Hi Jungs
Was haltet ihr von dem Design....?
Wurden schwarz-rot lackiert und mittels Wassertransferdruck mit Carbonfolie überzogen !
Mir gefällts, nur leider muss ich jetzt warten bis ich die Sommerreifen wieder montieren kann.
LG
Robert
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Hi Jungs
Was haltet ihr von dem Design....?
Wurden schwarz-rot lackiert und mittels Wassertransferdruck mit Carbonfolie überzogen !
Mir gefällts, nur leider muss ich jetzt warten bis ich die Sommerreifen wieder montieren kann.
LG
Robert
spielt eigentlich wer auch DOD Source ? (Day of Defeat)
Auch noch mal ein Hallo aus Wien
Lg
Bertii80
Na dann ein Hallo aus Wien :wink:
kann schon sein.......
bei mir wollten sie auch so ca. € 400 haben -- aber ohne vermessung
also bei mir wars die werkstatt wo ich ihn gekauft haben :shit:
habs dann von einem kumpel einbauen lassen und hab ihn 100€ gegeben.
kann schon sein.......
bei mir wollten sie auch so ca. € 400 haben -- aber ohne vermessung
Tja war wohl glück
Hab ihn 2 Tage vor Weihnachten (2009) bekommen
Heut bin ich in der Nähe von baden bei einem autohändler vorbeigefahren und was seh ich am Parkplatz?
12 Stk RS Kombis
Konnte leider kein Foto machen
Die wartezeit vergeht wie im Flug
Viel spass
Hallo Markus
Wünsche auch schöne Grüße aus Wien
Bertii
Ich hab auf meinen nur 8 Wochen warten müssen
Oder nach 10000 km.
Hallo Raik,
Ja das dachte ich mir auch....
Warum sollten die heutigen Motoren noch so weit streuen? Nach oben ok aber 14PS weniger?
Ich weiss ja selbst nicht mehr was ich glauben soll.
Wie gesagt er hat meinen gechippten mit 186 PS und 363NM gemessen.
Daraufhin hab ich mein Auto wieder auf Original umrüsten lassen.
Leistungsmessung Original 156PS und 326NM
Dann gechipt auf 196PS und 396NM
Weiss auch nicht was ich glauben soll.
Jetzt fahr ich mal ein paar km und schau obs besser wird als mit den 186PS
LG
Bertii
Alles anzeigenAber auch ein wenig komisch, manche Aussagen ... Ein leistungsprüfstand ist ja eigendlich dazu da um die tatsächliche Leistung eines Fahrzeuges auszugeben
Wenn dann gesagt wird das die Autos, sei es nun RS speziel oder andere Fahrzeuge NIE mehr als 163PS erreichen schon komisch.
Das nun nicht JEDER Motor die versprochenen 170PS erreicht sollte sich eigendlich jeder vorstellen können ... das es mal mehr und mal weniger ist ... aber bei den Werten die hier manche angeben ... bei Orginal-Software NUR 15x PS ... man sollte sich über die Prüfstände gedanken machen und über die, die diese bediehnen.
Orginal-Leistung lag bei mir bei 168PS bei ca. 360 Nm (ganz genau weis ich das Drehmoment nimmer, habe das Protokoll auch nicht in greifbarer Nähe)
was Werte sind die man(n) als durchaus glaubwürdig erachten kann ... ABER 150-irgendwas PS ... ich weis nicht, mit so einem Fahrzeug das SOOOOooo deutlich unter der angegebenen Leistung liegt würde ich persönlich wohl noch 2 bis 3 andere Prüfstände aufsuchen ... wenn die ähnliche Werte auswerfen würd ich das Fahrzeug an den Händler zurück geben, das grenzt dann ja schon an Betrug bzw. Irreführung.
just my 2 Cent again
Hi Jungs ihr redet immer von 210PS und über 400NM mehr.
Wer von euch hat denn eine Vorher / Nachhermessung gemacht ?
Die Werte vom Tuner sind ja nur theoretisch.
Was wenn das Auto (CR TDI) keine 170PS hat sondern nur 156PS ? :burnout:
Sodala..............
hier mal ein kleiner Auszug aus meinem anderen Problem:
Falsches Lesitungsdiagramm - Rechtliche Schritte - Bitte um HILFE
Nun gut.
War bei Upsolute chiptunen und dann nach langem hin und her auf einen anderen Leistungsprüfstand.
Die Daten waren 184PS und 362NM (UPSOLUTE verspricht 30 PS und 60NM mehr)
Gut ab zu Upsolute wieder auf Original machen und Geld zurück.
Jetzt zur CHipfactory gefahren und auf den Prüfstand gestellt.
Serienleistung 156PS und 324NM :little devil:
Er meinte dass diese Motoren nie mehr als 163PS am Prüfstand erreichen.
Somit hat UPSOLUTE recht mit den +30PS.......
Chipfactory hat ihn mir auf 198PS und 397NM gemacht --> entspricht einem Leistungszuwachs von +42PS / +73NM
Somit kann es schon sein dass das erste Prüfergebnis bei dir gestimmt hat Jerry mit 189PS
WAS lernt man aus der Geschichte ?
Beim Chiptuning IMMER eine vorher/nachher Leistungsüberprüfung machen......
So das zweite Ergenis mit 186PS und 362NM war eigentlich ok.
Warum?
Tja hab das Auto heute wieder umrüsten lassen auf Original und was sagt der Prüfstand????????
Serienleistung 156PS und 326Nm :dontknow: :little devil: :cool:
Er hat ihn mir dann optimiert auf 198PS und 398NM
Leistungsdiagramm folgt...........
Alles anzeigenEr hat ja auch gesagt ich soll den Chip runter machen und dann wieder kommen
Zum Glück hab ich es so nicht gemacht
Das zweite Ergebnis war:
186 Ps
362nm
Eigentlich zu wenig, oder?
Es sollten laut upsolute 200ps und 410nm sein
Glaubt ihr dass es die Streuung ist?
Nach seinen Angaben hätte mein Auto nur 310nm Serie
Also am donnerstag lass ich ihn wieder auf original machen und am Freitag wird er in Serie gemessen dann gekippt und dann nochmal gemessen bei dem wo ich das zweite Ergebnis herhab
So Jungs !
Die ersten Neuigkeiten hab ich mal für euch:
War heut beim us-pirmann = der mir das falsche Leistungsdiagramm gemacht hat.
Ich erzähle ihm nett, dass ich am nächsten Tag auf einem anderen Prüfstand war und der eine
Schöne Kurve zusammengebracht hat.
Hab ihm auch erzählt dass er das Auto nicht in den "leistungsprüfstandmodus" gesetzt hat
Und ich nun ein Problem dami habe €120 bezahlt zu haben...
Er: kein Problem. Das geld bekommen sie natürlich zurück.
Juhu
Also bis freitag
Naja us Cars werden in anderen Dimensionen getuned...
Ausserdem habe ich ihm am Telefon (Woche vorher) gesagt dass ich meinen Skoda messen will.
Hätte er sagen können nein, wir machen nur US CARS.......
Hab ich auch so gehöhrt dass die neuen nach oben streuen
Aber erstmal egal
Am Donnerstag wird auf Serie umgerüstet und dann mal Athen was Sache ist
Ich hoffe eigentlich nur dass der erste Tuner einfach zu wenig leistung gemacht
Und nicht dass mein Auto nur 160ps / 300nm Serie hat
Also spätestens am Freitag gibt's neue Infos. :coffe_1:
Die Internetseite hat mich eigentlich angesprochen.....
Hier der Link ....
Er hat ja auch gesagt ich soll den Chip runter machen und dann wieder kommen
Zum Glück hab ich es so nicht gemacht
Das zweite Ergebnis war:
186 Ps
362nm
Eigentlich zu wenig, oder?
Es sollten laut upsolute 200ps und 410nm sein
Glaubt ihr dass es die Streuung ist?
Nach seinen Angaben hätte mein Auto nur 310nm Serie
Also am donnerstag lass ich ihn wieder auf original machen und am Freitag wird er in Serie gemessen dann gekippt und dann nochmal gemessen bei dem wo ich das zweite Ergebnis herhab
So jetzt kommt die entscheidende Frage
Wir sind draufgekommen dass er das Auto nicht in den leistungsprüfstandmodus gesetzt hat.
Somit habe ich ja für seine Unfähigkeit bezahlt und sollte doch das Geld zurück bekommen, oder?
Danke Rableier und Ric,
Ich liebe dieses Forum - weil einfach immer wer da ist, der eine richtige Antwort hat :drivel:
Habe heute einen Termin auf einen anderen Prüfstand.
Werde das Ergebnis(wenn das richtig ist) dann der US Car Firma schicken mit dem Vermerk, dass wohl der Prüfstand an diesem Tag eindeutig nicht funktioniert hat
und ich meinem Auto nicht wieder diese Belastung anmuten will - und hoffe auf eine Kulanzlösung.
Müsste doch so funktionieren?
Hi Jungs,
Also das ich meinen CR chippen hab lassen und nicht sicher bin ob es 60Nm mehr sind habe ich ihn heute am Prüfstand gehabt.
Es ist eine US Car Firma (spezialisiert auf Tuning und CO) die einen Dyno.com Prüfstand haben.
Prüfen tut nur der CHef - nur wie ich ihm den zugesehen habe dachte ich "oft kann er das nicht machen"
Er meinte die Kurve sieht komisch aus
Hab das jetzt mal bezahlt - war ja auch ne Dienstleistung.
Morgen hab ich einen neuen Termin auf einen anderen Prüfstand.
Wenn das Ergebnis besser aussieht werde ich der Firma mal was schreiben, dass sie mir das Geld zurücküberweisen - da es kein richtiges Ergebnis war
Nun meine Frage:
Ist es technisch überhaupt möglich?
(Wenn nicht dann habe ich bessere Argumente mein Geld zurück zu bekommen)
Hätte ich rechtliche Ansprüche? Da das Ergebnis meiner Meinung nach nicht stimmen kann.
Demnach müsste ich ja immer ein ruckeln im Auto wahrnehmen - was ich aber nicht tue - in keinem Gang
Vielen Dank für eure Unterstützung
Hier mal das Ergebnis
LG
Bertii
Hi
Ja hab's eh schon im Juni machen lassen.
Da Skoda wollt 440€ für den Einbau
eine andere Werkstatt wollt auch ungefähr das selbe
Hab's dann bei einem bekannten machen lassen
Danke
Hallo Jerry,
Danke einmal fürs suchen und reinstellen.
Ich kenn mich zwar ned aus aber interessant ist, dass bei beiden 417 NM gemessen wurden (Beim STO Ausdruck find ich die aber nicht)
Was gilt jetzt eigentlich die PNorm pder PMot ???
Eigentlich wären ja 190PS auch ok.
Sind 213PS sind natürlich besser.
Das Hauptproblem ist wahrscheinlich, dass es keine Messung im Originalzustand gegeben hat.
(Hab ich leider auch versäumt)
Das wäre interessant gewesen.
In welchen Abstand wurden die 2 Prüfungen durchgeführt?
Irgendwie hört sich das komisch an, dass du nicht bezahlen musstest.
Eventuell hat er es verfälscht --> du brauchst nichts zahlen --> und hättest ihn dann dort chippen lassen wären die Prüfstandkosten wieder drauf geschlagen worden. (Ist nur eine Vermutung - ich will hiermit niemanden beschuldigen)
Auf alle Fälle bin ich gespannt was meine Prüfung nächsten Donnerstag ergibt.
Ich merke aber einen deutlich niedriegeren Verbrauch für die gleiche Strecke.
(Den Verbrauch hatte ich im Sommer bei 30 Grad - nun fast die gleichen Werte bei 6 Grad)
Bin gespannt ob irgendwer noch was zu deinen Ergebnissen was sagen kann.
bertii
Keine Sorge Jerry.
Ich werde dich spätestens morgen wieder daran erinnern.
du brauchst aber lang zum suchen
Ich suche auch mal meine zwei krass unterschiedlichen (warum auch immer) Leistungsdiagramme raus nachn Chiptuning und hänge sie hier an
Also bin mal 150km gefahren und ich muss sagen dass ein deutlich besserer Durchzug zu spüren ist.
Vor allem im 6. auf der AB is der Durchzug deutlich besser.
Hoffe dass noch mehr kommt - und nächste Woche werd ich ihn wahrscheinlich auf den Prüfstand stellen.
Vielen Dank an alle die gepostet haben - bin wirklich beruigt und sehr froh dass ich das Chiptuning machen hab lassen - vor allem für den Preis.
Werde euch am laufenden halten.
LG
Bertii
Kann ich bestätigen...ca. 300km hat es gedauert, bis ich den Rückenschmerz zu spüren bekam
Danke Toolmaker,
Jetzt kann ich beruigt schlafen gehen....... :shakehand:
Hallo Kasa,
DANKE für deine Antwort.
War mir jetzt nicht sicher weil im Netz findet man nur so aussagen dass wenn dir wer sowas sagt er keine Ahnung von Tuning hat.
Werd mal ein par km abspulen und dann (noch innerhalb der 2 Wochen Geld zurück Garantie) zur Sicherheit einen Prüfstand aufsuchen.
Aber vielen Dank - bin dann wohl nicht der einzige der dass so spürt?
Das Steuergerät passt sich doch an dem Fahrstil an, oder?
Jetzt bin ich mal happy und freu mich auf die nächsten 200km.
Bertii
Hallo André,
Erstmals danke für die schnelle Antwort.
Also wir waren bei Upsolute.com
Also ich meine ob die volle Leistung gleich abrufbar ist.
Ich bin mir nicht sicher ob es wirklich 30PS sind.
zumindestens kann ich es 2 Wochen testen wenn nicht gibt es eh das Geld zurück.
Ich habe da auf einer Homepage (www.mcchip-dkr.com) folgendes gefunden
14. Ist die Mehrleistung sofort spürbar?
Sobald wir das optimierte Kennfeld aufgespielt haben, verfügt das Fahrzeug über die Mehrleistung. Bei vielen neuen Modellen wird die volle Leistung allerdings erst nach einer Einfahrzeit erreicht. Die neuen Motorsteuergeräte arbeiten mit einem Flasheprom und einem Prozessor. Auf dem Flasheprom wird das Kennfeld abgelegt. Der Prozessor übernimmt nach und nach diese neuen Daten aus dem Flasheprom und steuert damit den Motor. Die Elektronik muss also erst lernen mit den neuen Daten umzugehen. Dieser Lernprozess dauert je nach Fahrzeug bis zu 200 km.
Alles anzeigenHi,
bei wem hast Du denn Deinen RS Chippen lassen?? Anlernen :dontknow:
Bei mir war sofort mehr Leistung da.. Das mit dem anlernen ist ein Trugschluss.
Die Leistung steht permanent an, nur durch dein Fahrverhalten kommt es einen so vor, als ob er immer besser wird.
Grüße
der André
Hi Jungs,
Also ich habe heute meinen CR (Bj 11/2009) chippen lassen.
War mit 2 Freunden dort (Renault Megane und BMW 320d) beide hatten das typische Grinsen im Gesicht nur ich halt nicht.
Nun meine Frage an euch:
Hattet ihr die Leistung sofort oder musste das Steuergerät ein paar km anlernen?
Der Tuner meinte dass es so um die 50km sein kann (bei den neuen Steuergeräten) bis die volle Leistung da ist.
Die Strassen waren nass und ich kann nicht zu 100% sagen dass ich die 30PS wirklich so merke.
Hattet ihr das auch nach dem chippen?
Vielen Dank für eure Antworten.
mfg
Bertii
Hab mich geärgert dass ich die aktion am 4 advent verpasst habe.
Hab auch erst am montag gelesen.
Und heute durch zufall mal wieder reingeschaut und war sehr froh über die erneute Aktion --> vielen Dank
Freu mich schon auf meine Black/Smoke
Guten Rutsch an alle ins neue Jahr
Bertii
Zitat von rs-basti;115192Alles anzeigenHallo Freunde!
Ab heute gibt es ja den Pariser Automobil Salon...Habe mal bissel gestöbert, und festgestellt, dass Skoda eine Studie von einem Öko-Octavia vorgestellt hat...Dieser hat unter anderem auch LED-Rückleuchten, als Combi...
siehe Artikel+Bilder:
http://www.worldcarfans.com/11…cept-released/lowphotos#1
Also ich find, die sehn sehr geil aus8)
Die Serie ruft:D
mfg basti
Das ganze Auto sieht geil aus
bertii
hab da was gefunden........
quelle: http://www.chipfactory.at
Probleme mit dem Dieselpartikelfilter (DPF)?
Seit der Einführung der Dieselpartikelfilter stiegen Pannen mit dem
eigenen Fahrzeug enorm an.
Regenerationsfahrten werden notwendig, verstopfte Filter müssen
in der Werkstatt regeneriert werden, das Fahrzeug fährt nur noch
in einem Notprogramm,...
Wir, die Chipfactory helfen Ihnen, das Problem zu beseitigen.
Wir können:
A.) Wenn keine Zwangsregeneration in der Werkstatt mehr möglich ist,
da der Beladungszustand des Filters zu hoch ist, diesen ändern,
damit die Werkstatt doch regenerieren kann (sonst müssten Filter
und Motorsteuergerät ausgetauscht werden).
B.) Den Filter entfernen und die Motorsteuerung so anpassen, dass ein
uneingeschränkter Betrieb ohne Filter möglich wird.
Fahrzeugliste
Hi Jungs,
Ich verkaufe wegen Anbieterwechsel mein G1.
http://cgi.ebay.at/HTC-G1-Hand…DE_Handys_ohne_Vertrag_KM
Falls wer interesse hätte
Also da hat sich aber was getan beim Preis;)
Aber gewaltig....
und die haben sogar..
...
Motorgarantie inklusive
Tuning ohne Risiko - GARANTIERT. Beim Kauf eines MSC Moduls erhalten Sie automatisch 12 Monate Garantie auf Motor, Getriebe und Differential.
plus eine 30 Tage Geld-zurück - Garantie........
Tja was soll ich sagen......
Ich kann mich einfach nicht entscheiden zwischen einer Box oder einem Chiptuning....
Zitat von SkyTec-Performance e.K.;38600Habe da noch eine Seite gefunden die auch solche Boxen verkaufen... Schaut mal rein!!! ACHTUNG DER PREIS!!!
http://tfsituning.de/de/fahrzeuge/skoda/
MFG MARKUS
Also ich hab die Öl Temperatur Anzeige drinnen aber KEINE Schaltanzeige - also glaub ich auch dass es "nur" bei den Benzinern ist.
Ich fahr nen Diesel
Zitat von Woife;108476Wie gesagt Standardmäßig gibts die Sachen beim RS seit KW 45/2009. Alle davor haben auch keine Öltemp und ich glaub auch nicht das die so einfach freigeschalten werden kann bzw durch das UPdate dann kommt.
Ansonsten findest sie ganz normal in der MFA bei Verbrauch, Reichweite usw.
Genau auf Seite 5 hab ich mein Auto mit Sunset und Sonniboys fotografiert.
Ist echt supi
LG
Also bei mir ist es auch nicht so einfach gewesen - Rakel hatte ich auch keins dabei.
Die Folie war auch zu lang - warum eigentlich - hätte ich dann ja auch aus ner folie schneiden können.......
Jetzt hab ich nicht so schöne Rückleuchten.
Werd Sie wahrscheinlich abmachen - hab ich halt Lehrgeld bezahlt - naja einen Versuch wars wert.
Zitat von kimono904;108007So habe heute VERSUCHT die Folie dran zu machen wie beschrieben und Video.1.Folie war zu Heckklappenmitte etwa 2cm zu lang 2.Kann es sein das es bei FL schwieriger ist die Folie glatt zu bekommen habe auch KEIN RAKEL gehabt?.Habe es sogar mit dem FÖHN versuscht immer wieder WELLEN :cry: .Da der VFL ja weniger auflagefläche hat kann man es ja besser verschieben .Also hab ich schon mal eine SEITE schon mal im SACK:little devil:
Na die klebeseite ist ja mit der schutzfolie geschützt
Also kannst du die ja nicht oben lassen........, oder
Zitat von silverR1racer;107386muss ma die Schutzfolie drauf lassen, wenn man die Scheibenfolie mit dem Rakel glatt streicht ?
Hier das mail von FISCHI (danke nochmals an Fischi):
ne du... kannste normal mit fensterreiniger putzen...
die folie solltest auf der klebeseite etwas mit wasser und ganz wenig seife besprühen, so dass sie ein wenig mit rutschen platzieren kannst... danach musst mit den fingern, wenn de hast plastikschaber oder so, schön das wasser rausdrücken... aba vorsicht, die folie kann dann noch ein bisschen verrutschen, heisst also musst sie gut festhalten... es können kleine falten entstehen, die musst dann mit einem haartrockener warm machen und mit den finger glatt streichen...
mit zwei tesa streifen kannste die folien auseinander nehmen, dann sihste schon welche die folie is.. des andere is nur schutz... eine auf der seite und eine auf der anderen seite mit tesastreifen...
hoffe es klappt, denn ich bin ned gross online, da ich jetzt in urlaub fahre..
Hallo Fischi
Also ich nehm auch welche
Kombi FL 2010
bertii