Habe zwar die Abwrackprämie nicht genutzt, weiß aber, dass es keine Mindestzulassungsdauer fürs' Neufahrzeug gibt. Kann mir auch nicht vorstellen, dass die Zulassungsstellen der BaFA melden, wenn ein junger Neuwagen umgemeldet wird.

Das mit dem halben Jahr Mindestzulassungszeit bezog sich nur auf das zu verschrottende Auto.

Zitat von Sips;67725

Grüßt Euch..

also habe auch den ganz aktuellen O² (mit dem LED Tagfahrlicht) und letztens beim zwecks diesem "Problem" mal nachgefragt...

1. Funktionieren sollte es
2. Macht es den Xenonbrennern absolut nichts, dass ständige an+aus..!!
3. würde mir es aber auch besser gefallen wenn die LED zünden würden..

Hmm, werde es morgen beim umprogramieren lassen...

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Sehr schön, ein Freiwilliger. Wenn es geklappt hat, frage den gleich wie und wo das geht. Ich werde damit nämlich auch zu meinem gehen. Und falls der sagt geht nicht > dann kann ich Deine Erfahrungen ins Spiel bringen. Schonmal Danke!
Aber dass das den Xenons nichts ausmacht, glaube ich nicht, denn schließlich sind die Zünder Verschleißteile. Entweder der weiß es nicht besser oder will die irgendwann mal bei Dir wechseln.:dontknow:

Meinst Du mit "LichtEinstellDrehHebel" die Dimmung der Instrumentenbeleuchtung oder den richtigen "Scheinwerferschalter"

Ein Spiegeln ist mir noch nicht aufgefallen.

hat der CR-Diesel eigentlich auch diese Klappe? Ich will jetzt nicht runtergehend und gucken und ausserdem weiß ich nicht mal, wo ich da gucken müsste?

Stellt mal jmd. nen Foto mit Pfeil rein? Vielen Dank. > morpheusRS, Du vielleicht???

Also ich würde auch nicht zwei Wochen mein schönes neues Auto rumstehen lassen, das würde ich nicht aushalten...

Aber ich glaube trotzdem, dass das etwas ausmacht. Wenn man z.B. bei mobile.de nen Auto sucht, dann gibt man nur das JAHR, nicht aber das Alter in Monaten ein. Wenn man den RS ne Weile fährt, dürfte sich das allerdings nicht viel nehmen.

Auch mein Mitgefühl hast Du!

Falls Du Lust auf Aufmunterung hast: Nimm das Geld von der Versicherung und kauf Dir das Zenec.

Mir wurde früher auch mal mein Auto aufgebrochen und nen 99,- EUR-Radio geklaut!!!!! Ich weiß also, wie Du Dich gefühlt hast.:shakehand:

mir gefällt alles sehr gut. Auch die Scheinwerfer-Blenden.

Meine Sorge immer bei den zweistrahligen Auspuffanlagen: Sieht im Winter immer doof aus, wenn fast nur aus den linken Rauch/Dampf rauskommt und erst bei Last auf beiden Seiten. Aber muss bei Dir ja nicht sein.

Hallo Briand und segfault: Auch von mir ein "Hallo" und "Willkommen":wink:

Ich bin Diesel-Fan - daher würde ich nur überreden und bin da nicht objektiv. Aber der Benziner geht im direkten Vergleich besser, hat se-xy geschrieben, Verbrauch ist Dir ja egal und Diesel ist bei Dir auch noch teurer. Daher: Ich würde Diesel nehmen, aber ich glaube wer so grübelt und nicht auf Sprit achtet, kriegt mit dem Benziner das etwas agilere Auto.

Ich würde immer mit Navi und Bluetooth-FSE nehmen. Ob es das Columbus sein muss, ist Geschmackssache, habe nur das Amundsen und bin hochzufrieden.

Die Boardingspots in den anklappbaren Aussenspiegeln habe ich mir dazu genommen.

Habe mir schon ab und zu gedacht, dass ich die vorderen Parkpiepser auch hätte nehmen sollen. An Wänden geht es ja, aber wenn vor einem nen SUV mit AHK steht bin ich mir oft unsicher, wieviel Platz nach vorn noch ist.

Für den Look finde ich die Scheibentönung noch empfehlenswert.

GRA war bei mir schon mit drin, da EU-Wagen. Hätte ich aber auf jeden Fall bestellt, wenn es nicht Serie ist.

Ist alles Geschmacksache, wirst hier auch 1000 unterschiedliche Meinungen finden. Viel Spaß bei der Qual der Wahl.

So, nun habe ich mich auch nicht kurz gefasst, aber egal....:peace:

ich finde die sieht unlackiert so als Kontrast noch besser aus.

Heute war bei Kabel.1-Auto nen Golf GTD, der hatte auch die Schaltempfehlung. Könnte ich noch drauf verzichten, aber die Öltemperatur würde ich auch gut finden.

Hat eigentlich mal jemand eine Anzeige wie im Focus ST eingebaut? So mit Ladedruck, Öltemp. und Voltanzeige ??? Fotos?

Zitat von MarkT;67016

Alles viel zu billig, solange ich soviele Leute auf der Autobahn sehe! Vignette nur jahresweise und auf 350 EUR, 900 EUR Strafe wenn einer ohne auf der Autobahn erwischt wird. KFZ Steuer meinetwegen auf CO2 Ausstoss umlegen und Mineralölsteuer nochmal 5 Klicks anheben. Den Baufirmen die Daumenschrauben anlegen, wer nur Mo-Fr 07:00-16:00 arbeitet und im Zeitlimit für eine Baumassnahme auf der Autobahn bleibt, kann offenbar zu grosszügig kalkulieren. Dann hätte ich als Besserverdienender endlich wieder öfter freie Fahrt und mehr Spass mit viel besseren Strassen ohne Schlaglöcher.

Unabhänging davon, dass Du offensichtlich zuviel Geld übrig hast sollte Dir vor allem klar sein, dass damit nicht nur direkt ins Täschle gegriffen wird!

Denn indirekt kostet uns alles da noch sehr viel mehr, wenn nämlich die Kaufkraft weiter geschwächt wird, wieder Arbeitsplätze wegfallen oder zumindest wegen heruntergesetzter Arbeitszeit die Löhne sinken, ist das sehr schlecht für die Volkswirtschaft und am Ende leiden auch die Besserverdiener daran.

Zitat von 316i-IS-Style;66912

Start Stop wirds bei Turbomotoren wohl eh nicht geben. tut dem Lader nicht gut

BMWs efficient dynamics nehmen die auch bei den Turbodieseln. Aber Du hast meiner Meinung nach Recht. Ich würde die Start-Stop-Funktion ausschalten, wenn ich eine hätte.

Trotzdem ne Frechheit.

Zumal damit genau das erreicht würde, was hier schon oft gesagt/befürchtet wurde. Nämlich eine Steuererhöhung. Denn jeder, der mal als 10000 km / Jahr Autobahn fährt, zahlt ja bei 3 ct./km drauf.

Ausserdem ist hier noch keine Unterscheidung nach Abgasnormen zu hören, was ja immer das vorgeschobene Ziel der Steuer sein soll: der gerne zur Rechtfertigung herangezogene Umweltschutz!

Echt? Wenn im Audi der Regensensor merkt, dass die Wischer anzuschalten sind, bremst der die Scheiben trocken???

Habe ich ja noch nie gehört. Stelle mir jetzt erstmal vor, dass das nervig ist und den Verschleiß erhöht.:mulmig2:

Zitat von GottesJunky;66847

LadeLuftKühler

Zur weiteren Erklärung falls gewünscht, wenn nicht einfach überlesen:

Da wird die Luft, die vom Turbolader verdichtet wird, gekühlt. Das bringt mehr Leistung, da kältere Luft dichter ist, also mehr Sauerstoff bei gleichem Volumen hat.

Zitat von Mr.Magicpaint;66681

Die schaffen die KFZ Steuer ab, dafür gibts dann 3Cent pro gefahrenen Km, würde mich 900,-€ im Jahr machen, autsch...:cry:

Habe ich nicht DAS oder Ähnliches letztens im Radio von Belgien gehört???:dontknow:

Grüße inne Hauptstadt!

Also bei mir ist das mit der Geschwindigkeitsanzeige so. (Alter siehe Signatur, Produktionswoche ist mir unbekannt) :

Den Punkt Geschwindigkeit kann ich mir anzeigen lassen wie auch Verbrauch, Fahrzeit etc. Hier ist auch die Einheit einstellbar.

Die Zweitgeschwindigkeit kann ich auch anwählen, ist aber immer in mph und steht dann etwas kleiner bei der Aussentemperatur - also eine reine Hilfe, falls Du mal zu den Engländern fährst.

Folglich kann man "Geschwindigkeit" und "Zweitgeschwindigkeit" anzeigen lassen.

Ne Öltemperaturanzeige hätte ich auch gerne.

Zitat von juam;66244

Du schreibst mir aus der Seele

mir auch! In Deutschland gibt es im Vergleich zu anderen europäischen Ländern mit generellem Tempolimit:

1. nicht mehr Unfälle
2. nicht mehr Verkehrstote
3. keinen höheren pro-Kopf-Kraftstoffverbrauch
4. in anderen Ländern wird auch gedrängelt

ich könnte das noch ewig so weiterführen. Ich fürchte aber irgendwann wird es ein EU-weit einheitliches Tempolimit geben. Ich halte sonst ja nichts von zu starken Lobbys - aber mögen sich die Autohersteller doch möglichst lange gegen eine Entscheidung aus Brüssel stellen können! Es gibt schon so viele teils sinnvolle, teils fragwürdige Begrenzungen. Warum soll auf den letzten verbliebenen freien km jetzt auf einmal ein Tempolimit hin?

Jungs, falls das kommt, gehen wir demonstrieren!!!:peace:

Bei solchen Autos bin ich immer hin- und hergerissen:

1. Meinung:
Braucht kein Mensch, frustriert nur, kann man eh nie nutzen usw.....:thumpdown:

2. Meinung:
Man gebe mir 130.000 EUR, dann würde ich diesen Supersportler jedem Porsche vorziehen! :drivel:

Hach wie es mich doch freut, dass hier mehrere schon recht ordentliche Laufleistungen haben. Werde ich in Zukunft wohl keine Probleme haben.

Bin aber erst bei 7300 km, allerdings war Abholung am 17.9. - diesen Jahres

ne ehrlich, das beruhigt ungemein, wenn man liest, dass es ein grundsolider Wagen ist.:smile:

Es gibt vernünftige 18jährige und welche mit 40, die es nie lernen werden. Meiner Meinung zählt zum guten Fahrer nicht das sture Einhalten von Tempolimits. Was vielen Verkehrsteilnehmern total abgeht, ist fahrerisches Mitdenken!

- Warum kann man einen Linksabbieger nicht mal durchlassen, damit sich die lange Schlange dahinter auflöst?

- Warum kann ein Linksabbieger nicht auch so weit links stehen, dass rechts mal noch jmd. vorbeikommt?

- Wieso wird auf Beschleunigungsstreifen nicht beschleunigt?

- Warum fahren die allermeisten wenn überhaupt nur in die mittlere von 3 Spuren, anstatt auch mal in die Rechte?

- Warum werden im Gegenzug Autos, die nicht stur links fahren fahren bis sie angekommen sind, nicht mal zum Überholen in die Linke reingelassen?

Dies sind nur einige Dinge, die mich täglich viel mehr stören, als nen junger Sprutz, der den 2. Gang in der Stadt mal bis 70 hochzieht.:peace:

Ausschließlich 1-Jahres-Vignette ist vor allem fies für Ausländer. Die fahren da nen paar km und müssen fürs' ganze Jahr löhnen. Aber genau DAS wird die Schweiz ja wollen als Alpentransitland > Verkehr möglichst gleich fernhalten.

Ganz ******* finde ich es in Frankreich und Spanien, wo man alle paar km ranfahren muss und neu bezahlen. :cracy:

Bei allem darf man aber nicht vergessen, dass von jedem heutzutage Mobiliät verlangt wird. Trotzdem zahlen wir beim Kauf 19 % MwSt., bei jedem Liter über 90ct. Steuern, KFZ-Steuer und nebenbei wird noch eine riesige Industrie gehalten, von A.T.U. bis ZF, alle verdienen immer an uns mit. Irgendwann ist mal Schluss mit Zahlemann&Söhne!!!

OK, Wenn die Doppelgarage trocken ist, geht es ja noch. Wie man es am besten mit der Klimaanlage macht, weiß ich nicht. Frag doch mal nen Bosch-Dienst.

Ich habe auch einen leicht verringerten Verbrauch mit 205/55/16.
Ich stimme rableier in allen 3 Punkten zu. Ausserdem habe ich aus Preisgründen nur H-Reifen genommen. Daher ist bei 210 Schluss auf der AB. Mit den Sommerreifen hätte ich die letzten paar km/h auch noch genutzt, was natürlich richtig auf den Verbrauch geht.

Zitat von Wurmi;65666

Ich kipp das Zeug rein, was auch in die Loks kommt...das kost mich nix und is schon fertig gemischt.

Haben die Loks auch Kunststoffscheiben/Scheinwerfer? Machste Dir keine Sorgen, dass das Zeug zu agressiv für die Plastik der Scheinwerfer ist?

Irgendwie konnte man schon mit der Einführung des Toll-Collect-Systems rechnen, dass es irgendwann nicht mehr nur für LKW gelten wird. Wenn erstmal nen System da ist, weckt es auch Begehrlichkeiten.

Ich glaube nicht, dass mit der Einführung der Auto-Maut die Steuern in anderen Bereichen im gleichen Maß runtergehen. Ist auch ne Frage, wie man rechnet > wieviel Autobahn-km / Jahr bei welchem Verbrauch usw.

Vor Einführung sind meiner Meinung aber noch Fragen zu klären:

1. Datenschutz - TollCollect darf keine Bewegungsprofile von Privatpersonen erstellen. Das würden die dann aber machen.

2. Problem, dass zumindest ein Teil des Verkehrs auf Bundesstraßen verlagert wird.

3. Soll jetzt jeder nen ca. autoradiogroßes Gerät einbauchen? :cracy:

4. Es gibt in D keine zweckbezogenen Steuern, daher wird man nie wissen, ob die Einnahmen wirklich in den Ausbau der Infrastruktur fließen.

---------
Tempolimit - haben wir im Prinzip jetzt schon, ich fahre seit fünf Jahren regelmäßig die gleiche Strecke. Es werden immer weniger Abschnitte, wo wirklich noch freigegeben ist.:little devil::very angry::hammer::angry::cry::grumble:

Für mich war auch der EU-Import am Günstigsten, war 7000 EUR unter dt. Listenpreis. Ausstattung siehe Signatur. Ist übrigens mein erster Neuwagen überhaupt - und es ist doch was anderes, als nen jungen Gebrauchten zu kaufen.:P

da schließe ich mich unstudiert an!

Wenn einmotten, dann richtig. Folgendes hat ein Oldtimer-Besitzer von mir getan, der eine 39er MG fährt:

1. Fahren
2. warm Öl ablassen:
3. neues Öl drauf
4. laufen lassen, damit das neue Öl gleichmäßige Temperatur hat
5. abgesehen vom Innenraum, vor allem trocken lagern, dazu ist eine normale Garage ungeeignet. Selbst nen CarPort bietet mehr Schutz! Also ne automatisch belüftete Garage
6. Tank voll
7. Öl übervoll, vor der ersten Fahrt im Frühjahr nachlassen
8. keine Folie > Schwitzwasser
9. am besten vollgetankt in der Wüste abstellen, besser geht kaum.

jaaaaaaa, ok, ihr Freunde des DSG, ich glaube euch jetzt mittlerweile auch, aber 1700,- EUR ????

So schön kann es doch nicht sein, sich neben Regensensor, Tagfahrlicht, Lichtsensor, ESP+EDS+ABS und automatischer Lautstärkeregulierung beim Einlegen des Rückwärtsgans, AUCH NOCH DAS SCHALTEN VORGEBEN ZU LASSEN.

Ich weiß, ich weiß ich weiß ich weiß, noch nie DSG gefahren... Stimmt aber nicht, ich bin schon DSG gefahren, und es war mir einfach zu nervös, kann am Fahrer liegen, der es eingelernt hat, aber sich für diesen Aufpreis umgewöhnen zu müssen, nö!:cracy:

Zitat von Blackwatcher;65266

Kann man die auch tauschen lassen mit dieser Gebrauchtwagengarantie?

ohne damit Erfahrungen zu haben befürchte ich, das zählt sogar noch unter "Verschleißteile". Zwar haben LEDs im Verhältnis zur Garantie quasi keinen Verschleiß, jedoch zählen ALLE Beleuchtungsmittel zu Verschleißteilen...:little devil:

Also entweder ich habe kein Gespür oder mein Fahrzyklus verursacht kein Zusetzen des Filters. Ich habe jetzt 4800 km gefahren :smile: und noch kein Freibrennen erlebt.

Weder der Verbrauch war mal ungewöhnlich hoch, noch die Leerlaufdrehzahl auf 1000 oder gar ein Leistungsverlust zu merken.

Was ich allerdings festgestellt habe: Direkt nach dem Kaltstart läuft der Motor recht unrund. Das kannte ich vom 1,9er PD bisher nicht. Der lief immer absolut konstant, nur halt dass er im kalten Zustand lauter und "nageliger" war.

Ich habe seit heute das Nokia 6700 classic. Koppeln hat beim 3. Versuch geklappt, jetzt geht es aber problemlos automatisch. Telefonbuch ist sichtbar und ich habe auch keine Probleme mit Rückkopplungen und/oder Hören der eigenen Stimme.8)

Hat Dir da nen schicken RS gebaut :respekt:

Mir gefällt das Ambiente-Licht, das Zenec, der silberne Griff am doppelten Ladeboden und die GTI-Fußstütze besonders. Diese Dinge würde ich zuerst bei mir nachrüsten.

und wann muss mein Diesel (CR) zum Riemenwechsel? Derzeitiger km-Stand: 4600 km

Habe nen ganz einfachen Wagenheber von ATU, nichts dolles.

Als der Wagen bei der Dekra auf der Bühne stand (Winterreifen-Eintragung) habe ich auch keine extra Markierungen gefunden.

Ich nehme den Heber und lege nen Kantholz zwischen. Fertig.

Was im Auto drin ist gucke ich morgen gleich nochmal. Aber dieser Schraubenzieher ist dabei, Radschlüssel glaube ich nicht. Empfehle aber auch da nen Radkreuz zu nehmen. Denn der Originale (hatte ich im Fabia) ist echt kurz!

Ja genau - kriegt euch nicht so in die Haare!

Mensch das macht 50ct. pro 100km. Auf der einen Seite nen 19"-Radsatz kaufen und dann dieser "Streitwert"

Auch wenn es ums Prinzip geht. Soll doch so ein Wohlfühl-Forum bleiben und kein Ich-Habe-mehr-Recht-Forum. :shakehand:

Ausserdem: an den Fabia PD-TDI mit 185er 14 Zöllern kommt eh kein Auto ran......und das wussten wir alle vorher...und haben uns doch für nen sportlichen Reisewagen entschieden

Ich wurde mal gelasert. Auch mit Fahrverbot, war in der Stadt. Was ich nicht wusste oder besser gesagt übersehen habe: Waren 30 statt 50 erlaubt!

Zum Lasern, mind. 300 m Strecke, die hatte ich dicke. Zweitens: Prüfsiegel auf dem Gerät > Kannst Du von ausgehen. Drittens: Zeuge. Da die nie allein da stehen, ist das auch klaro.

Beim Lasern ist es sogar noch schwieriger als beim Blitzen, sagt mir mal nen ebenfalls Betroffener.

Ich habe nichts unternommen, hätte nichts gebracht glaube ich. Auch wenn Dir niemand helfen konnte, den Lappen zu behalten. Einen Tipp kannste mitnehmen: Die Streiterei bringt nichts und bei 300,- EUR SB wohl erst recht nicht.

Würde auch versuchen, das in den Jahresurlaub zu legen. Bei mir war es so: Gibst Du den Lappen nicht innerhalb von 6 Monaten ab, ist er nach 6 Monaten für 1 Monat gesperrt.

Wirst Du kontrolliert und die Polizei ruft Deinen Führerschein ab, sehen die das. Wirst Du nicht angehalten und hast keinen Unfall, Blitzer etc., haste Glück.

So war es damals bei mir, habe den aber abgegeben. 1 Monat illegal fahren war mir zu riskant bei den Folgen, die dann kommen!

habe nen österreichischen EU-Wagen mit 17-Zöllern. Da ist jetzt nen Pannenset dabei. Die Mulde ist groß genug, um auch nen Rad reinzubringen, das Pannenset passt dann aber nicht mehr. Habe übrigens nen Combi, glaube aber nicht dass das bei der Limo anders ist.

Nochwas: Kaufe Dir nen hydraulischen Wagenheber. Habe jahrelang die Krücke bei meinem Fabia genommen. Es ist aber eher was für Notfälle. Das ist nämlich nicht mal nen Scherenheber, sondern so ein "Y-Teil" sage ich mal. Ausserdem geht es hydraulisch wesentlich leichter.

und wozu sind eigentlich diese kleinen bläulichen LED noch über dem Hauptscheinwerfer :dontknow:

Wann sind die an???