Ja na vor allen Dingen für jeden frei zugänglich und dann noch solche Sachen wie "wir behandeln Ihre Bestellung diskret" :very_angry:

Aber nur mal so als Tip, nur pauschal der Kühler sollte nicht eingebaut werden. Wenn dann komplett mit eigenem Thermosthat damit das Öl erst ab 95°C zum Beispiel durch den Zusatzkühler geht. Ansonsten hast du im Winter den Effekt das dein Öl überhauot garkeine Betriebstemperatur mehr erreicht.

Hey,

ich hab heut ein paar Seiten im Internet gefunden, unglaublich! Schaut euch das mal an:

http://www.multipick-service.c…zeug/kfz/vag_drivebox.php
http://polenschluessel.de/produkt.php

Und wie das ganze dann zum Einsatz kommt:

http://www.youtube.com/watch?v=sUXFUB6fR4E
http://www.youtube.com/watch?v=HoooL-JELhc

Und da hilft auch keine Werksseitige Alarmanalge wenn das Schloss ganz normal aufgeschlossen wird. :very_angry:

Grüße,
Martin

Was mach auch noch beachten sollte ist das das Smartphone Flach 10.1 kann.

Jo stimmt, das mit dem Speicher war ein großer Unterschied zum Galaxy. War mir aber nicht so sehr wichtig da ich mein Handy eigentlich nicht groß zum Musikhören oder so benutze.

Ich gehe aber jede Wette ein das es über kurz oder lang mehr Android als Iphone Apps geben wird da man zu fast jedem Vertrag heutzutage schon nen Android Handy bekommen kann. Dadurch wird da die User zahl einfach höher werden als beim IPhone.

Naja, das IPhone nehm ich eigentlich nicht als Referenz. Da ist man mir zu sehr gebunden und find eigentlich das das Ding nur noch nen Modetrend is, so wie das restliche Apfelzeug.

Aber eigentlich ist das Desire schon besser als das Iphone und das Galaxy legt nochmal ne kleine Schüppe drauf.

Das Galaxy war mir nur in Verbindung mit meinem Vertrag zu teuer (150€) und es ist auch erst auf dem Markt gekommen nachdem ich das Desire bestellt hatte. Hab auf mein Desire 5 Wochen gewartet.

:thumpup:

Hab seit 1 Woche ein HTC Desire, absolut das beste Gerät das ich je in Händen geahlten hab. Absolut geiles Teil. Alternativ hätte ich auch ein Samsung i9000 Galaxy genommen.

Grüße,
Martin

Wie gesagt, man muss auch beachten das es beim Octavia 1Z 2 verschiedene Sensoren gibt. Einmal einer mit 4 Rauten auf der Sensorfläche (ab Mj2008) und einer mit nur so 3 kleinen LEDs auf der Sensoroberfläche (vor Mj2008).

Ich hab letztens meinen 2006er auf den Sensor auf den besseren von 2008 umgerüstet. Hab ich für 1 Euro bei eaby ersteigert. :weisbier:

Wichtig ist auch das die Scheibenwischer immer gut sind, sobald auch nur ein minimaler Streifen über den Sensor gezogen wird dernkt dieser sofort es sei Regen.

Die Frontscheibe poliere ich auch alle halbe Jahre am Sensorausschnitt. Denn nur so bekommt man hartnäckige Ablagerungen (Harz, Teer, Läusekot etc) wirklich 100%ig von der Scheibe.

Und die Automatikstellung ist meiner Menung nach auch garnicht dazu gedacht das man die immer und bei strahlenden Sonnenschein an hat. Das merkt man schon daran das der Scheibenwischer jedesmal einmal betätigt wird sobald man den Sensor einschaltet.

Grüße,
Martin

Hey Leute,

könnte mir mal jemand von euch ein Achsvermessungsprotokoll posten oder zuschicken? Egal ob TFSI, TDI, Limo oder Combi.

Hab letztens gesehen das mein Auto letzte Achsvermessung (leider schon 6 Monate her) auf "Octavia RS 1U 1.8T" eingestellt wurde. :very_angry: Jetz würd ich gern schauen ob die Werte trotzdem hinkommen.

Dank,
Martin

Mh... also dann würde ich die Werkstatt wechseln. Das Abdrücken eines Ladeluftsystem steht ganz oben in den VAG Reparaturanleitungen bei solchen Problemen.

Such nach einer Werkstatt die dir das macht, vorher würd ich nichts weiter tauschen.

Hast du irgendwelche komischen Geräusche beim hochziehen? Schlürfen/lautes Pfeifen/Schnattern?

Achso, na dann is das sowieso schlecht... wer schraubt an deinem Auto? Werkstatt? Geh mal zu VW/Skoda und sage denen die sollen mal dein Ladeluftsystem abdrücken und nach undichtigkeiten schauen.

Im Anhang ist ein Bild (nicht wundern, Ansaugbrücke fehlt). Die blau eingekreisten Schläuche und Ventile sind für die Entlüftung.

Ich habe bei nem Kumpel mit nem TDI gesehen wie diese K&N Dinger aussehen im normalen Betreib, total verstopft und zugesetzt nah 8tkm und 6 Monaten. Runterbekommen hat man der Schmodder auch kaum.

Nein danke, sowas kommt mir nich ins Haus. Lieber bei jedem Ölwechsel nen neuer Original für 13€...

Meiner Meinung nach sind selbst diese ganzen Ansaugsystem recht zwecklos, wer damit 2 PS Leistungszuwachs hat kann sich schon glücklich schätzen.

Schau mal nach den Schläuchen von der Kurbelwellengehäuseentlüftung und nach den Ventil der KGH.

Diese sind oft rissig oder geplatzt und dann drückt er dort den Ladedruck raus. Genauso wie das gesamte Ladeluftsystem checken nach undichtigkeiten.

Gute Liste! :shakehand:

Das #16 ist wriklich extrem geil und das beste Wax das ich je aufgetragenhabe. auch kompatibel mit 3M Poituren und weitaus besser als das RosaWachs.

Hab ich doch gleich gesagt.

Is ja auch logisch, der Motor merkt doch erst das mit dem Sensor was nicht stimmt wenn der Sensor langsam "Warm" werden sollte.

Darf ich ganz ehrlich sein? :blush: Ja im Stand und beim Anfahren ist so ein VR6 was feines.

Aber NIX geht über das Geräsuch wenn Turbo unter Vollast durch den Auspuff röhrt und faucht!

Anscheinend hast du keine Erfahrung mit Abmahnungen? Beles dich mal ein wenig zum Thema in diversen anderen Foren die sich speziell mit dem Thema beschäftigen. Da wirst du sehen das schon zich Tausende abgemahnt wurde aber bisher kaum jemand vor Gericht gelandet ist. Und selbst die paar ahben in 90% der Fälle den Fehler gemacht und haben keine UE abgegeben!

Wenn ich jedesmal wegen sowas zum Anwalt gerannt wäre, hätte ich auch gleich bezahlen können! Außerdem ruhen sich viele darauf aus "das wird schon richtig sein was der mir da vorwürft". Gerade das ist es aber in den meißten Fällen nicht. Da werden Summen als Streitwert genannt (um die hohen Abmahnkosten zu erschleichen) das einem die Haare im Nacken stehen!

Beispiel: dia Anwälte von einem "beliebten" Berliner Rapper schicken immer zum Anfang des Monats tausende Abmahnungen raus wegen Musik-Upload, Summen von 400 bis 1400€ werden da gefordert. Aber es ist noch kein fall bekannt, das jemand von diesen Abgemahnten tatsächlich jemals jemand vor Gericht gelandet ist.

Ich nehme mir einen Anwalt falls eine Anklageschrift vom Gericht kommt.

Und wie gesagt: WENN, geht zu einem Medienanwalt und nicht zum Anwalt um die Ecke der euren Brief zwischen Scheidungfall und Autounfall-Fall schreibt. Das führt in aller Regel zu garnix, manchmal sogar zu noch größeren Problemen!

Tja so ist das. Um auf nummer sicher zu gehen trink ich garkein Bier oder max. kleines Diesel.

Warum nicht abmelden und hinstellen für 8 Monate?

Dann kommst du definitv vor gericht weil du dann leichte Beute bist egal ob due gesaugt hast oder nicht! Lies dir doch mal einfach den Thread und meine Antworten durch, da stehen deine Antworten drin!

Und nochmal wegen Anwalt: ich gehe erstzu einem wenn es zu einer Anklage kommt und selbst dann NUR zu einem Anwalt mit Spezialrichtung Medienrecht. Weil viele Anwälte mit solchen Sachen überfordert sind und uU genau das falsche machen.

Eine Erstberatung beim Anwalt inkl. eines Schreibens kostet ganz schnell 250-300€, von daher...

Ja Uwe, das hatten wir ja schonmal festgestellt das du ein Fuchs bist!

Keine Ahnung wer freiwillig noch den IE nutzt?! Vielleicht ist es ja bei den anderen auch beim Firefox.

Mit Firefox ist bei mir alles in Ordnung aber mit dem Internet Explorer ruckelts.

Hallo,

ich hatte selber schon 4 mal so einen ähnlichen Fall und habe bis heute nicht 1 Cent bezahlt.

Folgendes ist zu tun:

Wenn du dir keiner Schuld bewusst bist, wird auch niocht bezahlt!

Deine Freundin muss sich nun eine modifizierte Unterlassungserklärung im Internet runterladen, ausfüllen und per Einschreiben mit Rückschein dahinschicken. Auf garkeinen Fall die UE des Abmahners unterzeichnen, denn dann seit Ihr Freiwild!

Danach wird ein Brief kommen ala "Danke für Ihre Unterlassungserklärung, es fehlt zum Abschluss aber noch das Geld" bla bla bla....

Das alles ignorieren! Abwarten und Tee-trinken. Erst reagieren wenn was vom Gericht kommt... und die Chance ist gefühlte 0,0001%.

Nach 3 Jahren ist die Sache offiziell verjährt und die Sache ist erledigt.

Meine Fälle liegen schon mindestens 1 Jahr zurück seitdem ich das letzte mal was von denen gehört hab.

Und auch wenn bei vielen Leuten diese Taktik ein ungutes Gefühl im Bauch hinterlässt, denk dran: Wenn du bezahlst wissen diese Abmahner das bei dir was zu holen ist!

Blöde Frage, wurde Bio-Diesel nicht verboten? Weils ne extreme Verschwendung (essbarer) Rohstoffe ist?

Hast du schonmal ein Bild von dem PCV Fix gesehen? Des ist ein Fix, ersetzt also das oft defekte Ventil. Das Teil ist eigentlich eine gefräste Platte mit einem Anschluss für die Kurbelwellengehäuseentlüftung.

Das Teil was oft kaputt geht, ist dann an deinem Motor nicht mehr vorhanden.

Ich hab bei Martin so ein Fix letzte Woche bestellt, werd dann mal Bilder in meinen Vorstellungsthread einstellen wenn ich es eingebaut hab.

Ja ist richtig, meiner Meinung nach muss man sich halt entscheiden. Entweder, Oder.

Und ob das überhaupt jemals jemand mitbekommt das der Vorkat fehlt wenn trotzdem AU geschafft wird glaube ich nicht.

Klar, man kann auch die Downpipe von Bastuck kaufen, für einen unverschämten Preis. Aber Optimal ist das sicherlich nicht im Sinne einer Downpipe.

Aber laut GTI Forum bastelt CTU gerade an einem Gutachten für die Downpipe (Ohne Vorkat), wenn alles klappt wird dann auch der RS mit im Gutachten stehen.

Hol dir die von CTU/TurboPerformance. Soll laut dem GTI Forum sehr gut sein. Meiner Meinung nach ist die Bastuck Downpipe nix halbes und nix ganzes.

Beim TDI eher weniger, beim TFSI JA!

Ich steige mit ein und erhöhe das Angebot:

Original 18" Zenith Felgen plus einmal Pommes rot/weiss! :D:D:D

Kleiner Scherz.

Da kannste jetz nix mehr machen. Da waren schon Gebote drauf, da kann man den Text nicht mehr bearbeiten und nur noch was unter dran Fügen. Da du aber den ganzen Text nochmal rangehangen hast kannst du das jetzt auch nich mehr ändern.

Hast du den Transportmodus im Audience auch aktiviert? Das muss man unbedingt machen sonst überlebt das Radio den Paketversand nicht. Und dann solltest du das auch reinschreiben in deinen Auktionstext das du den Tramsportmodus aktiviert hast, sonst bekommst du kaum Gebote. Spreche da aus Erfahrung

Tu dir selber nen gefallen und suche nur nach 10720 Spurverbreiterung. ich hatte die 8/16 selber drauf und da bekommst du Probleme weil die Mittenzentrierung fehlt, folge: Fährt sih unruhig wie mit unausgewuchteten Rädern.

Hallo,

also ich habe ein DTSline (AP) Gewindefahrwerk.

Naja, im großen und ganzen bin ich schon zufrieden. Vom Fahrverhalten und so ist echt super und ich kann mich nicht beschweren.

Ich habe allerdings schon einen Dämpfer vorne rechts (nach 500km) ausgetauscht weil er immer nach kurzer Standzeit angefangen hat zu knarzen. Hat das Auto dann einmal durchgefedert, waren die Geräusche für die restliche Fahrt weg....

Jetzt ist es schon wieder da und ich bekomme (diesmal ohne in Vorschuss zu gehen) 2 neue "höherwertigere Dämpfer aus einer neuen Produktion": Auf diese Dämpfer warte ich jetz, mal sehen was ankommt.

Im Golf GTI Forum gabs darüber auch ne Diskussion. DTSline und AP liefer die Fahrwerken bis auf die unterschiedlichen AUfkleber 1zu1 gleich aus. Federn (samt Aufdruck) die gleichen, Staubschutzmanschetten (mit KW LOGO drauf!) die gleichen udn das Gutachten ist auch 1zu1 das gleiche. Das Fahrwerk (AP/DTS) unterschieden sich auch Null von der Bauart her dem KW V1. Die Federn habe ich mal verglichen anhand der in den Gutachten beschriebenen Eigenschaften, alles 1zu1 gleich.

Ob ich mir allerdings das DTS nochmal akufen würde? Eher nicht. Entweder das AP offiziell kaufen (aber auch nur wegen dem besseren Service) oder gleich ein Weitec oder KW.

Wenn meine Stoßdämpfer auch nahc dem erneuten Austausch keine Ruhe geben dann kommt sicherlich nächstes Jahr ein Weitec rein.

Grüße,
Martin

Na dann andere Heck-dämpfer besorgen.

Ach Mensch, :wink: bei so einem jungen Auto behält man IMMER das Originale Fahrwerk.

Na dann bei FK beschweren.

Domlageren waren fest bzw. die Kolbenstange?

Ansonsten direkt an FK wenden. ZUm Testen könnten man auch einfach nochmal die Originalen einbauen, hinten ist ja kein großer Akt.

Eigentlich das gleiche.