Beiträge von Blackwatcher


    Zu 1.: Das aktuelle Modell ist n Facelift, also nicht O3 sondern O2 FL^^


    Zu 2.:Coming Home (und/oder Leaving Home) kannst im Maxi-Dot aktivieren oder deaktivieren, genau so die Zeit die das Licht anbleiben soll....


    Zum rest kann ich dir noch nicht weiterhelfen, hab meinen auch erst knapp 6 Monate, allerding das Vor-Facelift :)

    Hab mich auch für den TFSI entschieden, obwohl ich wusste dass ich mit gut 20tkm und mehr zwar mitm Diesel wirtschaftlicher bin, aber da mein Dicker wahrscheinlich noch ne Gasanlage bekommt... gehts wieder ;)

    Werd meinen auch via Waschanlage von unten waschen... Fahr aber vorher noch in ne Waschbox und schiess den groben Mist vom Lack runter, dass mir die Bürsten bzw Moosgummidinger da nich den Dreck aufm Lack hin und her reiben^^

    Jupp mit dem Code hats Super funktioniert. Direkt nach dem losfahren freischgeschaltet, war in vllt. 20s fertig und konnt unterwegs n Filmchen schauen =) Hat mich nur gewundert, dass ich keine Anzeige im MFA hatte beim Navi... Nach kurzem Googlen, hab ich dann gesehen, dass ich im MFA auf AUDIO gehen muss... dann klappts mit den Navi-Pfeilen und Trackanzeige bei CDs und so :)
    Also bisher Super zufrieden damit.
    Hab nur heut gemerkt dass Musikvideos nicht mehr richtig (via USB... auf DVD hab ichs noch net getestet) synchronisiert sind... muss ich mal ausprobieren warum net... Am PC läufts ohne Prob...

    Zitat von rennflenn;73210


    5. Nav daten werden nicht im MFA dargestellt beim O2 Faclift


    Hab mal n bissl gegoogled, weils bei mir grad auch net klappt. Da hab ich dann gesehen, dass es funktioniert, man muss aber im MFA auf "Audio" gehen, dass soll alles gehen....
    Kanns "noch" nicht bestätigen... probiers gleich aber mal aus und teile mein Ergebnis mit:D


    Radarwarner hats auch (ka ob das Columbus das auch hat) und bekommst sogar mit wo n Blitzer is obwohl das Navi aus ist :D

    Howdy... hab nun mein Auto wieder mit dem Zenec... Wer kann mir denn sagen welches Kabel das hinten am Gerät ist von der Handbremse dass ich auf Masse legen muss? Hab mir's Gerät noch nich von hinten angesehen, weiss also (noch) nicht wies da aussieht^^

    War vor kurzem auch verwundert was da jetzt rein kann... Nachdem ich rumgefragt hatte bin ich zu dem Ergebnis gekommen, dass H8 mehr oder weniger"veraltet" ist bzw. gibts nicht mehr (ja ich weiss der O² wird ja erst seit 2004 gebaut, warum dann "veraltet"^^) H8 ist aber durch H1 ersetzbar, weils wohl Baugleich ist bzw. den gleichen Sockel hat. Deswegen such lieber nach H1 weil du wohl bei H8 so schnell nicht fündig wirst. Und alle hier im Forum die gewechselt haben, haben alle H1 drin^^

    Dürfte eigendlich nix anders sein^^ Front hat sich a bisserl geändert und hinten hat er andere Rückleuten bekommen.... Karosseriemäßig dürfte hinten nix geändert worden sein

    Solang es nur draussen laut ist, ists gut =) Drinnen darf es ruhig zu hören sein, aber nur unwesentlich lauter als Serie^^ Nervt sonst bei 120km Autobahn zur "Arbeit" mehrmals die Woche^^
    Kenn das vom Boot von nem Kollegen, der hat da n 5.7l V8 drin. Fest richtig der Sound, aber wenn man damit mal n Stündchen bis 2 mal nur immer das gleiche hört isses nich mehr sooooo prall^^


    Aber wennst mal n Soundfile machst, dann auch mal mit geschlossenem Fenster ;-)

    Zitat von rs200+;71435

    Sein nächster Ausstieg aus der F1 (der meiner Meinung nach nicht lange dauern wird - der Mann ist 40), wird ja dann schon gar nicht mehr ernstgenommen.



    Habs so verstanden, dass er nur dieses eine Jahr mitfährt, bis Vettel (glaub der wars^^) dann den Platz einnimmt, der noch ein Jährchen im Vertrag hängt

    Finds gut, dass er wieder mitfährt. Machts wieder n bissl mehr Spaß da zuzuschauen, obwohl die F1 immer uninteressanter machen. Was ist jetzt neu? Tanken dürfen die nicht mehr oder? Blöd sowas, find ich.
    Denk mal dass der Schumi zwar mithalten wird, aber für n Titel wirds wohl nicht reichen, dafür müsste er schon n Jährchen gefahren nach seiner Pause^^

    Haben wohl recht auf der letzten Seite... besser is dass der Wagen nicht mehr wiederkommt (so blöd es auch klingt) und dafür den Wiederkaufswert von der Versicherung bekommen, als n ausgeschlachtetes Stück Metall wiederzukriegen und die Versicherung zeigt einem nur den berühmt berüchtigten Finger und von den Dieben keine Spur bzw keine Chance von denen nen Cent zu bekommen

    Wichtig wär auch, dass das Teil ohne die Autobatterie funktioniert. Sonst machen die sich über die Karre her und sind in der gleichen Nacht noch über alle Berge und klemmen dann die Autobatterie ab und der Sender hat keinen Saft mehr um n Signal zu senden^^
    Zumindest muss das Ding 2-3 Tage ohne Externen Strom auskommen...

    das orten lassen wär schonmal n anfang^^
    überlege auch mir n kleinen schalter irgendwo unterm amaturenbrett zu befestigen und da extra die Leitung zum Zündschloss zu unterbrechen, sodass die am Schloss rummanipulieren sollen wie die wollen und rühren tut sich trotzdem nix^^ Auch wenn ich Gefahr laufe, dass die mir die Karre demolieren

    Da ich mein Auto jetzt bald wiederbekomme (vorrausgesetzt, die Werkstatt bekommt endlich den Schließzylinder vom Zündschloss, daran haperts noch)
    Wie kann ich denn mein Auto sicherer machen? Ist es viel Aufwand die Werksalarmanlage nachzurüsten? Wann schaltet die von allein ab (wenn Tür geöffnet wurde und dann wieder schließt?)
    Bleibt die Anlage scharf, wenn mit nem Abgefangenen FB-Signal der Wagen geöffnet wird?


    Hoffe mir kann da wer helfen^^

    Könnt ihr ne bestimmte Alarmanlage empfehlen? Gibts Anlagen, dass deren Gehör Schaden nimmt o.ä.? Ob die bleibende Schäden haben ist mir ziehmlich Hupe^^ Oder kann man Airbag und Navi so präparieren, dass die nen Stromschlag bekommen?
    Sorry, mir ist grad jedes Mittel recht, von mir aus auch Selbstschussanlagen :very_angry:


    Oder kann man den Airbag so präparieren, dass der beim Ausbau hochgeht?


    Sind grad vielleicht Hirngespinnste, aber vllt lässt sich ja was umsetzen^^

    Weiss nich ob die das auch bei mir vor hatten, zumindest haben die sich auch an meinem zündschloss zu schaffen gemacht, ob nur wegen dem Lenkradschloss war um den Airbag besser raus zu kriegen, oder n kläglicher versuch die Karre zu klauen weiss ich net

    Zitat von axxy;70415

    Überleg dir das mit dem Zenec sehr sehr sehr gut.
    Gibt auch andere sehr gute Zubehörgeräte! (Spreche aus Erfahrung)


    Klingt fast so als wenn du das nicht empfehlen könntest:dontknow: Schlechte Erfahrungen gemacht?
    Was könntest denn für Geräte empfehlen? Würd auch lieber auf eins mit abnehmbarem Bedienteil wechseln, (allein schon weils n bissl abschreckt wenns Bedienteil fehlt) ist aber kein muss... und sollte vom Funktionsumfang identisch zum Zenec bzw. wär auch gut wenns ohne anpassen (von der Blende) passt