Alles klar. Geh nun erst mal den Motorraum reinigen und dann am späten Nachmittag folg der Einbau.
Beiträge von Mnyut
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@F-O-X, und wo hast du die Spannung an geklemmt? Sicherungskasten (Klemme xx?) oder direkt an der Batterie?
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Gerade ist so ein putziges Tierchen die Windschutzscheibe runter gerutscht.
Hab den 7er mit Spannungsversorgung drin, weil ich keine Lust habe alle 12-18 Monate die Batterien zu erneuern.
Den habe ich auch hier liegen, nun ist die Frage, welche Stellen/Klemme im Sicherungskasten im Motorraum würdet ihr empfehlen?Danke
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Wer so was noch nie gemacht hat, sollte besser einen Haarföhn nehmen. Der wird nicht so heiß. Es dauert dann zwar länger, aber man kann den Lack nicht verbrennen. Werde mich da warscheinlich morgen oder Sonntag auch ran machen.
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Hat ja nun doch noch geklappt ...
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Weil mich die Dame im Büro meines Reifenhändlers gerade verunsichert hat:
der Octavia 3 RS MJ 2016 (und vermutlich auch MJ2017) hat "immer noch" keine Drucksensoren in den Reifen, sondern erledigt das über den Reifenumfang/ABS, richtig?
Habe auch im Handbuch nix anderes gefunden.Danke.
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Lass dir von dem Händler die Serienausstattung geben. Eventuell bekommst du die auch aus dem Dänischen Konfigurator. Besser aber beide abgleichen.
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Hab etwas gebraucht, bis ich mich im Diagramm zurecht gefunden habe.
Interessant, dass mit der Seriensoftware Zündwinkelrücknahmen bis ~2,7° nicht wirklich einen Einfluss haben.Spürt man die doch rech heftig einsetzende Rücknahme bei der APR Low 98 Software bzw. ist das eventuell sogar so gewollt damit es sich nicht anfühlt als würde man einen Diesel (starker Turbo-Peak) fahren?
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Bei der Skoda Bank wird der KFZ Brief einbehalten solange wie die Finanzierung läuft.
Sehr komisch.
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Geht es da um einen speziellen Rabatt?
Beispielsweise hatte mir ein Händler statt eines O3 RS einen Passat angeboten. Der Preis war aber nur gültig wenn der Wagen so und so lange in der Firma bleibt, die den Wagen bestellt hat. -
Skoda Bank,
dafür kann ich den KFZ Brief behalten
Was machen die damit? -
Nebenbei hab ich auch schon mal Probe gesessen.
Zum Glück ist der Wagen dafür für mich zu weit weg, denn da hätte auch ich dann keine Geduld mehr.
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Mmmmh, (Rallye) grün ist vielleicht doch die Hoffnung. Vor 20 Minuten wohl vom Transporter geladen und "schon geprüft, alles OK".
Ja gut, wenn da diese verflixten Papiere nicht wären. Wurden unterwegs, vom verpeilten Postboten, sicher als Anfeuerhilfe verwendet...
Freitag, neues Spiel, neues Glück keinen Termin zu bekommen.
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Weiter wäre es einfach fortschrittlicher, wenn an Ampeln in irgendeiner Weise signalisiert wird, wie lange die Rotphase noch andauert um das System auch immer effizient nutzen zu können.
Dafür gab es hier in der Gegend früher mal ein zusätzliches blaues Licht an der Ampel. -
Als ich mich umgesehen habe, gab es durch aus Händler bzw. Vermittler wo eine Anzahlung Bedingung war. Würde ich aber nie machen, so gut kann der Preis nicht sein.
Bestellt habe ich dort, weil
... ein deutscher Händler in der Gegend letzten August/September wegen der langen Lieferzeiten erst gar keine RS angeboten hatte
... ein deutscher Händler keinen Bock hatte mir was zu verkaufen
... ein deutscher Händler keinen Bock hatte und von 10 Monten Lieferzeit sprach (RS? Habe ich seit Monaten keinen mehr gesehen)
... ein weiterer deutscher Händler zwar sehr motiviert, aber ebenfalls von 9 oder mehr Monaten Lieferzeit sprach.
(alle hier in der Nähe)Zwei angefragte EU Händler sprachen von realistischen 7 Monaten, was mit Produktionsdatum 5. April + 1-3 Woche Überführung bei Bestellung Mitte September ja auch perfekt gepasst hätte.
Der Anbieter jetzt ist es wegen der überschaubaren Risiken für mich geworden. Da waren alle anderen (auf dem Papier) schlechter.
Der Kontakt ist etwas zäh, aber ich habe bis zur Auslieferung immer, ohne Einschränkungen, bekommen was ich wollte. Ob der gute Mann Blödsinn erzählt oder selbst keine Infos bekommt kann ich natürlich nicht beurteilen. Von dem her gehe ich erst mal davon aus, dass Ungarn oder Tschechien das Problem sind. -
Ob ich nun 7, 8 oder 8 1/2 Monate warte macht nicht soooo viel Unterschied ;-).
Der Wagen geht vom Werk zu Skoda Ungarn, also Porsche Hungaria, und dann zum Vermittler wo ich es dann ab hole (Geld nach Prüfung der Ware; keine Anzahlung oder so).
Die Papiere kommen direkt vom Werk. Nach Deutschland? Direkt zu mir? Keine Ahnung.
Mein Risiko ist "erst mal" nur kein Auto kaufen zu können. Vertretbar.Der Mann ist der GF, mit dem ich ausschließlich Kontakt habe. Ich denke nicht das da sonst noch jemand arbeitet. Eventuell 400 Euro Buchhaltung. Werde das dann berichten wenn ich vor Ort war.
Die Tage wurden übrigens einige Skoda ausgeliefert, meinen sehe ich nicht im Hintergrund :-(. -
Jap, FIN habe ich, die Android APP sagt 5.4 gebaut. Ausstattung habe ich in erwin geprüft. Sollte das richtige Fahrzeug sein.
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An der Antwort hätte ich auch Interesse.
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Muss morgen doch mal in Mladá Boleslav anrufen, vielleicht können die mir sagen wo sie den Wagen hin geschickt haben bzw. vor allem wann. Angeblich ist ja das Skoda Werk schuld an der langen Überführung.
Können die da Deutsch oder Englisch, weis das jemand?
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Der TDI hat doch rechts (Beifahrerseite) gar keinen Auspuff?!
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Wenn ich das richtig sehe, hat die Steuerung keine Rückmeldung vom Spiegel wo er gerade ist. Der andere Spiegelmotor kann das.
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Mmmmh, zwar wurde mir gestern morgen für heute einen Abholtermin versprochen, aber wer hat das schon ernsthaft geglaubt^^?
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Mich hat das Start-Stop System von BMW und VW schon mehrfach im Regen sehen lassen (manueller Start notwendig teilweise incl. hupen von hinten).
Von negativen Auswirkungen auf das Fahrzeug kann ich nix sagen, das wird aber auch nie zum Problem werden, sind beides Dauermietwagen die nach drei bzw. vier Jahren wo auch immer hin entsorgt werden.
Außerdem: in ca 1/5 aller Situationen schaltet das Start-Stop System den Wagen in unsinnigen Situationen aus.Teilweise ist es zwar komfortabel, teilweise nervt es extrem. Im O3 RS werde es mir mal einige Zeit ansehen. Wenn es so ist wie in dem Golf 7 bzw. Mini, wird es deaktiviert. Weniger Nervfaktor ist mir wichtiger als ein eventuelles mehr an Komfort. Nicht um sonst stand "soll nicht nerven" ganz oben auf meiner Liste für den neuen Wagen.
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Lies dir die TÜV Leidensgeschichte von Indiana Jones hier durch:
[Sammelthread] Felgentuning - Welche Felgen passen auf den (5E) RS - Fragen und Antworten !Der hatte die gleiche Odyssee.
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So was gibt's im California zum verdunkeln.
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5. April gebaut, und morgen erst die Info wann ich es holen kann.
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Meines Wissens nach, hat der RS immer das farbige Maxi DOT.
In Deutschland ja.
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Hab die Erfahrung gemacht, Ledersitze in der Sonne sind nur dann ein Problem wenn die eigene Haut nicht bedeckt ist. Das ist dann sehr unangenehm. Mit T-Shirt und ausreichend langen Hosen dazuwischen kein Problem.
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Also seit Ende 97 oder so ist der Pflicht; zumindest in D. Hatte da bei meinem 3er Golf gerade noch Glück.
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Bei google ist auch eine andere menge an Postings pro Seite. Wenn man da auf das Suchergebnis klickt, kommt man nicht an der Stelle raus, die google einem anzeigt.
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@WuestenWolf solltest erst mal deinen Rausch ausschlafen und pennen gehen
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optionen für sportlichere Optik und Innenausstattung
Möchte man das nicht lieber individuell haben?
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Die gleiche Diskussionen findet man in anderen Themen-Foren immer wieder und auch wenn man zum Edeka einkaufen geht steht man vor dem gleichen Problem.
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Alle Firmenlogos sind eingetragene Markenzeichen und damit urheberrechtlich geschützt
Das eine hat mit dem anderen nicht wirklich was zu tun.
Sind alte Logos die haben entweder kein Urheberecht
Wenn sie alt sind, müssen sie schon seeeehr alt sein. Wahrscheinlicher ist, dass Logos selten eine ausreichende Schöpfungshöhe (oder wie man das nennt) erreichen und damit das Urheberrecht kein Problem ist.
Haben wir ne offizielle freigabe
Genau, denn irgend ein Markenschutz (so lange da jemand für zahlt) oder so, wird da vermutlich schon zum Problem werden.
Wenn Skoda nein sagt, kannst immer noch zum Spezialanwalt und den fragen ob Skoda oder VW oder wer auch immer das überhaupt verbieten kann. -
BBS SR diamantgedreht
Die sind derzeit etwas schwer zu bekommen und BBS fängt wohl erst Ende des Monats/Anfang nächsten Monats wieder an diese zu produzieren.
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Ich war noch nie auf einem Forentreffen (andere Interessengruppen) in den letzten ~12 Jahren, dass sich nicht gelohnt hätte.
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Bei der Probefahrt wurde ich extra vom Händler darauf hingewiesen das dies neu ist und er empfiehlt cancel zu drücken anstatt die Bremse.
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Noch einfacher ist es wenn ihr es eurem Händler sagt der macht das kostenlos runter vor der Übergabe
In der Verwandschaft hat das der Mercedes Händler vor Auslieferung auch versucht, dabei aber mit irgend einem Metallwerkzeug das Heck verschrammt und wurde irgend wann später mit nach lackieren behoben.
Auch hier im Forum gab es ja schon Berichte und Bilder von vom Händler verschrammten Heckklappen.
Man kann so oder so Pech haben
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An welchen Stellen kann man den Kilomterstand auslesen (VCP) bzw. in welchen Steuergeräten wird dieser überall abgelegt?
Ich meine hier irgend wo auch mal etwas von einer "thermische Laufleistung" (vermutlich modellierter Verschleiß der Komponenten o.ä.) gelesen zu haben, kann das aber leider nicht mehr finden.Danke.
