Beiträge von schuelternico

    Kurzes Update zu diesem Problem. (Laut VW war die Linse aus dem Halter "gebrochen" bzgl. der Unschärfe)


    Die Rückfahrkamera ist nun komplett ausgefallen.

    Leider wurde mir vergangenes Jahr aus dem VW Haus nicht die Wahrheit erzählt. Laut VW-Haus kann man nur die komplette Einheit (Drücker+Kamera) tauschen.

    Das ist so nicht richtig.

    Die Linse hatte sich lediglich vom Objektiv gelöst (Kleber). Deswegen das verwackelte Bild.

    Nun ist ins Objektiv Feuchtigkeit eingedrungen und die Platine ist korrodiert.

    Man kann das Kameramodul sehr wohl einzeln tauschen. (Teilenummer=5WA980556.B) Org. 120€ / Zubehör 60€

    Das Modul ist lediglich mit einem Kunststoffclip eingerastet.


    Falls jemand dieses Problem hat, ich denke mit ein wenig Sekundenkleber ist die ganze Geschichte frühzeitig geregelt.

    Ich kenne OBD11 nicht, habe das zurückstellen der Bremse aber schon mal mit VCDS gemacht. Ist kein Hexenwerk


    Ich hatte letzte Woche dazu schon einmal einen Post gemacht. Ich war in 4 Freien WS und keiner konnte mir mit VCDS weiterhelfen. Ist wohl die NX Baureihe.Laut einem Nutzer geht es wohl nur mit OBD11 oder man muss sich bei Skoda einen WS Token besorgen der wohl 30 min gültig ist.


    Habe es dann beim freundlichen machen lassen. Schlappe 700€ mit Ein & Ausbau. (HA). Da fehlen einem ein wenig die Worte.

    Geht mit dem VCDS nicht mehr.

    Dafür muss sich die Werkstatt Token besorgen (über internet), welche dann 30 min. gültig sind. Somit gehts nur beim Freundlichen. Wie alt ist dein Octavia?

    Oder ihr macht es mit obd11..der kann es auch.

    Danke für deine Rückmeldung, Heute das Auto aus der Inspektion bekommen. Gnadenlose 1780€ Brutto für die 60K Inspek. inkl. Bremsen HA


    Die Bremsen alleine haben sagenhafte 580 Material (Set bei bandel.de 148 Brutto) plus 249 Personalkosten.


    Ich finds einfach nur übertrieben. Sehe ich das falsch ?

    Wie alt ist VCDS? Original VCDS? Der Standard ist ab NX anders. Natürlich sollte es auf dem neuesten Stand sein.

    Entschuldigung für die verspätete Antwort:

    Also es war wohl nicht das "originale" VCDS. Ich war in noch 3 freien WS und keiner konnte mir weiterhelfen.


    Mittlerweile habe ich aufgegeben und das Auto zu VW gebracht. Ich bin auf die Rechnung gespannt.


    Unter dem Strich muss ich sagen, dass es echt mies ist, dem Kunden so indirekt die freie Werkstattwahl zu nehmen.

    Trotzdem danke dir !

    Hallo miteinander,


    Meine hinteren Bremsen sind fällig.

    Ein Bekannter arbeitet in einer freien WS und konnte meine Bremsen hinten nicht tauschen, weil das Steuergerät (welches die Bremse hinten zurücksetzt?) das VCDS nicht reinlässt. Als Hinweis bekommen wir „keine Genehmigung, bitte Genehmigung einholen“ angezeigt


    Das gleiche Problem tritt bei 2 verschiedenen WS auf.


    Bin ich ernsthaft gezwungen zu Skoda/VW zu fahren um meine Bremsen zu tauschen ?


    Jemand schob mal das gleiche Problem gehabt ?


    Danke für eure Rückmeldungen!

    Hallo miteinander,


    seit neustem habe ich ein Problem mit der Rückfahrkamera. Die Linse scheint im Gehäuse verrutscht zu sein. Bild ist unscharf und im oberen Sichtfeld sehe ich die Kunststoffabdeckung.


    Laut Werkstatt soll der Austausch mal eben schlappe 750€ kosten. ;(:S


    Gibt es eine Möglichkeit das Gehäuse zu öffnen und die Kamera eventuell manuell zu kalibrieren ?

    Jemand schon das gleiche Problem gehabt ?


    Grüße

    Hallo miteinander,


    ich hadere nun seit mehreren Tagen zwischen 2 Felgen und jeweils 2 Farben.

    Octavia RS (NX) in Stahlgrau

    MAM RS4 o. R3 RH10 (8.5x20 ET45)

    Silber oder Schwarz


    Was würdet Ihr nehmen ?

    Gestern morgen erstmalig nach dem Start die gleiche Fehlermeldung erhalten.

    Es reichte aus der Garage zu fahren und das Auto 1x aus und wieder an zu machen, damit die Fehlermeldung nicht mehr kam.

    Am nächsten Morgen (nach längerer Standzeit) gleiches. Auto an --> Fehlermeldung, Auto sofort wieder aus und an --> Fehlermeldung weg.
    Von warm kann in dem Fall sicher nicht wie beim Threadersteller gesprochen werden.
    Werde es weiter beobachten bzw. an die Werkstat berichten.

    Hi !

    so hat es bei mir leider auch angefangen.


    Hast du ebenfalls Ölverlust am Getriebe ? (s. Foto)

    Hast du denn noch Werksgarantie auf dem KFZ ?


    Ich hoffe du hast mehr Glück als ich es damals hatte.


    Viele Grüße !

    Falls die Fragen zu dem Thema haben.


    Autohaus Fleischhauer in Euskirchen hat mein Anliegen bearbeitet. Die könnten eventuell mehr Infos geben. In der Hoffnung das es bei dir schneller geht !

    Update 15.09.2022


    Fahrzeug befindet sich noch immer in der Werkstatt.

    Soll aber diese Woche fertig werden…


    Das ganze hat sich jetzt über einen Monat hin gezogen.


    Zum Thema Leihwagen:

    Es ist korrekt das, wenn das Fahrzeug fahrtauglich ist die Werkstatt keinen Ersatzwagen zu Verfügung stellen muss.


    In meinen Fall habe ich den guten Herrn freundlich nach dem Ersatzwagen gefragt. Er wusste indirekt das dies keine Reparatur von 5 Tagen ist und es wurde mir ohne zu meckern ein Wagen gestellt. Kostenlos versteht sich.


    Grüße

    Update 12.08


    Habe soeben die Nachricht aus der Wekstatt erhalten.


    Ölverlust am Getriebe wurde wohl als "bekannter Fehler" eingestuft.

    Es wird aktuell ein neues Getriebe verbaut. Ebenso wird die "Schalteinheit?!" mit allen Sensoren getauscht.


    Dauer der Rep. - unklar...


    Weitere Infos folgen


    Schönes Wochenende !

    Könnte das der Fehler hier sein?

    Fehlermeldung bei DSG: Werkstatt Fahrzeug nur in Position P verlassen

    Bei den meisten geht die Meldung so schnell wieder weg, dass man gar nicht in das Fahrzeugstatus Menü kommt. Aber vielleicht sieht sas dort genauso aus? Keine Ahnung

    Die Fehlermeldung lautet in Wort bei mir anders.

    Jedoch dürfte es ja das "gleiche" Getriebe wie beim Vorgänger sein.


    Mich macht es nur eben stutzig das der Fehler in Verbindung mit dem Ölverlust auftritt. Vielleicht auch ein Zufall ?!

    Guten Tag zusammen,


    nach 1 1/2 Jahren treten nun die ersten Fehlermedungen auf.

    Beim Radwechsel auf der Hebebühne ist mit aufgefallen, dass mein Octavia in geringem Maße Getriebeöl (siehe Bild) verliert. KM Stand 24.000

    Ein paar Tage später bekomme ich nun die ersten Fehlermeldungen über mein Infotainment System. Diese treten NUR auf, wenn das Fahrzeug im kalten Zustand ist.

    Sobald Temperatur im Fahrzeug ist und ich es neu starte ist die Fehlermeldung weg. (Fehler: Wählhebel - Weiterfahrt möglich. Bitte Werkstatt aufsuchen).


    Meine Vertragswerkstätten haben leider erst Termine in 3 Wochen frei.

    Leider bin ich auf das KFZ angewiesen.

    Garantie ist noch vorhanden.


    Jemand ähnliche Probleme ?

    LG



    und darum meine ich, dass die 9x20ET45 nicht passen werden, zumindest nicht mit 245/30R20
    Hab da heute auch kurz mit dem, wirklich sehr kompetenten TÜV Mann gesprochen, und er meinte auch, dass das nix wird.

    Naja ist zumindestens eine sehr sehr knappe Geschichte. Die Spurplatten von H&R auf der HA mit 12 bzw 15 mm bekommst du mit der 7,5er Felge eingetragen.

    Aber ich würde da auch eher auf eine 8.5er Felge gehen. Wer dann will kann ja eben hier mit Spurplatten arbeiten.


    19 Zoll - 8.5 J, ET 45.0, 5/112

    19 Zoll - 8.5 J, ET 45.0, 5/11219 Zoll - 8.5 J, ET 45.0, 5/

    @Gero123456789

    Du könntest einfach auf 20" wechseln, dann kannst du einen niedrigen QS fahren.

    Nein Spaß beiseite.


    Ich habe bei meinem NX vor gut 2 Wochen folgendes probiert:

    19" 8,5 ET45 mit 35 QS - Sieht nicht aus, weil zwischen Reifen und Radhaus zu viel Platz ist.

    19" 7,5 ET47 ( Org. Altair ) mit 40 QS - Sieht OK aus, wie auf Zahlreichen Bildern hier im Forum zu sehen.

    20" 8,5 ET45 mit 35 QS - Sieht für mich am Stimmigsten aus, jedoch leidet meiner Meinung nach etwas der Fahrkomfort.


    Alle 3 Varianten wurden mit H&R Federn und Spurplatten getestet. ( Fahrzeug hat kein DDC )


    Viele Grüße


    19 Zoll - 8.5 J, ET 45.0, 5/112

    112

    Hallo Zusammen,


    mir ist aufgefallen, dass mein ACC (meiner Meinung nach) extrem lange braucht um zu reagieren.

    Beispiel:

    ACC eingeschaltet 70km/h -> mein Vordermann bremst und biegt nach rechts oder links ab. Er bremst auf ca 20 runter, sodass mein ACC stark nach unten regelt. Jetzt dauert es ca. 2-3 Sekunden bis er wieder beschleunigt. Ebenso an der stehenden Ampel -> Display sagt ACC anfahrbereit. Jedoch dauert dies locker 4 bis 5 Sekunden. Wenn ich jedoch langsam auf einen Vordermann auffahre beschleunigt er ganz normal los.


    Jemand die gleichen Erfahrungen ?


    LG aus dem Westen

    Hat hier jemand einen Link für die Federn, die in den 4x4 passen?

    Hi Zobl93,


    Das müsste die Teilenummer 28617-2 von H&R sein.

    Soweit ich weiß, sind diese Feder noch nicht ofz. zu erhalten.

    Ich habe nur einen Shop aus Norwegen gefunden, der angeblich diese Teilenummer verkauft. Bitte korregiert mich falls ich falsch liege.

    https://laaav.no/produkt/hr-senkefjaerer-28617-2


    Viele Grüße


    Baujahr 2020> (4WD) Tieferlegung VA 45 mm Tieferlegung HA 45 mm
    Bemerkungen inkl. Adapt. Dämpfer/incl. Adapt. Shocks, inkl. Sportfahrwerk/incl. Sport suspension
    Hinweise 12 https://www.h-r.com/bin/28617.pdf

    Hi Leute !


    Weiß jemand nen guten online shop wo ich die H & R Federn kaufen kann !


    Auto kommt so Gott will im Juni ! Ist ein Octi RS Combi volle Hütte ohne DCC !

    Hi Kojote !

    sorry für die späte Rückmeldung.

    Also ich habe meine Federn über einen eBay Händler ( Fahrwerksprofi ) gekauft. Allle Papiere und Nummern waren kor. Lieferung dauerte 2 WT.


    Link: https://www.ebay.de/itm/H-R-Sp…024f61:g:98gAAOSwZ11aXIgl

    !!! Bitte achte auf die Richtige H&R Nummer !!! Thema Achslast !!!


    Ich hoffe ich konnte Dir helfen.


    Grüße

    Prima! ja gedacht war 8,5x20 ! Genial die Seite kannte ich bis dato nicht ! Vielen Dank

    Hallo Miteinander,


    habe seit 1 Woche meinen neuen RS Kombi bekommen. Ich verfolge hier spannend eure Diskussion.

    Ich habe mir ebenfalls die H&R Federn bestellt.


    Die 19" würde ich gerne als Winterreifen benutzen und dann für den Sommer auf 20" OZ Superturismo umsteigen. Jemand ne Ahnung wieviel ET geht damit die Felge "bündig" mit dem Rathaus steht ?

    Hab das H&R Video gesehen, dort wird ebenfalls eine OZ ST in 20" gefahren jedoch unklar ob Spurplatten verwendet wurden. Ich gehe sehr davon aus.

    Leider bin ich auch nicht unbedingt der Profi was sowas angeht.


    Vielleicht weiß jemand mehr und hat eine Info für mich und alle anderne.


    Danke und VG aus dem Westen