ach ja klar mensch, recht haste...Erinnerung wieder da..ick wollt eingentlich nochmal vorbei gucken bei euch aber hatte sich nich mehr ergeben, wetter..
Hast du Motortechnisch noch Werkszustand?

grüße!

@ keule: aber du warst nich mit dem RS da oder, ich hab soviel ich noch weiß nur einen anderen RS gesehen?!

Ja klar heißt es nicht Skoda Blasen, aber trotzdem eine absolute Pflichtveranstaltung wie ich finde !!!

...da haste recht waren wieder ohne Ende geile Autos dabei

Etwa keiner von euch dagewesen ?!?

Ich bin auf der suche nach einem schwarzem RS Combi TFSI mit Berliner Kennzeichen, der unteranderem auch 1/4 Meile gefahren ist..wir haben uns auch kurz unterhalten bei der VW-Parade ( BAR-DE XXX)

sonst zum Blasen, ich fands wieder richtig geil nur leider wars wieder mal viel zu viel Regen an diesem Wochenende...oder was meint ihr?

mfg

304 KM bis Erfurt , ich wäre dabei!
würd auch noch ne zweiten RS mitbringen...

ich empfehle Provocation, da sieht man mehr als man erwartet :-)))

Provocation-Automobildesign
Roman Briesemeister
Brusower Chaussee 1b
18236 Kröpelin
Deutschland

http://www.provocation-automobildesign.de/

Zitat von juam;65258

Was ist denn "Provaction-Software"?

"Provocation" ist eine Firma aus Kröpelin bei Rostock. Das Team rund um Roman Briesemeister macht alles was Leistung angeht, Kompressor, Turbo, Software und Komplettumbauten....und das machen sie sehr sehr gut...wer ständiger Besucher beim VW-Blasen ist sollte sie kennen , ich persönlich kenne Roman Briesemeister gut...daher meine entscheidung für Provocation, und die Referenzen überezugen 100%....kleine Kostprobe: Provocation plant die Fertigung einer Kleinstserie einer Lotus Elise S2 mit Leistungsgewicht von 2kg/PS ! Ich habe den Prototypen gesehn.... ohne Worte!!

RS TDI PD
-Juni 2007
-jetzt ca. 95.000 auf der Uhr
-seit 92.000 mit Provocation-Software
-sonst nichts !!!

Hallo!

Ich hatte vor nem halben Jahr das selbe Problem im Audi TT Bj. 09 2.0 TDI Quattro, mit genau dem selben Ergebniss wie bei dir, 3 Fehler im Speicher...

Keine Angst Mädels...ich mach das bei einem Bekannten, wir machen Eingangs- und Ausgangsmessung und Fahrproben, das mit der hohen leistung vom Werk aus is mir bekannt...jedoch bei mir nicht der fall denke ich....hab meinen Wagen schon mit vielen anderen 170PS Diesel-Fahrzeugen verglichen z.B. mit C-Klasse 270CDI was eine Reihenfünfzylinder ist mit 2.7L und 170PS und einigen mehr an gewicht, die Fahrleistungen waren absolut identisch auf der Straße...also wenn mir nicht gefällt was beim chippen rauskommt, dann wirds rückgängig gemacht

denke ich aber eher nich

Am Samstag ist es soweit mein TDI geht zum chippen hat dann ca. 195 PS / 420 Nm aber laut angabe des chippers eher mehr :-D...
ich freu mich danach gehts erstmal auf den prüfstand und dann ab auf die autobahn zum testfahren...

ich hab welche

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

die stammen von meinem RS gibt auch noch Radkappen dazu bei intetresse.

mfg

Mädels, macht es nicht zu südlich, sonst könnt ihr gleich nen süddeutsches treffen machen...ich komme auch fast von der Küste...und wäre gern bei solchen events dabei, bin da glaub ich nicht allein...aber 1000 km eine strecke is bissel viel...

Hallo!

Ich hab mal eine frage:

Hat jemand von euch Erfahrung mit "Provocation Automobildesign" kommen aus der nähe von Rostock, haben einen sehr auffälligen Audi TT, unteranderem immer beim VW-Blasen auf der viertel meile und immer erster...

also ich will meinen TDI bei dennen chipen lassen und wollte mal wissen ob jemand Erfahrungen mit deren software hat es gibt 2 Stages , die erste 170ps -> 195ps/410Nm , die zweite 170ps -> 210 ps /445Nm...

eure Meinungen dazu ?

Habe am Dienstagnachmittag um 16.30 auf der A114 einen aus Berlin kommenden schwarzen RS gesehen, richtung A 10.

BAR-A XXX

Jau ich war auch mit meinem da, stand auf der Alt Moabit in der mitte der straße...weil ichs nie früher als 16.50 schaffe, war nix anderes mehr frei...

morgen bin ich auch wieder da, du auch? dann würds vllt nen platz vor der Schule... hab morgen 9.50 - 13.10

Also da muss ich sagen so ein Superb RS-P Combi mit nem 4,2-l-V8-
309 kW könnte mir schon sehr sehr gut gefallen, wäre doch mal ne Anregung für die Ingeneure...

;);):P

du fährst den benziner oder? bist heut na mir vorbei gefahren

sag mal wie schaffst du es denn immer so dicht an der schule nen parkolatz zu bekommen???

Zitat von black-magic;9673

Im Kanton ZH ist ein schwarzer RS zivil unterwegs.

ohne witz ich hab schon nen RS als Steifenwagen gesehen...Österreich und Tschechien !!!! :big eye:

wir machen dir wohl sehr viel arbeit, wa? :blush:

Herzlichen Glückwunsch zu deiner entscheidung für den RS und natürlich Herzlich Willkommen hier

Zum Thema :

http://octavia-rs.com/forum/showthread.php?t=4711

manno ey...das alles immer viel viel zu weit weg

Zitat von Nick;61224

Ganz genau, ist ne Glaubensfrage und wird es immer bleiben. Denn ob man sich jetzt für ein paar Meter Vorsprung ab 140 wirklich die Entscheidung abhängig macht, ist unwahrscheinlich, zumindest für mich. Ist ne Einstellungs- und Kostenfrage (Jahresfahrleistung, Hängerbetrieb, persönliche Vorliebe)

dem stimme ich vollkommen zu...ich habs auch erst danach getestet...und bei mir ist es auch eine Glaubenssache, ich bin überzeugt von TDI und will nichts anderes, trotzdem finde ich das der TFSI sich auch sehr sehr schön fährt.

Ich hab selbst schon getestet , Ich im TDI...aus dem stand herraus hab ich mit dem TDI die nase deutlich vorn aber wie schon gesagt ab 140 fährt der TFSI genadenlos vorbei wenn auch nicht besonders schnell aber der überholt...nun ja die frage ob nun TDI oder TFSI bleibt weiterhin eine frage des persönlichen geschmaks...ich bin für TDI, hab sogar schon den Zweiten Octi Rs TDI... ;)8)

hat denn jemand was gegen H&R zusagen ? Oder kann ich die beruhigt montieren?

na gut das dann auch ansichtssache, aber auch dir danke für deine Meinung...ich denke die 50´ er werdens dann wohl werden...wollt ich sowieso haben, dachte nur das geht nicht mit den dämpfern...

@Fisch : original dämpfer noch drin? Fahrkomfort gelitten?

okay dank dir für dein statement!
also die 50´ er auch ne option.

noch mehr Meinungen bitte!

Aber die 50´er Federn kann ich doch nicht mit den vorhandenen Dämpfern fahren oder? Mein Freundlicher meinte das wäre nicht gut für die Dämpfer?!?

Was meint ihr lohnen sich 35ér Federn von H&R optisch oder nicht??? ...bin am überlegen ob oder ob ichs nicht mache.
Felgen sind 8J x 18 ET 43 ; Reifen 225/40 18

wäre sehr dankbar für eure Meinungen!!

mfg derdenny

Ich hab Dienstag, Mittwoch und Donnerstag 17.15-20.30 ... und selbst?

Nächste woche komme ich warscheinlich auch mit den Octi.

mfg denny

Ich bin noch im ersten Semester ...
Aber ich denke STEP 7 ist da nicht wegzudenken...

Okay ! Sorry ich nehme alles zurück.. :blush:

Aber du bist es nicht oder?

center: Nee die Limo hab ich noch gar nich gesehen...aber find ich gut das ich dich hier gefunden hab dachte mir schon das doch bestimmt einer von beiden hier ist, der schwarze stand auch einen abend genau neben deinem, aber das mit den Felgen hab ich noch gar nich gesehen...ich selbst hab nen Race-blauen Combi TDI, komme allerdings immer mit Dienstwagen..

@Doctor: Ich mache Techniker in Elektrotechnik/Automatisierungstechnik.

Hallo,

den hab ich hier auch schon mal gesehen, stand mal hinter mir an der Waschanlage bei Agip...ist ein Dienstwagen, denke also nicht das der ältere Herr hier bei uns zu finden ist....

mfg

Ich bin selbst Student an der STB und davor stehen regelmäßig 2 RS

einmal: Race-Blau mit B-XX XXXX

einmal: Schwarz mit PL-AI XXXX

vllt einer von euch hier?

Hallo,

kann mir vllt bitte jemand kurz erklären wie man den ring der um den Nebelscheinwerfer is abbekommt? Will den Lackieren...
Suche konnte mir keine Ergebnisse liefern.

danke schonmal !!

Richtig, der kommt auch die nächsten tage :thumpdown: :thumpdown: :thumpdown: ...keine sorgen