Zitat von Cattle

Das Kit ist angekommen.

Laut Aussage von Hennig wurde der Belag gegen einen hochfesten organischen Belag getauscht. Auf Rückmeldung bezüglich der Druckplatte warte ich noch.

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Aber das ist doch keine Henning Kupplung sondern doch die Sachs Performance Kupplung die 550NM aushält was viele doch einbauen, wie ich. Ich bin seit dem sehr zufrieden, jezt nur noch richtige Reifen und dann passt es schon mal, und ich würde doch an eure Stelle den ausrückslager einbauen.

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Zitat von Mnyut

Habe jetzt seit einer Woche / einigen hundert Kilometern die Kupplung drin und am Anfang war das schon eine Hausnummer wie das Kupplungspedal nun gegen den Fuß drückt.
Das ist bei VAG normal ja extrem leichtgängig und z.B. bei unserem Mini Cooper geht es deutlich schwerer. Nun ist die Kupplung aber im Vergleich zum Mini deutlich schwergängiger. Das eine Kupplung jemals so schwer ging ... da kann ich mich eigentlich nur an den Volvo V40 erinnern, den ich im Spätsommer 2015 vor dem RS Probe gefahren bin.

Jetzt geht es schon viel viel leichter, aber keine Ahnung ob die weicher geworden ist oder sich mein Fuß daran gewöhnt hat . Mit dem Mini noch mal vergleichen kann ich aber erst wieder nächste Woche. Gelohnt hat es sich so oder so.
Noch mal Danke @Streetfighter für weitere Beratung & so.

Dein Fuß hat sich Eingewöhnt, des war auch so bei mir, nach eineinhalb Tage war die so wie damals schön leichtgängig usw. Später bin ich in ein Diesel gefahren von Kumpel in den Urlaub, da der Handschalter ist und ich durfte fahren hab ich die erste Male das Kupplung Pedal so fest mit den Fuß gedrückt das der komplett zum Boden ging. Er hat gesagt"Mit gefühl treten" naja, die Tage dann ging es mit seinen. Nach dem Urlaub endlich wieder bei den Eltern angekommen, in mein Auto eingestiegen und den Motor starten wollen, die Kupplung hat sich wieder so angefühlt das man fest drücken muss, Sportkupplung halt, Tag später bzw beim Fahren mehr mals gewöhnt man sich wieder drann. In allem ist es super die Kupplung zu haben sobald man sich gewöhnt.

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Zitat von Daniel B.

Dann schieb mer hier mal Schnee; das erste Vorhaben für die Winterpause wurde umgesetzt

Das mit den Luftzufuhr zu vergrößern bzw zu ändern.

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Zitat von Cattle

Also ist die Serienkupplung standfest bis knapp über 400 Nm? Auch dauerhaft?

Wie sieht es mit dem Getriebe aus? Wieviel Nm hält es aus? Antriebswellen ein Problem bei Drehmomenten über 500 Nm?

Fahr seit 20.000 Tausend Kilometer mit einer Sachs Performance Kupplung bis zu 550 NM halt die aus. Ich habe 530nm, das getriebe halt selbst das ohne Probleme. Hab das getriebe Öl gewechselt wo ich das auseinander hatte. Bin sehr zufrieden bis jezt springt meiner wie Sau.

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Wow, der sieht der Hammer aus

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Zitat von mhduke

@Mentaxx

beim nächsten Stammtisch von mir aus gern gemeinsame Anfahrt.

*edit* seh ich grad noch, der scheint hier im Forum nicht mehr aktiv zu sein....

Nächste komm ich auch mit, Skoda Blau Gelb.

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Zitat von silverR1racer

Hab mir im September die iTracker mini0806-s gekauft, bin super zufrieden

Einziger Wermutstropfen ist, dass es jetzt eine neue Version mit systemintegrierter Heckkamera gibt

iTracker Mini 0906
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Hab mir damals die Rollei dsr 110 gekauft bis heute zufrieden, mittlerweile gibt es die 300er ist auch nicht schlecht, deckt vieles ab, hat auch Bewegungssteuerung usw.

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Des gibt beim Golf R Audi usw als zusatz das das Gaspedal Schärfer anspricht, aber da verliert man wie du sagst das fein gefühl. Ist auch nicht meins und wie viele hier schreiben soll man da die Finger weg lassen, da es noch zu viele fehler zeigt.

Ganz einfach bei Halb last sagst du damit das er auf voll last ist und somit ist es etwas spritziger vom Gefühl her, obwohl des eigentlich nicht stimmt.

EDIT Browning: @Whisky-Sebb An dich ebenfalls die Bitte - beim antworten auf den vorherigen Beitrag bitte keine Voll-Quotes. Danke

Zitat von robby2107

Kann jetzt nicht direkt vom Skoda sprechen, aber diese Funktion gibt es in vielen Fahrzeugen mit Sporttaste.

Es ändert sich einfach nur die Kennlinie vom Gaspedal. Das bedeutet, daß Du dem Steuergerät schon Vollgas meldest, aber das Pedal nur halber getreten hast.
Beispiel:
Normale Gaspedalstellung
Leerlauf = Wert 1 an das Steuergerät
Halblast = Wert 5 an das Steuergerät
Volllast = Wert 10 an das Steuergerät

codierte Gaspedalstellung
Leerlauf = Wert 1 an das Steuergerät
Halblast = Wert 10 an das Steuergerät
Volllast = Wert 10 an das Steuergerät

Dir wird damit suggeriert, daß Dein Wagen spritziger und schneller anspricht. Nebeneffekt allerdings ist, daß Du praktisch in meinem Beispiel, keinen Unterschied zwischen Halb- und Volllast bemerkst. Grund ist, daß Du schon bei Halblast dem Steuergarät Volllast mitteilst und mehr geht dann einfach nicht.

Also keine Mehrleistung, sondern einfach ein verschieben der Volllast auf halbe Gaspedalstellung.

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Woher weißt du das denn. Kann man dies beim Codierung einsehen. Wenn man die Werte so Codiert dann muss man dich nicht das Steuergerät nicht sagen das es nen Audi ist obwohl es nen Skoda ist.

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Nach 1-2 Tagen hat man sich drann gewöhnt härter zu treten, sobald man in ein anderes Auto fährst nen Handschalter, merkst dann wie man auf einmal so Kräftig treten obwohl man es nicht machen muss.

Du wirst auch merken das das Rutschen der Kupplung weg ist. Ich habe es da gemacht als die Kupplung komplett verschließen war.

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Bin in Memmingen, dannach bin ich wo anderst.

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Kommt drauf an, ob ein anderen Termin verschieben kann, bin ich dabei.

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Leider bin ich nicht dabei. Hoff das es beim nächsten mal klappt.

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Ups ja. Hab mich leicht vertan mit dem Tag. Also kann leider nicht kommen. 22 Uhr aus und bis zum Treffen hab ich noch 80 km. Naja beim nächsten mal wieder.

Werde heute nicht kommen da ich bis 22 Uhr Arbeiten muss.

Ich kann diesmal nicht kommen, da ich auf nen wichtigen Geburtstagsfeier hin muss.

Tolles Bilder mit der Freundintolles Auto und hast schon vieles gemacht, ich will nicht wissen wenn ich bei mir mal anfangen würde wie viel da zustande kommt an Veränderungen.

Auch wenn es kalt war und der Bombe Stimmung war es ne Tolle Runde, wir haben nur geredet.

@Andy-blueRS-Stuggi ne leider nicht war für mich zu kalt aber beim nächsten mal.

War ein bombastisches Treffen, war cool, auf den Bild bin ich zu sehen

Recht der große geschotter Parkplatz das Treffen

Bin morgen dabei.

Komme aus dem Kreis Heidenheim, von Stuttgart sind es 80 km wenn ich weiß wann das man macht die Tage voher könnte ich es mir überlegen mal vorbei zu schauen, intresse ist da.

Ganz am Anfang hat die Sachs Kupplung viel Kraft gebraucht aber nach 3-4 Tage beim einfachen ist es so leicht geworden. Wie bei der Serien Kupplung, die ersten Tage ist es so ziemlich Eingewöhnungszeit aber die kriegt man locker hin. Die Kupplung stinkt auch bis zur 1.000 km aber dannach soll es rum sein. Und dann merkt man es nicht mehr Einbau und den kompletten Kuplungs Satz von Sachs Performance hat keine 900 Euro gekostet.

Zitat von Mnyut

Hat jemand von euch Eibach Sportline verbaut? Würde ich gerne mal live sehen.

Hat jemand von euch eine andere Downpipe, aber originale AGA verbaut? Würde ich gerne mal live hören.

Nächstes Treffen vermutlich erst wenn der Winter rum ist, oder?

Hi, ich habe eine Downpipe drinne und benutze die Originale AGA, das nächste Treffen wäre ich wieder dabei. Da kann man sich austauschen.

Mit freundlichen Grüßen

SkodaOctaviaRSKombi

Hallo zusammen,

Wir von Skoda-Freunde Baden Württemberg laden euch ganz Herzlichst ein zum unseren Saison Treffen, das am

Sonntag, 26. Februar 14:00 - 22:00

Freiburg im Breisgau

Das erste Treffen im neuen Jahr, genauer Platz/ /Der Treffpunkt und wo wir Essen gehen, wird noch bekannt gegeben , wie immer machen wir Fotos und evtl. wieder ein Video

Schon jetzt freuen wir uns auf euer Kommen

lg Das Admin Team

Mit freundlichen grüßen

Whisky-Sebb (einer von den Admin der Skoda-Freunde BAden-Württemberg)

Aso, ja das kann schon sein das die dann die Leistung nicht packen.

Mit freundlichen Grüßen

SkodaOctaviaRSKombi

Was ist zms und Ems

Mit freundlichen Grüßen

SkodaOctaviaRSKombi

@RS2016 ich finde es auch viel zu früh aber nun ja man gewöhnt sich drann.

Mit freundlichen Grüßen

SkodaOctaviaRSKombi

So gestern wurde endlich meine Kupplung eingebaut, erhöhter Kupplungspedal Druck, schleifpunkt ist ziemlich weit oben (wenn das Kupplungspedal rausgedrückt ist) und die riecht, hoffe das geht vorbei. Naja könnte heute leider nicht testen bei dem Wetter, wie die so wirkt, aber bis jezt denk ich mal das es was wird. Bin auf die Tage gespannt.

Mit freundlichen Grüßen

SkodaOctaviaRSKombi

So sieht es bei mir aus.

Mit freundlichen Grüßen

SkodaOctaviaRSKombi

@mhduke wenn was leichtes ist kann ich es eventuell machen, besitze ein VCDS von CarPort

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So sieht es bei mir aus. Habe die RS Embleme vom 230 genommen, werd aber noch das V in grau Folieren noch.

@axxy ja genau. Es ist nicht mehr BW Bereich aber vorbei schauen Bilder machen und dannach noch essen gehen.

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Kann leider auch nicht diesmal, dennoch wünsch ich euch alle viel Spaß heute beim Treffen.

Mit freundlichen Grüßen

Whisky-Sebb

@Browning, Das sind von Zimmermann Sportbremsscheiben ganz normal Metal, sind innen Belüftet mit Keramik Bremsbeläge und haben ABE.

Mit freundlichen Grüßen

Whisky-Sebb

Ich hasse esda denkt man das T9 übernommen hat das Richtige aber nein.

Mit freundlichen Grüßen

Whisky-Sebb

Genau Filterstadt um 16 Uhr am großen Parkplatz dort.

Mit freundlichen Grüßen

Whisky-Sebb

Oh ja meinte ich, das ich diesmal nicht kommen kann.

Mit freundlichen Grüßen

Whisky-Sebb