Zitat von lueneburger

Das stimmt so definitiv nicht.

Wir haben hier schon Bilder von verflüssigten Heckschürzen zu sehen bekommen.

Also besser so kurz wie möglich ohne Endrohrblenden und nicht auf Knallgas fahren.

Gruß Frank

Mit dickem Daumen gewischt auf dem A5

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Vllt waren das andere RS-Typen als meiner. Bei mir (FL TSI 230 PS) ging's sechs Wochen problemlos.

Moin! Du wirst hier zwei Arten von Antworten lesen: 1.: Nimm Foliatec und 2.: Lass die Blenden pulvern. Dazu dann die Diskussion ums Anschmoren...

Ich bin immer dafür, es machen zu lassen. Für nen Fuffi plus 5 Euro Versand kriegst du beide Blenden professionell glanzschwarz gepulvert. Die sehen dann richtig edel aus. Das wirst du so mit Foliatec nicht hinbekommen (man benötigt Übung, man muss mehrere Schichten draufsprühen usw.; wirds dann genau so glänzed wie beim Pulvern?). Bevor ich da 3 Mal was falsch mache (habe zwei linke Hände), lasse ichs lieber einmal richtig machen. Preislich nimmt sich das ja gar nicht soo viel.

Habe dazu Hitzschutz reingeklebt, damit die Beschichtung nicht anschmort. Denn bei 200 Grad C ist bei glanzschwarz Schluss. Bei Matt brauchst du das nicht. Hitzeschutz sieht man nicht und alles klappt top.

Die Endtöpfe habe ich selbst schwarz lackiert. Siehe weiter oben. Eine Schicht und fertig. Mipa - Mipatherm SPRAY schwarz bis 800°C hitzebeständig (400ml): Amazon.de: Auto [Anzeige]

Musste auch lange ohne Blenden fahren. Kannst ruhig Kette geben - da tut nix anbrenn tun!

Und hau n paar Bilder raus

Moin!

Doppelton-Signalhorn ist die normale Hupe, wie wir sie alle gewohnt sind. Zwei Tonhöhen gleichzeitig (hört sich im Alltag an wie eine) machen den bekannten Ton.

Scheibenwaschdüsen sollten immerbeheizt sein bzw automatisch bei Kälte? Kann man nicht (de)aktivieren.

Den Rest überlasse ich den Mehrwissenden

Sieht nun genau wie meiner aus und somit fantastisch Berichte doch mal im Auspuffblenden-schwärzen-Thread, wie du das Lackieren angegangen bist und ob es die Hitze aushält. Danke und Grüße!

Beim FL bläst auch der TSI auf den unteren Teil der Blende. Glänzend schmort dann an. Matt geht wie erwähnt bis 800 Grad und sollte alles aushalten.

Hast du die Edge 9584? Und welchen Fahrradträger dazu genau? Danke!

Danke fürs Update! Wie teuer kommen die Brembo-Scheiben und machen die sich bemerkbar?

Ich würde auch mit Thule Dachsystem arbeiten. So hast du einmal die Wingbars (Querstreben) und bist für die Zukunft gerüstet, wenn du mal noch eine Dachbox hinzufügen willst. Ist neu natürlich hart teuer...

Zitat von robby2107

Bin da schon ein wenig neidisch.
Vorallem wenn ich dann lese was ihr für das Beschichten gezahlt habt.

Hier sträuben sich die Beschichter oder sie verlangen 120€ aufwärts (ohne "Garantie" das es hält).

Bin echt noch am hin und her überlegen.

Aber sieht schon fein aus

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Du kannst deine Teile auch überall für nen 5er hinschicken - habe ich auch gemacht. Inkl Versand hin und her lag ich so knappen 60 Euro. Habe nun glanzschwarze Blenden und gegen das Anschmoren Hitzeschutz unten hineingeklebt. Klappt alles wunderbar.

Zitat von bert4x4

Habe meine Blenden auch gestern abgebaut.
Bringe sie zum pulvern. Mal sehen wie lange das hält.
Laut Beschichter soll es keine Probleme geben.
Wird die Praxis zeigen.......

Matt oder glänzend?

Hast du mal eine Nahaufnahme von deinen mit Foliatec geschwärzten Blenden (gesäubert)? Ist da richtig schön glänzendes Schwarz?

Ich habe jeweils eine Hitzschutzmatte unten hineingeklebt. Sieht keiner, hält gut und scheint die Hitze so zu verwirbeln, dass nix mehr anschmort.

Schau mal im Showroom, da sind allerhand schwarze mit schwarzem. Meiner ist auch dabei. Sieht geil aus!

Nabend! Hatte dich eben gesehen, gegen 16:15 h auf der B68 Höhe ATU. Hatte dich kurz angeblinkt, stand aber etwas blöd schräg rechts hinter dir. Musste dann abbiegen... Zwei herzlich dreckige RSe nebeneinander

Hatte im vergangenen März bestellt und im Mai abholen können. Es geht also auch in der Tat anders

Satan, nutzt du das Teil auch zum Abschleppen?

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Leider ausverkauft. Vllt einfach mal den Verkäufer anschreiben...

Schönes Thema! Habe mir damals auch einen gekauft, eben um mir die Wartezeit zu versüßen. Habe diesen hier, der echt edel wirkt:

Echtes Carbon Schlüsselanhänger, 3 kt Kohlefaser, 3mm dick, CNC gefräst, dauerhaft

If it works it ain't stupid gefällt mir die Idee

Deswegen ja seine Rede von anderen Farben interessante Idee...

hier wird das thema gearde rege diskutiert: Reflektor folieren - rechtliche Frage?

Gehen wir mal davon aus, dass Rennleitung und TÜV nix am Reflektor bemängeln, der Unfallgegner aber absoluter RS-Pro ist und den modifizierten Reflektor seinem hochbezahlten Anwalt meldet... Könnte das Schwierigikeiten geben hinsichtlich Erlöschen des Versicherungsschutzes?

Der gute Kollege hat dazu mal ein Video gemacht:

Bei "Individuell" kannst du auch genau nachschauen, was so verstellt wird und selbst Eingaben tätigen. Gute Fahrt =)

Super danke! Und Respekt für die gelungene Eigenleistung!

@djGekko , hast du mittlerweile deine Zierleisten geschwärzt? Für welche Lösung hattest du dich letztendlich entschieden? Danke für eine Rückmeldung und ggf. Fotos

Steht gut da! Das nächste Mal gerne weniger orangebraun und mehr grau Grüße vom anderen Ende des Landkreises!

Auch im Winter mindestens 18" fahren... Sollte problemlos durch jede WA gehen.

Beim FL TSI schmort glänzend an. Berichten einige hier

Es kommt ja drauf an, ob du es matt haben willst, oder nicht. Eine matte Beschichtung sollte null Problemo sein. Glänzend schon eher. Meine Methode mit den Hitzeschutzmatten ist übrigens top! Habe glanzschwarze Endrohre, heize oft und kann kein Anschmoren erkennen.

Dem kann ich zustimmen. Bin während des Studiums Leasingfahrzeuge durch die Gegend gefahren - von den Stationen zu den Logistikunternehmen usw. (so habe ich mich in Skoda verliebt)... Die Fahrzeuge werden regelrecht vergewaltigt. Sowohl vom normalen Kunden als auch von den Transferfahrern.

Don't be gentle it's a rental heißts ja auch so schön

Zitat von MaverikX

Das ist der von Milotec

1,99 Euro pro Lesen dieses Beitrags aus dem deutschen Fest-Netz, Preise auf Mobilgeräten ggf. abweichend.

Was sind das für Endrohre? Gibt es jemanden hier, so diese oder ähnliche verbaut hat? Danke und Grüße

Generell bin ich auch kein Fan von Sachen abnehmen lassen. Aber denk an die kommenden Jahre. Mach es lieber jetzt einmal richtig und dann kannst du nächstes Jahr sagen: Gut, dass ich das damals hab machen lassen und fährst mit deinen Wunschfelgen

Moin Freunde!

Leider muss mein RS vor dem Haus unüberdacht übernachten. Heute war dann das erste Mal das Auto mit Eis überzogen. Beim Aufschließen knackten die Seitenspiegel richtig ekelig, da auch im Gelenk anscheinend Eis war. Habt ihr das auch schon beobachtet? Hat der kleine Motor darin quasi ein ABS, sodass er bei zu großem Widerstand stoppt oder sollte man bei Frost die Spiegel lieber ausgeklappt lassen?

Grüße!

Zitat von PIEPEL

Jetzt wurde eine neue Abdeckung bestellt, die morgen verbaut wird. Hoffen wir mal, das es das ist.

Und, was kam bei rum? Grüße!

Ein toller Trümmer - finde ich wirklich toll! Klar, der Wechsel schmerzt natürlich...

Quatsch dem Händler noch nen ordentlichen Rabatt für größere Felgen ab. Da geht bestimmt was!

Jetzt schon allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem Neuen!

Schick schick! Gute Fahrt und viel Spaß damit

Schau mal in der ABE. Dort steht genau, was du brauchst.

Auch wenn hier länger nichts geschrieben wurde .... bin gerade auf diesen Thread gestolpert, da ich für meine Winterräder das gleiche Problem hatte. Meine Lösung: Normale Kappen in heißes Wasser legen, aufweichen lassen und über die Bolzen ziehen. Vllt werden sie bei Frost einreißen, aber dann kaufe ich mir halt diese hier nach (16 normale Kappen, 4 für Schlösser):

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Moin! Hatte gestern zwei mal kurz den Momentanverbrauch bei 160 kmh gecheckt. Beides Mal schwankte es zwischen 11 und 12 Litern (bissel hügelig wars usw).

Auf langen Fahrten komme ich bei zügiger Fahrweise auf knapp über 500 km Reichweite.

Ich muss ehrlich sagen, dass ich den Verbrauch vor Kauf etwas geringer eingeschätzt hatte. Der Fahrspaß und die Dynamik sind mir allerdings jeden Cent wert

Ah ok. Habe gerade mal aus Unkenntnis kurz gegoogelt und diesen Hinweis dazu gefunden. Nur zur Info...

Bitte beachten: C5 NICHT auf blanken Felgen (poliert, hochglanzverdichtet) anwenden, wenn diese IM WINTER gefahren werden und Salzkontakt haben. Hier droht eventuell Korrosion, die dann unter der Versiegelung entsteht und nicht ablüften kann.