Beiträge von regda

  • Vibrierende Türverkleidung

    Ist ja schön das mein beitrag hier rangehangen wurde. aber mein Gedanke war eher mal ne kompakte Anleitung im Bereich "Anleitungen" zu haben statt in irgendeinem thread mit 250 antworten wo das total untergeht. ;)


    EDIT: Danke Wurmi, so meint ich das. :)

  • Lichtsensor bei RS mit Reif

    Könnte damit zusammenhängen das du manuell gewischt hast und danach wieder in die Sensorstellung zurück bist.


    Ich empfehle sowieso, wenn es nicht regnet, macht den Sensor auch aus.


    Und wegen dem Reif. Der Regensensor ist eigentlich eher gesagt ein Tropfenzähler, daher reagiert er auch anders bei Nieselregen als wie bei normalen Regen. Daher kann es durchaus sein das er bei Reif nicht reagiert.

  • RS Combi oder Limo

    Da die Limo ein Fließheck ist und kein Stufenheck ist er bis auf die höhere Ladekante fast genauso praktisch...


    Ehrlich gesagt fand ich damals beim kauf die Limo "hässlich", hab daher nen Combi gekauft. Heut würd ich glaube ich anders entscheiden. :)

  • Winterreifen/Winterfelgen/Schneekettenfreigabe

    Du stellst mir fragen :D Muss ich mal schauen, aber aufgefallen ist mir beim Abziehen der Felgen im Frühjahr nix...


    Aber bei 2 weiteren Kumpels sind di ekomischerweise auch echt unangenehm laut... ebenfall einmal 2055/55R16 und dann nochmal bei nem 3BG Passat in 195/55R15... :dontknow:

  • Low Budget Griffbeleuchtung

    Du hast ein Standlicht wie jedes andere Auto in Deutschland auch! Des einzige was du nicht hast ist das Standlicht im Scheinwerfer über eine 5 Watt Lampe, du hast als Standlicht deine Tegfahrlicht-Leisten gedimmt!
    Fassen wir zusammen:
    Lichtschalterstellung 0 = Tagfahrlicht-LEDs leuchte bei Zündung in voller Stärke
    Lichtschalter stellung "AUTO" = sollte klar sein....
    Lichtschalterstellung "Standlicht" = Deine vorderen TFL-LEDs leuchten GEDIMMT als Standlicht!
    Lichtschalterstellung "Abblendlicht" = Dein Xenon geht an UND deine TFl-LEDs leuchten weiterhin gedimmt als Standlicht!


    Grüße,
    Martin

  • Leistungsmessung

    Zitat von CTU;113601

    Die Pleuel halten knapp 400PS bei den S3 und baugleichen Motoren, bei den AXX und BWA weniger.


    Und wieviel ungefähr beim BWA? :lol2:

  • Hinweis Tieferlegung

    Hier sind gefühlt 1000 Octavias mit H&R Federn (50er und 35er) im Forum unterwegs. Durchsuch mal die Gallerie und Vorstellungsthreads, da findest du mehr als genug Bilder. ;)

  • Chiptuning - Kein Gutachten

    Zitat von Woife;113242

    Du musst immer vom schlimmsten Fall ausgehen. Fahr doch mal in nen Bus voller Schulkinder. Unfall mit Toten. Dein Auto wird mitgenommen zur Untersuchung. Zack schon ist es soweit.
    Ich bin auch schon am Überlegen zu Chippen. Werd zu CTU fahren und es eintragen lassen. Ist ja nur mal ein einmaliger Betrag. Versicherung usw musst ja deswegen nicht mehr zahlen.


    Ja okay, das stimmt schon. :peace: Mir aber zu unwahrscheinlich.... :wink:

  • Sensor

    Das ist eine Art Sonnenstandssensor für die Climatronic. Wenn die Sonne voll aufs Auto knallt, reigstriert das der Sensor und die Klimaanalge kühlt noch stärker. Sozusagen bevor sich das Auto durch die hochstehende Sonne groß aufheizen kann. :)


    Grüße,
    Martin

  • Leistungsmessung

    Hmm... Reifen leiern noch im 3. Gang? Spricht wirklich für sehr viel Nm. Ich mit meinen ~400Nm leiere nur manchmal noch kurz im zweiten Gang, mein maximales Drehmoment ist aber auch weiter hinten.


    Nichts desto trotz ist es einfach physikalisches Gesetz das die Kupplung im TFSI maximal 400Nm daherhaft Hält. Ein Kumpel im 3BG Passat hat auch auf 450Nm chippen lassen obwhl die Kupplung maximal 400 Nm. Ging 15tkm gut, danach gings los mit dem durchrutschen.


    Grüße,
    Martin

  • Bösen Blick lackieren

    Kommt auf den kleber an, für den Astra G meiner Freundin haben wir mal Scheinwerferblenden gekauft und da war unten eine Art doppelseitiges Klebeband dran, hält bombenfest und geht ohne Probleme auch wieder ab...


    Auch im Baumarkt habe ich mal ganz billigen Karosseriekleber geholt, damit habe ich meinen damaligen scheinwerferblenden festgemacht und auch ohne Probleme und Rückstandslos wieder ab bekommen! :peace:

  • Seitenwange Fahrersitz

    Mein RS ist 4 Jahre alt und hat 60tkm runter... auf der Fahrerseite sieht die Wange echt schon übelst runtergekommen aus. Leder faltig, Nähte "drisselig" und sogar schon leicht brüchig. Echter Kernschrott dieses Kunstleder.


    Ich werd das auch weiter beobachten und wenns garnicht mehr geht auch auf die Vollleder wechseln...


    Obwohl ich mir da auch noch nicht so sicher bin. Bei Kumpels mit Vollledersportsitzen (einmal RS4 3 Jahre alt & R32 4 Jahre alt) sehen die Wangen noch schlimmer aus....


    @Mane: Was hat Robert denn genommen für die Supreme Sitze?

  • TFL aktivieren...

    Hey:)


    Wollte mir dann in naher Zukunft auch das VCDS zulegen damit ich mal ein paar Sachen codieren kann. ;)


    Das TFl über die NSW will ich auch haben, kann man es so codieren das das TFl nur auf Stellung "Auto" aktiv ist? Also so das auf Stellung "0" alles ausgeht?


    Hab gelsen das es beim Golf 6 auf jeden Fall geht.

  • RS von Hansen

    Geil! :peace:Ist bei der neuen Firmware der Sartbildschirm schon so oder hast du den selber reingemacht? Wo hast du deine DVB-T Antennen?


    Grüße,
    Martin

  • Unglaublich - Autodiebstahl leicht gemacht!

    @VWace: Ja also das müsste vom werk aus nicht programmiert sein, also Autotür auf -> DWA aus.


    Linksblinker: Ja, aber sagen wir mal so, die Videos und Links findet man auch ziemlich schnell bei youtube. Und ich denke die Aufklärung das man mal weiß wie schnell sowas eigentlich geht ist vielleicht für den einen oder anderen Laternenparker (wei mich) ganz sinnvoll.


    Das einzige was halt wirklich helfen würde ist eine Alarmanalge inkl Wegfahrsperre eines Fremdanbieters die nicht mit dem Seirenmäßigen Schlüssel und Wegfahrsperre zusammenarbeitet.


    Grüße,
    Martin