@Elu

Beim VFL ohne Probleme. Bin sehr zufrieden mit Carport, da hier auch P/L passt.

Hat sich beim FL etwas entscheidendes am Steuergerät getan? Kommt bestimmt ein Update.

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Er möchte damit sagen, dass die Datei wieder verfügbar ist. Du stehst tatsächlich auf dem Schlauch. :p

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

@djduese
Man kann dir ja keine PN schreiben, daher auf dem Weg. Du kannst mich gerne Hinzufügen. Ich habe CarPort und habe damit schon ein paar Fahrzeuge codiert.
Ich wohne in 06366 Köthen.

Den RS jetzt über bzw. gleich mit nem Mustang V8 zu stellen find ich etwas .... seltsam. Wir fahren eine sportliche Limo bzw. einen sportlichen Kombi. Der Mustang spielt in einer ganz anderen Liga.

Direkt negativ aufgefallen
Nein quatsch, wird sicherlich verschoben und gut.

P.S. gute Wahl! Habe auch eine kleine Familie und mich trotzdem für die Limo entschieden. Sieht einfach besser aus und der Kofferraum ist so gigantisch, da macht das keinen Unterschied.

Grüße aus 06366
Gute Wahl, auf unseren RS warten mussten wir leider (fast) alle sehr lang. Aber es lohnt sich.

Die Codierung sind dank Hansen bald alle auf Seite 1 zu finden. Etliche wurden schon übertragen. Dort kann also geschaut werden.

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

@happychase

Versuch macht kluch ... :p
Probier es, aber für mich war kein Unterschied festzustellen.

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Zitat von happychase

Hallo Zusammen, hat jemand das Ansprechverhalten des Gaspedales auf Audi mit VCDS codiert? Ist die Codierung rein für Handgerissen oder auch für DSG? Bei mir ist weder Skoda noch Audi ausgewählt.
Zur Vervollständigung: Ich habe DSG.
Vielen Dank im Voraus

Ich hab das codiert.... Hab den Tsi mit Handschaltung. Hab ich jemals einen Unterschied festgestellt? Nein, ich denke nicht. Vielleicht durch Einbildung, vielleicht ist es wirklich eine Nuance anders. Ich kann es ehrlich nicht sagen.

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Wie stellst Du dir die Hilfe vor? Man kann ja nicht deinen Beitrag editieren/vervollständigen.

Ging auch nicht. Ich musste Tapatalk updaten. Ich denke weil du die neuste Version installiert hast setzt das Forum diese nun auch beim Endnutzer voraus.
Sonst konnte ich immer meine schöne alte und übersichtlichere Version von Tapatalk nutzen. Schade.

Danke! Dann nehme ich die Codierung aber wieder raus. Wenn die anderen Lampen verzögert leuchten sieht das doof aus.

Ok. Ich habe OSRAM LEDriving gegoogled und kam direkt zu ner Palette Nebelscheinwerfern.
Ich schau es mir mal an... die müssten ja dann auch als NSL funktionieren?!

Du meinst bestimmt die Nebelscheinwerfer, ich rede von den Nebelschlussleuchten.

Ich möchte meine Rückfahrlicht und beide NSL auf LED umrüsten. Schade, dass es den LEDOLI Shop nicht mehr gibt. Hypercolor ist mir viel zu teuer... für eine Ba15s P21W zahle ich dort 30 EUR / Stk!....
Könnt ihr eine Bezugsquelle empfehlen? Wie hell darf die LED für die NSL sein? Ich möchte diese als zusätzliches Bremslicht verwenden, sollte daher zum eigentlich Bremslicht passen.
Das Glühobst leuchtet leider deutlich verzögert auf.. sieht blöd aus.

Möglich. Von mir kam lediglich der Hinweis, dass es nicht 100% zu funktionieren scheint. Jedenfalls nicht bei allen... (oder nur bei mir nicht?).
Andere Foren klappen, wie gesagt.

@Juergena

Ehrlich? Bei mir steht seit 10 Minuten "Verbinde zum Server ... " - das ist die Meldung die ich seit Tagen bekomme.
Edit: Alle anderen Foren funktionieren über Tapatalk... nur dieses hier nicht.

Zitat von Wurmi

Nun sollte alles…

... geht aber nicht.
Komme seit Tagen nicht mehr über Tapatalk ins Forum. Grad aktuell wieder probiert.

@RS-Xite
Im Set waren Kugelbund-Schrauben dabei. Ja, danke trotzdem nochmal für den Hinweis.

Moin,

ich hab folgendes Komplett-Set gekauft ... inkl. längerer Radbolzen + Felgenschlösser. Ich habe mich damit also nicht wirklich beschäftigt.

H&R ABE Spurverbreiterung auch für Skoda Octavia 5E VA 20 mm|HA 40 mm+ Radschrauben + Felgenschlösser - Skoda - H&R ABE Spurverbreiterung

Das hält leider nur nicht lange an.
Ich denke folieren ist hier der bessere Weg... auf lange Sicht.

Ich habe am Samstag die H&R Spurplatten 20mm VA, 40mm HA verbaut. Eintragung für Sommer- und Winterräder zusammen hat 40 EUR gekostet.
Optisch ist es genau so wie ich es mir gewünscht habe. Nicht aufdringlich, absolut stimmig. Aber hab ich ja eigentlich gewusst, es gibt hier ja genug BIlder um sich vorab zu informieren.

Zitat von Mnyut

zu 1.
Die Eibach Sportline sind eigentlich für den A3, der ist aber schwerer als Golf oder Octavia. Die Deimann Variante wurde für den Golf 7 entwickelt und damit für geringere Achslasten. Wie viel komfortabler die sind kann ich aber nicht sagen.

Danke! Auf der Deimann Seite steht allerdings, dass die Federn nur für den Pampersbomber sind.
Weiß jemand ob die auch für die Limo gehen? Sollte ja eigentlich... Habe einen TSI Handschalter und wollte demnächst die Sportline-Federn verbauen.

Danke

Nun ist mein O3 auch dran... er ist nun 25 Monate alt und hinten rechts blättert der Klarlack ab. Sieht echt beschissen aus.
Ich werde mal zum Autohaus fahren - auch wenn ich hier nichts auf Kulanz erwarte. Der Threadstarter hat ja auch nichts bekommen, allerdings war da wohl ein Steinschlag die Ursache.
Bei mir definitiv nicht. Habt ihr auch solche Erfahrungen beim O3 gemacht?

Zitat von lost-in-emotions

Das Castrol LL wird nämlich auch in Amazon als "Nachfolgemodell" ausgewiesen,
und letzte Restbestände (?) im Web vom FST sind ungelaublich teuer. Verschwörung?
Ergo scheint es so, das er bei Castrol bleiben möchte, das LL nehmen MUSS.

Castrol Edge FST Titanium 0W40 sagt dir nicht zu?

Mich stört es, dass der Preis nun auf 390€ angehoben wurde. Ich vermute bedingt durch die hohe Nachfrage... daher warte ich, bis diese abgeflacht ist.

Ich habe mir die normalen VRS Logos der Heckklappe gekauft und Schwarz/Rot foliert (weil ich auch mein Logo vorne/hinten so foliert habe).
Diese packe ich mir die Tage (nach der nächsten Wäsche :D) an den Kotflügel.

Zitat von andy_rs

Das sind definitiv die UK Leuchten ist auch ein englischer Shop. hab mir grad die Beifahrerseite bestellt <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbsup.png" alt="" />

Hab also demnächst eine Seite wieder der EU Version abzugeben

@andy_rs
In der Artikelbeschreibung steht "Neu und original Skoda, aber mit (minimalen) Kratzer" - hoffe Du hast das gelesen. Das ist der Grund wieso ich die nicht bestellt habe.
Wenn, dann hätte ich doch gern welche ohne Kratzer.

Es hieß aber unter Einhaltung der StVO.

Unter diesen Voraussetzungen sehe ich kaum Spielraum für Fahrspass.

An der Limo sehen die neuen Rückleuchten echt super aus.

Pauschalisierungen sind immer daneben... wirklich immer. Egal worum es geht.

Aber beim Festintervall werden auch andere Ansprüche ans Öl gestellt. Ist ja eine andere Norm - man benutzt nicht das gleiche Öl.

Zitat von captn.ko

Für mich nur ein gewöhnlicher Kombi mit Leistungsreserven

Ist es auch. (Wenn auch bei mir kein Kombi. )
Ein alltagstaugliches (Familien)Auto mit sportlicher Optik und ordentlichen Leistungsreserven für div. Anlässe.

Obwohl man hier teilweise Vergleiche mit Porsche und Ferrari liest...

Zitat von Maas

Die große Mehrheit fährt alle zwei Jahre zum LL-Service und lässt sich
5W-30 einfüllen. Die haben auch keine Probleme und machen sich nicht
soviel Gedanken wie wir

Das ist es. Man macht sich durch das lesen in div. Öl-Foren nur verrückt.

Erst dachte ich "braucht doch keiner":.. nun hab ich mich echt in die Leuchten verliebt.

Edit: Wäre toll wenn man irgendwo die fertigen Adapter bekommt.

Zitat von Mnyut

Vielleicht noch mal das Hinweis, dass der RS ja auch &quot;nur&quot; eine Ausstattungsvariante ist. Der Motor war bei mir dann nur noch ein schöner Bonus oben drauf und bei meiner Laufleistung war der Spritverbraucht, so lange er unter 10 bleibt, auch wurscht. Im…

Ich habe den RS auch nicht unbedingt wegen dem Motor gewählt.
Das Austattungspaket war stimmig, die Optik hat mir gefallen.
Zuerst sollte es ein O3 mit 1.4T werden, dann 1.8T und am Ende bin ich dann sogar beim RS gelandet - und das alles nur weil bei der Probefahrt des 1.4T ein O3 RS im Showroom stand. Zufällig.

Edit: Ich fahre viel Landstraße im Berufsverkehr, da ordne ich mich brav ein. Daher liegt mein Verbrauch auch bei sehr guten 8,00 Liter. Circa.
Aber ich schätze die Leistungsreserven sehr. Bin jahrelang privat mit 50-75PS unterwegs gewesen.

Ja wurde es, bis Mobil1 dann die Zusammensetzung "optimiert" hat. Jedenfalls für die eigene Tasche.

Die Sportline sind perfekt. Genau die richtige Höhe. Wenn die Räder im Radkasten verschwinden gefällt es mir überhaupt nicht.
So sollte er ab Werk kommen.