Beiträge von Whisky-Sebb

    [quote='sepp600rr','https://octavia-rs.com/thread/26225-was-haltet-ihr-vom-vw-50800-0w-20-%C3%B6l/?postID=565969#post565969']

    Denke mal das Castrol dafür noch gut bezahlt, ist ja gute Werbung.


    Castrol ist eigentlich schon länger raus, schon als Shell das VW50400/VW50700 geliefert hat.

    [/quote]

    Castrol ist und bleibt ein schlucker Öl ich hab Motul 300V ist besser und günstiger.


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    Hatte ein Problem mit der Nockenwellen Sensor, aber in inendeffekt was des Magnetventil kaputt.


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    Das sollte mich wundern, zudem das ja quasi einem Freifahrtschein gleich käme für die ganzen Knaller mit "Hinterhof-Plakette".


    grüße
    Robby

    Hinterhof ist es nicht, bin Stadt bekannt bei mir, bei der Polizei und TÜV da ich aber alles eingetragen hab bis auf die Nebler, und auch alles schau das bei meinen alles in ordnung ist kann man auch nen Auge irgendwo zudrücken, wer macht des nicht heutzutage irgendwo.


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    ich hab in meinem 1Z FL nen gelbes Leuchtmittel mit E-Prüfzeichen verbaut. Bin so auch durch den TÜV gekommen. Nur die Rennleitung hat was dagegen gehabt, was ich aber mit den entsprechenden § widerlegt habe :D


    Folieren der Beleuchtungseinrichtung ist grundsätzlich verboten, gelbes Leuchtmittel im Nebelscheinwerfer nicht (als normales Fahrlicht wiederum doch verboten) :thumbsup:

    TÜV bei mir drückt immer nen Auge zu, sofern du dann TÜV bekommen hast ist es wieder erlaubt mit der Folie, kam was neues am Gesetz, ich hab im Auto yber birnen mit e Teiche gekauft, und somit aber auch kein Problem, waren von Motorrad aber geht auch fürs auto


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    Ist natürlich auch eine Möglichkeit, wollte aber den Ladeluftkühler nicht noch mehr zu bauen.
    Eine Möglichkeit ist natürlich noch außen in das Frontgitter, aber auch da hätte man Dremeln müssen und man kann die Belüftung nicht mal eben verschließen.
    Wenn ich die Luftzufuhr jetzt unterbrechen möchte, montierte ich einfach 2 Originale Blenden.

    Stimmt hat auch wieder recht.


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    Und wenn du dir die Schläuche kauft die die Luft vom Frontgitter holst, wäre ne möglichkeit gewesen, es ist doch immer irgendwie machbar, ich habe die Bleche bzw die plastikscheiss abgemacht da ich die abgerissen habe, ich habe es auch noch vor ist nur ne Arbeit zu machen alles. Aber danke für die Infos schon mal von den Projekt ich hoffe das es auch so gut funktioniert.


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    Bei uns in der Gegend wird beim zweiten mal erwischt werden die Strafe wegen Vorsatz verdoppelt und außerdem der Führerscheinstelle "Zweifel an der charakterlichen Eignung ein Fahrzeug zu führen" gemeldet.

    Ja hast recht, LED gibt es nicht wirklich gute, hab welche gefunden mit E Prufzeichen aber die sind nicht lang so gut wie Folie, und dabei auf LED normale mit E Prüfzeichen umgerüstet. Aber jedem das seine, einerseits sieht es geil aus das gelbe von der Optik dann die Funktion und anderseits ist es nicht erlaubt.


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    Haben mich vor 3 Wochen erwischt, letzte Woche alles geregelt und heut wieder foliert, bei mir im Kreis ist es kein Problem, wo anderst schon, aber es ist echt geil bei schlechten Wetter gelbes Licht zu haben, siehe 24h Stunden von Nürburgring Rennen 2019 an die haben nur gelbe Lichter, was auch wesentlich besseres Licht hast am Abend. Strafe 10 Euro, aber die habe ich gespart und dabei die 10 Euro für die Folie wieder ausgegeben.


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    Okay.


    Wenn sich die Folie einbrennt ist es Mist. Dachte man könnte sie jederzeit wieder entfernen.

    Leider nicht, da der kleber an der Folie ja des Problem ist und auch die Folie selbst, sag mal so wenn man den TÜV gut kennt und so ist es was anderes


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    Schwarz foliert würde mich auch interessieren. Und was sowas kostet. Man muss es ja spätestens vorm TÜV Termin wieder ab machen und evtl. danach wieder neu.

    Abmachen wird schwer, die Folie brennt ein wenn man die oft benutzt werden, hab die wenn ich blink schalten die sich ein. Daher ist es schwer zusagen, TÜV bekommt man kein, es ist allgemein so. Was es kostet, nicht die Welt kauf Folie und mach es selber. Kostet keine 20 Euro solche Folien.


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    Du verlegst das SUV zwar aus dem heißen Bereich, aber die Schwachstelle mit der originalen Abdichtung am SUV bleibt.


    Ich verwende da lieber das GFB DV+.

    Was bringt des dann was du hast, wo ist es der Unterschied. Kann ich des am SUV anschließen also des tauschen gegen den GFB DV+


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    grüse ich habe das sunset und in kombination mit der neuen folie ergibt es dann 95%

    Des mit dem Sunset ist es dann etwas mehr zu dunkel, aber des bekommst du auch so hin, man gewöhnt sich drann etwas weniger zu sehen am Abend, man findet so dann kleine Lösungen wie man dann die Sicht dennoch bekommt.


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    Also, wenn du kein Sunset hast das die schon getönt ist vom Werk, sind die 95% super, tagsüber sind die nicht so hell und am abend geht es ja auch noch, also man kann schon noch rausschauen, wenn ihr immer schaut das hinten frei ist oder so kann man dennoch ganz normal Rückwertsfahren und siehstbnoch gut heraus. Piepser und Co sind dann die restlichen Hilfen aber wenn man sein Auto kennt ist es eigentlich kein Problem.


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    Müsste gehen wenn nicht dann bekommst morgen welche.


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    Hab ich noch vergessen wenn du mit solchen Problemen zu kämpfen hast, solltest du zu aller erst die Fahrwerksgeometrie überprüfen lassen.

    Ach ok danke für den Tipp,werd ich schauen lassen.


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    Da hast auch wieder recht, stabis und Fahrwerk werden kommen alles, auf Ring werd ich nicht fahren da es mir zu riskant ist einfach, nur alles kostet Geld leider aber naja Hobby halt.


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    Kannst du bitte noch 1-2 Nahaufnahmen von der Aussparung im Kunststoff machen?
    Wieviel Abstand zum Blech ist da dann noch übrig?


    Denke das hilft nochmal dem ein oder anderen bei der Entscheidung für oder gegen eine Domstrebe.


    Danke & Gruß

    Einfach nur nach nem. Golf GTI 220 PS'ler suchen bzw die Strebe und sich etwas. Mehr selber Infos holen, bei mir haben die Leute nur ausgelacht usw. Sorry das ich so reagiert aber wer was will muss sich auch etwas selbst erarbeiten, mehr Infos wie hier kann man nicht mehr machen, da es schon alles gesagt ist, welche strebe passt rein, wie sieht es dannach aus wenn die drinne ist und was raus muss das die passt, TÜV braucht man nicht da die eintragungsfrei ist.


    Und die auch mehr Vorteile hat als negativd Sachen, und lass die anderen labern wenn die meinen das die nichts bringt, da fehlt bei dene den Verstand vom Auto und auch Autofahren.


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    Doofe Frage warum tänzelt das Heck weniger bei hohen Geschwindigkeiten durch verbauen einer "versteifung" an der VA?


    Wegen der stabileren Spurtreue?

    Klingt komisch ist aber so, hab 330 PS und 532NM habe Eibach Sportline Federn drinne aber Originale Stoßdämpfer da der Octavia vorne Schwer ist aber hinten sehr leicht fängt er bei 250 km/h in ner rechts oder links Kurve beim Bremsen schon recht stark zu tanzen, durch die etwas mehr Stabilität vorne ist es schon deutlich weniger geworden.


    Stabis oder nur für Hinten andere Stoßdämpfer bin ich noch am überlegen aber nur durch diese Stange ist der stabiler, agiler, präziser geworden. Und des ist schon sehr viel wert für deine Sicherheit.


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    Gerade bei eBay geguckt da gibt es auch von jom eine für 40€ die sieht genau so aus wie die wiechers! Gibts da auch Unterschiede oder nur im Preis?

    Des weiß ich nicht, aber Wiechers ist halt im Motorsport und die testen es auch ausgiebig.



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    Ok danke, besser im sinne von Seitenneigung in den Kurven?
    Wird das Fahrwerk deutlich härter?

    Oh ja, weniger Durchdrehende Reifen, Neigung weniger und das heck tanzelt auch weniger bei hohen Geschwindigkeiten, wenn irgendwelche sagen das das nichts bringt, hat auch keine ahnung von sein Auto und vom Fahren.


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    Das heißt du hast nur am Plastik angepasst nicht am metall der Strebe richtig?
    Fahrtechnisch was gemerkt?
    Wo bekommt man die günstig?

    Nur am Plastik, also die ist vom Wiechers Sport, günstiger bekommst du die nicht, fahr technisch her ist es deutlich spürbar bzw merkt man das es viel viel besser geworden ist.


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    Also die ist drinne und ich find das die defenitiv ne Wirkung hat, da ich noch das Standart Stoßdämpfer drinne hab und dabei die Eibach Sportline Federn ist es ne deutliche Verbesserung. Lohnt sich schon.


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    Also die Strebe hat sich rentiert, ist doch leicht gewesen das alles zu montieren usw, und war heut noch beim TÜV nachgefragt, die ist auch für meinen eintragungsfrei.


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    Hier mal ein paar Bilder von der Domstrebe, das Blech oberhalb der Spritzwand muss ausgeschnitten werden und die Kabeldurchführung auf der Beifahrerseite muss modifiziert werden.


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    Von wem ist des und welche strebe von welchem Auto.


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    Es ist nicht erlaubt aber ich bin bekannt bei mir mit meinen in der Gegend es sieht gut aus vom Design, in der 24h rennen haben die gelbes Licht was man viel besser sieht, man sieht es auch bei Nebel das es deutlich besser ist.


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