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Zitat von Stinger: „Gerade einen Anruf vom Händler rein bekommen - Grandios!
Von Produktion in KW 38 auf Lieferung in KW35 oder KW36 vorgerutscht! Ausgezeichnet! Freu mich wie ein Schnitzel!“
<a href="https://octavia-rs.com/user/19467-stinger/">@Stinger</a> mach mich nicht fertig... <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/crying.png" alt=";(" /> ich hab meinen in KW17…
Naja, ich finde es ja auch ganz schön arg, immerhin warten da noch so einige die vor mir bestellt haben.
Mein Händler meinte aber, dass eigentlich seit Juni alle etwa einen Monat früher kommen als ursprünglich vom System angegeben (Österreich). Meiner ist nun ein wenig di Ausnahme, da er fast 2 Monate früher kommt als vorab geplant... 
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@BrainsWorld
Octavia Combi RS 4x4 TDI DSG in Brilliant Silber Metallic in KW22
@MarcRS
Ich war genauso verwirrt beim Telefonat 
@wundii
Fotos gibts bestimmt und ich drück dir die Daumen dasss du auch so einen Anruf bekommst
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Gerade einen Anruf vom Händler rein bekommen - Grandios!
Von Produktion in KW 38 auf Lieferung in KW35 oder KW36 vorgerutscht! Ausgezeichnet! Freu mich wie ein Schnitzel!
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@ Stinger
Beim 4x4 hats immer nur die 312er gegeben...
Ich weiß. Will damit ja auch nicht sagen, dass ich die Hoffnung hätte eine größere Anlage zu bekommen
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Also ich schalte mich mal ein, weil mich wahrscheinlich auch die 312er erwarten wird und ich bei meiner ersten Fahrt auf die Arbeit sofort sagen kann wie gut die bremse wohl ist (500 Höhenmeter in 10km, mit langen geraden und Kehren)
Es ist sehr einfache Physik: mehr Oberfläche heißt automatisch mehr Reibung. Mehr Masse heißt automatisch geringere Temperaturentwicklung bei identischer Reibung (identische Kräfte). Klar ist auch, wenn ich mehr Reibfläche habe, kann automatisch mit niedrigerem Druck der selbe Verzögerungswert erreicht werden, wodurch der Verschleiß auf Scheibe und Belag verringert wird. Die Optik ist in diesem Falle nebensächlich, de facto ist die kleinere Bremse der schlechtere Kompromiss aus technischer Sicht. Ich hatte bereits meinen alten Legacy auf eine größere Anlage umbauen lassen, da die originale (295mm vorne) immer bei etwas sportlicher Fahrweise nahe dem hitzetod war. Der Spaß kostete damals 5000€, war aber jeden Cent wert, denn ansonsten hätte ich alle 10000km Scheiben samt Klötze wechseln müssen (Scheiben waren sowiso nach 2000 km blau und flatterten)...
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Habe am 03.06. bestellt, hieß auch erst September, jetzt aktuell KW 42!
Bin gespannt... 
Interessant, habe am gleichen Tag bestellt und habe momentan KW38. Bei mir hieß es aber von vorn herein Oktober
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Willkommen unter den wartenden @WhiteBeast
Auch ich hatte einen schweren inneren Kampf der Marken und Modelle hinter mir als ich mich zur Bestellung entschlossen habe. Je mehr Zeit des Wartens vergangen ist wurde die Entscheidung aber immer mehr als die richtige untermauert.
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Danke Stinger, bin nicht so der Technikfreak. Mit einfachen Tieferlegungsfedern ist dann aber nichts mehr wenn das DCC verbaut ist oder?
Glaube nicht, aber meine Expertisen reichen auch nur von Sitz bis gaspedal 
So wie ich das verstehe bräuchte es zumindest eine rekonfigurierung des DCC, oder gar andere dämpfer
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Jetzt hab ich noch ne kurze Frage... Man hat mich jetzt heiss auf das DCC gemacht. Wenn der Octavia seit ca 3 Wochen bestellt ist, kann man die Bestellung wahrscheinlich nicht mehr ergänzen oder? Und was kostet denn das DCC Aufpreis?
Sollte immer noch nachkonfiguriert werden können, immerhin ist noch nichts gebaut. Kann aber sein dass die bisherige PW nach hinten rückt... KW 40 war da mal zu lesen.
Aufpreis um die 800€
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@simplyray
Bin auch seit 2009 BMW gefahren 2x E34 und 3x E39!
Jetzt kommt der erste Skoda und seit der Probefahrt weiss ich, ich werde es nicht vermissen
Bin mit dem DCC wirklich am überlegen... lohnt sich das warten? Oder ist das am Anfang eine nette Spielerei und wird dann nur noch selten genutzt?
Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
Würde erst kürzlich diskutiert. Und entschieden mit Ja beantwortet. Immerhin ist das serienfahrwerk nicht sehr berauschend
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Möchte bei Superskoda Alufelgen bestellen. Wird dafür extra nochmal Zoll abkassiert?
Nein, CZ ist EU
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Hi Stinger,
ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass der Octavia RS mit DCC insgesamt 25 mm runter kommt. Damit wäre er tiefer als GTI (15 mm) und R (20 mm). Warum sollte der VAG Konzern hier eine Ausnahme machen? Zumal im Konfigurator Austria in keinster Silbe erwähnt wird, dass das DCC tiefer ist. Also gehe ich mal davon aus, dass das DCC wie im GTI in der Fahrerprofilauswahl integriert sein wird und der Octi RS seine 15 mm Tiefgang bekommt. Alles andere wäre eine Überraschung! Egal was die Verkäufer aktuell sagen.
Das ist nur die Info vom Händler. Wie es dann sein wird sehe ich im Oktober
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Zwangsläufig <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" /> Ist Vorgabe der Firma. ABER: Ich find es…
Das dachte ich mir eben beim Bestellen auch! Und zusätzlich fällt man erst auf den zweiten Blick auf, optimal für die typische Kontrolle auf der Landstraße am Straßenrand 
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@DeeRS Ausgezeichnete Farbwahl
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Wichtig ist immer zu betonen ob es eine reimport- oder eine autohausbestellung ist. Bei mir wars die Bestellung beim Freundlichen
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@Stinger
Wann hast du bestellt?
Kw22
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Ich habe meinen Octavia noch nicht, deswegen die Frage hier 
Ich werde die Phonebox haben, mit der ich ja induktiv laden kann. Für Android Auto bzw Mirrorlink benötige ich aber definitiv das USB Kabel? Ist das richtig? Hab ich zumindest in Youtube Videos gesehen, wenn ja, wieso kein Bluetooth?
Es wird beides benötigt, Bluetooth und USB. Dabei wird Bluetooth von Android Auto für die Telefonie genutzt (Hands free protocol). Alles andere läuft via USB
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Scheint als rattert Skoda nach den Ferien erstmal massig RS runter nachdem hier sehr viele von Produktionswochen KW 30/31 berichten. So wie auch ich im übrigen...
Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk
Nur schade dass meiner net dabei zu sein scheint, immer noch KW38 
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ich hänge mal ein Bild an - so wirds im Konfigurator beschrieben.
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Moin,
Im Konfi ist es noch nicht drin. Frag einfach mal beim Freundlichen nach. Meiner hat Skoda De angeschrieben und konnte es meiner Bestellung noch hinzufügen. Wo steht eigentlich das er mit DCC nochmal 10mm tiefer kommt.
MfG Goeni
So war die Aussage des Freundlichen, sobald ich gesagt habe dass ich das DCC haben möchte. Da kam dann wie aus der Pistole: "Dann ist er 25mm tiefer als der normale Octavia, also nochmal 10mm mehr als beim RS mit Sportfahrwerk."
Denke mal er sollte das wissen, immerhin ist es in AT doch schon seit einigen Wochen konfigurierbar.
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@Maas habe in AT bestellt
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Ja die Höhe wirkt echt ok, meiner sollte dann ja nochmal 10mm tiefer sein durch das DCC. Mann, das Warten ist echt eine Qual
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Moinsen!
Habe heute vom Freundlichen erfahren, dass meine Mitte/Ende Oktober kommt.
Is noch soooooo lange hin. 
Nicht traurig sein, i bin ja ein Bruder im leid
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Also für mich ist sogar die 312er ein Fortschritt, komme ich doch von einer 290er bei gleicher Fahrzeugklasse und ähnlichen technischen Daten. Trotzdem würde auch ich die 340er bevorzugen. Aber ein kompletter Umbau auf 4 oder 6 Kolben Anlage erscheint mir in diesem Falle sinnvoller (hab mich in diese Richtung noch nicht ausreichend informiert).
Jedenfalls war das überhitzen bei den 290er Scheiben ein großes Problem. Erst Scheiben von Zimmermann und Beläge von ferodo konnten dem Problem zumindest ein wenig entgegen wirken.
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Hier meint ihr aber nicht die Vollledersitze?
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Weiß denn Jemand was das DCC an Aufpreis kostet?
Vielleicht kann ich meine Bestellung ja noch ändern 
In Österreich knapp 880 Steine
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Hab heute was witziges erhalten.
Wir haben ein paar Octavia von Skoda direkt abgenommen d.h. gebaute Lagerwagen.
Einer davon 150PS DSG Style hat folgende Austattung die auch wirklich verbaut ist:
DCC Fahrwerk <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" />
gut ist auch das ich es weder…
Alles anzeigen
Hehehe ich habe es für meinen RS mitbestellt und kanns kaum mehr erwarten! Mein Ford Focus ist so knüppelhart (das Fahrwerk ist durch 
), dass man mit jeder fahrt den Chiropraktiker mitbuchen kann
Der wurde bestimmt für einen anderen Markt produziert, Österreich oder Schweiz oder so - war bestimmt nicht geplant den auf den deutschen Markt loszulassen
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Wie viel Tonnen darf ich eigentlich mit dem RS TDI Combi ziehen? Wollte mir nen Minibagger ausleihen.
Mit Handy so gesendet
1600 bis 1800 kg gebremst laut Handbuch. Beim 4x4 sind 200 kg mehr
Ungebremst nur 740 kg
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Den Filz hatte ja auch schon mein 10 jahre alter Ford Focus Mk2 - klappert aber trotzdem in allen ecken
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Habs mir eh schon so vorgestellt
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Teppich ist zumindest bei mir der neue verbaut.
Gibt's davon ein paar Fotos?
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Pirelli, Continental und Bridgestone kommen auf den O3 ab Werk drauf. Der Bridgestone S001 ist im Regen der letzte Mist und fliegt bei mir nächstes Jahr runter. Alles weitere wird im Sommerreifenthread bereits fleißig ausgetauscht.
gesendet von unterwegs
Genau deshalb möchte ich keinen bridgestone... Mit Pirelli und continental kann ich gut leben
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Mir wäre das egal welche Charge grad den besseren Preis hat. Ich würde den besseren Reifen haben wollen.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Das ist eben auch mein Grundgedanke, bin sowiso heikel was den Reifen betrifft
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bin ja eigentl. absoluter Conti-Fan, aber wenn der Bridgestone auf dem RS auch so lange hält wie auf meinem G6-GTI dann kann man nich meckern. Waren jetzt 6 Jahre und 55.000 KM...... und ja ihr könnt mich auch den Reifenflüsterer nennen
Also ich leb ja in den Alpen (täglicher Arbeitsweg beinhaltet einige gute Anstiege, schöne kurvenfahrten und nur 30km Schnellstraße) und da hält bei mir kein Reifen länger als 25000. Da war ich aber dann schon äußerst gnädig mit dem Gummi!
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Ich hab Conti drauf. Ka welche genaue Bezeichnung.
Mit Handy so gesendet
Wäre interessant einen thread dazu zu öffnen oder?
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Mal von mir ne kurze frage: was ist denn bei Auslieferung auf den 18 zöllern für Bereifung (Marke, Typ)?
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Ok, also werde ich wohl vorerst nur ein paar Felgen für den Winter besorgen.
Danke für eure Hilfe!
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Ich konnte nichts darüber finden, deshalb stell ich hier die Frage.
Sind die Gemini antrazit vom Octavia wintertauglich? Ich würde nämlich bissl mehr Geld für schöne alus für dem Sommer in die Hand nehmen
Danke schon mal im Voraus
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Hallo zusammen,
der nette Verkäufer hat mir leider auf die Nachfrage meinerseits, wann das für Anfang September avisierte Auto seine Geburtswoche feiert, mitgeteilt, dass es wohl eher KW 39 wird. 
war es bei der Probefahrt noch Mitte Juli, schob es sich 2 Wochen später bei Vertragsabschluss schon auf September
und nu isses PW 39!!??
sprich vor Mitte Oktober ist wohl nicht mit dem guten Stück zu rechnen.
Hat jemand ähnlich große Verschiebungen nach hinten ??
geknickte Grüße
M.
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War bei mir eigentlich umgekehrt. Bei Probefahrt hieß es Anfang September, 2 wochen später bestellt, stand auf dem Vertrag 2. Hälfte Oktober und nun ist die geplante PW KW38. Also nochmal vorgerückt.
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Kleines Update meinerseits. Es werden wohl 16 Wochen bei mir werden, von Bestellung bis Produktion. Geplante PW ist nun KW38.
