Vorbeugend geht das leider nicht. Solange kein Mangel vorliegt darf die Werkstatt nichts machen.
Verstanden. Danke 
Beiträge von Condemned87
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Bin heute auch mal wieder FahRSpass technisch unterwegs gewesen <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />
Mit dem Verbrauchsrekord wird wohl nichts mehr bei mir. Höchstens nach oben <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" />
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Fahrprofil? 250km/h Bleifuß über die Autobahn?
... netter Verbrauch -
Wie alt ist dein Wagen? Ich glaub das gilt bis Produktionsdatum 54/15
Ging die Frage in meine Richtung? Meiner ist aus Juni 2015. Ich habe bisher auch keine Probleme, wollte nur einfach wissen ob es auch vorbeugend korrigiert wird. Ist doch eine berechtigte Frage, die kann man simpel mit ja oder nein beantworten, wie es auch ein paar Leute getan haben. Aber Foren-RobinHoods gibts überall.
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Leute, ruhig. Ich frag doch nur.
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Wozu? Wenn da nichts dran ist, wozu dann was machen?
Weil es ja anscheinend ein Konstruktionsfehler ist und somit auch bei meinem RS vorhanden ist.
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Unter 7 ist schon nicht so einfach wenn man auch etwas durch die Stadt fährt... da muss man schon Landstraße hinterm LKW fahren
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Wenn jetzt dazu eine TPI vorliegt, kann ich auch vorbeugend in die Werkstatt und es korrigieren lassen? Oder erst wenn der Diffusor schmilzt?
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Gibt es etwas Neues bezüglich einer Halterung für die Mittelarmlehne? Hat mal jemand das Teil von Superskoda getestet?
Ich habe das Problem noch immer, keinen Aschenbecher, nur eine Steckdose. Daher wäre die Armlehne eigentlich perfekt. Vlt irgendwas was man in den Aschenbecher stecken kann? -
Steht ja aber leider nicht in der Anzeige. Wenn ich bei Restkilometer 0 an die Tankstelle fahre gehen 45/46l rein. Ich werde es wohl wirklich mal darauf anlegen mit nem Kanister im Kofferraum.
(Mit den 7.7 l / 100 km bin ich ja aber wirklich deutlich unterm Schnitt, fällt mir grad auf. Mein Arbeitsweg ist viel Landstraße über Dörfer, früh fast täglich eine Karawane von 10-15 Autos, also fahre ich oft nur 80 km/h mit Tempomat, weil's mir zu stressig ist in die Lücken zu hüpfen. Ihr fahrt bestimmt viel Autobahn..... habt ihrs gut.
)Edit:
Ich bin heute auch mal mit ECO-Tours gereißt <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbsup.png" alt="
" />
Bevor ich an 4 Ampeln stand war ich sogar auf 5,1 l/100 kmDas habe ich beim besten Willen noch nicht geschafft. Wie erwähnt, ich muss oft langsam fahren... mit Tempomat... und selbst da war das "Beste" was ich geschafft habe (kompletter Tankinhalt) 7,1 l/100km. Eine einzelne Strecke habe ich auch schon mit 6,X l/100km zurückgelegt. Spaß macht das allerdings nicht. 5,1l/100km ist aber nochmal eine ganz andere Hausnummer!
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Nein, ich meinte eher, wieso ich nur 45-46 l nachtanken kann obwohl ich laut Restreichweite noch Sprit für 0km im Tank habe. Es sind ja theoretisch noch mindestens 4-5 l "Platz". Andere tanken aber 48-49 l nach, nachdem die Restreichweite auf 0 gesunken ist. Das war eigentlich meine Frage. Wieso das so abweichend ist. Daher wollte ich den Tankgeber codieren. Deswegen wollte ich gern Erfahrungsberichte anderer TSI Fahrer.
Ich glaube Du hast meine Frage falsch interpretiert. Oder ich deine Aussage eben.
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Ich weiß auch wie man eine Suche benutzt, bin doch aber auch im passenden Thread. Muss man sich da so künstlich aufplustern
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Ich bin genau an dem selben Punkt wie du und habe mich nach Recherche und Empfehlungen für das Mobil1 Newlife 0W40 entschiedenDarf ich fragen was schlussendlich ausschlaggebend war?
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Ich habe eher Angst, dass es ständig abblättert. Habe schon mal irgendwo so etwas gelesen.
Kannst Du mir sagen was Du für Farbe verwendet hast? -
Ich habe schon von Defekten beim DRA System gelesen. Ich persönlich würde wohl auch auf die 2mm rechts und links verzichten. Ich denke niemand sieht diese (abseits vom Papier).
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Ich fahre mit dem TSI Kurzstrecke (18km einfache Fahrt pro Tag), bin nun bei 15.000 km (10 Monate) und würde gerne auf Festintervall umstellen.
Bin mir unsicher welches Öl ich nehmen soll, habe schon viel gelesen:Mobil1 New Life 0W 40 oder
Castrol Edge Titanium FST 5W 40Preislich nehmen sich beide nichts. Beide erfüllen die Norm 502 00. Welches soll ich kaufen?
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@-Dani-
Gibt es schon Neuigkeiten? Bin aktuell auch mit dem Thema beschäftigt und wäre an einer Lösung sehr interessiert.
Wenn man den Schutz auch noch mit einer Tablet-Halterung verbinden kann wäre es PERFEKT. So wie es ein User weiter oben gemacht hat.Erbitte Feedback!
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@Browning
Danke schonmal für den Preis!
Hier die Daten der Batterie:
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Hat zufällig jemand die Teilenummer der Batterieabdeckung des Octavia 5E? Die Suche gibt mir zwar diesen Thread aus, allerdings zeigt sie mir nicht den genauen Post. (Oder ich bin zu blöd..)
Mir wurde die Filz-Abdeckung vom Marder zerlegt...
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Federn sind nun 2000km gefahren, hauptsächlich Stadtverkehr, gestern 500km Autobahn. Zwar keine Tiefe was mit dem Gewindefahrwerk vergleichbar ist, aber in Ordnung.
Perfekt. Genau richtig!
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Hi,
hat jemand von euch eine Möglichkeit gefunden das VRS Logo der Sitze zu "färben"? Evtl mit einem Aufkleber? Das Logo ist gut zu erfühlen, sodass ein Aufkleber der das Logo ausfüllt möglich sein könnte. Hält sowas auf Leder dauerhaft? Hat irgendjemand dieses Vorhaben eleganter umgesetzt? Ich hätte das Logo gern in rot, passend zu den Akzenten und Nähten.
Vielen Dank vorab,
Gruß René -
Das klingt sehr gut. Genau so wünsche ich mir das. Über ein paar Bilder wäre ich sehr dankbar... Würde mir bei der Entscheidung wohl sehr helfen.
Danke
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Da macht sich der Wechsel von 225/40/18 auf 235/35/19 mehr bemerkbar, als der Wechsel zwischen Standardfahrwerk und Sportline. <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/smile.png" alt=":)" />
Das klingt gut
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@tuzla87
Hast Du schon Bilder? Eventuell auch welche wo man die Spurverbreiterung gut erkennen kann? Es ist genau die Kombi, die ich ebenfalls plane.Im Grunde bin ich mir noch unsicher, ob der Fahrkomfort noch erträglich ist. Es fährt halt immer n kleiner Junge mit auf der Rückbank.
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Meine Angst wäre eher die Selbstüberschätzung... ob von einem selbst oder der anderen Teilnehmer sei mal dahingestellt...
...und dass ich am Ende mit nem beschädigtem Auto da steh
Greift auch auf einer Rennstrecke die Vollkasko? -
An dem Tag sind dann nur Skodas unterwegs? Nürburgring habe ich auf jeden Fall auf dem Zettel.
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Hm, meine Werte liegen davon aber ein Stück weit entfernt. Wie kommt das dann?
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Würde mich auch interessieren. Ist das Projekt noch aktuell?
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Mahlzeit,
habt ihr mit VCDS/CarPort eure Tankgeber neu kalibriert? Was hat sich beim TSI bewährt? Ich fahre meistens bis zur Reichweite 0km, tanke dann bis zum ersten Klick.
Im Schnitt sind das 45 - 46 l, die dann rein passen. Das geht doch sicherlich noch etwas genauer... -
Bitte zum TSI den entsprechenden Thread Reichweite TSI nutzen. Hier geht es um den TDI
Das war nicht meine Absicht, hatte keinen TSI Thread gefunden. Danke
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Mist, jetzt wo ich die vom BMW gekauft und verbaut habe. Man liest in den ersten Posts nur, dass ausschließlich die von BMW passen,
da bei anderen Zapfen die Köpfe zu klein sind. Aber egal. Nun ist es erledigt. Halb so wild.Wippt eure Motorhaube auch so beim hochfahren? Wenn ich die Hand nicht drauf halte (mit etwas Druck nach unten), dann wippt sie sehr stark. Sieht etwas unelegant aus.
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Hey Leute,
gibt es Erfahrungsberichte zum TSI? Ich fahre immer bis Reserve 0km, tanke dann bis zum "klick" und bekomme 45l rein.
Welcher Wert wäre optimal? -
Ich habe mir nun die Kugelköpfe bei BMV bestellt. 2x M6 für ca. 3,30 EUR / Stk. inkl. MwSt. und 2x M8 für sage und schreibe 10,40 EUR / Stk.
Die Schrauben sind hoffentlich vergoldet
Dazu 2x Bilstein 01188 Dämpfer für 8,02 EUR / Stk. zzgl. 3,90 EUR Versand.
In Summe ca. 45 EUR. Passt... noch grad so. Dafür stimmt die Qualität. -
Ich habe demnächst einen RS und komme aus 06366 Köthen
