Wie versprochen noch einige Bilder von meinem Silberrücken
Und noch die Bilder vom DCC-Menü (octaviadealer hat nix gefaket
)
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Wie versprochen noch einige Bilder von meinem Silberrücken
Und noch die Bilder vom DCC-Menü (octaviadealer hat nix gefaket
)
Hi @RS_Sascha,
ja, die Eibach Sportline für den 7er GTI sollte eigentlich nicht große Unterschiede zu einem möglichen "Setup" beim Octavia aufzeigen. Theoretisch dürfte es nicht wirklich einen Unterschied machen ob normales Fahrwerk oder DCC, denn die Technik steckt im Dämpfer (so habe ich es bis dato hier im Forum mitbekommen). Eine Anfrage bei Eibach und H&R habe ich schon rausgeschickt, um mal zu erfahren ob sie was planen und bis wann.
Grüße
Stinger
Löst sich bei dir auch die Belnde im Kofferraum? Ich habe alles wie beschrieben mit dem Primer vorbehandelt und sogar mit ein paar Stofffetzen die Blende mit Hilfe der Heckklappe angedrückt. Denke werde doch auf Sikaflex gehen, dann ist das Fest!!
Bei mir hält sie Bombe, heute den ganzen Vormittag im der prallen Sonne, hat glaub ich nochmal so richtig nachgezogen. Die richtige Position ist aber sehr wichtig

Sorry vorher 2 mal das gleiche Bild hochgeladen
Absolut unbedenklich auch am Kofferraum. Hier die versprochenen Bilder





Habe die auch verbaut. Passen tun sie super nur der für die Fahrertür hätte für meinen geschmack noch nen RS logo gebrauchen können
Stimmt, vermisse ich auch. Sieht aber trotzdem besser aus als die plaste drunter
Toller Bericht aber bei mir würde es immer auf Sport stehen und deshalb nur Spielzeug meiner Meinung nach. Für mich später ein normales Fahrwerk und gut is. Zumal auch nicht klar is ob später was an Federn für das DCC kommen werden.
Auch auf Sport reagiert es durchaus auf Fahrbahnunebenheiten intelligenter als ein herkömmliches passives Fahrwerk. Daher ist es aus meine Sicht nicht nur reine Spielerei. Aber jedem seine Meinung ![]()
Du kannst dir beides mit ruhigem gewissen bestellen. Bei mir blieb keine scharfe Kante, nirgends. Nur zu empfehlen!
Brauchst du noch Bilder? Dann würde ich dir morgen welche machen
So, ich melde mich nochmal, wie versprochen, mit dem persönlichen Eindruck des DCC.
Habe nun 200km auf unterschiedlichstem Untergrund hinter mir, Schotter, Kopfsteinpflaster, Schlagloch-Asphalt, frischer Asphalt, wirklich alles dabei. Die 3 Modi, Comfort, Normal und Sport alle getestet. Den "normalen" RS mit Sportfahrwerk bin ich ja als Probewagen gefahren, und der war mir etwas zu unausgeglichen vom Fahrwerk her. Das Sportfahrwerk gibt die Schläge von Schlaglöchern recht ungedämpft an die Passagiere weiter, idem verhält es sich bei Kopfsteinpflaster.
Zum DCC: grundsätzlich würde ich sagen, dass das Sportfahrwerk des RS irgendwo zwischen Normal und Sport des DCC liegt (näher bei Normal).
Auf Comfort federt das Fahrwerk fast alles weg und fährt sich fast schon wie ein normaler Kombi, äußerst angenehm für Autobahn mit Tempolimit!
Auf Normal wird das Ganze schon etwas straffer, absolut alltagstauglich. Man merkt hier am meisten von den dauernden Nachregel-Vorgängen des DCC - Die Kurvenrollneigung der Karosserie ist reduziert im Vergleich zu Comfort. Insgesamt fühlt es sich fast so an wie das normale Sportfahrwerk vom RS, abgesehen von der Kurvenrollneigung.
Auf Sport ist es dann der Hammer! Das Ding wird straff wie ein Brett, Kurvenrollneigung verringert sich extrem, Lenkbefehle werden kompromisslos in den Asphalt gebrannt. Wenn der Wagen hinten nicht hoch wie ein Bus wäre würde ich es am liebsten so lassen!
Echt Leute, wer noch die Möglichkeit hat das DCC nachzuordern, ich kann es nur empfehlen, es vervielfacht den Fahrspaß um einiges!
Bilder kommen die Tage, aber einiges hat ja schon @octaviadealer gepostet.
Grüße, Stinger
Genau auf deinen Fotos hab ich die gesehen und deshalb bestellt!
Moin Leute,
hat schon jemand diese <a href="http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-RS6-brushed-stainless-steel-interior-door-handle-panel-4pcs-set-VRS" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">Blenden vom SuperSkoda</a> verbaut und kann was über die Passgenauigkeit/Verarbeitung berichten?
Enbenso interessiert mich auch von diesem <a href="http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-Combi-interior-rear-cargo-trunk-protective-panel-KI-R-RS6-MATT" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">Teilen</a> die Qualität/Passgenauigkeit.
Auf den Bildern sieht es so aus als wenn da…
Wenn du bis Mittwoch Geduld hast kann ich dir dazu was sagen. Hab genau diese Artikel zu Hause liegen, muss aber das Auto erst holen ![]()
Grüße
Stinger
So, dann hab ich mal das volle Programm beim @-Dani- bestellt! Finds echt super, dass jemand den Aufwand betreibt und so eine Sonderanfertigung in Angriff nimmt!
Daher großes Lob auf diesem Wege!
Dann werde ich ihn baldigst mal auf die Bühne wuchten und mal von unten betrachten, dann kann man auch über die 15mm weniger bodefreiheit reden ![]()
Das sollte bei meinem RS Combi TDI 4x4 doch schon von Haus aus verbaut sein, oder etwa nicht?
Meiner war nun nach fast genau 12 Wochen (+1 Werkstag) ab Bestellung beim Händler. Rechnet man mit 4 Wochen im Monat sind das genau 3 Monate. Die Werksferien lagen auch noch dazwischen. In der AB stand "unverbindlich 2. Hälfte Oktober 2016", das haben sie mal eben locker um 1,5 Monate unterboten
Das wären dann praktisch nochmal 15mm zu den eh schon vorhandenen 15mm vom RS. Das würde wahrscheinlich grad noch so gehen, ich hasse nämlich die komischen Geräusche von unten
. Bei meinem Subaru Legacy war unten alles doppelt geschützt (Ölwanne, Differentiale), da wars mir dann "Wurscht" ![]()
Mein Händler will einfach keine fin rausrücken angeblich KW33 gebaut.. Aber immer noch nicht geliefert.... Ich denke das wird diese Woche nichts mehr
Gesendet von der dunkeln seite
Wenn deiner KW33 wirklich produziert worden ist, dann hättest du die FIN schon längst. Meiner würde KW33 produziert und steht schon beim Händler, demnach scheint wirklich etwas faul zu sein.
Ich würde dem Händler so langsam bisschen auf den Schlips treten, damit er Fakten auf den Tisch legt, oder endlich in Erfahrung bringt was mit dem Wagen los ist. Für den Händler sollte es nur ein Anruf sein um zu wissen wo das Fahrzeug ist, wenn es denn produziert wurde. Ansonsten bekommt er aktuellere Infos über das Telefonat...
Ich traue Händleraussagen generell nicht über den Weg.
Aber um deine Frage zu beantworten, ein Händler in der Nähe meines Arbeitsplatzes hat die Dinger momentan im Angebot
30mm kann ich kaum riskieren, ich bin ja kein Flachland-Racer sondern mitten in den Alpen auf 1500m Meereshöhe, mit wunderbaren Forstwegen ![]()
Noch eine Frage...
ET48 ist schon noch im Rahmen? Oder steht da schon Reifen oder gar Felge schon etwas raus?
Danke für die Antworten, bin echt froh, da ich bei dem Thema Felgen wohl immer zu blöd sein werde ![]()
Siehe Teilegutachten. Du brauchst keine Zentrierringe. Radschrauben sind M14x1,5 Kugelkopf, Schaftlänge 36,5 mm (OZ-Radschrauben-Artikelnr. 81710451)
Ganz ehrlich, ich verstehe auf dem Teilegutachten nur Bahnhof.
Danke für deine Hilfe!
Hi Leute,
ich bin nun kurz davor die Felgen zu kaufen die ich mir Wünsche. Nun wüsste ich nur zu gern, was ich denn an Zubehör für die OZ Formula HLT brauche... Genau geht es um diese hier:
OZ Formula HLT - Grigio Corsa
für
Skoda Octavia
-
<title>Felgen, Alufelgen & Kompletträder günstig kaufen bei felgenoutlet
Die sollten meinen O³ RS TDI 4x4 zieren
Maße: 8" x 18" ET48 (bei den Straßenverhältnissen die ich zu 90% im Jahr ertragen muss fährt man nicht so gern 19"
)
Wie ihr seht handelt es sich um ein stolzes Sümmchen, da ich aber ein anderes Angebot hätte, stellt sich mir nun die Frage:
Was benötige ich denn zusätzlich zu den Felgen noch für die Montage? Zentrierringe, etc...?
Wäre echt froh, wenn mir jemand von euch da Auskunft geben könnte
<img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/00002047.gif" alt=":00002047:" />
Heute vom <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/smile.png" alt=":)" /> die FIN erfahren.... Das warten neigt sich dem Ende zu.
Stuhl mache ich aber sicherheitshalber noch nicht frei.
Einziger bittere Beigeschmack ist. Es ist ein Montagsauto.... Wollen wir hoffen, dass se alle gut drauf waren am Montag <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" />
Meiner ist auch ein Montags-Auto, ich hoffe stark, dass es einer der besten Montage im Jahr war ![]()
![]()
So Leute, mein Platz ist frei, meiner ist heute beim Händler angekommen! Scharfes Teil! Habe extra nen riesen Umweg gemacht, damit ich noch beim Händler den Wagen begutachten konnte und mein Händler war so freundlich mal 2 Stunden länger auf mich zu warten ![]()
Echt Leute, das Warten lohnt sich! Der Händler wollte anfangen mir das Geschoss zu erklären, da hab ich mal gleich abgewunken, ich weiß dank des Forums eh schon so gut wie alles ![]()
Am Montag sollte alles über die Bühne gehen und das Auto in Italien zugelassen sein.
Update:
Ich hab die Papiere für den Import heute bekommen und werde diese schnellstmöglich an das zuständige Amt weitergeben.
Laut den Beamten dort sollte es dann innerhalb von 4-5 Werkstagen soweit sein, dass ich den Fahrzeugschein und die zugehörigen Kennzeichen dort abholen kann. Daher sollte ich eigentlich am nächsten Montag den 05.09. endlich meinen RS abholen können.
P.S.: morgen steht das Auto beim Händler, aber ich kann ihn leider erst frühestens am Donnerstag vollsabbern, da ich beruflich unterwegs bin.
Oh Änderung, heute gibt's noch die Dokumente und morgen steht das Auto schon beim Händler. Dann fahre ich wahrscheinlich in einer Woche tatsächlich den heißersehnten O3 RS
Same here... seit nun genau zwei Wochen produziert und immer noch geistert das Gefährt im Status "auf dem Transportweg" durch das System...
Es sollte heute so weit sein.
Der Import wird sich dann leider noch etwas in die Länge ziehen, aber die paar Tage sollte ich auch noch durchstehen
Noch mal eine kurze Zwischenfrage, die FIN erhalte ich vom AH auf Anfrage?
Gruß!
Sollte so sein. Mein
hat gesagt, dass er meistens erst di FIN im System hat, sobald das Fahrzeug im Status "auf dem Transportweg" ist. Im Normalfall sollte sie jedoch spätestens nach produktionsdatum im System sein.
Nun es geht so langsam in Richtung vollwertiges Mitglied
Mein O³ Combi RS erblickte am 15.08. das Licht der Welt und sollte in den nächsten 1-2 Wochen endlich in meinem Besitz landen ![]()
@Maas Ich lasse euch nicht hängen nur weil ich mich endlich in den lang ersehnten RS setzen kann
Ihr werdet natürlich mit Fotos und ersten Eindrücken bedient ![]()
So langsam denke ich auch daran mich von meinem Stuhl zu erheben, jetzt wo ich mich eigentlich erst gerade nett eingerichtet hatte... ![]()
Mein O³ Combi RS TDI 4x4 DSG mit DCC befindet sich auf dem Transportweg. Ende dieser oder spätestens Anfang nächster Woche sollte er bei meinem Händler stehen
spätestens KW36 darf sich jemand anderes auf meinem Platz den Hintern platt sitzen ![]()
Bemühe mal Google oder so. Teilenummer bei after market und dritthersteller... Aber hier mal ein Link, ist zwar net das was ich verbauen lasse aber als Beispiel langts STOP & GO Marderabwehr Typ 8 PLUS-MINUS Hochspannung+Ultraschall+Batterie 07544: Amazon.de: Garten [Anzeige]
gibt es einen Link wo ich das sehe was Skoda da macht bzw. wo ich das nachlesen kann?
Das sind verschiedene Geräte, welche nicht von skoda kommen, sondern von drittherstellern und von der Werkstatt des Händlers verbaut werden.
Marderschutz, bring mich auf den neuesten Stand
Ne ich hab nur direkt mit dem Händler abgemacht dass ein marderschutz (After market) verbaut werden soll, sobald das Fahrzeug geliefert wird. Anscheinend ist der O3 ja eines der leibgerichte auf der Speisekarte der Nager..
Ab wann meint Ihr müsste ein
den Liefermin mitteilen können. Wie bereits geschrieben ist meine Bestellung vor 4 Wochen getätigt wurden, jetzt frag ich mich ob ich diesen nächste Woche erfragen sollte oder erste in 3 Wochen will meinen
ja auch nicht auf den Sack gehen
Ich persönlich habe alle 14 Tage den Status nachgefragt. Dabei habe ich aber auch immer kleine Änderungen hinzugefügt, wie den marderschutz direkt bei Auslieferung usw...
@Patrick81 immer knitterfreie fährt dir! Nette location
@roc4lifeDCC wurde hier nun schon etliche male diskutiert. DCC ist eine elektronisch gesteuerte adaptive Fahrwerksregelung, welche anhand von verschiedensten Sensoren das Fahrwerk dem momentanen Wünschen, als auch der aktuellen Fahrbahnbedingungen anpasst. Dabei ist die Fahrprofilwahl nur ein Richtwert für das Mapping des Fahrwerks.
nächstes mal - Forensuche ![]()
Hab endlich Rückmeldung von meinem Händler.DCC kann ich nachträglich ordern.Ist ihm aber neu das es für den octavia kommt.aber egal, hab es geordert und der Liefertermin bleibt bei Dezember 16
Lol neu, ich bekomme meinen mit DCC in 4 wochen
Bei mir war der erste Stand "Lieferung 2. Hälfte Oktober
Dass es nun doch so schnell geht hätte ich mich nicht mal zu träumen gewagt!
... und ich hänge hier und habe immer noch keinen unverbindlichen Termin von meinem Händler <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/cursing.png" alt="
" /> <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/crying.png" alt=";(" />
Kopf hoch, ich war bis heute auch schon ziemlich down - das wird dann aber schlagartig besser ![]()
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