Beiträge von oz2

  • Spax Dämpfer eingebaut

    kein ding immer gern....


    ich denk mal wenn andreas das liest, würd erf auch noch was dazu schreiben.... ;)


    ja es ist wirklich soooo....du wirst es lieben!!!!! das versprech ich dir.... :victoria:


    grüße aus hamburg in die schweiz

  • Spax Dämpfer eingebaut

    moin,


    ja ich hab ein bisschen "rumgespielt", das ist ja auch kein problem, da du ohne weiteres die dämpfer selber einstellen kannst, das ist ja auch der sinn dahinter... ;)


    hinten greifst du einfach hinters rad, an den dämpfer, da hast du ne kleine einstellschraube, das machst du alles ohne bühne usw.---- kinderleicht ^^


    vorne must du die motorhaube öffnen und die gummidichtung wegziehen, da haste dann die oberseite vom dämpfer, im lieferumfang ist ein einsteller dafür dabei, kannst es aber auch mit ner 8er nuss machen...


    das ist echt kein ding, wenn de nicht weiß was ich meine, kann ich gerne bilder machen.... ^^


    der entscheidende vorteil war für mich, die 28fachen druck/zugstufenverstellung, dafindet jeder die passende einstllung für sich, die reichen von "knüppel-hart" bis "kompfortabel weich" ich fahre vorne 10/8, da ist quasi noch viel spiel nach oben/unten und das auto liegt einfach mal nur geil auf der straße, du bist damit jedem andern auto uberlegen und man sieht es nicht, damit sind kurvengeschindigkeiten drin, das ist der hammer... :drivel:


    wie schon gesagt von mir, ich würd es immer wieder so machen, das passt 1000%.... :thumbsup:


    grüße

  • Sitze des RS

    Zitat von SPYKE1974

    Also meiner hat jetzt 82tkm und ist 26 Monate alt.


    das darf nicht sein...!!! schau dir mal ein paar seiten vorher hier im thema meine sitze nach 3 jahren und über 100t km an, das ist kein vergleich.....


    ...wenn die sitze "aus allen nähten platzen", denn hat das für mich auch nichts mit pflege zu tun, sondern mit einem verarbeitungsfehler!!!!

  • Sitze des RS

    hey mal ganz ehrlich das hat doch nichts mit den KM zu tun, das schaut ja richtig heftig aus, eher nach einem verarbeitungsfehler.....


    ....letztens hatte jemand in der bucht nen kompletten VFL-sitzbezug drin, der ist für unter 100 euro weggegangen, außerdem war vor kurzem ein kompl. VFL-fahrersitzt in NEU drin, leider nur zur selbstabholung kurz vor östereich, der ist für unglaubliche 113 euro weggegangen.... :big eye:

  • Spurplatten + Stahlfelgen?!?

    ja ich weiß was du meinst...


    ...aber ich denke das man dem mit kupferpast, spray, usw. vorbeugen kann...!!! die spurplatte leigt doch auch gegen die bremsscheibe an und die is auch aus stahl, also kann das problem nicht sooo groß sein....

  • Spurplatten + Stahlfelgen?!?

    ahhh ok,


    mhhh, ich denke mal ich werd das mal probieren zum winter hin und beobachten ob sich die felge wirklich in die platte frist....


    danke für deine schnelle antworten, bist ein fleißiger schreiber!!!! :thumbsup: :lauthals:

  • Spurplatten + Stahlfelgen?!?

    danke uwe,


    ja wie gesagt, die suche im internet hat alles hergegeben...


    ...ich hab auch gelesen, was ich mir auch nur schlecht vorstellen kann, dass sich die stahlfelge in die aluplatten fressen, da das alu weicher ist....derjenige hat von "riefenbildung" gesprochen....... ?(


    ich meine jetzt nicht die "kontaktkorrosion"....

  • Spurplatten + Stahlfelgen?!?

    moin moin,


    wie die überschrift schon verrät, frag ich mich ob man spurplatten und stahlfelgen zusammen fahren kann!
    ich weiß, ich kann auch lesen, bei vielen platten steht drauf "Nicht für Stahlfelgen"...,
    nur macht das sinn??? Hab auch schon andere foren durchsucht und da bin ich auch nur auf schwammige aussagen gestoßen...die einen sagen "was soll da schon passieren", die andern "auf keinen fall, lebensgefährlich"...


    nun, was sagen denn hier die "profis" dazu... :dontknow:


    grüße

  • Ihr seid Schuld...

    moin gemeinde,


    ich hab noch was neues... ^^


    ich hatte gestern post von Mr.Magicpaint! er hat mir mein schaltschema zurückgeschickt, welches er vorher in carbon-styl veredelt hatte....!!! habs natürlich gleich gestern abend wieder eingesetzt und jetzt habe ich grad bilder gemacht, könnt ja selber sehen.....
    ich sag mal: "Hammer geil...!!!!" mein altes war abgegriffen und hatte blasen, und jetzt....ein traum, schön griffig glatt, total ungewohnt.... 8)
    wer andreas kennt weiß das er 100%ige arbeit abliefert mit seinem wassertransferdruck, noch mal besten dank, wie immer!!!! :thumbsup:


    und noch ne kleinigkeit, hab jetzt auch den FL-außenring vom lichtschalter!!! ich weiß jetzt halten mich einige für bekloppt (ist vielleicht was dran ^^ ) aber der AUTO-ring hat mir einfach besser gefallen wie das olle tunnel-symbol, da konnte ich nicht NEIN sagen...... :D


    grüße

  • Welche modernen Assistenzsysteme fehlen Euch im RS ?

    Zitat von cookie

    Ging es dem Ersteller nicht um "Assistenzsysteme" ?
    Wieso kommt ihr dann mit Bi-Xenon und Allrad?!
    So einen Thread hatten wir schon, der heisst "was wünscht ihr euch im RS" oder so.


    Danke..!!!!!!!!!sag ich doch:oberklug:


    ps

    Zitat von lutjanus

    Mir würde ein brauchbarer Münzhalter (für die Parkuhr / EInkaufswagen) reichen. Sowas hatte selbst mein (Lopez-kosten-optimierter) T4... :)


    ist zwar auch kein assistenzsystem aber schau mal in die ANLEITUNGEN da kannste dir einen basteln :!:

  • Ihr seid Schuld...

    Zitat von Spooney

    Komisch dass man bei dir das Fußraumlicht in 1%-Schritten einstellen kann.
    Bei mir (FL MJ2010) gehts es "nur" in 5%-Schritten.


    ähhhh ich denke mal das liegt am BSG....!!! ihr FL-fahrer hab ja das neue vom golf 6 und die VFL-fahrer das "alte" vom golf 5...daher auch die andere belegung...


    aber mal ganz im ernst, die dimmung im 1%-bereich brauch man eigentlich nicht, 5% sind doch völlig ausreichend!!! ich werd mir nachher nen wert einstellen und der bleibt denn auch drin!!! und ob das nun 84% oder 86% sind, ist doch hupe!!! den unterschied sieht man garantiert nicht!!! :D

  • Ihr seid Schuld...

    DANKE!!!!!!!! :D


    quatsch, bei dir im thema müsste das schon stehen!!! hat HANSEN mal geschrieben, glaub ich!!!!


    du kannst es ja auch zusätzlich noch mal ganz deutlich reinschreiben, sonst mach ich das!!!!! :thumbsup:

  • Ihr seid Schuld...

    sooo gemeinde,


    nachdem mir gestern auf dem treffen NORD endlich die FRB codiert worden ist, konnte ich heute meine finger nicht still halten und hab sie NATÜRLICH gleich angeschlossen!!!!!


    was soll ich sagen, alles funst, dimmen kann man auch...ein traum...was lange wird, wird endlich GUT!!!!!!!!!!! :thumbsup:


    wie ja HANSEN schon geschrieben hat ist es beim VFL der stecker B und der PIN 7... :!:


    ps bilder werden heut abend gemacht, wenn es ein bisschen dunkel ist....... ;)


    danke noch mal an alle und an den ersteller der anleitung..COOKIE :shakehand: ^^ :thumpup:


    grüße

  • H&R Cupkit 55/40 eingebaut und nicht zufrieden

    Zitat von Mr.Magicpaint

    Kann dir ne Probefahrt mit 50iger H&R Federn in Verbindung mit gekürsten Spax Dämpfer anbieten, die Spaxdämpfer haben eine 28fache Druckzugstufenverstellung die in eingebauten Zustand problemlos vorn wie hinten verstellt werden kann, Postleitzahl 51645.


    wenns weiterhilft, das gleiche kann ich dir auch anbieten..... ;) im raum hamburg!!!


    ps. bin mit der kombination sehr sehr zufrieden und würd es immer wieder so einbauen lassen!!!! :peace:


    grüße

  • Nordlichtertreffen

    Zitat von Atze43

    Scheiß Schleicher auf der Bahn , mußte bei 242 netto nach Navi wieder runter vom Gas . Aber das Treffen war klasse und die 25 Liter war´s wert :D


    Frohe Pfingsten an Alle.....


    Frank


    auch ich habs wieder unfallfrei zurück geschafft...!!! Naja frank das ist schon ne welt für sich, da kann ich nur mit einem kontern, 112km und 5,6l durchschnittsverbrauch, ABER willst du ja nicht hören :finger:


    das war wieder top, wie beim letzten mal und das wetter spielt ja auch mit, wenn wir immer zusammen treffen..... ^^


    auch von mir frohe pfingsten @ all


    grüße martin, DER ROTE............... :drivel:

  • GTI Fußstütze...


    moin,


    ich will das mal aufgreifen....! wenn du die "RS"-pedale nachrüsten willst, must du die kappen vom brems/kupplungspedal tausen, das ist nicht weiter wild! das gaspedal must du dann aber komplett taschen, da du nicht einfach nur die "alufläche" taschen kannst!!! das ist aber auch nicht weiter wild :!:


    wenn es um solche teile geht, bestell ich immer HIER ICH persönlich würde diese sachen nicht bei superskoda bestellen....


    wenn du wirklich umrüsten willst, denn meld dich noch mal, hab ne anleitung wie du aus serienpedale---RSpedale machst (kinderleicht)..... :thumbsup:


    grüße

  • Bitte mal bei Google einfügen...

    Zitat von --Basti--

    Ob diese ganzen Sachen mit Absicht gemacht worden sind um die Sache mal aufzuheitern oder sind das Programmier bzw irgendwelche anderen Fehler ?(


    da steckt eine software dahinter(worterkennung)! man könnte sagen die vortsetzung von T9, diese worterkennungssoftware haben auch moderne handys! sie lernt ständig dazu und bringt wörter in eine sinnvolle/sinnlose reihenfolge und bringt halt wortvorschläge ein! da steckt keine absicht dahinter um einen auf lustig zu machen, einfach nur die technik halt....


    ...und somit haben wir alle was zu lachen, da sind aber auch ein paar hammer dinger dabei...!!!! :lauthals:

  • Alle Lampen in den Scheinwerfern wechseln??? (Xenon-Brenner, Fernlicht, Standlicht, Blinker, NSW)

    Zitat von Joege

    Hallo
    Ich habe eine Frage betreffend Scheinwerfer ausbauen. Wenn ich den Scheinwerfer jetzt wieder eingebaut habe, muss ich dann die Lichter wieder neu einstellen? Oder verändert sich da nichts beim Aus- und Einbauen?
    Danke für Eure Antwort - Gruss Jörg


    moin,


    solange die scheinwerfer wieder am selben ort sitzen, also richtig auf der trägerplatte must du dir darüber keine gedanken machen und brauchst auch nichts neu einstellen lassen...!!! ;)


    grüße

  • Nordlichtertreffen

    ahhh ok...


    ich komm die A1 aus Hamburg raus, also würden wir uns "erst" bei tötensen treffen können.... aber ok wenn nichts geplant ist, denn brauchen wir vorher auch nicht auf einander warten/uns treffen.... :!:


    ich sag mal man sieht sich sammstag in oyten :D

  • Nordlichtertreffen

    mal ne frage an die ecke östlich von bremen.....


    ...ist denn wie letztes mal ein treffen am parkplatz an der a1 geplant, sodass wir die letzten meter zusammen fahren....oder kommt jeder einzelln....??? :dontknow:


    grüße

  • Nordlichtertreffen

    moin moin,


    was ist denn los mit den "unentschlossenen".......jetzt ist es noch ne woche hin, so langsam sollte doch klarheit über das kommende wochenende herschen.... ;)

  • Schalter für Fensterheber demontieren

    Zitat von Neox13

    Also, nun hab ich auch einen vom Golf 6 hier liegen und gemerkt, dass wenn man nur den Schalter (die Mitte mit Chrom) an sich tauschen will, dass nicht funzt.


    Also, wie muss ich das nun genau nochmal machen? Danke


    du legst ein tuch um den schalter und dann ziehst du mit ner zange den silbernen drehschalter nach oben ab! mit sachter gewalt, das schalter ist NUR geklipst....er wiederhole dieses mit dem skoda schalter und tausche dann die drehschalter......


    wenn du den vw schalter mit den gleichen funktionen wie den originalen hast (auto, nebel, nebelschluss) hast denn kannst du den silbernen teil das schalters abziehen (ist geklipst) und denn den außeren ring abziehen, das wiederhole er dann mit dem skodaschalter und tausche die sachen, denn die 3 schrauben an der rückseite lösen und die platinen taschen, kein großer akt, dann haste auch nen grün beleuchteten schalter... ;)

  • Ihr seid Schuld...

    Zitat von Neox13

    Hast du nen Schaltplan davon?
    Und wo/wie hast du denn da die Leitungen verlegt?
    Gibt es in den Lüftungsdüsen eine fertige Vorbereitung für die LEDs?


    Danke und Grüße


    moin,


    nein ich habe keinen schaltplan davon. es kommt darauf an wo/wie du die leds zusammenschaltest, je nach dem benötigs du die vorwiderstände! ich habe die linke düse auf der fahrerseite an die Instumentendimmung angeschlossen. den kompl. mittelausströmer und die rechte/beifahrerseite an die reifendrückkontrolle.


    die kabel zu verlegen ist kein problem.....links ja sowieso nicht weil nur ein kurzer weg....in der mitte sind die kabel links hinter der klimaeinheit verlegt, da kommste ohne probleme nach oben zu den düsen. zur beifahrerseite liegen die kabel überm handschuhfach und unterm airbag, da ist ein kleine kanal, perfekt zum kabel verlegen...... :D


    ja die original düsen die in unsern o2´s verbaut sind, sind für eine led beleuchtung vorbereitet d.h. platinenhalter, kabelbefestigung und kabelführung alles da und durchdacht....nur die beleuchtung kann man nicht serienmäßig bestellen....... :thumbdown:


    wenn de dich rantraust und lust hat, kannste mir noch mal ne PN schreiben denn hab ich noch ne kleinigkeit für dich...... :whistling: