Beiträge von Nick

  • Anhängerkupplung und Tieferlegung

    Sag mal fNatic wie kommst Du über einen Verkehrsberuhigungshubbel wie es sie in den Niederlanden fast an jedem Kreisverkehr gibt? Beim Originalfahrwerk kam bei meinem Wohnwagen schon manchmal das Stützrad auf! Deswegen musste ich mir Zusatzfedern hinten einbauen. Klar meine AHK ist nachgerüstet und daher die Originalfedern nicht entsprechend stärker; aber nochmal 40mm tiefer und dann 75 kg Stützlast? Wieviel Platz ist z. B. noch unterm Stützrad vom Anhänger???

  • Welche Starter Batterie passt in unseren RS ?

    Gut okay danke für die Tipps.


    Jaaaa, dass das nicht soooo wild ist, dachte ich mir. Ich bin da halt immer zwiegespalten mit der ganzen Technik. Zum einen möchte ich alles technisch Mögliche auch haben. Andererseits nervt es mich, dass man sich kaum traut mal eine Batterie zu wechseln oder zu laden. Ich habe da gleich Schiss, dass irgendwelche Module etc. zuviel Ströme abbekommen oder das ganze Auto erstmal an einen Computer muss, damit die Karre wieder weiß wie sie heißt...


    Ich werde jetzt wohl erstmal laden und dann falls das nichts hilft die Moll nehmen. Das habe ich schon recherchiert, die passt in die Standard-Halterung beim RS.


    Danke nochmal sorsc :thumbsup:

  • Welche Starter Batterie passt in unseren RS ?

    Zitat von sorsc

    Eine Erhöhung der Kapazität ist nicht unbedingt sinnvoll. Mehr Kapazität bedeutet bei gleicher Lichtmaschine längere Ladezustand und Autobatterien mögen gerne volle Ladung.


    Eine neue Batterie nach 6 Jahren ist völlig im Rahmen.


    Nach dem Wechsel gehen keine Codierungen verloren und auch die Wegfahrsperre bleibt unbeeinflusst. Die Fensterheber müssen aber neu angelernt werden, der Borcomputer wird zurückgesetzt und die Uhrzeit etc. muss neu eingestellt werden.


    Ich war eben unten. Es ist eine 70 Ah-Banner verbaut. Wenn ich jetzt die Moll 83015 nehmen würde, wären wir bei 75 Ah. Ich fahre wie gesagt selten Kurzstrecke.


    Bisher haben meine Batterien immer 9-10 Jahre gehalten. Waren Gebrauchtwagen mit definitiv der ersten Batterie drinnen.


    Habe schon überlegt den Batterie einfach mal nachts über zu laden. Muss ich dazu zwingend den Pluspol abklemmen? Oder passiert da nichts wenn ich den beim Laden dranlasse? Das mit Fensterheber anlernen und so habe ich auch noch nie gemacht. Sche...

  • Welche Starter Batterie passt in unseren RS ?

    Heute morgen schrieb mein Amundsen:
    "Autobatterie sehr schwach, Gerät schaltet sich bald ab"
    Ich fahre sehr wenig Kurzstrecke und nutze die Coming-/Leaving-Home nicht. Auch schalte ich die Sitzheizung und Licht etc. vor dem Motor aus. Trotzdem heute früh dieser Hinweis bei ca. 0 Grad Celsius.
    Ich fahre mit Wohnwagen. Kann es sein, dass die Lichtmaschine nicht genug leistet oder sollte ich nach fast sechs Jahren mal in eine neue Batterie gönnen?
    Gewicht lieber mehr, Ah maximal was geht, keine Umbauten am Batteriekasten: was geht da maximal an Kapazität?



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  • [5E] RS als 4-Motion/Allrad/4x4

    Erstmal zum Einstieg einen Artikel, der mich zu diesem Post gebracht hat:


    Sprintet schneller als der RS:Octavia Combi L&K 2,0 TDI 184 PS 4x4 DSG


    Nun meine Frage mit der Hoffnung, nicht gesteinigt zu werden:


    Warum hat eine Allrad auch Vorteile außerhalb der Beschleunigung? Oder anders gefragt: Wieso ist die Kurvengeschwindigkeit höher?
    Ich habe sogar in einem Artikel bei Vergleichen zwischen baugleichen Fahrzeugen festgestellt, dass der Bremsweg beim µ-Split kürzer ist. Wieso? Ich dachte immer, bremsen tun beide Antriebsvarianten gleich? Wieso soll es besser sein, wenn ich das Mehrgewicht des Allrads noch abbremsen muss und mir dieser doch "nur" bei der Beschleunigung was bringt.


    Warum ist die Bodenhaftung beim Allrad größer, selbst bei Fahrmanövern wie Slalom und µ-Split, wo es gar nicht auf die Beschleunigungstraktion ankommt? ?(

  • Schlagen bei Lastwechsel

    Hatte ich auch schon, war bei mir die Drehmomentstütze. Kostet ca 30 Euro netto plus Einbau. Das würde ich aufgrund der niedrigen Kosten mal auf Gut-Glück machen lassen.



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  • Motorausfall nach Waschstraße

    Yuppie mein RS läuft wieder. Es waren Kabel unter der Scheibenwischerverkleidung. Der Kabelbaum brauchte gar nicht gewechselt zu werden, sondern die defekten Stellen wurden geflickt.
    Die Werkstatt wollte erstmal keine Rechnung schreiben sondern abwarten, ob alles intakt bleibt. Das tut es erfreulicherweise. Jetzt warte ich noch auf die Rechnung und dann werde ich mal meine Versicherung damit belästigen.

  • Motorausfall nach Waschstraße

    So er läuft wieder. Heute nachmittag rief der Werkstatt-Mann an. Er hat ein angeknabbertes Kabel gefunden und seitdem läuft er wieder. Wir sind so verblieben dass der Wagen heute noch da bleibt und er morgen nochmal testet ob die Feuchtigkeit nicht doch nochmal einen Strich durch die Rechnung macht. Apropos Rechnung. Ich soll den Wagen erstmal zwei drei Tage fahren und dann gucken wir mal was das nun gekostet hat. Finde ich komisch. Ob der Mechaniker selbst noch nicht glaubt dass das nun der Fehler war????
    Oder "trauen" die sich nicht mir die bestimmt nicht geringe Anzahl an Arbeitsstunden nur für ein defektes Kabel in Rechnung zu stellen?


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  • Felgen-Tuning am O2

    Zitat von Boon

    Oh...hatte hier gelesen das jemand 8,5x18 ET 35 ohne Schleifen fährt. Da dachte ich mit 8x18 sollte erst Recht passen...


    Ich fahre im Sommer 8x18 ET 43 mit 225/40/18 und glaube mir das sieht weit genug rausgestellt aus. Zumindest vorne sieht das eh nicht mehr gut aus wenn die Räder noch weiter rauskommen und vergiss bei aller Optik nicht, wieviel Dreck und Steinchen hochgeschleudert werden. Und ein sandgestrahlter Schweller/Kotflügel/unterer Türbereich sieht auch nicht prima aus.
    Guck in die Galerie und wer es nicht glauben mag was x-mal geschrieben wird soll es halt nicht glauben und kaufen und zusehen wie er damit zurecht kommt. :cool::beer::p


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  • Motorausfall nach Waschstraße

    Kurze Zwischeninfo:
    Heute wurde das Massekabel zum Relais überbrückt. Tatsächlich lief er dann aber leider nur kurz. Daran lag es nun also auch nicht.
    Aussage Skoda-Mann: Leider kann man nicht testweise ein Steuergerät nutzen, da diese alle fahrzeugbezogen kodiert sind. Daher fällt auch die Option flach, ein Steuergerät zu bestellen und wenn es doch nicht gebraucht wird wieder zurchzusenden. Diebstahlschutz.
    Also wird weiter geforscht.


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  • Motorausfall nach Waschstraße

    Sagt mal wenn wirklich ein neues MSG nötig ist, kann ich das mit einem Hardware-Upgrade verbinden? Gibt es unterschiedliche Steuergeräte, die sich in Leistung oder Qualität unterscheiden?


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  • Motorausfall nach Waschstraße

    So kurzes Update:


    Die Relais bekommen keine Masse. Geht vom Motorsteuergerät aus. Schöne Scheiße. Bevor jetzt das MSG gewechselt wird prüft die Werkstatt alle Kabel durch. Das dauert noch wird also erst nächste Woche weitergehen.
    Leihwagen (A3 Stufenheck) zurückgebracht, da die Skoda-Mobilitätsgarantie nur für drei Werktage ein Auto stellt.
    MSG wäre natürlich Mist weil richtig teuer.
    @Goldi: ist ein TDI aber trotzdem Danke.
    Ich werde berichten...


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  • Motorausfall nach Waschstraße

    Fahre ich doch ganz normal heute mittag durch die Waschstraße.
    Während ich so durch die Waschstraße gezogen werde lasse ich wie immer den Motor im Stand laufen. Plötzlich geht die Karre aus. Springt nochmal kurz an um wieder auszugehen. Lampen blinken und leuchten wie letztens der Tannenbaum.
    Damit mir der Nachfolger nicht hinten draufgeschoben wird lege ich am Ende der Waschstraße den ersten Gang ein und lasse leicht die Kupplung kommen um mich so 10 m vom Anlasser ziehen zu lassen. War bestimmt nicht sehr gut aber was anderes fiel mir auf die Schnelle nicht ein.
    Der Motor startet gar nicht mehr. Der Anlasser dreht aber. Und aus dem Relaiskasten summt ein Relais mit der Aufschrift"100". Ein Austausch gegen das Relais des Caddy vom Servicetechniker ändert nichts. Nun habe ich einen Leihwagen und muss abwarten was es war und was es kostet.
    Drückt die Daumen dass die Werkstatt es erstens schnell findet und zweitens nicht ganze Bauteile und Kabelstränge betroffen sind...:eek:


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  • Erfahrungen im Betrieb mit Anhängekupplung (AHK) am RS Fahrradträger,Anhänger usw.

    Hat der 5E nicht mehr das Problem, dass der bei Ausnutzung der vollen Stützlast arg hinten einsinkt?


    Ich nutze die Stützlast mit meinem Wohnwagen immer voll aus und habe mir deshalb extra Zusatzfedern montiert. Auch andere 1Z-Fahrer waren daran interessiert.


    Oder baut Skoda bei Bestellung der AHK ab Werk mittlerweile HA-Federn ein, die stark genug sind?


    Zieht vielleicht jemand mit dem 5E auch Wohnwagen? Erfahrungsberichte von kleinen Klaufix-Anhängerchen nützen mir da nicht so viel. Wie siehts im Gespannbetrieb (jetzt) aus?

  • Wer panscht von euch ?

    Ich habe heute erfahren, dass Mechaniker von einem Autohaus sich übrig gebliebenes Automatik-Getriebeöl in ihre Diesel kippen.
    Das seit mehreren tausend km mit positiven Erfahrungen.
    Habt ihr davon schonmal was gehört?


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  • Klimaanlage defekt?!

    So, es gibt Neuigkeiten.


    Da das Wetter in Holland eh verregnet ist, bin ich einfach mal hier zu einem Skoda-Haus gefahren.
    Ich kam auch gleich dran, sobald die Mittagspause beendet war. Ursache würde schnell gefunden > des Rad vom Klimakompressor drehte sich zwar durch den Riemen angetrieben mit, allerdings war die Schraube lose, die das Rad vom Kompressor mit dem Kompressor selbst verbindet. Verkleidungen ab, Waschwassertank gelöst und beiseite geschoben und mit viel gut Zureden hat sich die Schraube überreden lassen doch nochmal zu greifen und siehe da: er tut et wieder.


    50 Euro bezahlt und bis jetzt hält es. Ich fürchte zwar, das hält nicht ewig, da sich die Scheibe auf der Schraube eine Weile lustig gedreht hat aber vielleicht hab ich ja Glück und brauche keinen neuen Kompressor. Den Kompressorantrieb gibt es nämlich nicht einzeln sondern dann nur das ganze Teil.

  • Klimaanlage defekt?!

    Ich habe heute festgestellt, dass die Klimaanlage unwirksam ist. Erst während der Fahrt gemerkt. Dann mal drauf geachtet, dass der Momentanverbrauch im Stand nicht wie gewohnt von 0,6 auf 0,8 Liter pro Stunde ansteigt.


    Kann auch schon gestern gewesen sein und mir fiel es dann halt einfach nicht auf.


    Denn gestern fuhr ich so dahin, auf einmal ein komisches Geräusch. Ein Quietschen oder auch als wenn ein Pfeifen durch einen Luftkanal war. Mal auf "OFF" gestellt. Dann war es weg. Und wieder auf "AUTO" und es war nach wie vor wieder still. Seitdem keinen Gedanken mehr drum gemacht.


    Ich hoffe bloß, dass es nicht der Kompressor ist. Könnt ihr im Raum Mönchengladbach jemanden empfehlen, der WIRKLICH Ahnung von Klima hat? Schließlich kann es vom Stellmotor über Anlage leer (lasse aber alle zwei Jahre den Klimacheck mitmachen, die müsste ganz schön leck sein), Klimakompressor kaputt bis was ganz anderes schließlich alles sein.


    Also, wen kennt ihr in von mir aus auch weiterer Umgebung???

  • Eheringe

    Zitat


    Wieviel muss man denn für Palladium Ringe ca. rechnen ?
    Nur damit ich nen Vergleich mit unseren Weissgold/Platin habe ;)


    Wir sind jetzt mit 1400 das Paar dabei. Aber ich weiß nicht, was die in anderem Material gekostet hätten. Einfach nachfragen.


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  • Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    Zitat

    Na dann passt es ja und es gibt doch noch ehrliche Menschen, auch wenn es nicht ganz rechtmäßig war, da er sich vom Unfallort entfernt hat (wenn ich es richtig interpretiert habe)


    Nein er hat ja auch an der Rezeption gefragt und wir waren den ganzen Tag ohne Auto weg. Also alles pikobello.


    Bin auch froh auf einen ehrlichen Menschen getroffen zu sein.


    Kann sich schließlich keiner von freisprechen dass man selbst mal was kaputt macht man muss halt auch dazu stehen und so bin ich jetzt echt froh wie es gelaufen ist.


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  • Eheringe

    Wir haben uns auch für Palladium 900 entschieden. Eine Freundin hat eine Goldschmiede/Schmuckladen und nur von guten Erfahrungen berichtet.


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  • 120000 KM Inspektion (Alle Fragen rund um den 120000´er Service)

    So, gestern zurück vom 120er Service.


    1. Zahnriemen ja/nein konnte ich im Serviceplan gar nicht erkennen, weil der Punkt bei jeder Inspektion drinsteht und einfach als durchgeführt oder nicht durchgeführt angekreuzt wird.
    2. Bei mir (CEGA) kommt der Riemen erst bei 180.000 km, also habe ich noch Zeit. Von der Laufleistung her noch 3 drei Jahre, vom Alter her sind die sechs Jahre im September 2015 schon rum. Muss ich also viel fahren, um nicht Geld umsonst auszugeben :D
    3. Bremsflüssigkeit wäre im September fällig, habe ich gleich mitmachen lassen.
    4. Verbandskasten war abgelaufen, habe ich auch beim Freundlichen bezahlt. 10 Euro hier oder 7 Euro im Netz oder ATU war mir jetzt auch egal.
    5. Sonst keine Mängel, noch nicht mal die Bremsen, obwohl es noch immer die ersten Steine und Scheiben sind.
    6. 519,88 Euro
    7. Öl habe ich nicht mitgebracht

  • Kupplungstest, Kupplungstausch, Empfehlungen für Serienkupplung?

    Ich habe ein neues ZMS drin, weil es verschlissen war. Bei ca. 112 TKM meine ich war das.
    Bei der Gelegenheit habe ich das Ausrücklager und die Kupplung mit wechseln lassen. Die Kupplung wäre vermutlich nochmal dieselbe Laufleistung gelaufen behaupte ich mal kühn.
    Aber das ZMS hatte sogar vertikal Spiel.


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  • A61 MG-PP ....

    Heute auf der A61 Mönchengladbach Richtung Süden blauer RS 1Z MG-PP ....


    War das jemand aus dem Forum?


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  • Welche Spiegel?

    Ich habe "Repusel". Sind aus Holland und halten bombenfest. Nur leider zittern die trotzdem.


    Oder Du guckst mal nach fahrzeugspezifischen Spiegeln von Emuk.


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