nicht wechseln können....

Meiner kommt in weiß!

Warte auch noch auf die AB, lt. Verkäufer die oder Anfang nächster Woche krieg ich Bescheid, nächsten Dienstag hab ich eh nochmal eine Probefahrt, diesmal auch mit DSG.

Bzgl. keine Verkäufe kann meiner nicht jammern. Sobald ein RS weg ist steht schon der nächste da. Wenn meiner bei mir steht kriegt er schon wieder einen fürn Showroom... Geht so im 3-5 Wochen Rythmus weg.

Ich hab mir ja die Stütze vor 2 Wochen schon besorgt, ist die mit SUB am Ende und ganz normal Schwarz/Aluminium wie auf den Bildern.

Gabs nen bestimmten Grund das du bei den Audi so oft gewechselt hast?

Weil der S3 und die Sportbacks klingen ja ned schlecht!

Beim Zweirad kommt bei mir aktuell ne Yamaha Black X-Max 125 dazu. Zum Bahnhof fahren und für Kleinigkeiten in der Stadt...

Nur wo?

Die Suche versagt sowohl bei "Modellauto" als auch "1:43". Und nur bei Modell geht sie über...

Danke im Voraus!

Zitat von Evolution6;79374

Gibt es eigentlich irgendwo ein 1:43 Modell vom Octavia RS Combi?

*hüstel*

Der Probewagen den ich vorm bestellen gefahren bin war weiß OHNE Dachreling...das ging gar nicht

Bei mir sinds 31.100,-- inkl. ein-zwei Kleinigkeiten.

Und das Auto wird kurz auf den Händler angemeldet, allerdings ohne km, rein nur Showroom.

Ohne dem wäre er knapp 1000 EUR teurer gewesen.

Genau, nur für die 4 Säulen.

Ich finds ok, ist ja doch ne Fummelei. Und sonst wüßt ich keinen in der näheren Umgebung der das macht.

NACHTRAG:

Hab jetzt endlich ein Mail vom Beschrifter aus unserer Ortschaft bekommen.

In Matt-Schwarz kostet die Folie inkl. Montage 85 EUR.

Hallo und herzlich Willkommen!

Was genau hast den bestellt? (Farbe usw? )

Wünsch dir eine kurze Wartezeit...bin selbst noch am warten :angry:

Meiner Meinung nach gehört ne Reling drauf. Da wirkt das Auto ganz anders.

Und im Gegensatz zu den meisten hab ich am weißen RS eine silberne Reling dazubestellt. Wirkt optisch einfach etwas edler als "schnödes" Schwarz *mann möge mir verzeihen :)*

Gibt es eigentlich irgendwo ein 1:43 Modell vom Octavia RS Combi?

Weil ich jetzt schon hier und da gehört hab das der TSI nach oben streut wollte ich fragen wie es eigentlich beim TDI aussieht?

Ziemlich genau oder eher nach oben?

Kurze Frage an die User aus Österreich:

Bei meinem alten GTC standen z.b. bei den 17 udn 18" Bereifung die Anmerkung "Nur mit Sommerbereifung" im Typenschein. Somit konnte ich nur 16" im Winter fahren.


Wie is das beim Skoda bei den 17"?

Auch von mir schöne Grüße aus Bad Vöslau!!

Hier noch ein kleiner Fake von mir (Danke an Fonsecker fürs Bild!!)

Alleine schon wegen der Garantie würd ich gleich den stärkeren nehmen.

Weil wenn was beim gechipten passiert guckt man in die röhre...

Hier noch der Nachtrag mit Bildern.

Erste Auto:



Zweites:



Und natürlich noch der OPC:

Kann sicher ned schaden

Und wie sieht es da überhaupt preislich aus bei der S3-Bremse?

Die GTI-Fußstütze liegt jetzt schon daheim, fehlt nur noch der Rest vom Auto

Tja, nur schade dass man das in Ö sogut wie knicken kann.

Hab damals bei meinem Corsa die GSI-Bremsanlage verbaut. DAS war schon ein Horror-Aufwand die eingetragen zu bekommen, und das obwohl die im Umrüstkatalog aufgeführt war.

Jetzt eine Bremse von einem anderen Modell einzutragen möcht ich mir gar nicht vorstellen was das wieder für Schererein bringt...:very_angry:

Ok, wieder was gelernt.

Aber das der R32 und der Cupra keine Mehr-Kolbenbremsanlage bei der Größe haben is ja auch ein Witz...

Zitat von Mane/RS-10;78530

345 haben....
-S3 8P
-Audi 3,2
-cupra
-R32 aus dem 5er golf
-.........
u.mein RS;)

Alles anzeigen

Aber ich dachte das bei 345mm keine 17" mehr passen?!?

Zitat von Mane/RS-10;78519

sorry,ich dachte eben in eine andere richtung;)
die scheiben sind 345 u.die selben wie im cupra oder r32.
ich war 2009 2mal am salzburgring u.jeweils 2x20runden gefahren u.hatte nie das gefühl sie würden nachlassen.
daher ist sie im straßenbetrieb ein top bremse zu einen guten preis in meinen augen;)
hier auf den landstraßen macht sie viel laune...
das es nun die vom TTRS gibt,würde ich mir diese kaufen:P

Sorry für etwas Off-Topic, aber bist du sicher dass der R32 345er hatte? Bin den damals probegefahren und der hatte 17" Winterfelgen drauf wo noch etwas Platz zum Sattel war, also im Prinzip wie mein OPC, der hatte aber 321mm...

Bin auch gespannt ob was stärkeres kommt.

Weil, auf Vertriebssicht gesehen, ist der RS ja eh ein gut verkauftes Auto wenn mich nicht alles täuscht, d.h. die Leute die den kaufen sind nicht nur bloße "Familien-Fahrer", sondern haben auch gern Power drin.

Somit wäre im Normalfall der Grundstein gelegt auch was stärkeres aufzulegen.

Mir gefällt hier gut der Vergleich zum Vectra/Insignia OPC. Wer bitteschön hätte sich früher nen großen Opel, speziell als Kombi, mit über 300PS geholt? :dontknow:

Also schön langsam gesteigert mit 2,5 bzw. 2,6 V6, danach 3,2 V6 usw...


Das einzige Problem was ich hier sehe ist das er nie zu stark werden darf, da er sonst Konzernintern (Passat R.. oder Audi S4) zu nahe an die Pelle rückt...

Sieht echt gut aus!

Viel Spaß damit

Zitat von Ente Nr.6;78109

Ich sag nur "Elenor"

*Daumenhoch*

Zitat von Svauly;78003

Das er mit normalen Super schlechter läuft halte ich für ein Gerücht, vorallem da er auch mit Super und nicht mit Super+ angegeben ist...

Weiß zwar jetzt nicht wie da der TSI ist, aber bei meinem OPC hab ich einmal nur Super getankt (gab nix anderes), nie wieder.

Mom. Verbrauch war höher, Gasannahme viel unwilliger und Richtig aus dem Quark kam er auch nicht. Graussam...

Gute Entscheidung! Wünsch dir ne kurze Lieferzeit (Wobei Ende Feb. ja eh nimma lang ist).

Geil!! Der Porsche-Killer damals schlecht hin :smile:

In Wien steht sogar noch einer bei einem großen Opel-Händler.

Leider hatte der Lotus-Motor in der Limo-Hülle immer massive Thermik-Probleme und Kopfdichtungs-Schäden waren an der Tagesordnung.

Noch dazu musste der ordentlich warm und kalt gefahren werden. :worry:

Und ein Austauschmotor kostet auch heute noch knapp 18T EUR

Nur bei den italienischen Autos.

In Ö ist XDS immer Serie. Egal ob Berganfahrhilfe geordert wird oder nicht.

Zitat von rableier;77744

Wenn ich mir das hier ansehe, bin ich heilfroh, das Autofahren nicht im Flachland gelernt zu haben. Meine Eltern leben an einem Hang. Man muß immer rückwärts bergauf aus der Garage fahren. Als Fahranfänger konnte ich da damals einiges lernen. Ich habe natürlich auch einmal den Garagenknauf abgefahren - seither gehen die Tore elektrisch auf...

Mein Vater hat mich, als ich Fahranfänger war, geschnappt und ist auf nen verschneiten Rübenlagerplatz gefahren (damals noch Omega A Combi mit schön Heckantrieb).

Da hat er nen Parcour abgesteckt und gesagt jedes Tor soll ich im Drift nehmen, wehe ich fahr gerade durch. Zitat: Wenn ich ein Auto im Drift behersche, ist man in einer Situation wo das Auto ausbricht oder wegrutscht besser darauf vorbereitet.

Und so ist es auch wie ich finde.