Holger vielen Dank für Deine Ausführungen und Informationsammlung. Alles sehr interessant und aufschlussreich.

Kennst Du eine gute Bezugsquelle für Whiteline-Produkte? Auf die schnelle habe ich nur Teilehändler gefunden, die sich auf japanische Fahrzeuge spezialisiert haben.

Besten Dank und einen schönen Abend in die Runde,

Daniel

Bruce, danke für Deine interessanten und ausführlichen Ausführungen.

Verstehe es irgendwie auch nicht, warum relativ wenige auf einen anderen Stabi umsteigen. Größenteils findet man in Foren sehr oft den Zusammenhang zu der Antriebswelle, wenn der Wagen sehr tief liegt. Aber in Bezug auf das bessere Fahrverhalten wird sich nur sehr wenig unterhalten.

Weißt Du wann die neue Ausführung (Teflonlager + TÜV) von Whiteline kommen soll und wie hoch der Preis ungefähr sein wird?
Habe vor im April einen Stabi nachzurüsten, aber evtl warte ich noch etwas.
Wie zufrieden bist Du mit dem H&R-Stabisatz?

Wäre super wenn Du eine Aufstellung posten könntest. Es gibt eigentlich nur noch ein Thema zum Stabi:

Was bring H&R Stabi...

Mach doch am besten ein neues Thema auf. Ist auf jeden Fall sinnvoll!

Meine natürlich die Seitenneigung. Habe mich falsch ausgedrückt.

OK, dann suche ich mal weiter. Wird wahrscheinlich Eibach oder H&R werden.

Wir haben letztes Jahr 2 Nächte auf einem Festival zu zweit im Kofferraum gepennt. Kein Problem. Wir hatte eine große Luftmatraze im Kofferraum, diese aber nicht voll aufgepumt. Dadurch schmiegt sie sich schön in die Ecken und Kanten vom Innenraum und man kann schön schlummern.

War eher eine Notlösung, da wir feststellen mussten das unser geliehenes Innenzelt verschimmelt war. Im Nachhinein war es die bessere Lösung, denn im Auto ist es ruhiger als auf dem Zeltplatz.

Zitat von magic62

Bin auf deine befindungen mit dem WALK sehr gespannt. In England sind einige die umgebaut haben und ihr auto nicht wieder erkannten.
Soll eine sehr gute fahrwerksänderung sein um untersteuern und schlupf an der vorderachse zu minimieren.

Mhhhh, jetzt machst Du mich aber neugierig. Weißt Du zufällig ob es zw. dem Stabi für den TFSI und TDI einen Unterschied gibt?
Möchte dieses JAhr auch einen Stabisatz nachrüsten, da das Fahrzeug mit dem H&R Cup-Kit 55/40 doch ordentlich eintaucht.

Ich weiß, ist aber eher Plan B wenn ich gar nichts finde. Du hast die ja z.B.

Danke Dir! Bei den eBay-Kleinanzeigen habe ich leider immer ein ungutes Gefühl, wenn es nicht in der Nähe ist.

Hallo,

suche einen Satz Interlagos Felgen 8x18" ET41. Mit oder ohne Reifen. Bitte mal alles anbieten, bzw. falls jemand wo was entdeckt ne kurze Info.

Viele Grüße
Daniel

Zitat von regda;111891

Hab seit 1 Woche ein HTC Desire, absolut das beste Gerät das ich je in Händen geahlten hab. Absolut geiles Teil. Alternativ hätte ich auch ein Samsung i9000 Galaxy genommen.

Grüße,
Martin

gute Wahl. Ich werde mich jetzt bald das Galaxy s (i9000) holen. Ist wohl ein wenig besser als das HTC Desire und mit dem iPhone mind. auf dem selben Niveau.

Ich tippe mal darauf, dass das Audiokabel recht schlecht abgeschirmt ist und das Stromkabel mit seiner Eigenfrequenz das Signal stört. Das ist dann das Brummen was du hörst.

So war es jedenfalls zu Hause bei meinem Subwoofer. Besser abgeschirmtes Kabel geholt und das Brummen war weg.
Da Du ohne Stromversorgung keine Probleme hast, kann es m.E. fast nur das Stromkabel sein was stört.

Sorry, du hast recht. Habe mich geirrt.

Ansonsten mal bei Hermes schauen, die sind beim Europaversand auch recht günstig.

Poste doch bitte mal Link oder Kontakt zu den Nachbauten. Danke!

Danke Euch. Die bisher gesuchten "Einpresstiefenrechner" haben außer der ET nicht viel berechnet.

Zitat von solly0815;111176

Mit ner 8" breiten 18" Felge dürfte noch NICHTS hinten mit Lasche sein wenns bei einem 225iger Reifen bleibt und vorn wirds wohl etwas knapper, aber möglich ist es

Umso besser das zu hören. Mal schauen ob es was wird.

Ist das ein Programm oder ein Online-Tool zur Berechnung? Bei letzterem wäre der Link ganz nett. :weisbier:

Zitat von Evolution6;110906

Bei ET41 muss die Lasche sicher auch noch weg, da es bei vielen schon mit ET45 knapp wird.

Erst recht mit Tieferlegung.

Danke Dir. dann schau ich mal was ich machen werde.

Danke soweit.

Selber machen geht schon. Man braucht im Grunde nur ein Plexiglas und bohrt die Aussparungen aus. Darauf habe ich allerdings keinen Bock.
Da ich das Bild gefunden habe, dachte ich das es die Platte irgendwo zu kaufen gibt.

Darauf kommt übrigens kein Handy, sondern der MP3-Player.

Servus,

nun mal wieder andere Felgen im Fokus: 8x18 ET41.

HA dürfte wohl gerade so funktionieren, aber vorne müssten aber die Schrauben entfernt werden. Liege ich mit der Vermutung richtig oder muss die Kante hinten auch noch weg?

Wagen hat ein Cup-Kit 55/40 mm Tieferlegung.

Hat den wirklich keiner eine Idee? Im Grunde brauche ich nur eine plane Oberfläche um was anderes zu befestigen.

Halterung ausbauen und gegen eine Universalhalterung tauschen halte ich für zu aufwendig. Das muss auch einfacher gehen.

Zitat von Wesley;110833

Ja, dann schmeiß ich denn Stein mal voll in deine Richtung!!!! :wink:
Null-Punkte Konto und fahre trotzdem zügig....

Das heißt aber nicht umbedingt das Du immer im Rahmen der Legalität unterwegs bist. Wurdest wahrscheinlich nur noch nicht erwischt, oder?

So jetzt will ich dazu mal was schreiben, damit Unentschlossene eine kleine Hilfestellung haben.

Stahlflexleitungen habe ich gestern einbauen lassen. Inkl. neue Bremsflüssigkeit hat das 85€ beim Freundlichen gekostet.

Bremsgefühl ist beim normalen Bremsen, z.B. Stadtverkehr, Stop-&-Go, bis bisher. Beim härteren Bremsen jedoch, z.B. hart von 100 bis 30 km/h, ist der Druck im Bremspedal spürbar konstanter. Das schwammige und teilweise "durchsackende" Bremspedal sind also weg.

Konnte das ganze jetzt erst auf 100km testen, ohne großartig sportliche Fahrweise. Trotzdem kann ich jetzt sagen, dass sich die kleine Investition gelohnt hat.

Sobald ich mal wieder auf einer sportlichen Runde auf der Hausstrecke war, werde ich Euch die Eindrücke davon schildern.

Zitat von Patrik1983;109166

ja das kann ich messen!

aber meiner is ca 7 cm tiefer!

werde dir die masse durchgeben!

ich habe aber das Vfl da is der spoiler anders!

mfg

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Danke schon mal. Das mit der Tiefe ist egal, mir geht es nur darum wieviel cm die Front mit dem der Straße näher kommt.

Habe auch einen VFL, aber das Bild hat so gut gepasst.

Zitat von Patrik1983;109158

messen kann ich es nicht weil der spoiler erst an der Stoßstange montiert wird,und dan kommt es erst aufs auto!;)

Ich glaube ich hab mich nicht richtig ausgedrückt. Mir gehts um den Abstand in rot marktiert. Hoffe das es jetzt klar ist.

Der Spoiler schaut richtig gut aus. Ich glaub das brauch ich auch.

patrick: Könntest Du bitte vor der Montage den Abstand Unterkante - Boden und nach Montage noch mal messen? Mich würde mal interessieren wieviel cm der Spoiler vorne nach unten weg nimmt.

Besten Dank!

Zitat von RS-Alex;109073

ich finde die jetzt auch ned schlecht

gibt es die als Nachbau auch schon?

Sehr schick. Das würde mich auch interessieren.

Servus,

suche eine Montageplatte, die auf die originale Handyhalterung kommt, damit man eine plane Oberfläche erhält, bzw. was anderes draufschrauben kann.

Habe im Forum auch schon was gefunden. Dies war leider eine Verkaufsanzeige und eine Antwort habe ich leider nicht bekommen. User ist inaktiv.

Wer kennt dieses oder ähnliches und wo bekommt man es her?

Besten Dank im Voraus!

Daniel

Zitat von rableier;107937

Zunächst solltest Du Dir genau überlegen, was Du Dir von einem Firmware-Update versprichst:

1. Gibt es irgendwelche Probleme mit der bei Dir installierten Firmware? Never change a running system!

2. Willst Du Möglichkeiten nutzen, die nur eine neue Firmware bietet? Das wird auf offiziellem
Wege nur eingeschränkt möglich sein (Stichwort SDHC und Anzeige der zulässigen Höchstgeschwindigkeit für B-Geräte). Die Sprachsteuerung wird es offiziell für Geräte ohne Index, A-Geräte und B-Geräte nicht geben.

Ob eine Werkstatt Dir ein Update aufspielt, hängt zum einen davon ab, ob es einen Grund dafür gibt (z.B. Garantiefall, bekannte Probleme, Reklamation des Kunden) und zum anderen von der Einstellung und dem Wissen des jeweiligen Skoda-Partners.

Grundsätzlich ist das Update nie ganz ungefährlich. Es ist vergleichbar mit einem BIOS-Update auf Deinem Rechner. Geht etwas schief, ist u. U. das Gerät erst einmal unbrauchbar und muß eventuell bei Continental repariert werden. Also werden viele Skoda-Partner sich zieren, wenn es keinen technischen Grund für ein Update gibt, sondern nur einen kaufmännischen, nämlich einen Kunden, der im Internet davon gelesen hat und das Update unbedingt will, ohne zu wissen wofür, den man aber nicht vergrätzen will. Der eine Skoda-Partner riskiert für Kundenbindung eben mehr, der andere weniger.

Im Prinzip kostet das Update so ca. 30-40 €, wenn kein Garantie-/Gewährleistungsfall vorliegt. Aber auch hier gilt: Der eine macht es aus Kulanz umsonst, der andere nicht.

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Danke für die ausführliche Erläuterung. im Grunde hast Du scho n recht, dass ein laufendes System nicht ohne wichtigen Grund geändert werden sollte.
Eigentlich bin ich, wie andere sicher auch, auf die neuen Funktionien scharf. Aber wenn ich richtig lese, wird das bei meinem Navi dann sowieso nicht funktionieren.

Ich bin mir nicht wirklich sicher, aber ich glaube ein B-Gerät zu haben. Der Wagen hat BJ 09/2008.

Gibt es irgendwo eine Auflistung über die verschiedenen Firmware-Versionen für die verschiedenen Geräte-Typen? Damit man nachlesen kann auf welchem Stand man heute ist und was mit dem Gerät noch zusätzlich an Funktionen möglich wäre.

Zitat von rableier;107814

Firmware:

Welche Firmware für Dein Gerät aktuell ist, hängt vom Gerät ab. Columbus ist nicht gleich Columbus. Ich müßte die Teilenummer wissen, um festzustellen, welche Firmware die aktuellste für Dein Gerät ist. Ein Firmware-Update kannst Du (legal) nicht selbst machen, da Update-CDs von VW/Skoda nicht vertrieben werden, sondern nur an die Vertragshändler gehen. In der Regel sollte ein Update so ca. 30 - 40 € kosten, wenn kein Garantiefall vorliegt, der das Update erforderlich macht.

Wie läuft das eigentlich ab mit dem Update beim Freundlichen? Machen die das ohne weiteres für den kleinen Unkostenbeitrag oder muss man dafür bitten und betteln? Ich war im Januar bei einer anderen Werkstatt, aber die haben sich recht dumm gestellt bei diesem Thema. Muss jetzt in 2 Wochen wieder zur Stammwerkstatt und hoffe das die machen.

Zitat von RS-Alex;107876

von welchen?

Wenn mich nicht alles täuscht von einer A4/A5-Felge.

Kann das von meinen Vorrednern nur unterstreichen --> Teufel!

Habe selbst das Concept R und einen Onkyo 605. Bin mehr als zufrieden damit.

Lustig wie klein die Welt doch immer ist.

Zitat von Silver Arrow;107437

Kennst du Straße, die von Burgberg oder Rettenberg kommend Richtung Sulzberg geht? Von Burgberg kommend immer geradeaus, von Rettenberg kommend unten am Kreisverkehr rechts. Ist ein schöne, schnelle Berg- und Talbahn. Die Strecke bin ich mal bis zur A980 in einem Porsche Carrera GT mitgefahren. Das war der Knaller. Du glaubst gar nicht was die Straße mit so einem Auto hergibt. Mein lieber Scholli.

Schöne Strecke, bin ich erst vor einer Woche gefahren. Da gibts noch eine nette Abzweigung. Nach der Ortschaft kommt eine Senke mit Brücke. Da links ab und immer weiter. Im nächsten Ort dann Richtung Kempten. Ist ein bißchen schneller, da weniger enge Kurven.
Der Fahrer vom GT war nich zufällig der Klaus aus Sonthofen?

Super Danke Dir!

Jetzt bräuchte ich nur noch eines im Frontgrill, dann bin ich glücklich.

Servus,

wer hat denn das Motorsport-Logo von Fischi bei seinem Wagen installiert? Würde mich über ein paar Bilder freuen, da es man leider wenig findet. Danke schon mal.

Daniel

Zitat von Silver Arrow;107268

Nennt sich Wonnemar

Ab 14.08. bereichert ein silberner Kombi mit "ES" das Oberallgäu für zwei Wochen. Wir haben eine FeWo in Rettenberg und sind desöfteren dort.

ES und Konsorten gibts da unten ja so wenig.

Warst du mal in der Ecke Hindelang/Sonthofen/Immenstadt? Meine nämlich dich gesehen zu haben.

War letzte Woche auch im Oberallgäu. Lebe zwar seit 3 Jahren in Franken, aber bin 1x Monat in der alten Heimat.

Zitat von brechenko;104950

Wie sieht es den in der Gemeinde mit einem Sportfahrwerk aus? Z.B. das H&R Cup Kit? Das geht glaube ich 50 mm runter, ich weiß bloss nicht wie der Komfort da ist?

Habe das Cup-Kit 55/40 verbaut. Ist straffer als Serie, aber noch genügend Restkomfort vorhanden. Auf jeden Fall das Bessere Fahrwerk zur Serie.

Alternative wären noch 50er Federn + Dämpfer. Glaube Koni heißt hier das Zauberwort?! :dontknow:

edit: habe mir gerade den Anhang angeschaut. Das dürften niemals 40 mm Tieferlegung sein.

War letzte Woche beim Freundlichen. Bei mir war der Übeltäter ein defekter Lautsprecher. Ist nun alles wieder behoben und kein scheppern mehr. Herrlich!

Mhhh, da kann wohl auch nichts beeinflussen, wenns am Federbein knapp wird.

Der Wagen hat übrigens 55/40 mm Tieferlegung. Spricht das gegen die Felgen oder ist das zuvernachlässigen?

Super, danke für die schnelle Antwort. Das hilft mir schon mal weiter.

Das es innen irgendwo knapp werden könnte, hatte ich schon befürchtet. Ich glaube ich probiere es lieber vorher einmal aus, bevor ich irgendwas bestelle und dann was nicht passt.