Wenn ich mich loseisen kann , bin ich auch dabei
Na dann versuche es mal wäre schön.
Beiträge von Turbo
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Meine Ansaugtemperatur ist vor der Drosseklape gemessen, das heist erst durch den Turbo dann LLK und dann Drosselklape, vielleicht ist diese Ansaugtemperatur vor der Drosselklappe beim K04 eh etwas höher als beim K03 kann das auch sein.
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Ist vielleicht auch interessant das 5 Min. waren und das dann der höchste Wert war.
Ich meine die Ansaugtemperatur vor der Drosselklappe -
Wo haste die Ansauglufttemperatur abgelesen?
VCDS?
Mein Kombiinstrument zeigt mir die Öl und Wassertemperatur an.Mit freundlichem Gruß
Damit siehe Link.
Android Torque Appp und OBDII Bluetooth -
Hallo, wollte mal wissen was Ihr so für eine Ansaugtemperatur Ansaugtemperatur bei Vollast auf der AB habt, meine kommt mir ganz schön hoch vor hatte glaube ich so ca. 53C° außen Temp war ca. 10C°
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Der S1 Evo2 ist aber auch kein Schnäppchen mehr, vom Preis her auf dem Level von Conti SC5 usw.
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Nächstes Vorhaben wäre bei mir ein 1/4-Meilenrennen!
Wer wäre da dabei?
Das ist dann race@Airport in Werneuchen am 20.05.2012, habe mal ein separaten Thread dazu erstellt. erstellt.
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Hi,
wollte mal fragen wer Interesse hat am Race@Airport Werneuchen (Brandenburg) am 19.05.2013 vorbeizukommen, ich werde hinfahren und gucken aber nicht fahren.
HP. von Race@Airport Werneuchen
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Wenn es danach geht müssten die Autos alles in einer Art Kabine stehen wenn der Motor hoch fliegt oder ein Reifen.
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Lampen ausgebaut wegen mehr Luftzirkulation?
Ja genau.
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Und das vor so einer Menge Zuschauern... ein ganz schönes Armutszeugnis. :cracy: Ist der Prüfstand überhaupt vernünftig eingemessen?
bEnny
Das ist public viewing, mittendrin satt nur dabei
Machmal frage ich mich das auch ob der eigemessen ist wenn ich mir so manche Dynos angucke aus dem Vorjahr und dieses Jahr.Rico, ja Robert hat eins und Konny auch habe schon gefragt.
@Konny danke schön.
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Kann mal bitte einer meinen Dyno Hochladen danke euch.
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Ich hatte Deinen von hinten gefilmt, jedenfalls einen Teil des Laufs!
Kanns gern für dich aufarbeiten.
Ist in 1080p, daher würd ich's in .avi komprimieren, wenns recht ist?!Ja bitte.
haste meins auf bekommen micha?
Nein, hatte dir schon eine mail geschickt.
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Hat einer mal ein Dyno Video von mein :dontknow:
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Habt ihr eigentlich den Blitzer gesehn wo wir aus Storkow raus waren aus dem Kreisverkehr stand ein Blitzer hinterm Baum
hab den nur im Augenwinkel gesehn und dann im Rückspiegel Ich habe ihn gesehen aber er mich nicht
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Robert spielst du morgen etwa Paparazzi
oder Reporter -
Man kann doch schon sein Handy im zuge des Onlinebanking aufladen.
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Bin echt gespannt habe heute extra noch poliert, damit das evtl. wasser gut abperlen wird
Die inneren Werte zählen, ich war auch Auto waschen und dann schön der ... Regen egal werde bestimmt nicht nochmal waschen.
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Mensch na so was doofes und ich habe mich schon auf cookies gefreut
, 260 PS sind doch ganz gut, wann hast denn die 380 NM anliegen.Für morgen soll es gar nicht so schlecht werden, hoffen wir mal.
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Na klar bringe dann ein mit für dich.
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@ Sebastin ich kann dir einen mitbringen wenn du möchtest, kostet dann 3 EUR die Stunde oder 10 EUR am Tag
ne mal wirklich wenn ein brauchst sage bescheidet.Birgit jemand VCDS mit??? möchte gern 2 Nebel leuchte haben.
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Mach die selber ein Bild Robert siehe Link, aber schon vorab nein.
http://www.gpartz.de/index.php…ents/87-dynoday-2011.htmlBasti nimm dir Tische mit für dein RS Flohmarkt
@All bringt euch Stühle mit ansonsten ist stehen angesagt, jetzt ohne ... bringe mir auch ein mit.
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Bin mir nicht 100%ig sicher, aber das müsste es sein ... 1Z0 816 355 9B9, ca 3€ klick Teil 39
War richtig danke Dir.
Kann mir einer die Teile Nr. für den Ölfilter des TSFI (BWA) sagen danke.
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Wir werden mal Freitag sehen was das Wetter sagt dann können wir weiter sehen.
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christian schade, hoffe es ist nicht ganz meine schuld :blush: wegen Kupplung, danke Dir.
Basti, na dann bis zum WE, hast schon was mit dein Platten erreicht?
Habe mal eine neue Liste gemacht einfach mal so damit man sehen welcher User vorbeikommt.
1. Turbo
2. Bastimaschine +1
3. VWave
4. Robbi
5. k1rBy + 1
6. r.hintze85
7. CM50K
8. Tonne
9. Galle82 ???
10.ando_RS ??? -
Hatte auch noch keine Probleme damit, Adapter war dran und mein RS stand auch bestimmt ca 4 Tage, ohne Probleme danach angesprungen.
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Eben das war auch meine Überlegung deswegen habe ich auch bei Amazon bestellt auch wegen Rückgabe usw.
Ich bin echt zufrieden mit den Teil für rund 30,-EUR inklu App hast interessante Sachen die man auslesen kann zB. Ansaugtemperatur, Kattemperatur, Ladedruck usw. -
Richtig :shakehand:
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Hab mir jetzt auch mal so einen Adapter bei Amazon bestellt da ihr mich alle neugierig gemacht habt.
Gruß StefanWelchen hat du bestellt, den ELM327 Software V1.5 oder 1.4?
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Ja wie siehts denn nun aus? Bin heiss...
auf Eis oder was
Ich bin dabei wenn alles so läuft wie es es mir vorstelle.
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Doch ich habe ein offizielles 4.0.3 Update, habe alles über Kies gemacht
also ganz offiziell von Samsung. 
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Ich warte ja schon auf ein Android 4 Update für das wenn ich es habe mal gucken ob die app noch geht.
Habe jetzt auf Android 4.0.3 upgedatet (Samsung Galaxy S2) App geht noch, also haben wir das auch geklärt. -
ja genau so heißt der punkt.. kann man sogar die intensität einstellen..
Geschwindigkeits-
Abhängige-
Lautstärke-
A - irgendwasA= Anpassung denke ich
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Welchen OBD Stecker verwendet ihr? Kann mal jemand nen Link zu z.B. Ebay einstellen von einem Stecker der funzt. Danke.
Ist zwar nicht eBay aber Amazon, finde ich sogar besser, habe diesen auch bestellt und wird auch sogar von Amazon versendet. -
Es gibt auch noch die Torque Lite die ist kostenlos.
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Hört sich extrem interessant an die Sache.... Weiß jmd ob die App unter Android 4.0X läuft??
Ich warte ja schon auf ein Android 4 Update für das Galaxy S2 wenn ich es habe mal gucken ob die app noch geht.
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Hab mal ne kurze Frage:
Kann man den BT-Adapter (ELM327) im Auto stecken lassen? Wegen Batterieverbrauch usw...?
Ja, kann ich nur bestätigen habe ich auch immer stecken und keinerlei Probleme mit der Batterie.
Bis jetzt bereue ich den kauf keineswegs im gegen teil super Teil nicht nur für unseren O2. -
Habe es auch geschafft meine mal aufzukleben, Klarlack habe ich nicht drüber gemacht Auto waschen war ich auch schon alles ok.
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Nach etwas Eingewöhnung fährt sich die Kupplung mit EMS super finde ich, habe auch keine Geräusche im Leerlauf oder beim anmachen im Innenraum wahrgenommen.
Das anfahren ist auch easy, fährt sich alles harmonisch, bereue es nicht auf EMS gewechselt zu haben.Gewicht ZMS (LUK) 11,6 Kg
Gewicht EMS (Loba Motorsport) 6,9 Kg
Alles selbst gewogen. -
Also was sagt uns das wenn Kupplung neu dann alles neu da das ZMS ja anscheint immer Schrott ist, scheint ja Top Qualität zu sein das VAG ZMS
