Beiträge von Atze43

    Hallo Pierre
    Tut mir leid für Dich - das ist bei uns kein bekanntes Problem .
    Hat es das von Anfang an gemacht ?
    Hat Dein Händler denn spaßeshalber mal ein anderes 2010 angesteckt ?
    Gruß Frank

    Factory Reset geht wie folgt:


    Ins Setup Menu gehen
    auf Menüpunkt Diverses tippen
    der unterste Menüpunkt ist Werkseinstellung ja oder nein
    Ja bestätigen und das Gerät nach dem Reset neu einstellen.




    Radioempfang vom Zenec im Octavia kann ich nicht beurteilen - aber mein Pioneer Radio hat auch einen miesen Radioempfang ,egal welche der beiden Antennen ich anklemme . Ist aber ein bekanntes Problem im VW Konzern . Zu viele verschiedene Antennenanlagen in den Fahrzeugen .... Höre eh kaum Radio....
    Gruß Frank


    Also da wäre ich auch dabei .....
    Entfernung ca 90 KM = 20 min ...... mit dem RS :D
    Passt !
    Gruß Frank

    Hallo .


    Die Blenden sind so teuer weil eine Spritzgussform für son Teil mal eben ca 5000.-€ kostet .
    Außerdem könnten sich die CAR HIFI Händler sonst keine 70m Yacht ,keine 6 Millionen Villa und keinen Privatjet leisten... :D


    Also . Blende , Quadlockadapter mit Phantomspeisung und extra Sicherungsstrippe für Zündungsplus ( hat der 1Z leider nicht, da aus dem Can Bus ausgelesen wird)
    incl Versand . gibts bei mir für 65.- € .
    Bei Interesse Mail an acr-oldenburg@t-online.de
    Gruß Frank

    Halllo Pierre


    Hast Du im Setup Menü auf OEM Soundsystem umgeschaltet ?
    Sonst "überfährst " die die Werksendstufe.... das macht sich mit erhöhten rauschen bemerkbar .
    Gruß Frank

    High Level Adapter direkt am Bolero geht leider nicht wenn ein Soundsystem mit Verstärker verbaut ist. Der Verstäker sitzt unter dem Fahrersitz unter der Abdeckung. Stecker abziehen und im Kabelbaum das Kabelpaar mit Braun/ Rot & Braun /Grün raussuchen - ist der Tieftöner vorne links. Vorne rechts hab ich grad nicht auf dem Schirm . Gehtaber einfach mit ner kleinen 1,5 Volt Batterie zum duchknacken.
    Gruß Frank

    Beim AVIC-F9210BT sollte eigentlich alles dabeisein um im Skoda/VW/Seat zu laufen.


    So wars jedenfalls beim F9110BT. Da war ein Can-Bus Adapter dabei und alle möglichen Stecker/Adapter plus Phantomspeisung.


    Richtig !!!!!
    Beim F9210 ist alles dabei , inclusive einer Optik zum weglaufen :vomit: . Und technisch auch nicht mit dem F20 vergleichbar.... Daher auch eine andere Preislage
    Octavia 1.4MPI ist auch nicht gleich Octavia RS nur weil Octavia draufsteht....... :D

    Auch auf die Gefahr hin, mich mit dieser Frage unbeliebt zu machen: Ich plane das Pioneer Avic F20BT im Octavia RS zu nutzen, wenn er denn einmal da ist. Nach Durchforstung diverser Foren und Threads blick ichs einfach nicht, was denn nun wirklich alles gebraucht wird. Es wird ein Handschalter (also keine Fernbedienung), als Radio wird das Swing Musikverbaut sein. Soweit ich es verstehe brauche ich


    1. CAN-Bus Adapter (welcher empfiehlt sich für dieses Setup?)
    2. Kabel vom CAN-Bus Adapter zum Radio (welches?!)
    3. Doppel DIN Blende (Empfehlungen?)
    4. weitere Dinge notwendig? Ich habe z.B. von Antennenadaptern gelesen, weiß aber nicht, was ich brauche oder ob es überhaupt notwendig ist.


    Ich finde das Thema immer verwirrender, je mehr ich danach suche. Ich hoffe, ihr könnt mir bei diesem speziellen Setup etwas unter die Arme greifen, so dass ich nicht im Nachhinein feststellen muss, dass ich nur Mist gekauft habe.



    Schick mir ne Mail an acr-oldenburg@t-online.de und ich mach Dir ein Angebot für ein F20 incl aller benötigten Teile....
    Gruß Frank ;)

    Lieber Weihnachtsmann,
    es wird dich sicher verwundern, warum ich Dir heute, am
    26.Dezember nochmals schreibe.
    Ich möchte einfach ein paar Sachen mit Dir klären, die auftraten, seit ich Dir am
    Anfang dieses Monats voller Illusionen einen Brief schrieb.
    Ich wünschte mir ein Fahrrad, eine elektrische Eisenbahn, ein Paar Inline-Skates
    und ein Trikot der Deutschen Fußball-Nationalmannschaft. Das ganze Jahr habe
    ich mir richtig Mühe gegeben in der Schule. Ich war nicht nur der Beste in unserer
    Klasse, nein, ich war der Beste in der ganzen Schule! und das ist die Wahrheit!
    Kein anderes Kind in der ganzen Nachbarschaft hat sich so gut benommen wie ich,
    ich war nett zu meinen Eltern, meinen Geschwistern und allen anderen. Ich habe
    sogar älteren Menschen über die Straße geholfen, ich kann mir nichts vorstellen,
    was ich nicht getan habe in Namen der Menschlichkeit.
    Du musst echt Eier haben, dass du mir dieses verfickte Jo-Jo, eine dämliche
    Blockflöte und dieses widerliche Paar Socken unter den Baum gelegt hast!!! Was
    zur Hölle hast du dir dabei gedacht, du Fettarsch, dass du mich zum Narren
    gehalten hast, das ganze verfickte Jahr hab ich mir den Arsch aufgerissen, und
    DAS liegt unter dem Tannenbaum???
    Und als ob das noch nicht genug wäre, hast du dem kleinen Drecksack von
    gegenüber so viele Geschenke gebracht, dass er Probleme hat, sein Haus zu
    betreten!!!
    Eines sage ich dir: Lass dich nächstes Jahr nicht dabei erwischen, wie du
    versuchst, deinen dicken Arsch durch unseren Kamin zu zwängen!
    Ich hau dich um!!! Und deine Drecks-Rentiere werde ich mit Steinen
    beschmeissen, damit sie weglaufen und du ZU FUSS zurück an deinen
    verkackten Nordpol latschen musst, genau wie ich, weil ich NICHT das Scheiß
    Fahrrad bekommen habe!!! und deinen süßen Rudolf werde ich rektal schänden,
    das rotarschige Rentier!!!
    FICK DICH ,WEIHNACHTSMANN!!!!
    Mit freundlichen Grüßen
    Der kleine Giesbert
    PS.: Und nächstes Jahr zeige ich dir mal, was "BÖSE " bedeutet.
    :D


    In diesem Sinne allen hier im Forum ein frohes Weihnachtsfest


    Frank


    Hallo Sammy.
    Wenn Du einen RS ive sehen oder fahren möchtest , wäre es schlau anzugeben aus welcher Ecke Du kommst ....
    Schlau ist es auch sich überhaupt für einen RS zu entscheiden.. :thumbsup:


    Für mich gibt es nur wenige Dinge die ich beim RS nicht brauche :
    Raucherpaket , Sunset weil nicht dunkel genug , Agrarhaken ,
    Navi ,Freisprecheinrichtung oder Soundsystem (liegt wohl an meinem Beruf :D )
    Leute die sich an meiner Kiste die Nasen platt drücken...... :D


    Allrad wäre toll- gibt´s aber nicht
    Öltemperaturanzeige wäre mir wichtig , hoffe auf baldige Nächrüstmoglichkeit ( aktuell ja Serie ) .

    Frecheit - den Pfeiler sollte man anzeigen...... einem einfach so vors Auto zu springen.
    Scherz beiseite - sieht teuer aus !
    Hoffe ich bleibe von sowas verschont.
    Gruß Frank

    Das Eton Upgrade ist für 300.- Moppen besser wie das Audiosystem - aber hast Du einen Einbauplatz für den Mitteltöner ????
    Gegen das Exact ist es wie der 101 PS Octavia gegen den RS TSI .....

    Die beste Idee ist tatsächlich die Hörsession in Oldenburg ..... da werden die Augen Ohren machen oder umgekehrt . :thumbsup::thumbsup::thumbsup:
    Dann zeige ich Dir wie man richtig dämmt und geb nen Kaffee aus......


    Der Mitteltöner respektive Breitbänder ist für die Bühne zuständig. Daher sitzen Hochtöner und Woofer auch in den Originalplätzen (geringer Einbauaufwand ).
    Das ganze System kostet incl . Alukugeln und Montageringen für die Tieftöner 700.-€ . Das ist nicht billig ,aber deutlich günstiger als jede Doorboardlösung und
    läßt sich selbst für Leasingfahrzeuge leicht zurückrüsten. Und auffällig ist der Breitbänder im Spiegeldreieck auch nicht unbedingt.Bilder in meiner Galerie. Das System wird teilaktiv (Mittel- & Hochton an einer 2 Kanal Endstufe / Woofer an einer 2ten .) betrieben.
    Daher habe ich für 3 Focal Endstufen noch eine Stinger SPV 20 Zusatzbatterie eingebaut. :D


    Das Zenec ist klanglich bestimmt nicht der Weisheit letzter Schluß ,das Pioneer ist da schon etwas besser . SPitzenklasse ist aber auch das Pioneer nicht - so wie alle Navikombigeräte keine Soundmaschinen sind . Daher die Optimierung mittels Prozessor.Ich glaube auch nicht das Zenec nur wegen der PDC Anzeige gewählt wurde . Mein Schrauber hatte erst das Zenec in seinem Touran verbaut ,dann das Kenwood und jetzt das 9110 drin . Auch die Genesis Endstufen , DLS Subwoofer und Brax Lautsprecher dahinter machen damit noch keine High End Anlage. Es fehlt - wie bei allen Geräten eine Prozessorkorrektur......
    In diesem Sinne....
    Gruß Frank


    Radiowechsel auch auf Doppeldin geht problemlos wenn kein Werksverstärker verbsut ist.....
    Passende Teile hat jeder gute CAR HIFI Spezialist..... ;)


    Und Bilder kann man in die Galerie hochladen....
    Gruß Frank

    Sorry , da willst Du son´ Aufriss machen mit Mindmap und Mosconi Endstufen und dann so ein billiges 2 Wege Front System ??? HÄ !! :worry:


    Die Einbauplätze hinten in der Tür vereiteln jegliche vernünftige Bühnenabbildung und der Hochtöner ab 3 KHZ spielt nicht weit genung runter um
    Stimmen auf Armaturenbretthöhe zu bringen. Für ordentlichen Sound solltest Du auf neue Hecklautsprecher verzichten und das gesparte Geld in bessere 3 Wege Frontlautsprecher investieren. Die 45.4 für Mittelhochton vorne und originalen Hecklautsprecher , die 105.4 für die vorderen Tieftöner und die /den Subwoofer . Im Januar soll auch ein Helix DSP ähnlich dem Mindmap kommen.
    So wird ein Schuh draus........ ;)
    Gruß Frank

    Von dem 910er will Pioneer heute selber nichts mehr wissen.......
    Das F20 ist ne ganz andere Hausnummer. Aus klanglichen Gesichtspunkten würde ich allerdings das Kenwood 9260 vorziehen - ist momentan
    der einzige Hersteller mit Laufzeitkorrektur und 5.1 Decoder.....
    Optisch gefällt mir das Pioneer besser und auch die Navi bootet schneller.
    Gruß Frank

    Das Exact System ist top, ist aber ein 16er System und braucht zwingend eine Subwoofer Unterstützung.
    Da der 1Z aber ab Werk einen 20er in der Tür verbaut hat , kann man mit einem besseren 20er System auch ohne Sub schon was reißen. Nur ein vernünftiges 20er
    3 Wege System für 200.- ist mir noch nicht untergekommen. Und 3 Wege sollten bei den ungünstigen Einbauplätzen im 1Z bevorzugt werden. Mit Sub geht natürlich auch ein 16er 3 Wege....
    Hab mal ein paar Bilder hochgeladen.


    Gruß Frank


    Nochmal :
    Lautsprecher bekommt man mit einer zu kleinen Endstufe schneller kaputt wie mit einer zu Großen , da Lautsprecher oft durch das sogenannte "Clipping "
    einer zu kleinen Endstufe zerstört werden.


    Im Octavia 1Z FL ist serienmäßig ein 20er verbaut..
    Dieses würde auch passen und vielleicht mehr Pegel machen - klanglich ist aber das Eton besser. Hertz hab ich leider noch nicht gehört.
    Ich habe bei mir ein Exact - System verbaut - ist deutlich besser , aber auch teurer und gehört nicht an eine Crunch Endstufe oder ein original Radio....

    ahh okay, ich dachte immer, das man ungefähr gleiche watt leistung von endstufe und woofer haben sollte....dachte wenn die endstufe zuviel leistung hat, würde der woofer hoch gehen.. aber danke jetzt weiss ich bescheid....


    aber angenommen ich dreh voll auf für längere zeit, könnte dann der woofer futsch gehen.........??


    na zumindest kann ich die endstufe nehmen ohne bedenken....jetzt muss ich nur noch mein frontsystem aussuchen....


    Der würde auch mit der kleinen Endstufe futsch gehen wenn Du zu laut hörst....


    Als Frontsystem kann ich dieses empfehlen - so denn eine Mitteltonöffnung vorhanden ist....

    also wären 100-150Watt mehr net schlimm für den woofer??? dachte den verbrät es dann wenn ich mal voll aufdrehen würde.....


    Frage ? Welcher Motor quält sich bei Tempo 200 mehr ? - Der 1,6er mit 101 PS oder der 2 Liter Turbo mit 200 PS ?
    Je besser die Kontrolle des Lautsprecher ,desto unkritischer eine kurzzeite Überlastung.....
    Gruß Frank